油箱的油面底會造成發動機供油不足，從而發動機的個別缸工作不良而產生振動。
卟卟的聲音 應該是排氣管發出的
有可能是共振，不影響使用就無所謂影響的話去ssss問問
從冷車更嚴重的情況看，可能有一個缸不好好工作，可以逐個換一下火花塞，換到哪一個不震了，就是那個的毛病，當然不一定對，但是操作簡單，不妨試一試。
好像是發動機的腳爪壞了。 如果是這個原因的話，不算麻煩， 期待高人來提出更多可能
這個問題同節氣門、油路、噴油嘴、火花塞以及油品的質量都有關系，清洗節氣門、噴油嘴，火花塞該換就換。另外檢查一下油門拉線是否發塞，如是更換。
也有可能是車輛本身的共振，看看是不是發動機支架松動或者墊片老化。
聽我說說吧，20-25萬的這幾款車我都用過，現在用的是PST1。8T。我不帶觀點發表幾點自己的看法，完了你自己掂量吧。雅閣比較省油，大氣，小毛病少，在城市里開開還是不錯，但我認為它車身結構不牢靠，漆軟，操控極限不與德系（
可以認為不是油門踏板本身的問題。 請檢查一下旋轉、受力的運動部件，比如輪胎，前左、右半軸的工作情況，以及分動器到后減速器的傳動軸的狀況，有無在施工時沾上明顯的底盤防銹涂料等等。
你已經鎖定傳動軸，就簡單多了。 三檔以上才出現響聲，就是說在轉速較高的情況下，這種情況應該符合傳動軸、輪胎動平衡問題：1 傳動軸有可能彎曲；傳動軸上的平衡塊可能丟失；傳動軸兩端的軸承可能松曠；2 輪轂配重可能丟掉
油路堵塞可能是導致發動機抖動和提速困難的罪魁禍首，表現為行駛中發動機震動、怠速不穩甚至熄火。機油泵故障同樣會導致發動機抖動，可以通過斷開油管檢查流量來判斷。此外，節氣門過臟或油嘴積碳過多也會引起汽車抖動，積碳過多會影響冷啟動混合氣，導致啟動困難和怠速抖動。發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油...
總結內容：當汽車剎車時出現輕微震動，可能是由于緊急制動時ABS泵啟動造成的正常現象。而在非緊急剎車情況下出現振動，可能是剎車盤存在凹槽或剎車片磨損所致。對于非緊急剎車引起的振動，可以通過維護和更換剎車片、加注潤滑油等方式解決。具體問題需具體分析，建議及時檢查并咨詢專業技師進行維修。要理解剎車有振動，...
剎車時出現異常情況，可能是剎車系統存在問題。剎車腳感變軟可能是剎車油含水或空氣過多，或制動分泵漏油。剎車腳感硬通常是助力泵故障。剎車踏板卡滯可能是異物導致。剎車時方向跑偏可能是左右分泵作用力度不均。剎車抖動多因剎車盤不平整。剎車異響可能是剎車片過薄。定期檢查剎車油和剎車片，及時更換，確保行車安全。汽...
積碳過多會導致火花塞和氣門堵塞，使得汽車在怠速時抖動。如果加速能力下降且抖動持續，可能需要進行發動機缸內清洗。供油系統故障，如油壓不穩，會導致混合氣體濃度不穩定，造成抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器和檢查油壓是解決之道。發動機機腳墊老化也會引起抖動，如果動力未減弱，應檢查機腳墊。汽車抖動可能是由積碳、...
汽車發抖震動的原因通常與節氣門過臟或噴油嘴積炭過多有關。積炭過多可能導致冷起動時混合氣過稀，影響啟動。此外，發動機缸內積碳嚴重時，火花塞和氣門可能堵塞，導致怠速抖動。供油系統故障，如油壓不穩，也會造成混合氣濃度不穩定，引發抖動和怠速不穩。最后，發動機機腳墊老化也是一個常見原因，如果車輛抖動加劇而動力...
總結內容：汽車起動后出現發抖震動并可能熄火的問題，主要原因可能在于發動機的點火系統。首先是點火線圈或火花塞的問題，如果其中之一出現故障，會導致發動機缺缸，使汽車出現明顯的發抖震動。其次，缸內積碳嚴重也可能導致發動機火花塞和氣門堵塞，進而引發發動機抖動。此外，發動機上的傳感器裝置如出現故障，也可能影響...
正文：如果不是速度過快導致震動大，那問題應該出在減震器而非減震彈簧。因為車過減速帶受到的沖擊，雖然是靠懸架彈簧吸收這些沖擊力。而懸架彈簧一般都是螺旋彈簧，通過彈簧收縮一圈一圈旋轉卸掉沖擊力。但由于彈簧具有連續振蕩的特性，需要很長時間才會停止擺動。所以就需要減震器產生阻尼來吸收彈簧的振蕩性。所以說車過...
怠速時發動機晃動大，可能是火花塞燒結、噴油嘴堵塞、汽油泵壓力不足、節流閥污物、氣缸壓力不均勻等原因。建議清洗油路積碳，進氣道和進氣閥積碳過多會導致閥門關不牢，怠速晃動，行走無力。如果積碳不太嚴重，清洗干凈就能解決問題，費用約200元。行駛中車身晃動，可能是輪胎不均衡，需要盡快定位和平衡四輪，調整輪胎...
