排氣量不能直接決定油耗的大小! 影響油耗的因素很多，車重，發動機與變速箱的匹配，輪胎性能，風阻，駕駛習慣，道路條件等，都會大大影響油耗。 一輛一級方程式賽車只有2.4的排量，油耗高達60升。 不要單純看排氣量，要看
加油量除以公里數即是油耗 常用的辦法是加滿油后跑一段 記好里程 比如跑了400公里 再去加滿 看看加了多少升油 比如又加滿加了200元的 除以7.3元=27.4個油 再除以400 可以算出每公里油耗0.068
按你提供的數字看，你的車耗油還是比較高的，1。4的排量百公里油耗約12升，也的確是高了。 介紹一種簡單的方法你可試試，當你在加油時，把(小公里數表)規0，等到下一次加油時，看表走了多少公里。然后用本次加油的升數除以走的
不知道排量怎么給你算油耗?而且手動擋和自動擋也有區別，在市區開和在高速開也不一樣。我只能說家里的雪佛蘭景程2.0的排量，自動擋。比較少開市區，百公里在80到100塊左右。僅做參考。
1、有否使用制冷空調2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發電機磁阻力越大。5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油6、發動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機
捷達太老了，油耗差不多 波羅當然是兩廂的好看了，有很多車型在國外都是兩廂的買得更好，但是中國的消費者都更喜歡大的。以為那樣能裝多一些，但你細想一想本來就是小排量的汽車，非得弄個大架子，不是多此一舉嗎？更何況后備倉裝
用消耗掉的燃油 除以 已經跑出去的公里數 就是每公里的油耗 再乘以 100 就是百公里油耗 沒有什么公式 這屬于小學數學
空調制冷時，空調系統的壓縮機需要工作，而壓縮機的運轉需要消耗發動機的功率，所以制冷時會很耗油；而當汽車空調供暖時，壓縮機不需要工作，只用鼓風機在工作，因而不會消耗很多油。
奇瑞瑞虎7是奇瑞的一款旗艦SUV，搭載了1.5T和2.0L的發動機，并提供多種變速選擇。其官方公布的百公里綜合油耗為6.3L。然而，根據車主的油耗數據，平均油耗為9.2L/100km，這一表現并不算省油。這可能是由于多種因素導致，如車身重量、阻力系數等。不過，奇瑞的E4T15B發動機熱效率高，具有很...
加強對汽車的保養是減少油耗的關鍵。定期檢查胎壓、四輪定位、調整制動器間隙、潤滑底盤、更換機油和檢查過濾器等，都能顯著降低油耗。選擇黏度最小的機油，避免發動機長時間空轉，減少急剎急起，保持低風阻，維持適當的行駛速度，正確換檔，保持正常胎壓，合理加油，選擇合理通行線路，以及合理使用耗電設備，都是降低油耗...
手動擋車輛在換擋時，離合器踩下，油門松開，發動機轉速下降，噴油量減少，怠速油耗低。自動擋車輛如AT、DCT、CVT，其中CVT無換擋，DCT類似MT，AT自動換擋，不需松油門，變速器自動調整，發動機扭矩變化，類似手動擋松油門。AT變速器含液力變矩器，動力傳遞效率低，增加油耗。自動擋離合器工作消耗能量...
油耗和油價對個人和公司生活影響顯著，是車輛使用中最大的一筆費用。油耗是選車時的重要參考值，市面上也因此涌現出許多節油產品。每當油價調整，加油站總是車滿為患，大家都希望在油價上漲前加滿油。這些都說明，油耗和油價對我們的生活有著重要影響。要問題油耗油價很重要嗎？這是一個顯而易見的問題，不管是個人還是公司...
汽車耗油與排量、轉速及車輛改裝等因素有關。排量越大，可燃混合氣越多，耗油越高。轉速過高也會增加耗油。改裝車輛如加寬輪胎、添加尾翼等會增大摩擦力和風阻，從而增加耗油。正常情況下，1.5排量汽車的百公里油耗在正常范圍內才是正常的，但具體數值因駕駛習慣、路況等因素而異。汽車耗油受排量、轉速和改裝等因素影響...
汽車起動后發抖震動并耗油偏高，可能是早晨熱車時間太長或駕駛距離過短。長時間熱車導致燃油浪費，短途駕駛水溫不易升高，發動機需多噴油以保持正常運轉，從而增加油耗。專家建議，車輛起動半分鐘后即可掛擋行駛，北方寒冷地區可適當延長熱車時間。汽車起動后發抖震動并耗油偏高的原因：1、早晨熱車時間太長或駕駛距離過短...
始終保持前后輪胎氣壓足夠平衡，減少滾動時輪胎與地面的阻力和摩擦力，否則阻力增大，油耗增加。經常檢查和保持四輪定位、前束指數和外傾角的準確性，減少行駛阻力，避免輪胎損壞和增加油耗。啟動后車抖，油耗高的原因：1.早上熱車時間過長或行駛距離過短。我相信很多車主基本上都有早上暖車的好習慣，但只是等著車速降低...
