這應(yīng)該是致勝的特點(diǎn)，我遇到過(guò)這種情況，猛踩油門(mén)就和反映慢似的，這也是電子節(jié)氣門(mén)的特征
節(jié)溫器是控制發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻液的大小循環(huán)的，理論上說(shuō)，節(jié)溫器和油耗沒(méi)有必然的聯(lián)系。節(jié)溫器的作用是給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫用的，所以說(shuō)拆除節(jié)溫器不會(huì)增加油耗。
對(duì)于摩托車(chē)而言，油門(mén)滯后是指手動(dòng)油門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升速度明顯滯后。 這種情況有以下幾種原因： 1.油門(mén)線自由行程過(guò)長(zhǎng)，存在一定區(qū)間的空行程 2.踏板車(chē)改裝滑行輪，在一定轉(zhuǎn)速情況下也會(huì)出現(xiàn)，油門(mén)滯后的問(wèn)題。
你的車(chē)熱了以后就好了（油門(mén)就不沉了，哪有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的程序保護(hù)），至于加速自動(dòng)檔的車(chē)都這樣。
是保養(yǎng)完以后出現(xiàn)的問(wèn)題還是以前就有
您好:關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，機(jī)械拉線和電子控制兩種結(jié)構(gòu)的節(jié)氣門(mén)體相比較來(lái)說(shuō)，電子油門(mén)的科技含量更高，燃油消耗控制的更經(jīng)濟(jì)一些。目前大部分車(chē)型都已經(jīng)采用了電子油門(mén)，這也是以后汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。但是電子油門(mén)在加速時(shí)會(huì)有些延遲，
車(chē)幫師傅：主要看你是什麼車(chē)，電子節(jié)氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是有點(diǎn)遲滯的，如嚴(yán)重響應(yīng)遲滯就問(wèn)題了，建議保養(yǎng)下油電 路，清洗節(jié)氣門(mén)。如果不是電子節(jié)氣門(mén)的發(fā)動(dòng)出現(xiàn)油門(mén)響應(yīng)遲滯，也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力，動(dòng)力下降，同樣建議保養(yǎng) 下油電路，清
問(wèn)題復(fù)雜了，一步步說(shuō)： 小車(chē)：機(jī)械式的檢查油門(mén)拉線是否老化，電子油門(mén)一般油門(mén)部分不出問(wèn)題，看看嘴子和節(jié)氣們是不是臟了，清洗一下。 大車(chē)，尤其是后置發(fā)動(dòng)機(jī)的大客車(chē)，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了，油門(mén)滯后問(wèn)題應(yīng)屬正常。 不知道你是什
從一下幾個(gè)方面著手： 1.清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴； 2.調(diào)整怠速至正常值； 3.如果可以，調(diào)整節(jié)氣門(mén)拉線或者節(jié)氣門(mén)位置傳感器； 4.更換變速器油。
自動(dòng)擋就是如此，反應(yīng)慢。要是邁騰雙離合器自動(dòng)擋的就反應(yīng)快了，那個(gè)就是20萬(wàn)左右的車(chē)。
N檔，即Neutral停車(chē)擋當(dāng)你掛入此檔位時(shí)，車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。車(chē)輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P檔，不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。另外，自動(dòng)擋的汽車(chē)一般會(huì)設(shè)置啟動(dòng)的開(kāi)關(guān)，使得汽車(chē)只能在“P”或“N”檔才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以避免在其他檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)突然前竄。要說(shuō)N擋和P擋最大...
在汽車(chē)換擋過(guò)程中，離合器的操作與油門(mén)的配合是關(guān)鍵。掛完檔后，不能立即完全松開(kāi)離合器后才加油門(mén)。離合器的作用是切斷或連接發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，若踩下離合器后油門(mén)未松開(kāi)，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)做功并可能損傷離合器分離軸承。正確的操作順序是先踩離合器，然后換擋，再松開(kāi)離合器的同時(shí)輕踩油門(mén)。正確配合離合與油門(mén)，可確保汽車(chē)...
汽車(chē)提速時(shí)感覺(jué)無(wú)力，油門(mén)反應(yīng)遲鈍，速度提升緩慢，可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，離合器踏板打滑可能導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不暢，影響加速。其次，使用劣質(zhì)或低標(biāo)號(hào)燃油也可能導(dǎo)致動(dòng)力不足。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足會(huì)減弱發(fā)動(dòng)機(jī)性能，進(jìn)而影響提速。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)的故障也不容忽視。面對(duì)這些情況，車(chē)主應(yīng)重視并及時(shí)檢查維...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要針對(duì)了汽車(chē)保養(yǎng)中的幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行了回答。對(duì)于油門(mén)變重的問(wèn)題，浙江蘭通服務(wù)經(jīng)理周瑛認(rèn)為可能與油品有關(guān)，汽油濾芯堵塞，而非節(jié)氣門(mén)問(wèn)題。對(duì)于轉(zhuǎn)速偏高的問(wèn)題，張根華建議可以檢查火花塞及油品質(zhì)量，若為變速箱傳感器損壞則需要相應(yīng)修理。至于踩剎車(chē)打方向出現(xiàn)異響的問(wèn)題，徐國(guó)平表示冷車(chē)狀態(tài)下有聲響...
