后輪吃胎一般是輪圈的問(wèn)題，其比較大的輪胎店或者快修店調(diào)換一下輪圈，打打平衡，做一個(gè)四輪定位就應(yīng)該好了，希望不是后橋出了問(wèn)題
既然你說(shuō)原車的剎車很好用 那還有改的必要嗎 告訴你個(gè)招 見(jiàn)過(guò)那種裝在鼓剎外面的碟剎盤(pán)嗎 就是猛地一看很像碟剎 但是仔細(xì)看卻只有剎車片（片也是假的）沒(méi)有卡鉗 純粹是一種裝飾物 不過(guò)卻很唬人 可以讓你的車看上去像四輪碟剎 另
汽車在行駛時(shí)，牽引力來(lái)自于主動(dòng)輪的摩擦力，阻力來(lái)自從動(dòng)輪的摩擦力和空氣阻力。空氣阻力隨速度的增加而增大，但空氣阻力一般可以略去，而從動(dòng)輪的摩擦力是不隨速度的變化而變化的。 你的問(wèn)題： 1、不計(jì)空氣阻力的話，阻力是
后輪獨(dú)立懸掛的，可以檢查一下后束，后懸掛沒(méi)異常的話了。那就是輪胎的問(wèn)題。
您好，這個(gè)可以呀。后輪比前輪大，這個(gè)也可以的，只要不感覺(jué)底盤(pán)不平不舒服就沒(méi)事，很多車都是前面比后面低，這樣有種俯沖的感覺(jué)，空氣阻力也小。希望能幫到您58車
呵呵，前兩個(gè)是正確的。第三個(gè)不完整。 我要補(bǔ)充的是：四驅(qū)車分全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)，從字面上你就可以理解的。全時(shí)四驅(qū)，是前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，四個(gè)輪子都負(fù)責(zé)動(dòng)力；分時(shí)四驅(qū)是前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，前輪或后輪負(fù)責(zé)動(dòng)力，或四個(gè)輪子同時(shí)負(fù)責(zé)動(dòng)力
后輪剎車抱死 原因:洗車的時(shí)候拉著手剎，后輪進(jìn)水，剎車片與剎車鼓抱死。 解決辦法:松手剎，用備胎或者直接踹幾下輪胎側(cè)圍就可解決。 下雨天，洗車，或者長(zhǎng)時(shí)間放置都可能會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，沒(méi)什么大問(wèn)題 切忌帶手剎拖拽，
立即檢查，可能是需要做四輪定位，這個(gè)還是好的，如果是軸有問(wèn)題的話就麻煩了，很危險(xiǎn)，所以建議立即到修理廠檢查修理。
碟剎鼓剎 效果都一樣的 我個(gè)人認(rèn)為沒(méi)有必要去改 一是沒(méi)有視覺(jué)效果出現(xiàn) 二是效果都一樣 沒(méi)有必要花錢 ！ 謝謝采納！
后輪定位有問(wèn)題,不排除懸掛或后軸變形問(wèn)題引起輪與地接觸角度變了
隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，自動(dòng)變速器技術(shù)亦在不斷進(jìn)步，但仍然面臨各種挑戰(zhàn)。從后市場(chǎng)反饋來(lái)看，AT、CVT和DCT等變速器均存在一定問(wèn)題，如鎖擋、打滑及換擋品質(zhì)等。這些問(wèn)題部分源于設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)加工及標(biāo)定應(yīng)用過(guò)程中的公差和缺陷。面對(duì)這些問(wèn)題，需持續(xù)升級(jí)改進(jìn)，以提升變速器的整體性能和可靠性。隨著汽車工業(yè)的...
輪胎夾石子或扎釘子，輪轂螺絲松動(dòng)，軸承異常都可能是比亞迪宋后輪胎異響的原因。減震器磨損也可能導(dǎo)致異響，建議檢查減震器連接銷、連接桿、橡膠襯套等部件，必要時(shí)更換減震器。減震器漏油、活塞與缸筒間隙過(guò)大、缸筒拉傷、閥門(mén)密封不良等問(wèn)題都需注意。減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，防塵筒變形，油...
鈴木維特拉汽車后輪異響可能是由減震器漏油或彎曲、減震壓力軸承老化磨損、減震彈簧變形或車輪軸承損壞等原因引起的。針對(duì)這些問(wèn)題，可以通過(guò)更換相應(yīng)部件或潤(rùn)滑來(lái)解決。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向異響可能是由于彈簧鋼片與方向盤(pán)摩擦、前懸掛問(wèn)題、前輪前束不當(dāng)或半軸球籠磨損等原因造成的。解決方法包括涂抹潤(rùn)滑油、檢查前懸掛和更換半軸...