同一臺汽車在不同速度下，即使發動機轉速相同，耗油量也會因檔位、負荷率、變速箱結構等多種因素而有所差異。低檔位相對費油，高檔位則相對省油。同時，汽車速度、油耗進氣量、發動機溫度等參數均會影響噴油時間和點火提前角，從而影響油耗。因此，相同轉速下不同檔位的油耗是不同的。我們可以想象一個情節將車加速到每小時...
《福布斯》最新公布的全球十大“最耗油”車型榜單，基于美國環境保護署的年度油耗測試報告，為消費者提供了參考。蘭博基尼MurcielagoLP640以11.37英里/加侖的平均油耗位居榜首，而阿斯頓馬丁DB9則以13.97英里/加侖的平均油耗位列第十。這些車型不僅油耗高，而且年度燃料費用也相當昂貴，從2...
汽車起動后發抖震動并耗油偏高的原因：是不是感覺自己的愛車總是在啟動時出現各種問題？那么，這可能是由于早晨熱車時間太長或駕駛距離過短所導致的。專家建議，大部分地區的車主可以在車輛起動半分鐘上下掛擋開車，然后才1擋駕駛一段距離之后正常駕駛。而對于北方城市來說，冬天過度寒冷的情況下則可以適度延長熱車的時間...
長城酷熊汽車耗油量與排量有一定聯系，但不是絕對正比例關系。排量越大的車通常會比排量小的車耗油更多，因為大排量車通常重量更大、風阻更高、輪胎更寬，這些因素都會導致耗油量增加。因此，在選擇汽車時，除了關注排量外，還要考慮車子的重量、風阻、輪胎等因素，綜合分析才能更準確地判斷車輛的耗油量。在選車的時候，好...
汽車空調的風量檔位主要影響鼓風機的轉速，而對油耗的影響微乎其微。現代家用車多采用自動空調，配備可變頻率壓縮機，使得油耗差異進一步減小。空調系統的工作狀態與發動機負荷緊密相關，而負荷大小取決于駕駛員設定的期望溫度。例如，設定18攝氏度時，空調會根據車內溫度傳感器自動調節制冷功率和風量，以快速達到理想溫...
1.5T的車和2.0T的車在不同路況下的油耗各有差異，影響油耗的因素包括駕駛習慣和道路條件等。駕駛習慣是影響油耗的主要因素，開車習慣、空調使用等都會對油耗產生影響。此外，道路條件也會對汽車耗油量造成影響，城市路況下行車比試驗場行車增加油耗20%，而道路擁堵、路面狀況不好都會增加油耗。因此，要合理控制...
冬天開車時，熱空調并不耗油。這是因為暖風來源于發動機產生的熱量，通過鼓風機傳送到車內。空調制暖是廢物利用，基本不耗油。但如果發動機溫度未達標準就開空調，會消耗一些燃油。冬季開空調前需熱車，讓車輛怠速1至2分鐘，水溫達到正常工作狀態后再開啟空調。內外循環交替使用，保持適宜溫度，避免頭暈。制暖時車內空氣...
汽車在怠速或行駛時開啟空調確實會消耗更多燃油，大約每百公里增加近1升。盡管如此，在炎熱的夏季，為了舒適和健康，建議還是使用空調。空調分為定排和變排兩種，定排空調的壓縮機功率固定，而變排空調的功率會隨溫度調節而變化，因此不同車型的油耗差異也不同。如果有任何用車疑問，歡迎咨詢，我會用專業知識為您解答。你...
汽車油耗增加可能是由多種因素引起的，包括發動機積碳、火花塞問題、氧傳感器故障、輪胎氣壓不足或磨損、手動擋離合器打滑等。發動機積碳會影響性能和油耗，可以通過化學除碳劑或清洗氣缸蓋來清除。火花塞的點火性能下降會導致燃燒不完全，增加油耗，需要定期檢查和更換。點火線圈問題會影響火花塞點火，導致油耗增加，一旦...
汽車耗油增加，涉及多個部件和系統的檢測。清洗發動機積碳、檢測火花塞及點火線圈、檢查氧傳感器、輪胎氣壓及磨損情況，對于手動擋車還需考慮離合器是否打滑。此外，汽濾、前輪軸承、半軸及剎車系統等問題也會影響油耗。定期檢查并及時處理，是保持車輛性能和降低油耗的關鍵。總結內容：汽車耗油增，涉及多個系統與部件。清...
汽車耗油增加可能因發動機積碳、火花塞點火線圈故障、氧傳感器問題、輪胎氣壓低或磨損、手動擋離合器打滑等。處理方法包括清洗發動機積碳、檢查更換火花塞和點火線圈、更換氧傳感器、保持輪胎氣壓正常、檢查離合器等。還需檢查汽濾、前輪軸承、半軸及剎車系統，確保車輛正常，降低油耗。汽車耗油添高，需要從以下幾個方面對...
汽車開空調在夏季制冷時會增加油耗，因為壓縮機需要發動機提供動力。冬季制熱通常不耗油，但錯誤使用如冷啟動后立即開空調或發動機為滿足溫度要求加大功率會導致油耗增加。壓縮機是空調制冷系統中的主要耗能部件，在燃油車中通過皮帶與發動機曲軸相連，因此開空調會間接增加油耗。自動空調可根據車內溫度控制制冷，理論上更...