裂縫問(wèn)題來(lái)源于對(duì)車(chē)漆的不良護(hù)理，裂紋會(huì)不斷滲透，并最終破壞整個(gè)涂裝。解決方法是打磨涂膜至平滑表面，重新噴涂，并定期保養(yǎng)防止再次出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象。汽車(chē)的涂裝要定期打蠟保養(yǎng)，以延長(zhǎng)壽命。汽車(chē)修補(bǔ)車(chē)漆及保養(yǎng)對(duì)車(chē)輛外觀至關(guān)重要，不良護(hù)理容易導(dǎo)致裂縫問(wèn)題。裂紋初期難以察覺(jué)，但逐漸加劇；隨著時(shí)間推移，油漆逐漸老化，...
自動(dòng)擋汽車(chē)在駕駛過(guò)程中，油門(mén)反應(yīng)慢和油耗偏高是常見(jiàn)的問(wèn)題。這是因?yàn)樽詣?dòng)變速器依賴(lài)液壓系統(tǒng)來(lái)控制換擋，導(dǎo)致油門(mén)響應(yīng)不如手動(dòng)擋直接。此外，自動(dòng)變速器在高速行駛時(shí)油耗較高，但在城市擁堵路段油耗差異不大。如果車(chē)輛反應(yīng)過(guò)慢，可能是節(jié)氣門(mén)拉索磨損，需要檢查。自動(dòng)變速器的工作原理是自動(dòng)選擇傳動(dòng)比和換擋，駕駛員只需...
踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不給油，同時(shí)伴隨著嗡嗡響聲，但收油時(shí)響聲消失，這可能是由油路堵塞、燃油供應(yīng)問(wèn)題或空燃比問(wèn)題引起的。油路堵塞可能是由于沉淀物、雜質(zhì)或不適當(dāng)?shù)挠推穼?dǎo)致的，需要清潔或更換堵塞物。燃油供應(yīng)問(wèn)題可能源于燃油泵故障、燃油過(guò)濾器阻塞或燃油噴射器堵塞，需要修復(fù)或更換相關(guān)部件。空燃比問(wèn)題可能是由于傳感器...
汽車(chē)在怠速狀態(tài)下松開(kāi)油門(mén)熄火，可能是由多種原因引起的。首先，可能是油門(mén)或怠速控制閥的部件損壞，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。此時(shí)，需要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整怠速螺釘，如果調(diào)整后故障消失，則說(shuō)明怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。其次，怠速計(jì)量孔和怠速油路堵塞也會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)或熄火。此外，節(jié)氣門(mén)上的怠速電機(jī)如果損壞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)...
跑完高速后汽車(chē)反應(yīng)變快了，但一段時(shí)間后又變?nèi)饬耍@究竟是什么原因呢？跑完高速后，很多車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)提速變快，變得更加好開(kāi)。但回到市區(qū)駕駛一段時(shí)間后，又感覺(jué)汽車(chē)變?nèi)饬恕＿@種現(xiàn)象其實(shí)和人體的主觀體驗(yàn)有關(guān)。在高速行駛時(shí)，油門(mén)踩得比較深，速度提升快，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、風(fēng)噪、路噪等都會(huì)更加明顯，給人一種動(dòng)力變強(qiáng)的錯(cuò)...
汽車(chē)收油門(mén)抖動(dòng)可能由多種原因引起。三缸車(chē)本身可能存在一定抖動(dòng)。手動(dòng)擋車(chē)需檢查擋位選擇是否合適。離合器開(kāi)關(guān)異常、點(diǎn)火不良或發(fā)動(dòng)機(jī)減震塊松動(dòng)也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。自動(dòng)擋車(chē)需檢查油品和節(jié)氣門(mén)是否有故障。建議根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型和癥狀，逐一排查可能原因。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎...
汽車(chē)動(dòng)力不足，踩油門(mén)不提速可能是由多種原因引起的。首先，離合器打滑可能是一個(gè)常見(jiàn)原因，這可能是由于摩擦片摩擦力不足或離合器不到位造成的。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題也可能導(dǎo)致動(dòng)力下降，如加錯(cuò)油或機(jī)油系統(tǒng)問(wèn)題。檢查是否使用了低標(biāo)號(hào)汽油，或者機(jī)油是否充足。此外，汽油泵故障和燃油濾清器堵塞也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率。最后，發(fā)...
