1看是不是有拖殺，剎車分泵有沒漏油？我就看你文字很難給你判斷。 2羊角軸承也有可能 3看剎車盤是否有異物 4半軸球籠
你好！你聽我解釋，你的車是新車，輪胎的花紋很深，汽車行駛時，難免會有小石子之類的硬物塞進花紋里，隨著輪胎的轉動，這些硬物與地面產生磨擦，發出響聲。新輪胎使用時都會出現這種現象。所以你的車是正常的。
看你在什么情況下異響了 如果是路況不好的情況下響那就是減震器的問題 如果是平道異響的話那檢查一下制動問題了 是不是制動鉗不會問造成的
異響可能來自于減震器 你可以檢查下看減震器是否漏油，如果漏油的話那減震器已經達到使用壽命了，換個就行了。還有種情況就是異響來自于剎車系統。不放心的話建議去汽修廠檢查下。希望能對有幫助
你好，根據你的描述應該是左前輪軸承磨損導致的異響，建議到維修廠做一下這方面的檢查，如果確定為軸承響，那么就只需要到維修廠更換相關軸承才可以解決，維修廠更換該車型軸承價格在三百多塊錢左右，地區不同價格可能會有所不同，希望可
把左邊的平衡桿球頭換了
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
這個應該有兩種情況：1、可能是剎車片跟盤間隙中有異物或是剎車片磨盤。2、這個最有可能就是減震膠套老化或是減震器的密封蓋脫落進了異物。
前輪異響的原因有很多1、有節奏的尖銳響聲 這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲。2、連續的尖銳聲 可能是軸承壞了。3、連續沉悶的響聲，可能是傳動軸有問題了。還可以體會一下在空檔與拖檔時聲音有沒有變化，如果有，則很可
第一軸承問題，第二剎車片問題。第三前懸掛問題，縱向拉桿，要一一檢查的。
總結內容如下：C0032故障碼與汽車的ABS防抱死制動系統中的左前輪速度傳感器電源有關。當該傳感器出現電源子錯誤時，需及時檢查和修復，以確保汽車的安全性和性能。清除故障碼應遵循特定車型的指導方法，避免使用簡單拆除電池負極的方法，以防損壞車輛控制電腦的“歷史記錄”或導致其他功能失效。有效解決此問題需專...
日產天籟汽車在行駛過程中，右前輪出現顛簸異響可能是由多種原因引起的。首先，下擺臂、減震總成、轉向球頭或平衡桿膠套的損壞都可能導致異響。其次，發動機護板與地盤的摩擦或螺絲松動也可能產生噪音。此外，輪胎螺絲未正確固定、胎面變形、裝袋或嚴重磨損也不容忽視。在行駛過程中，輪胎與地面接觸產生的噪音是正常現象，...
明銳汽車左前輪剎車異響可能由多種原因引起，包括剎車片與剎車盤磨合不足、安裝錯誤、異物干擾、生銹、倒車時摩擦力變化、金屬顆粒形成以及剎車盤磨損等。這些因素都可能導致剎車時產生異常噪音。解決這些問題通常需要檢查和清潔剎車系統，必要時更換剎車片或剎車盤，以確保行車安全。雨天停放后，剎車盤和剎車片可能因生銹...
總結內容：關于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題，經檢修發現可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據老款唐維修經驗處理左前傳動半軸，問題仍未解決。最終通過試換轉向節，確定是前輪軸承發出的異響。維修小結提示，車輛更新換代快，維修故障需綜合經驗...
原廠彈簧設計時考慮到了車輛的左右配重，使得車輛左右高度能夠保持一致。而市面上的短彈簧往往兩個一模一樣，這會導致裝車后出現不平衡的問題。如果你的左前輪在行駛時發出異響，這可能是由于彈簧不匹配造成的。面對這種情況，你可以選擇繼續湊合使用，或者更換回原廠彈簧。如果你既想降低車身又不想更換絞牙避震，可以考慮...
【標題】汽車胎壓和跑偏的關系及解決方法【文章總結】本文主要介紹了汽車胎壓對車輛跑偏的影響，以及如何判斷汽車胎壓是否合格、四輪定位參數的調整等解決方法。文章語言通俗易懂，邏輯清晰，內容實用。在日常生活中，我們經常會遇到汽車胎壓不足或過高的情況，這不僅會影響到輪胎的使用壽命，還可能導致車輛跑偏。那么，如...
奔馳汽車轉向右前輪異響可能是由于避震彈簧變形、避震平面軸承脆化或損壞、減震器滲油或彎折、車轱轆滾動軸承異常響聲引起。出現這種問題需要及時更換外球籠，以免造成整個前輪和半軸脫離。駕駛時需要注意避免原地轉動方向盤、停穩后將方向盤回到正中位置、調頭時避免打到死點。建議到4S店進行檢查，確認故障原因并及時排...
長城汽車低速行駛時左前輪出現滋滋異響，可能原因包括剎車片磨損、剎車盤異物、輪轂變形或輪胎磨損等。輪胎花紋內碎石、表面老化或螺絲松動也可能導致異響。底盤異響可能由減震器問題、零部件松動或前后橋故障引起。盤式制動器異響表現為低速行駛時輪軸部位發出間斷無規律的嘎嘎聲，前懸掛球頭異響則為低速行駛在不平路面時...
