變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
大眾朗逸汽車變速箱有問題,屬于發動機故障燈，發動機故障燈報警。
7年的海馬福美來車應該是福美來二代，他同一比較進氣系改進過，但是容易積炭。積炭多了在溫度變化夠大早啟動時故障燈就亮，在確保發動機無其他故障時，臨時解決方法是將電池正極卸下5分鐘（斷電CD機內數據要重新設置過)，重新裝好，
應該是溫度傳感器的接頭被水浸泡造成誤報。變速箱溫度傳感器的安裝位置比較低，容易被水浸泡長時間低檔行駛一般不會造成變速箱損壞或超溫，如出水后不再報警就沒事，不用擔心
1.行駛中有沖擊的感覺 這個問題包括平穩行駛中一直轉速高和提速過程中轉速高兩種情況 平穩過程中轉速高，比較容易測試，比方一部引擎排量2.0L的車輛平時在2600轉即可車速達到100公里，如果一段時間經常需要3000轉或更
發動機故障報警燈亮，是發動機有故障了，建議先排除是否是報警燈本身的故障，然后在對發動機進行排查，請采納，謝謝。江淮和悅\汽車變速箱,指示燈\rs發動機故障報警燈亮，是發動機有故障了，建議先排除是否是報警燈本身的故障，
應該離合器問題離合線調太高了分離位
這要看是什么車，有很多高檔SUV都有這個毛病，高轉速越野的時候，變速箱高溫報警，如果是普通車的話注意更換高級別的變速箱油養護，避免低速高轉行駛，如果變速箱高溫保護一點要停下休息，報警消失后在行駛，吉普牧馬人就有變速箱高溫
我個人覺得主要是P1773這個問題，經過查詢奇瑞的相關資料，找到如下的解釋： 如果車輛不能換任何檔位，診斷儀僅檢測到P1773（液壓過低），則檢查油泵電機。 首先直接連12V 電壓到油泵插頭處，觀察此時電
車輪嗡嗡響通常與軸承、輪胎、過橋軸承或變速箱差速器有關。軸承磨損是常見原因，尤其在高速行駛時。輪胎老化也可能導致噪音，需檢查胎面是否平整。過橋軸承損壞可能性小，但需注意。變速箱差速器異響多在轉彎時出現。遇到此類問題，先檢查軸承和輪胎，這兩個問題可能性最大。軸承和輪胎是車輪嗡嗡響的主要問題，需檢查軸承...
14款日產陽光，CVT無極變速箱發動機1.5L自然吸氣進氣方式，車主反映40邁打滑。經過專業維修師傅的檢測，發現鏈缸鏈條磨損嚴重，需要進行拆卸檢修。經過檢測和更換全新配件，故障得以解決。此次維修揭示了日產CVT7速變速箱40邁打滑的通病，提醒車主遇到異常情況及時檢查，以免增加維修費用。夏季高溫易導致...
長時間停車后，水溫下降，車輛處于冷態，很多車輛都有冷車抖的現象。主要原因是油門臟了或者積碳問題。熱后抖現象消失，說明點火系統不太可能出問題。汽車啟動后，抖動劇烈，怠速不穩，原因有以下幾點：1.積碳過多，導致火花塞堵塞，氣門堵塞，直接導致汽車怠速抖動。2.油路問題，油路堵塞導致供油不暢，現象有發動機抖...
汽車儀表盤上的三角驚嘆號是傳統的故障指示器，提醒車主可能存在變速箱、駐車傳感器、照明系統、發動機和驅動系統等方面的故障問題。變速箱溫度高、齒輪松動、駐車傳感器故障、車輛照明系統故障、發動機溫度高、驅動系統故障等均可能導致三角驚嘆號的出現。因此，遇到此情況需要及時檢查并進行維修，確保行車安全。汽車儀表...
自動變速箱油與發動機機油有本質區別，不能互相替代。ATF在自動變速箱中起到潤滑、散熱、清潔、液壓傳遞和密封防腐等重要作用，對CVT變速箱還增加摩擦。自動變速箱有使用周期，按時保養可行駛30萬公里以上。保養時要注意以下細節：1.首保要嚴格按照手冊規定，3年或6萬公里更換ATF，CVT變速箱首�？商崆爸�...
當汽車發動機報警時，車主可能會感到困惑和擔憂。本文將為您解答發動機報警的原因和解決方法，幫助您在遇到發動機報警時做出正確的判斷和處理。發動機報警通常意味著車輛的某些關鍵部件出現了問題。常見的原因包括低油壓、發動機過熱、電池故障、氣缸不工作和傳感器故障。當發動機報警燈亮起時，應立即采取以下措施：1.減...
在平緩行駛時，本田思鉑睿的變速箱存在換擋問題。例如在D檔模式下緩慢行駛時，時速60公里左右會出現升4檔(或者時速80公里左右升5檔)的情況，發動機轉數只有1400轉左右。在高檔低速行駛時，發動機不會輸出，油門有虛位且反應遲鈍，還會聽到難聽的突突聲。雖然可以手動降檔來解決問題，但變速箱會頻繁重新升檔，...
