自動檔的車自己本身就有怠速。起步的時候根本不用踩油門，如果你是在等紅燈的情況下，綠燈亮起的時候是必須要踩油門的，至于轉速這個并不重要。根據你駕駛需要來定。
1500百轉左右。
冷車如果轉速高點正常，熱車還是這樣就有問題了，檢查冷卻液水溫傳感器和節氣門。
一般在2000轉以下起步，換擋最好達到2000-2500轉。想起步快點，就得半聯動早做好，油門大點了，費油，沒必要搶吧。
起步時可以放點油門，然后換擋的話 看你的儀表時速，，例如時速達到20的時候換3擋 時速30的時候換4，大致是這樣
你只要聽聲音··就可以了··一般的話···聲音大就換檔了···最準了··如果你··看表··不是老是準···因為每個產家的表都不樣···要不你吧你車的資料發來我找找！！看···QQ361261237
這個得看個人水平怠速就能起步，一般人1500新手和SB就得2000
跨檔加檔是很不好的習慣，廢油而且容易造成機件損傷，建議按部就班的勻速加油，按級加檔，一般轎車平路1加2起步就可以換擋，2加3車速在20以上，3加4速度在40以上，4加5速度在60以上。
怠速：冷車1100轉，熱車800-900轉左右。 起步之前先踩油門提高發動機轉速，然后抬離合，注意抬離合到半聯動就穩住它，不要多抬，這樣就起步了，保證不會熄火。 因為熄火是在半聯動的時候車速還沒起來就過了半離合，導
一般2500左右差不多，太低了要拖檔，太高了費油。
【內容】汽車發動機的轉速是駕駛者必須掌握的一個關鍵參數。正確的轉速不僅能提高燃油效率，還能保護發動機免受過度磨損。以下是一些關于汽車發動機轉速的基礎知識和建議：1.一般轉速在1000~3500轉之間較為理想，特別是在3000轉左右時，發動機輸出扭矩最大。2.起步后到1500轉是一個合理的范圍，速度不...
熱車時，發動機怠速轉速通常在550至800轉之間，而冷車時則在950至1300轉。怠速是指發動機在油門完全松開時的自然運轉狀態。冷車怠速較高，是為了快速升溫至工作溫度，確保良好的潤滑。怠速轉速對排放、油耗和舒適性有顯著影響，過高或過低都不理想。冷車啟動時，發動機電腦會多噴油以快速提升水溫，使怠速轉速...
看轉速，最好不要超過3000，轉速高了以后聲音會很大，你自然就知道升擋了。二擋，一般是20公里/小時-30公里之/小時間。不同于自動擋車，手動擋車起步時，左腳把離合器踩到底，掛一擋，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時松手剎同時輕踩油門，踩油門后踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩起步。起步這一關...
汽車在時速120km/h時，發動機轉速的差異取決于發動機、變速箱和車型的配置。若發動機低扭大、變速箱檔位多且超速檔速比小，轉速可較低。反之，若發動機排量小、無渦輪增壓且車重，為維持車速，發動機轉速會較高。汽車廠商為降低油耗，不斷增設變速箱檔位以使發動機在高速行駛時轉速更低。不同車型車速與發動機轉速的...
一般而言，發動機轉速保持在1000至3500轉之間較為合適。在3000轉左右時，發動機的輸出扭矩達到最大，超過這個轉速后扭矩與轉速成反比。怠速時轉速通常在1000轉，起步后逐漸升至1500轉。在不超過15公里/小時的速度下，可以換到2檔，之后升檔多在2000轉左右，直至最高檔。高速行駛時，發動機轉速...
汽車抖動可能是由多種原因引起的，包括發動機和車身的問題。發動機抖動可能由積碳、機腳墊老化或點火系統故障導致。積碳可以通過清洗發動機和油路來解決，而機腳墊老化則需要更換。點火系統問題通常涉及火花塞或點火線圈，需要檢查并更換損壞部件。車身抖動可能由輪胎鼓包、剎車盤不平、轉向機構故障或減震器問題引起。輪胎...
汽車補漆確實可以只補一小塊，不必全身噴漆。輕微摩擦導致的小損傷，補漆范圍需擴大至3-4cm。這樣做的好處是簡單快捷，節省材料和成本，甚至可以DIY，費用約200元。但缺點是可能影響美觀，出現色差和不夠光滑的問題，這取決于師傅手藝、油漆質量和補漆面積。如果補漆面積小，修補痕跡不易察覺。全噴則需重新刷漆...
發動機轉速多少合適？汽車發動機轉速多少最好？這是許多車主關心的問題。一般來說，發動機轉速在1000~3500之間，其中3000轉左右是最佳的輸出扭矩點。但需要注意的是，發動機轉速越高，單位時間內做功越多，因此功率越大，但油耗也會成倍增加。所以不是轉速越高越好，而是要根據時速和檔位來定。另外，要避免低...
