基本是怠速閥門的問題。高速怠速下降到正常怠速的控制閥電子部分有問題，更換。 發動機的怠速控制是依靠旁通氣道中怠速控制閥來實現的，冷車時怠速控制閥中的轉閥轉動角度小而空氣流量大，故產生高怠速，待發動機升溫后轉閥轉動的角
汽車冷熱啟動怠速降不下來是怠速閥處積碳過多，建議及時清理即可。怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發動機就處于怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，
因為剛啟動的時候水溫很低，所以電腦會自動調節怠速，這叫做冷車提速功能。58車
汽車剛啟動時，怠速會比較高，過一會，就會慢慢的降至七八百轉并穩定在這一范圍。這是正常的現象。為什么汽車剛啟動時，怠速要高呢？1，汽車發動機從靜止到工作，需要比較大的的力矩來推動，所以剛起動時，電腦會控制氣缸內多進氣，多噴
你好 高怠速更利于起步但是耗油量也會隨之加大，掛檔熄火：可能是離合器分離不徹底，掛檔把發動機悶的熄火了 重點檢查一下是您的操控問題還是離合器有問題
沒有太大問題，不用擔心只是注意切換內外循環。可以關注叮咚車管家咨詢車管家
你好檢查一下節氣門是否臟了，如果臟了清洗一下就可以了，清洗完應該會有高怠速58車
1、不管是冷啟動，還是停一會再啟動，一般斷電幾分鐘后，每次啟動時，先通電3-5秒，讓燃油泵先供油，讓機油泵等壓力都上去，讓各個傳感器都有信號然后再點火。2、停車超過1個小時的，最好不要啟動就走，原地熱車10-30秒不會浪
是正常的,現在汽車的怠速都是有汽車行車電腦版控制,當水溫和發動機溫度時,怠速待到1000轉-1200轉左右,但是你熱車過程中,你會發現你的發動機(低轉速發動機)怠速最終達到800左右,這是正常的!
正常情況冷車啟動時怠速一般在1200轉左右，溫度上升慢慢降至850轉左右。
【內容】車輛在長時間行駛后，發動機運轉的平順性會有所下降，抖動是最普遍的情況。高性能發動機也可能無法完全避免抖動，主要原因在于相關部件老化損耗。引擎腳，再打開大燈，此時我們要觀察發動機的轉速，看是否因打開一系列用電器后導致轉速下降，如果不低于正常怠速轉速時，發動機出現了異常抖動，那我們基本可以確定為...
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩、熄火和發動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發動機車型，最近晚上下班時發現怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經過咨詢和分析，發現是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
汽車啟動是日常駕駛中的重要環節，但有時我們可能會遇到提示鑰匙不在發動機啟動或univ鑰匙啟動發動機的問題。本文將為您解答這些問題，并提供一些解決方案。1.鑰匙不在車內：確保您的鑰匙在汽車內部，有時候我們可能會將鑰匙遺忘在外部，導致無法啟動發動機。2.鑰匙電池電量低：鑰匙上的電池電量低可能導致系統無法...
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳過多會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統問題可能導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。發動機機腳墊老化可能使抖動加劇而不影響動力。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發動機抖動。為預防這些問...
車輛出現抖動問題時，可能由多種因素引起。從發動機內部積碳到供油系統故障，再到機腳墊老化和缺缸等，每個問題都可能影響到車輛的平穩運行。通過仔細檢查和適當的維修，大多數抖動問題都是可以有效解決的。以下是一些常見的原因及解決方法：1.發動機內部積碳過多：如果發動機缸內積碳嚴重，可能會造成火花塞堵塞、氣門堵...
汽車抖動問題嚴重嗎？積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化、缺缸缺火都可能是汽車抖動的原因。積碳會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速能力。供油系統故障會導致混合氣體濃度不穩定，造成抖動和怠速不穩。發動機機腳墊老化會使抖動加劇，但不影響動力。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發動機抖動。車輛...
汽車在行駛中抖動頓挫，可能因發動機積碳嚴重，需清洗油路和怠速馬達；點火系統問題，如火花塞跳火不佳，需檢查并更換火花塞；或油壓不穩，需檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器等，必要時更換部件。汽車抖動問題1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟...
摩托車打不著火可能是由于多種原因造成的。首先，確保摩托車處于正常停放狀態，打開電門稍等一會兒，因為側支架打開可能導致機油分布不均。其次，嘗試反復扭動車把油門4到7下，以幫助啟動。如果這些方法無效，可以嘗試打開風門一半，以改善啟動情況。對于電啟動問題，可能是起動繼電器故障，它通常安裝在電池旁邊。如果腳...