汽車變速箱是汽車傳動系統中的核心部件，它負責將發動機的轉速轉換為車輪的轉速，確保汽車能夠平穩、高效地行駛。然而，變速箱也是汽車中容易出現故障的部件之一。當變速箱故障指示燈亮起時，駕駛者需要采取正確的措施來解決問題，以確保行車安全。首先，駕駛者需要判斷問題的嚴重程度。變速箱故障指示燈可能會因為一些小問...
大眾汽車了解更多信息。此外，也可撥打中國汽車召回網熱線電話：010-65537365/010-64696365，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。以上消息來源于國家市場監管總局以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系...
汽車碰撞報警器在大多數車型中會響起，但一些非常低端的車型可能沒有報警功能。當車輛受到撞擊或震動時，傳感器會向報警系統發送信號，觸發報警器響起。然而，如果報警器無緣無故一直響，可能是由于防盜警報器靈敏度過高或主控門接地線故障所致。汽車報警器是安裝在汽車上的安全裝置，能夠在車輛受到撞擊、顛簸或移動時發出...
判斷汽車變速箱問題的方法包括：1.掛擋困難，操縱變速桿時感覺費力，可能無法順利掛擋或有打齒聲；2.自動脫擋，行駛中或上坡時擋位可能跳回空擋；3.變速箱異常響聲，可能在空擋或換擋時出現。變速箱是改變發動機轉速和轉矩的機構，能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸的傳動比。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
汽車變速箱問題的癥狀包括：1.打滑，表現為加油門時發動機空轉，車輛提速不明顯，上坡無力；2.頓挫，換擋時感覺明顯抖動，可能因油溫過高或內部臟污導致；3.異響，行駛中變速箱發出不明噪音，可能因油質下降或部件磨損。建議發現問題時及時到4S店或維修店檢查維修。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
汽車低速頓挫并非變速箱問題，而是發動機與變速箱轉速不同步所致。經驗豐富的駕駛者通過掌握換擋節奏，使離合器輸入輸出端轉速一致，可有效消除頓挫。具體操作為松油門踩離合，換擋后待發動機轉速下降至合適位置，再輕柔接合離合器，實現轉速同步，減少頓挫感。消除頓挫的方法，就是讓每一次換擋時離合器輸入輸出端轉速完全...
紅旗汽車儀表盤提示檢查變速箱，可能是由于變速箱油不足或油質異常導致。遇到這種情況，應停車讓變速器冷卻，若報警消失則問題不大，否則需檢查更換變速箱油。紅旗作為中國轎車的代表，承載著民族情感和特殊情懷。盡管銷量一直不高，但品牌獨立后推出的紅旗H5，以16萬~20萬的價格，有望改變現狀。H5基于馬自達阿特...
當本田XRV行駛時，滴滴答答的聲音可能是報警系統提示部件異常。這可能包括發動機噴嘴、安全帶提醒、疲勞駕駛提示、車門未關、胎壓不足、水箱或機油問題。XRV設計力量感與時尚感，尺寸與繽智相同，搭載1.8L或1.5L發動機，匹配6速手動或CVT變速箱。本田XRV在行駛中發出滴滴聲，可能是報警系統提示部件異...
比亞迪G6TID車型動力總成常見問題包括：SVS報警，建議升級最新發動機和變速箱程序，報警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時加速會跳至1檔導致竄車，建議了解車性或在長時間跟車時使用S檔。1、不知道你的發動機和變速箱的程序是什么版本，如果是...
對于寶馬ZF變速箱油是否需要更換，盡管寶馬官方宣稱變速箱終身免維護，但實踐證明長時間使用的變速箱若更換油品，可能會出現報警及換擋問題。維修技師經驗表明，所有變速箱隨時間都會發生衰退，主要是油品變質及性能降低導致。因此，建議在6-8萬公里或4年之前更換變速箱油，并使用原廠ZF公司的自動變速器油，盡量到...
寶馬E39定速巡航失效可能由多種原因引起，包括保險絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損、發動機或變速箱問題、定速巡航開關損壞以及ECU信號接收問題。一輛2004年寶馬530i轎車出現多種故障報警，包括傳動系統、DSC系統、巡航系統等。診斷測試顯示CAN通信故障、DSC組合儀表接口問題等。初步分...
自動擋車型在掛擋時理論上會有沖擊感，D擋與R擋的沖擊感不同可能是由于發動機前后防震墊損壞程度不同或變速箱內部故障。發動機轉速過高也可能導致沖擊感增強。對于涼車啟動時的異響，如果與溫度變化有關，可能是發動機配氣機構的冷響，屬于正常磨損過程中的自然現象。顛簸路段異響可能與A柱附近部件松動有關。機油報警問...
車輛變速箱溫度過高可能由多種因素引起。首先，水箱冷卻液不足會導致散熱不良，使變速箱溫度升高。其次，變速箱機油量不足會影響換擋順暢度和冷卻效果，導致溫度持續上升。此外，節溫器卡滯會阻礙機油流向散熱系統，使熱量無法有效散發。面對變速箱過熱報警，應立即停車檢查，確保安全。檢查水箱風扇和變速箱散熱器的工作狀...
