你好！原地轉動響一般都是平面軸承不良引起的，行駛中打方向響一般都是外球籠磨損引起的，有不明白的可以追問，希望我的回答可以幫到你！祝你生活愉快！58車與你同行！
先聽一下，如是機械聲應潤滑轉動部件，如聲音刺耳是皮帶松了或助力缺油了。
方向盤如不是極限情況下盡量不用打得太死的，你打滿后往回稍微轉點，盡量別讓轉向助力泵高負荷運轉，那個高負荷運轉有時就會有響聲的。
方向盤內只安裝有主駕空氣囊，在轉動方向盤時氣囊會隨著方向盤一起轉動，所以，方向盤里是不會發出車主所反映的摩擦聲的。 由于方向盤要正常轉動，上面又安裝有氣囊＼喇叭還有一些電器控制鍵，為了給以上部件提供電力供應，在方向
先做個4輪定位 如果還響 就是轉向助力的問題 可以先檢查轉向助力液的液面 是不是該添加了 要是正常的 就是轉向機的問題
新車去4s店檢查下。轉向機構有沒有問題。
如果天天都有話，可去4S店，你停在那里，早是讓他們檢查，這樣有說服力，而且是新車，
正常 我也有 網上很多車友也反映類似現象 不知道是不是設計缺陷
你好檢查一下轉向助力液液位是否正常，檢查一下萬向節軸頭是否磨損可能是組合開關異響，也可能是轉向柱軸承異響，建議到專業店檢測一下，費用不貴我的原來往左打方向就會咔咔的響，找4s店查了幾次都說沒問題，郁悶得很。 突然有一天我
第一:你太有眼光了，買了輛破車，本來質量就差的不得了，以后有你受的。修車去吧 第二:如果是方向盤響的啊，是轉向立柱里面的軸承壞了，要換一個 第三;如果是下面響，就可能是外球籠壞了，要更換外球籠 找個4S店的修理工聽
當你的汽車在平路上起步時，如果方向盤自己向右轉動，可能是減震器、避震器、輪胎間隙或方向機出現了問題。首先，將車停在平整地面上，用力按壓前保險杠，觀察車輛是否彈跳2到3次，以檢查減震器是否正常。接著，檢查避震器是否漏油，彈簧是否完整，膠座是否有間隙。然后，搖動前后輪胎，檢查是否有間隙，特別是前輪，如果...
現代勝達汽車方向盤異響可能是轉向機齒輪齒條間隙大，或者是萬向傳動裝置間隙大，還需具體聽聲音判斷。此外，減震器壓力軸承問題也可能引起異響，而壓力軸承損壞通常與駕駛習慣有關。在駕駛過程中，應避免在原地轉動方向盤，停穩后回到中心位置，以減少懸掛系統和輪胎負荷。調頭時避免打到死點，建議前往4S店檢查并及時排...
別克汽車方向盤左右異響的原因可能包括轉向管柱不潤滑、摩擦力大、轉向助力油少、萬向節問題以及底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。出現異響時建議立即前往專業維修廠檢測，以避免造成更嚴重的故障。同時，定期檢查轉向助力系統，注意易損件有無老化現象，以確保行駛安全。汽車轉向系統在行駛中起著至關重要的作用，因此也需...
全順汽車原地打方向盤吱吱異響可能因氣囊游絲損壞、方向盤或方向柱故障、胎壓不足、防塵套缺潤滑、減震器平面軸承缺油、平衡桿膠松動等。倒車打滿方向盤前輪異響可能由塑料件摩擦、腳墊與轉向柱摩擦、氣囊游絲故障、轉向橫拉桿球頭老化等原因造成，需針對性檢查維修。全順汽車原地打方向盤有吱吱異響的原因：1、氣囊游絲損...
現代瑞納汽車方向盤轉動時出現咯噔聲，可能是由于方向盤喇叭電極摩擦、轉向柱萬向節異響或摩擦到腳墊，以及方向盤回位撥桿異響所致。曲軸傳感器故障可能導致無高壓電、不噴油、打不著車和發動機故障燈亮。檢查曲軸位置傳感器電阻和輸出信號，若不符合規定則需更換。萬向節受損或安裝不當會影響方向盤變重，加劇輪胎磨損。瑞...
奧迪A6L在行駛中方向盤下方護蓋出現異響，可能是安全氣囊游絲故障、減震器平面軸承缺油或平衡桿膠水松動。這輛7萬公里的奧迪A6L在打方向時底盤異響，檢查發現是平衡桿拉桿膠套老化導致。同時，氣門室蓋墊老化漏油，需要更換。平衡桿拉桿的作用：固定平衡桿，緩沖平衡桿的應力。平衡桿球頭壞了癥狀有：在路過顛簸路面...
方向盤異響確實可能影響駕駛安全。異響可能由多種原因引起，如塑料件摩擦、轉向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障等。新車塑料件摩擦屬正常現象，但若持續異響，需重新裝配。腳墊過大導致摩擦，調整或更換腳墊可解決。氣囊游絲問題需更換或固定。方向機防塵套漏油，更換防塵套或重新打黃油可暫時解決，但建議盡快更換防塵套。長期...
中華v3汽車方向盤轉動時出現咯噔響，可能是轉向管柱不潤滑、轉向助力油不足、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等原因。處理方法包括更換轉向橫拉桿球頭、更換防塵套或重新打黃油、更換轉向機、調整或更換助力皮帶等。正確打方向盤的方法包括避免原地轉動方向盤、停穩后將方向盤回正、調頭時避免打到...