汽車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題可能由多種原因引起，包括積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火等。針對(duì)這些原因，可以采取相應(yīng)的解決措施，如清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)、更換汽油濾清器、檢查油泵、更換機(jī)腳墊等。此外，車(chē)輛養(yǎng)護(hù)也非常重要，如冷車(chē)起步時(shí)預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤(pán)、及時(shí)補(bǔ)充油液、更換清洗空氣濾芯和輪胎交叉互換等，以...
深踩油門(mén)時(shí)汽車(chē)冒黑煙，可能是由多種原因引起的。首先，如果混合物過(guò)濃，可能是由于氧氣傳感器失效，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油量。這種情況下，深踩油門(mén)很容易產(chǎn)生黑煙。其次，如果燃油中含有過(guò)多雜質(zhì)，如劣質(zhì)燃油，也會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)生黑煙。此外，火花塞老化或失效，無(wú)法有效點(diǎn)燃汽油，也會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)生黑煙...
MG6踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)異響，可能是油泵或離合器分離軸承損壞所致。汽車(chē)異常噪音的原因多種多樣，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管是否漏氣、空氣濾芯是否安裝到位，以及發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否老化、松動(dòng)或打滑。前輪剎車(chē)片異響通常由剎車(chē)卡鉗引起，部分可能是由于卡死所致。解決節(jié)氣門(mén)異響的方法包括檢查機(jī)油。長(zhǎng)時(shí)間未換機(jī)油或機(jī)油變質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致...
汽車(chē)不踩油門(mén)自己轟油可能是怠速電機(jī)故障或油門(mén)系統(tǒng)問(wèn)題。建議檢查怠速電機(jī)并清洗節(jié)氣門(mén)。如果是電子油門(mén)，重點(diǎn)檢查油門(mén)和油門(mén)踏板；如果是拉線油門(mén)，檢查油門(mén)拉線和怠速電機(jī)。油門(mén)拉線可能因潤(rùn)滑不足未回位，需潤(rùn)滑處理。怠速電機(jī)卡住或記憶丟失，需清洗或更換后用診斷計(jì)算機(jī)初始化。汽車(chē)不踩油門(mén)自行爆油，要根據(jù)不同情況...
汽車(chē)在原地時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，通常是由于怠速不穩(wěn)造成的。造成汽車(chē)原地抖動(dòng)的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.節(jié)氣門(mén)臟了，導(dǎo)致怠速進(jìn)氣量減少，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，但到一定程度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)變得不穩(wěn)定。此時(shí)需要清洗節(jié)氣門(mén)以重新匹配或?qū)W習(xí)。2.積碳，特別是歧管?chē)娚浒l(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣門(mén)的積碳會(huì)吸收汽油導(dǎo)致進(jìn)入氣缸的汽油較少...
汽車(chē)油改氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.燒毀發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)工作面和氣門(mén)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，氣缸不足，冷車(chē)啟動(dòng)困難，冷車(chē)啟動(dòng)后容易熄火，踩油門(mén)沒(méi)有反應(yīng)，熱車(chē)后故障消失。2.火花塞容易被破壞，因?yàn)樘烊粴馊紵郎囟雀撸鸹ㄈ菀妆粺龤В枰ㄆ诟鼡Q，費(fèi)用較高。3.三元催化劑容易燒毀、斷裂堵塞，導(dǎo)...
蒸發(fā)排放系統(tǒng)吹掃流量不正確，即故障碼p0441，是排放控制系統(tǒng)中常見(jiàn)的問(wèn)題。它涉及到所有汽車(chē)制造商的車(chē)型，意味著蒸發(fā)排放系統(tǒng)未能正確地將油箱中的汽油蒸氣吹掃到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室。故障原因可能包括排氣系統(tǒng)的泄漏、催化轉(zhuǎn)換器故障、溫度傳感器問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)失火、點(diǎn)火正時(shí)滯后、機(jī)油過(guò)臟或氧傳感器故障等。解決這一問(wèn)題...
總結(jié)內(nèi)容：吐魯番職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)在少數(shù)民族地區(qū)面臨教育理念滯后、師資薄弱、教學(xué)資源不足等問(wèn)題。專(zhuān)業(yè)建設(shè)需以地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需求為導(dǎo)向，結(jié)合學(xué)生實(shí)際情況，通過(guò)工學(xué)結(jié)合、校企合作等方式，構(gòu)建適應(yīng)就業(yè)和升學(xué)需求的人才培養(yǎng)模式。專(zhuān)業(yè)課程改革、師資建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等是關(guān)鍵措施，以實(shí)現(xiàn)提高學(xué)生...