汽車起動后發抖震動并耗油偏高，可能是早晨熱車時間太長或駕駛距離過短。長時間熱車導致燃油浪費，短途駕駛水溫不易升高，發動機需多噴油以保持正常運轉，從而增加油耗。專家建議，車輛起動半分鐘后即可掛擋行駛，北方寒冷地區可適當延長熱車時間。汽車起動后發抖震動并耗油偏高的原因：1、早晨熱車時間太長或駕駛距離過短...
燃油標記不合理可能導致爆震，長時間低速行駛可能造成氣門和節氣門積碳，劣質汽油可能引起發動機抖動，防凍液不足可能導致氣缸墊燒蝕，發動機缺缸、氣缸管路或點火線圈故障，裝配不良可能導致氣缸氣密不良，正時系統故障可能導致氣門分配問題。汽車冷起動后顫抖，過一會兒就不抖了。可能的原因包括點火系統故障，如火花塞、...
油路問題通常表現為油路堵塞，導致供油不暢，發動機因此抖動，速度不穩定，甚至行駛中熄火。機油泵故障也會引起發動機抖動。檢查油泵問題時，可以斷開油管，檢查流量是否正常。電路問題可能涉及點火不準確，火花塞老化或間隙變化，以及分電器運轉異常，這些都可能導致發動機抖動。機械原因包括發動機運行狀態異常，如異常聲...
軒逸油門踏板輕微震動可能是機腳膠或離合器問題。機腳膠負責發動機與車身的軟性連接，減少震動傳遞。若機腳墊老化，建議更換。加速踏板控制發動機節氣門開度，電子油門通過位移傳感器傳遞駕駛意圖。輕微震動的原因包括：發動機缺缸、節氣門過臟、支架橡膠件老化、發動機轉速過低。檢查火花塞、點火模塊、汽油品質，清洗節氣...
汽車啟動后出現抖動、熄火的現象，可能是由于發動機積碳過多導致的。積碳會吸附噴油器噴出的汽油，造成混合氣過稀，引發發動機抖動和缺缸。此外，節氣門或怠速閥過臟也會影響冷啟動時的進氣，導致發動機抖動。噴油器堵塞會影響汽油霧化，尤其在冷啟動時更為關鍵。熱車后，高溫可能使霧化不良的汽油蒸發，影響減小。汽油泵壓...
長時間停車后，水溫下降，車輛處于冷態，很多車輛都有冷車抖的現象。主要原因是油門臟了或者積碳問題。熱后抖現象消失，說明點火系統不太可能出問題。汽車啟動后，抖動劇烈，怠速不穩，原因有以下幾點：1.積碳過多，導致火花塞堵塞，氣門堵塞，直接導致汽車怠速抖動。2.油路問題，油路堵塞導致供油不暢，現象有發動機抖...
始終保持前后輪胎氣壓足夠平衡，減少滾動時輪胎與地面的阻力和摩擦力，否則阻力增大，油耗增加。經常檢查和保持四輪定位、前束指數和外傾角的準確性，減少行駛阻力，避免輪胎損壞和增加油耗。啟動后車抖，油耗高的原因：1.早上熱車時間過長或行駛距離過短。我相信很多車主基本上都有早上暖車的好習慣，但只是等著車速降低...
汽車起動后發抖震動加不上油是什么問題？汽車加速無力原因：1、積碳引起，影響到汽車加速無力的原因有3個，一是氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部及火花塞等地方位置出現積碳，理所當然在汽車怠速的情況下那么就會出現熄火的現象；2、擁堵路駕駛，汽車長時間的在擁堵的路段駕駛，一會加速一會減速，會影響到汽車在次行...
積碳、擁堵駕駛和油品質量差是導致汽車加速無力的三大原因。積碳在氣門、怠速馬達、進氣道、燃燒室和火花塞等部位積累，可能導致汽車怠速熄火。長時間在擁堵路段駕駛，頻繁加速減速，會使汽車行駛時感覺無力。劣質油品影響汽油濾芯和油路，可能導致供油不暢，進而影響加速。此外，三元催化器堵塞也會降低車輛加速性能，增加...
汽車起動后發抖震動并耗油偏高的原因：是不是感覺自己的愛車總是在啟動時出現各種問題？那么，這可能是由于早晨熱車時間太長或駕駛距離過短所導致的。專家建議，大部分地區的車主可以在車輛起動半分鐘上下掛擋開車，然后才1擋駕駛一段距離之后正常駕駛。而對于北方城市來說，冬天過度寒冷的情況下則可以適度延長熱車的時間...
汽車起步發抖震動原因多，其中發動機積碳、離合器問題為主要因素。發動機積碳過多會導致冷啟動困難，混合氣時稀時濃，造成抖動。離合器接觸不良、從動盤變形等也會引發抖動。此外，離合器壓緊彈簧、阻尼彈簧彈力減弱等也會導致離合器抖動。解決這些問題需對積碳進行清理、調整離合器、更換彈簧等操作。汽車起步抖動受積碳影...
你的車輛在經歷顛簸時，4S店能夠迅速得知，這通常是因為車輛安裝了跟蹤軟件。這種軟件能夠監測車輛的震動情況，并通過OBD接口與車輛的診斷系統相連。在分期購車時，4S店可能會以保險公司贈送的名義，在車輛的OBD上安裝一個設備，并推薦下載特定的軟件，如凱*程，以便車主能夠實時查看車輛位置。盡管車主可能關閉...