汽車起步轉向時，主駕駛的前輪發出咯噔咯噔的響聲，可能是由多種原因引起的。這些原因包括半軸傳動部件、底盤懸架部件、底盤轉向機構部件、輪轂軸承、前后橋，由于未知車型，具體以實車檢測結果為準。更換部件價格也因車型的不同有所差異。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單...
自動擋起步時，轉速不宜超過4000轉，以2000轉左右為宜。起步速度受多種因素影響，包括油門深度、車輛負載和變速箱調整。低檔時扭矩大，變速箱會延遲升檔以增強起步動力，但這也會導致轉速升高。高轉速下，發動機磨損風險增加。對于CVT變速箱，高起步轉速易導致鋼帶打滑，影響加速性能。因此，建議CVT起步轉速...
汽車補漆確實可以只補一小塊，不必整面噴漆。輕微剮蹭或小面積車漆損傷時，只需將補漆范圍擴大至傷痕周圍3-4厘米。這樣做的好處是操作簡單、快速，且成本較低，有時甚至可以自己完成，費用大約在200元以內。然而，補漆可能會影響美觀，如色差和不平滑，這取決于技師的技藝、油漆品質和補漆面積。如果補漆面積小，修復...
汽車轉速表是駕駛過程中需要特別關注的指標之一，通過轉速表可以了解發動機的運行狀況，從而及時采取相應措施。一般來說，轉速表上的刻度區域會指示出安全轉速范圍、危險轉速范圍和經濟使用區間。除了駕校教練提醒的換擋參考值外，不同車型的轉速表數值可能存在差異，但一般而言起步時發動機轉速在1200-1500轉左右...
當1.5L排量的汽車在120公里/小時的速度下行駛時，發動機轉速達到三四千轉是常見的現象。例如，早期的飛度手動版在120公里/小時的速度下轉速約為3600轉/分鐘。如果更換了尾牙，轉速甚至可以超過5000轉/分鐘。現代自動擋汽車由于檔位增多，高擋傳動比降低，如一些AT變速箱的最高擋傳動比已降至0.4...
轉速表是汽車儀表盤上的重要指示器，它顯示發動機每分鐘的轉速。轉速表的設計大致相同，一般轉速表指標乘以1000或100就是發動機的轉速。轉速表分為幾個區域，白色刻度區域為安全轉速范圍，紅色刻度區域為危險轉速范圍。車速在沒有進入危險速度范圍時是正常的。車輛起步時，發動機轉速會達到1200-1500轉左右...
汽車轉速表是衡量發動機轉速的重要工具，它可以幫助駕駛員了解發動機的工作狀態，掌握換擋時機，使變速器的檔位和油門位置相匹配，保持發動機在最佳工作狀態。轉速表的工作原理是接收點火線圈中的脈沖信號，將其轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈沖越多，儀表上顯示的速度值越大。轉速表的主要功能有...
汽車發動機作為汽車的心臟，其性能直接影響著汽車的整體表現。那么，汽車發動機的工作轉速多少才合適呢？下面我們來簡單了解一下。首先，從經濟性角度考慮，汽車發動機在2000-2500轉時開車比較省油。而在加速過程中，為了獲得更好的動力，通常需要使用低擋高轉速，轉速多在4500-5000轉。超過5000轉的...
合適的發動機轉速對于汽車的性能和油耗至關重要。一般來說，發動機轉速在1000-3500轉/分之間是比較合適的。怠速時轉速在1000轉/分，起動時在1500轉/分。正常行駛時，轉速應保持在1500-2500轉/分，以獲得較好的動力和經濟性。過高或過低的轉速都會對發動機造成損害。發動機轉速與檔位密切相關...
車輛在行駛過程中，如果發現轉速表突然停止轉動，可能是由以下幾個原因造成的：1.儀表盤內部有異物，阻礙了轉速表指針的轉動；2.轉速表指針卡滯或脫落，導致轉速表無法正常顯示；3.轉速表內部線路故障，可能是燒毀或老化；4.轉速表軟軸斷裂或連接不良，影響轉速表的正常工作。轉速表的工作原理是利用磁性原理，接收...
冬天車輛啟動時，轉速可能會瞬間升高至1200至1500轉，這是正常現象。由于低溫下機油粘度增加，發動機需要更多時間達到正常工作溫度。因此，啟動后應等待約一分鐘，讓轉速降至1000轉以下再緩慢起步。行駛初期，轉速應控制在2000轉以內，慢速行駛5分鐘，待水溫升至90度后，發動機便可正常工作。所以，冷車...
