你好 建議檢查是否暖風水管堵塞，或者暖風水箱水垢過多導致散熱不好。 希望能幫到你，有幫助望采納，謝謝！
汽車空調制熱不耗油。 汽車空調制冷時壓縮機工作，這樣才耗油。汽車空調制熱是利用發動機余熱來使空調吹出熱風，而這個過程中空調壓縮機并不工作，所以不耗油。 控制空調制冷和制熱的按鈕一般情況下是AC按鍵。當AC按鍵按下
先啟動發動機預熱，等發動機溫度指針到中間位置后，先打開暖風空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排除車外，等待2－3分鐘后，將空氣循環設置為內循環即可。 冬季，很多車主因為怕冷，車輛一啟動就把空調開到暖氣
你好，你的愛車是自動空調，如果調到25℃，空調到達溫度后就會停止工作，也就是出的自然風，所以感覺是熱風，等溫度上來，空調又參加工作，就出涼風了58車
可以做這兩個方面的檢查：1、清潔水箱及冷凝器水箱和冷凝器是車輛冷卻系統和空調的重要組成，隨著車輛的長時間使用，像塵土、泥沙、柳絮等就會夾雜在兩者之間的縫隙中，從而會影響水溫和空調制冷的性能。2、檢查空調壓力更換冷媒首先檢
調整空調的溫度值到合適的溫度，打開鼓風機就可以了。但需要關閉AC開關。58車
吹熱風可能和空調冷梅泄露有關系。空調沒有壓力不工作自然就出熱風。58車
1樓的同志請先了解節溫器的構造和工作原理再跑火車! 首先,節溫器是由銅和石蠟制成.分為上下兩體,中間填充石蠟以銅環密封。 其次，當前的汽油機工作溫度為95~105度，而汽缸內的工作溫度最高瞬間可達1500度左右。
1、控制器信號可能沒有傳道暖通空調總成上，需要檢查控制器到暖通空調線路 2、控制器信號沒法信號，控制器本身問題 3、暖通空調總成上混合風門伺服電機問題，接受到控制器信號沒有發生動作。 4、暖通空調總成上混合風門變形
你好，首先冬季溫度低，發動機水溫就上升的慢。此外建議檢查下節溫器是否有故障...
汽車空調交替出現熱風和冷風，可能是模式錯誤、除濕功能、壓縮機故障等多種原因導致。涉及到的故障點包括壓縮機接線松動、壓力開關接觸不良等。高壓過高或散熱不良也可能是原因之一。此外，制冷劑過多或過少、管路系統堵塞、蒸發器或濾網積塵結垢等都可能影響空調正常工作。電路方面的問題包括控制電路板故障、溫度傳感器信...
汽車空調使用中的問題解析及保養方法：本文詳細解析了汽車空調高低壓相同溫度的情況可能帶來的問題，如空調制冷效果不佳等。同時，提供了維護保養的指南，如定期更換空調過濾器、注意空調使用習慣、避免在車內吸煙等。這些建議有助于保持汽車空調系統的良好運行，提高駕駛舒適度，并響應節能減排的環保號召。汽車空調的伙伴...
內容概括：本田汽車在開啟空調時，可能會遇到壓縮機發出異響的問題。這種情況可能是由多種因素引起的，如電磁離合器沾上污水或泥土、傳動帶松動或磨損過度等。技師通過檢查并發現，壓縮機內部轉盤的轉動阻力不正常，導致缺少潤滑油，從而引發異響。因此，建議定期檢查并添加空調壓縮機的潤滑油，以避免此類問題的發生。本田...
汽車空調異味通常由空調濾芯和蒸發箱中的細菌滋生引起，這些部件處于陰暗潮濕的環境中，容易積累塵土和微生物。處理方法包括：1.拆卸儀表臺下方找到蒸發箱和空調濾芯；2.使用可視清洗器連接電瓶，注意正負極；3.清洗蒸發箱；4.使用溶解液或除垢劑分解水垢和霉菌；5.再次清洗蒸發箱；6.使用殺菌消毒液抑制細菌生...
車輛空調制冷功能失效，導致吹出熱風，可能原因有三：首先，制冷劑不足是常見問題，需檢測壓力值并補充；其次，空調壓縮機故障也會導致不制冷，需專業檢修；最后，冷凝器故障或需清洗，檢查工作狀態后清洗可恢復功能。面對這些問題，車主應及時將車輛送至專業維修點，確保空調系統正常運作，提升駕駛舒適度。打開車輛的空調...
汽車空調不冷時，可能是循環模式未設置為內循環，導致冷氣與外界氣溫相近。若已開啟內循環，可能原因包括制冷劑不足或變質、空調系統壓力異常、蒸發器溫度傳感器損壞或過臟、冷凝器臟污或堵塞。針對這些問題，車主可以更換或添加制冷劑，檢查并調整空調壓力，清潔或更換過臟的零件。定期維護和檢查空調系統，確保其正常運行...
汽車未開空調時，出風口卻出現熱風，這通常是由于兩種情況導致的。一是發動機或排氣管的熱量進入空調系統，再由出風口散發出來，這是正常現象。二是儀表臺內部的暖風小水箱通過熱傳導作用，使出風口有熱風散發。如無其他故障，車主無需過于擔心。如有疑慮，可至4S店進行空調檢修。汽車未開空調時出風口出現熱風，主要由于...
缺少制冷劑可能是導致空調系統管路壓力減小，帶走的熱量減少，給人一種只吹風不制冷的感覺。輕微泄露在空調管路或冷凝器中是正常現象。補充制冷劑時，需注意從低壓側添加時禁止制冷劑瓶倒置，高壓側加入時禁止發動機啟動，并檢查泄露是否嚴重。汽車空調壓縮機驅動帶松馳會導致壓縮機打滑，傳動效率下降，影響制冷劑輸送，進...