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速性能。供油系統問題可能造成混合氣體濃度不穩定，導致抖動和怠速不穩。發動機機腳墊老化會使抖動加劇而動力不減。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發動機抖動。為預防這些問題，...
汽車抖動可能由多種原因造成，包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化以及缺缸缺火等。為減少抖動，需注意冷車啟動時的預熱、避免拖檔、保護底盤、及時補充油液、更換和清洗空氣濾芯以及適時交叉互換輪胎等。對于X2,1.5t車型的抖動問題，若情況嚴重，建議檢查發動機及相關部件，以確定具體原因并進行維修。汽...
最近，不少車主反映他們的車輛在行駛中出現莫名的抖動問題。例如，牛先生的車在行駛時會突然抖動，有時候甚至發動機會在抖動時熄火。這讓他們感到非常困惑和擔憂。專家指出，造成汽車抖動的原因有很多，最常見的是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。這是因為這些部件如果長時間沒有得到清潔和維護，就會導致發動機怠速過高，進而...
雷凌185T怠速抖動可能由空氣濾清器臟堵、火花塞工作不良、噴油器問題、燃油質量差、EGR閥異常開啟或怠速閥積碳導致。建議檢查火花塞狀態、清洗噴油器、確保燃油質量、核實EGR閥工作情況及清理怠速閥積碳，以解決怠速抖動問題。發動機怠速抖動是汽車的常見故障之一，這里結合維修經驗給大家說一下動機怠速抖動的原...
汽車抖動問題可能由多種原因引起。首先，積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動。如果加速能力下降且抖動持續，可能需要進行發動機清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是解決方案。第三，發動機機腳墊老化也會引起抖動，尤其是...
寶來車型遇到行駛中熄火且無法啟動問題，可能是燃油泵損壞。檢查發現發動機轉速傳感器無信號，但更換后仍無法啟動，燃油泵電機直接通電不轉，確認燃油泵損壞。其他故障包括節氣門體臟污導致ASR燈亮、廢氣再循環閥設定問題、高壓線損壞引發怠速不穩、火花塞裙部燒蝕致發動機無力及火花塞炭絲導致熄火等，均通過相應維修措...
一輛行駛約3萬公里的2019年凱迪拉克XT4，搭載LSY發動機，出現怠速噪音大和發動機抖動問題。客戶反映車輛啟動后噪音大，方向盤發抖，發動機故障燈常亮。檢查發現，發動機怠速時噪音和抖動明顯，加速時抖動依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼，指向凸輪軸位置系統問題。檢查發現正時鏈...
大眾帕薩特發動機抖動主要由三個原因造成。首先是發動機積碳嚴重，尤其是節氣門和噴油嘴的積炭，會引發汽車抖動。其次是發動機缺缸，與點火線圈故障有關，導致排氣管抖動、發動機明顯抖動并伴隨異響。最后是發動機的可燃混合氣時稀時濃，特別是在冷啟動時，積碳會影響油量的需求，導致怠速抖動。這些因素都可能導致大眾帕薩...
汽車怠速時出現間歇性抖動并不一定意味著節氣門臟了。發動機的正常運轉依賴于合理的缸壓、良好的空氣燃油混合氣、強烈的火花及正確的點火正時。抖動可能由空氣燃油混合氣、點火系統或排放控制系統的異常引起。抖動問題需要具體分析，有時甚至需要重新配置發動機控制程序。單純的怠速抖動不能直接斷定為節氣門故障，需通過專...
大眾寶來發動機抖動問題，通常是由于發動機積碳嚴重或油壓不穩造成的。積碳過多會導致冷啟動困難和怠速抖動，因為積碳會吸收噴油頭噴出的汽油，使得混合氣過稀。氣溫低時，積碳對冷啟動的影響更為明顯。如果清理積碳后問題依舊，可能是燃油供油壓力或進氣壓力傳感器異常，需要檢查這些部件是否正常工作。大眾寶來發動機抖動...
車輛啟動困難且發出嘟嘟聲可能是由多種原因導致的。包括電池電壓不足、電池老化、供電不足，以及車內的電器設備消耗過多電池電量。進氣管、節氣門、怠速電機等部位的積碳過多，或燃油系統供油量不足也可能導致啟動問題。啟動電機故障、點火系統故障以及起動機本身的問題也是常見原因。需由專業人員進行詳細檢查以確定具體問...
摩托車冷車起動正常但熱車加速不暢的1.冷車起動問題通常與預熱時間、空濾、化油器及火花塞狀態有關。2.熱車后加速困難需查空濾與化油器是否堵塞，火花塞是否工作正常。3.怠速調整及化油器混合比、氣門間隙等也是影響加速的重要因素。4.冷車起動需配合風門和油門保持低轉速預熱，熱車怠速穩定則一般無大礙。綜上所述...