DS汽車在中國(guó)市場(chǎng)的知名度并不高，自2014年進(jìn)入中國(guó)后銷量逐年下滑，經(jīng)銷商數(shù)量也大幅減少。近期，一位DS汽車車主楊先生在提車后發(fā)現(xiàn)車輛存在多個(gè)質(zhì)量問(wèn)題，包括雨刮器無(wú)法正常使用和輪胎側(cè)面有豁口。4s店對(duì)這些問(wèn)題的處理態(tài)度讓楊先生感到不滿，他們否認(rèn)車輛出廠時(shí)存在問(wèn)題，并將責(zé)任推給楊先生。盡管工商部門(mén)介...
貨車后輪一邊燙一邊不燙可能是由于缺油或剎車問(wèn)題導(dǎo)致的。缺油時(shí)，軸承摩擦加劇，產(chǎn)生的熱量會(huì)傳導(dǎo)到后輪，導(dǎo)致一邊燙手。剎車時(shí)，如果分泵沒(méi)有回油，剎車片和輪轂之間的摩擦也會(huì)產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致后輪一邊燙一邊不燙。如果檢查后仍未找到原因，建議及時(shí)送至專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修，以確保駕駛安全。高溫下行駛車輛為安全駕駛，...
汽車后輪外八字很可能是懸掛系統(tǒng)異常導(dǎo)致的，需要到專業(yè)的維修點(diǎn)進(jìn)行檢查，保證車輛安全行駛。外八字車輪多出現(xiàn)在操控性比較強(qiáng)的賽車上，普通車輛不應(yīng)為了提升操控性而盲目更改。輪胎的使用壽命大約為5年或者行駛8萬(wàn)公里，具體壽命受車主行駛路況和駕駛習(xí)慣影響。定期檢查輪胎磨損狀況，如果磨損嚴(yán)重需要及時(shí)更換，以確保...
汽車后輪發(fā)出規(guī)律的嗡嗡聲可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)載、溫度和工作周期有關(guān)。怠速或低速時(shí)，可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大或活塞銷總成過(guò)緊；保持一定速度時(shí)，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪開(kāi)裂或曲軸斷裂；急加速時(shí)，可能是連桿軸承松動(dòng)或曲軸軸承松動(dòng)。噪音與負(fù)載的關(guān)系可以通過(guò)逐個(gè)卸載技術(shù)測(cè)試，如單缸或雙缸點(diǎn)火減輕負(fù)荷。溫度變化也...
排水孔常年打開(kāi)利當(dāng)然是利于排水，不容易積水。缺點(diǎn)就是沒(méi)有密封膠容易導(dǎo)致路面灰塵或路面積水進(jìn)入車內(nèi)，容易變臟。拆不拆排水膠這是治標(biāo)不治本，下雨后背箱就有水，肯定是哪里漏水了。我?guī)湍惴治鱿鲁Ｒ?jiàn)漏水的地方，可以自己去檢查維修下。車內(nèi)進(jìn)水容易發(fā)生霉變，影響車內(nèi)空氣從而影響我們的身體健康。車內(nèi)進(jìn)水也容易導(dǎo)致車...
汽車后輪胎鼓包了，怎么避免？簡(jiǎn)介汽車是我們生活中的必需品，而汽車輪胎對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。但是，你是否了解汽車輪胎鼓包的原因和解決辦法呢？今天，58汽車的小編就來(lái)給大家介紹一下這個(gè)問(wèn)題。首先，我們來(lái)看看什么是汽車輪胎鼓包。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是輪胎在行駛過(guò)程中受到撞擊或擠壓，導(dǎo)致胎側(cè)向外鼓出的現(xiàn)象。這種...
汽車作為現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，其性能的維護(hù)至關(guān)重要。然而，隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，汽車可能會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，其中之一便是后輪發(fā)出規(guī)律的嗡嗡聲。這種聲音可能與多種因素有關(guān)，包括但不限于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度以及發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化可能會(huì)引起聲響。例如，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，...
汽車后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞動(dòng)力至后輪，使其旋轉(zhuǎn)。在需要更換前后輪胎時(shí)，應(yīng)遵循以下步驟：首先，確保車輛安全停放并開(kāi)啟警示燈。接著，對(duì)角松開(kāi)螺絲，使用千斤頂將車輛升高至輪胎離地，并換上備胎。之后，以對(duì)角形式固定螺絲，并在輪胎著地后再次緊固。最后，測(cè)量并調(diào)整胎壓至合適狀態(tài)。這些步驟有助于保持...