汽車空調壓力開關故障可能引起空調不制冷、壓縮機停工、離合器異常吸合、風扇異響或不轉等問題。它是空調制冷系統正常運行的關鍵控制元件，一旦損壞，必須及時修復。制冷劑不足會導致系統潤滑不良，壓縮機在缺油狀態下運轉可能造成嚴重損害。壓力開關通過控制高壓、中壓和低壓來保護系統，防止爆管、皮帶打滑、發動機熄火等...
總結內容：面對東南電咖EV10純電動汽車空調不制冷的問題，因無專用診斷儀器，維修人員采用了常規的電動空調系統檢修流程。通過檢查空調高、低壓管路壓力、壓縮機工作狀態以及相關傳感器和控制器，最終確定故障點在電動空調壓縮機控制器上。更換同款車輛的壓縮機控制器后，故障被排除，空調系統恢復正常工作。整個維修過...
空調制冷原理簡述：汽車空調利用制冷劑R134a壓縮釋放的原理制冷。主要部件包括冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥。常見故障及處理方法：1.制冷劑泄漏導致不制冷，需檢查管路、空調泵等部件。2.空調泵內部損壞，如活塞環、離合器吸盤等，需更換空調泵。3.冷凝器散熱片過臟，需清洗并吹干。制熱原理及檢查點：以發...
一輛時代超人轎車空調散熱風扇故障，一是打開點火開關后空調電磁離合器與散熱風扇同時工作，更換壓力開關后故障排除；二是空調壓縮機反復停機，檢查發現空調切斷繼電器觸點燒蝕，更換繼電器并排查壓縮機問題后，故障排除。故障一：一輛時代超人轎車，故障現象是打開點火開關后空調電磁離合器就工作，散熱風扇也同時工作。用...
啟動車輛后，讓發動機預熱至水溫約90°，然后開啟空調。在中控臺找到溫度調節旋鈕，調至紅色區域制暖。制暖依靠發動機產生的熱量，與制冷原理不同。汽車空調制暖時，先開內循環，達到舒適溫度后切換至外循環。冬季長時間使用暖氣易使人犯困，需適時開窗通風，確保行車安全。跟開汽車空調制冷相比，開啟汽車空調暖風的方法...
汽車空調風量小，可能是空調濾芯堵塞或內部風道翻版導致。如果外循環風量小，內循環正常，通常是濾芯問題，需要更換。若內外循環風量都小，可能是風道翻版問題，建議先檢查濾芯。汽車空調由壓縮機、冷凝器等部件組成，制冷劑在系統內循環，完成壓縮、散熱等過程。汽車空調風量不足，可能是濾芯堵塞或風道翻版問題。外循環風...
路虎神行者空調故障，開至最冷時右側出風口出熱風。經檢測，左右出風口溫度差異大。診斷發現故障在暖風系統，由ATC模塊控制。檢測ATC模塊供電、搭鐵、網絡、LIN線均正常。排除加熱芯問題后，更換ATC模塊解決問題。疑為ATC模塊內部控制故障。處理辦法為更換ATC模塊。綜上，此故障由ATC模塊故障引起，解...
在夏季汽車空調使用頻繁時，空調異味問題成為許多車主的困擾。文章指出，空調異味主要來源于蒸發箱上的水汽凝結后發霉所致。為了保持蒸發器干燥，建議關閉空調時延長鼓風機工作時長，并打開內循環模式和最大風量。此簡單操作能有效避免蒸發器發霉，比4S店的復雜清洗更為實用便捷。不妨一試！綜上所述，簡單延長鼓風機工作...
兩輛時代超人轎車空調出現不同問題。第一輛車是A/C開關開啟后電磁離合器和散熱風扇即工作，即使換過控制器問題仍未解決。檢查發現高壓開關常通導致風扇控制器誤判空調系統高壓狀態，更換壓力開關后故障排除。第二輛車則出現壓縮機反復工作停止的故障，經檢查發現是空調壓力組合開關低壓開關至空調切斷繼電器或風扇控制器...
汽車空調的油耗和開幾檔有關系嗎？經常看到問題。故障1.汽車空調使用一段時間后，經常有霉味和煙味；2.制冷或制熱時，從風口吹出的空氣不新鮮。人在車里呆久了，會覺得鼻腔和氣管不舒服；3.這些都是汽車空調異味造成的。那么，汽車空調為什么會產生異味呢？原因1.空調系統運行時，空氣中的水蒸氣在空調的冷凝器蒸發...
汽車空調不制冷的原因多樣，包括循環方式選擇、蒸發器積灰及冷媒泄露等。循環方式如用外循環會引入車外風，影響制冷效果；蒸發器臟需清洗；冷媒不足或泄露需檢查管路壓力并堵漏后補充冷媒。頻繁泄露可能導致壓縮機潤滑油流失，最終燒毀壓縮機。汽車空調不制冷需檢查循環方式、清洗蒸發器或補充冷媒，并確保無泄露問題。**...
新車空調不制冷，可以更換汽車空調嗎？如果你的新車空調不制冷，最大的可能就是沒有制冷劑。很多車主在購買車輛時沒有仔細檢查并要求4S店加滿制冷劑，所以在購買車輛時才想起使用空，結果發現沒有制冷劑，導致空調調整失敗。也可能是空調調節管路系統壓力不足導致泄漏。此時需要檢查更換泄漏部分，并添加制冷劑恢復正常。...