汽車左前輪咯噔咯噔響，可能是減震器橡膠老化變硬，導致行駛中擠壓發出異響。轉向系統擺臂球頭松動也會引起異響，車輛左右擺動時尤為明顯。此外，左前輪附近塑料部件老化同樣可能導致行駛中出現咯噔聲。檢查這些部件，及時更換或維修，可消除異響，保障行車安全。汽車左前輪咯噔咯噔響，可能是減震器橡膠老化、轉向系統擺臂...
汽車使用時間長了，難免會出現各種問題。如果轉向時前輪發出吱吱聲，可能是以下幾個原因造成的：1.前輪軸承缺少潤滑或損壞。解決方法是涂抹潤滑油，確保軸承內外圈、保持架和滾子之間的空隙都得到潤滑。軸承是易損件，磨損后應及時更換。2.轉向機配合齒輪間隙過大。隨著車輛使用，方向機和轉向立柱會磨損，導致齒輪間隙...
當比亞迪G3在起步時左前輪出現異響，可能的原因包括剎車皮與制動盤間隙過小導致的摩擦聲、軸承損壞或傳動軸故障。低速行駛時，如果異響不明顯但高速時出現均勻嗡嗡聲，可能是車輪軸承損壞。若低速時有節奏的嗡嗡聲，高速時減弱，則可能是四輪定位不準確導致的輪胎偏磨。高速行駛后怠速偏高或不穩，可能是發動機控制系統未...
眾泰汽車前輪異響可能由多種原因引起，包括前減震器故障、半軸松動、底盤螺絲和橡膠組件松動、球頭及軸承松曠、輪轂軸承開裂、輪轂缺少潤滑脂、轉向拉桿彎曲等。發動機異響可能與空濾、火花塞、點火線、汽油、汽油濾、氣化器、油泵等部件有關。對于眾泰Z300，活塞敲缸、曲軸軸承和連桿軸承異響、進排氣系統問題都可能導...
汽車過減速帶前輪異響通常因平衡桿松動或減震器故障所致。減震器異響較少見，多因失效、老化、內部零件脫落或松動、缺油滲油等情況引發。建議異響時及時檢修，確保行車安全。減速帶為交通安全設施，旨在通過視覺警示與路面拱起使車輛減速，常見于公路道口、學校等需慢行路段。汽車過減速帶哐當響，是因汽車平衡桿松動或是減...
標致低速時汽車前輪異響可能由前輪軸承缺乏潤滑或損壞、轉向機齒輪間隙大、轉向燈回位聲、塑料件摩擦、方向盤內部故障或轉向橫拉桿球頭老化等引起。解決方法包括檢查并更換損壞部件、調整間隙、清除異物或潤滑相關部件。異響若不影響行車安全可暫不處理，但建議定期檢查以確保行車安全。標致低速時汽車前輪異響的原因：1、...
傳祺汽車前輪異響可能由多種原因引起，包括剎車皮與制動盤間隙過小導致的摩擦聲、軸承損壞產生的連續尖銳聲，以及傳動軸問題引起的連續沉悶聲。傳祺GS4左前輪異響可能與輪胎、減震器、橫拉桿或制動系統有關。檢查時，可注意空檔與拖檔時聲音變化，以判斷是否傳動軸問題。輪胎軸承故障可通過試車和搖動輪胎檢查。建議到專...
長城汽車C30前輪異響可能由多種原因引起，包括軸承潤滑不足或損壞、轉向機配合齒輪間隙過大、轉向燈回位聲音、塑料件摩擦、方向盤內部故障或轉向橫拉桿球頭老化。此外，長城汽車近期面臨芯片短缺問題，盡管在2021廣州車展上展示了多款新車，但消費者對長城C30的投訴量最高，尤其是2010和2012年款車型。投...
2014款寶來左前輪異響怎么回事？輪胎扎釘或有碎石、剎車片太薄、輪面不平、車輪軸承故障、前輪胎壓過高、螺栓未擰緊，這些都是可能的原因。如果左前輪出現了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導致的，也有可能是左前輪的減震器出現了故障導致的。建議在經過一些減速帶或顛簸路面時減速慢行。如果是有節奏的尖銳響聲...
汽車在行駛過程中，如果出現輪胎偏磨、噪音較大等問題，很可能是由于四輪定位不準確導致的。四輪定位是指調整車輛的四輪、轉向機構、前后車軸之間的相對位置，使其恢復到廠家制定的標準值。這一過程對于保證車輛行駛穩定性和安全性至關重要。四輪定位主要關注以下幾個關鍵參數：外傾角、前束角、主銷內傾角和主銷后傾角。外...
當昂克賽拉的左前輪或右前輪出現異響時，我們需要仔細辨別異響的類型。如果是尖銳的尖叫聲，可能是剎車片磨損嚴重或有異物夾在剎車盤與片之間。如果是沉悶的響聲，多是剎車卡鉗的問題，如活動銷磨損或彈簧片脫落。而如果異響是絲絲聲，可能涉及到卡鉗、剎車碟或剎車片等多個部件。持續的異響可能是由于拖剎或卡鉗復位不良導...