方向盤異響可能由轉向管柱潤滑不足、摩擦力大、轉向助力油不足、萬向節問題或底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化引起。轉向時出現咯噔聲，通常是轉向機老化的信號，應及時檢查轉向橫桿、球頭等易損件。轉向助力系統老化可能導致異響，應及時檢測避免轉向困難。轉向系統對汽車行駛安全至關重要，應重視其零件保養。轉向系統是汽車行...
方向盤咔咔異響可能是轉向管柱不潤、摩擦力大、轉向助力油少、萬向節問題或底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化。車身發抖可能由前輪定位角失準、輪胎不平衡、傳動系統松動、減震器失效等原因引起。全車抖動可能是輪胎動平衡失準、懸架或轉向機構松動、前輪定位或軸距失準、半軸間隙過大。高速時方向盤抖動可能是輪胎問題，需要四輪...
汽車轉向時出現異響可能是塑料件摩擦、轉向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉向橫拉桿球頭老化、方向機防塵套漏油、轉向機故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當或老化、轉向助力油太臟。解決方法包括磨合、調整腳墊、更換氣囊游絲、更換球頭、更換防塵套、調整皮帶、更換助力油等，但需注意進行相關調整和維護，確保...
吉利汽車方向盤轉動有吱扭的聲音可能是由于轉向管柱不潤滑、缺乏轉向助力油、萬向節問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬、平面軸承損壞、轉向助力泵故障或助力油過臟等原因引起的。這些問題需要及時處理，以免造成更嚴重的故障。吉利汽車方向盤轉動有吱扭的聲音可能是由多種原因引起的，包括轉向管柱不潤滑、缺乏轉向助力...
吉普汽車方向盤異響是一種常見故障，可能原因有轉向開關故障、減震軸承缺油、傳動軸與防塵罩摩擦、轉向橫拉桿球頭老化等。處理方法包括檢修轉向開關、涂抹潤滑脂、更換球頭或平衡桿膠，并注意做四輪定位。方向盤異響可能影響行車安全，出現時應及時處理，確保安全上路。方向盤異響，是屬于一種比較常見汽車故障之一。相信大...
五菱宏光方向盤轉動時出現異響可能由多種原因造成。其中包括潤滑油不足、轉向機故障和輪胎氣壓不足。當方向盤內部螺絲缺潤滑油時，需加潤滑油。轉向機過載可能導致其失效，需進行修理或更換零件。輪胎氣壓不均會使汽車軸承不平衡，產生異響，需調整胎壓。方向盤除了控制方向外，還具有多功能控制，為駕駛提供便利。內容：五...
打方向盤時滋滋、吱吱的異響雖然聲音不大，但長時間下來確實讓人頭疼。方向盤轉動異響可能是正常的，如塑料件摩擦或方向盤打死時的聲響。但經常打死方向盤會影響助力泵壽命，老司機通常不會這么做。異響來源多樣，找準原因很重要，否則轉向系統部件眾多，難以排查。可能的原因包括塑料件摩擦、方向盤內氣囊游絲問題、轉向橫...
以前的傳統方向盤應該會有這樣的問題，速度越快方向盤越容易甩，速度越慢轉動需要較大力氣，因為摩擦力在高速時相對低速較小。但是現在的汽車都用EPS,所以應該不存在這種問題，高速和低速行駛方向盤轉向需要力度都一樣。電動助力轉向系統(EPS)利用電動機產生的動力協助駕車者進行動力轉向。EPS的構成包括轉矩傳...
奧迪A4L在轉彎時方向盤出現異響可能由多種原因引起。新車塑料件摩擦、轉向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障、轉向橫拉桿球頭老化、防塵套漏油或轉向機問題都可能導致異響。解決這些問題通常需要檢查和調整部件，有時需要更換。例如，塑料件摩擦可能隨著使用而減少，而轉向機問題則可能需要專業維修。奧迪A4L在轉彎時方向盤...
原地打方向盤異響可能是轉向助力泵缺油、電子轉向機異響、轉向拉桿球頭或底盤控制臂間隙大、減震器頂膠間隙大等原因。需檢查助力油、更換轉向機或相關部件。輪胎與地面摩擦聲為正常，無需擔心。我們在原地打方向的時候，有時候會聽到有異響。原地打方向盤有異響的原因比較多，我們要分情況來看。第一種，在左打死或者右打死...
北京現代領動方向盤轉動時異響可能由塑料件摩擦、轉向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障或方向防塵罩漏油等原因引起。異響可能不影響駕駛安全，但長期不處理可能引發其他問題。建議根據實際情況判斷并及時維修，確保駕駛安全與車輛性能。我會的。方向盤異響的原因有很多，需要根據實際情況和聲音類型來判斷，比如塑料件之間的摩擦...
方向機一般是與整車保修時間一樣的，但是不同品牌的車型也是有差別的，大家可以去問一下4s店。方向機就是轉向機，這是汽車轉向系統中一個重要的部件，如果沒有這個東西，那汽車是無法轉向的。汽車都有轉向助力系統，常見的轉向助力系統有三種，分別是電動轉向助力系統，電子液壓轉向助力系統，機械液壓轉向助力系統。電動...