對(duì)于汽車后備箱漏水問(wèn)題，很多車主會(huì)擔(dān)心是否能夠享受保修。實(shí)際上，保修政策因車型和品牌而異，一般來(lái)說(shuō)，如果汽車還在保修期內(nèi)，后備箱漏水問(wèn)題可以享受免費(fèi)維修或更換零件的服務(wù)。但是，具體的保修條款和條件還需要參考汽車制造商的規(guī)定。如果你的汽車后備箱存在漏水問(wèn)題，不必過(guò)分擔(dān)心，下面是一些常見(jiàn)的解決方法：1....
汽車后輪抱死解決方法：汽車后輪有點(diǎn)鎖死之后怎么辦呢？汽車后輪有點(diǎn)抱后怎么辦？為什么后輪鎖死了。原因是洗完車，你冒雨涉水拉了手剎，然后停了很久。剎車片與剎車鼓的腐蝕結(jié)合在一起。所以踩剎車吧。解決方案1:頻繁往返三次左右。如果還是不行，請(qǐng)用第二種方案；注意：不要反復(fù)來(lái)回拖動(dòng)輪胎，這樣可能會(huì)嚴(yán)重磨損輪胎。...
當(dāng)汽車后輪出現(xiàn)右滑移時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速而平穩(wěn)地向右打方向盤(pán)以對(duì)抗滑移，幫助車輛回歸正常行駛軌跡。方向盤(pán)作為控制車輛行駛方向的裝置，其設(shè)計(jì)旨在將駕駛員的力轉(zhuǎn)化為扭矩，傳遞給轉(zhuǎn)向軸，從而控制車輛方向。對(duì)于后輪右滑的情況，若車輛本身存在跑偏問(wèn)題，則需考慮調(diào)整四輪定位或前懸掛桿等部件。了解并正確操作方向盤(pán)對(duì)于...
在現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)中，后輪多為開(kāi)放式的設(shè)計(jì)，主要涉及幾個(gè)因素。首先，現(xiàn)代車型側(cè)門(mén)玻璃曲率較大，考慮到玻璃全降功能，車身腰線以下會(huì)內(nèi)收，而輪包區(qū)域若包覆輪胎，需要考慮輪胎運(yùn)動(dòng)包絡(luò)和外擴(kuò)量，從而影響車尾區(qū)域橫向變窄以降低風(fēng)阻。其次，封閉式輪胎包覆增加車身重量，對(duì)整車車重影響較大，同時(shí)對(duì)輪胎剎車散熱和安裝拆卸...
汽車后輪發(fā)出規(guī)律的嗡嗡聲音，可能是由多種原因引起的。首先，這種聲音可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，如怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞銷裝配過(guò)緊等問(wèn)題。其次，聲音可能與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷有關(guān)，如某缸斷火后聲音減輕或加重，可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等原因。此外，聲音還可能與溫度有關(guān)，如低溫時(shí)聲音較大，溫度升...
汽車后輪卡鉗布置因多方面因素而異，包括轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂軸及軸承受力、清潔度、制動(dòng)管路布局、空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)及軸荷分配等。不同車型和功能需求導(dǎo)致布置方案多元化，需綜合考慮局部與整體、性能與空間等多方面因素。之前做過(guò)FSAE輪邊系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作，單純以我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)講，卡鉗放在軸前還是軸后沒(méi)有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)，是多方面因...
文章內(nèi)容：最近下了幾場(chǎng)雨，每次開(kāi)車都擔(dān)心后視鏡上的雨水影響視線，于是我開(kāi)始尋找一款好用的汽車后視鏡防雨膜或者防雨劑。我試過(guò)很多防雨劑，效果都一般，很多產(chǎn)品的疏水效果只是把水凝聚成小水珠，但是沒(méi)有大風(fēng)的情況下還是會(huì)掛在玻璃上，作用非常有限。經(jīng)過(guò)多次嘗試，最終找到了這款產(chǎn)品，完美解決了下雨問(wèn)題。雖然這個(gè)...
汽車后尾燈一直亮可能是剎車燈控制開(kāi)關(guān)故障、制動(dòng)器未完全松開(kāi)或尾燈連接線路問(wèn)題。需檢查并維修剎車燈控制開(kāi)關(guān)，確認(rèn)制動(dòng)器是否完全松開(kāi)，或聯(lián)系專業(yè)維修師檢查尾燈連接線路。及時(shí)解決問(wèn)題，確保行車安全。機(jī)動(dòng)車輛在使用的過(guò)程中后尾燈一直亮，導(dǎo)致的原因比較多。比較常見(jiàn)的原因主要是有剎車燈控制開(kāi)關(guān)出現(xiàn)了故障、制動(dòng)器...
