15W40代表的是機(jī)油的粘度，是由SAE（美國汽車工程師協(xié)會）制定的國際粘度標(biāo)準(zhǔn)。 粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動性的一項指標(biāo)。選擇潤滑油時應(yīng)選用合適的粘度和高粘度指數(shù)，使油品既具有足夠的高溫粘度來保證發(fā)
可以的，這機(jī)油標(biāo)號是粘度等級標(biāo)號，30比20的粘度高了一點，沒問題是完全可以用的。
SN代表機(jī)油級別 規(guī)格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL等以此類推 SN是最高級別 每遞增一個字母，機(jī)油的性能都會優(yōu)于前一種，機(jī)油中會有更多用來保護(hù)發(fā)動機(jī)的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級越高
潤滑油的黏度多使用SAE等級別標(biāo)識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”的縮寫。例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動性越好，
關(guān)于摩托車使用汽車能否使用汽車機(jī)油的爭議已經(jīng)持續(xù)很久，事實上摩托車在機(jī)油上肯定要比汽車挑剔，但cb400屬于摩托車?yán)锬陀貌惶魴C(jī)油的，有車友使用后并沒有發(fā)現(xiàn)不妥，但也有一種觀點認(rèn)為會存在一定的隱患長期使用會對發(fā)動機(jī)造成傷害
15W-50這是汽車機(jī)油的標(biāo)號。汽車機(jī)油一般有不同分類等級。國際上對于潤滑油產(chǎn)品粘度和級別的確認(rèn)采用的是美國汽車工程師協(xié)會的機(jī)油粘度分類法即SAE，和美國石油協(xié)會的質(zhì)量等級標(biāo)準(zhǔn)即API。美國石油協(xié)會是按機(jī)油質(zhì)量等級將機(jī)油
A5是ACEA5.是歐洲標(biāo)準(zhǔn)。相當(dāng)于美國SAE SN這個級別。目前的話就幾大品牌的全合成機(jī)油可以滿足你的要求。其它的5W-30就是樓上所說的低溫及粘度
SN代表機(jī)油級別 規(guī)格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL等以此類推 SN是最高級別每遞增一個字母，機(jī)油的性能都會優(yōu)于前一種，機(jī)油中會有更多用來保護(hù)發(fā)動機(jī)的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級越高SA
這要看你在什么位置了，如果是南方的話，現(xiàn)在用10W-40的就行，北方的話，用5W-40的，東北的話，推薦使用0W-40的，望采納!
冬季用油有6種，夏季用油有4種，冬夏通用油有16種。1.冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；2.夏季用油牌號
隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車性能越來越受到人們的關(guān)注。然而，汽車燒機(jī)油的問題卻一直困擾著許多車主。無論是新車還是二手車，都有可能出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。這會導(dǎo)致車輛氧傳感器過快損壞，使燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者發(fā)動機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至...
汽車燒機(jī)油是一個常見的問題，不僅會導(dǎo)致油耗增加、動力下降，還可能引起發(fā)動機(jī)磨損。以下是一些關(guān)于汽車燒機(jī)油的解決方法和建議：1.輕微燒油：如果只是輕微燒油，可以通過更換黏度較高的機(jī)油來增加發(fā)動機(jī)活塞、缸壁間的密封性。定期檢查機(jī)油消耗速度，并按產(chǎn)品使用說明書要求更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。2.嚴(yán)重?zé)停簩τ趪?yán)...
機(jī)油標(biāo)號由分級和黏度規(guī)格組成。分級用字母表示，S為汽油機(jī)用，C為柴油機(jī)用，兩者都有則為通用型，字母越后質(zhì)量等級越高。黏度規(guī)格數(shù)字越小，低溫流動性越好，對發(fā)動機(jī)冷啟動保護(hù)越好；數(shù)字越大，黏稠度越高，適用最高氣溫越高。冬夏通用油牌號結(jié)合兩者，數(shù)字組合代表適用的氣溫范圍廣。機(jī)油標(biāo)號反映機(jī)油質(zhì)量和適用環(huán)境，...
首先，我們需要明確一點：所有的大眾汽車發(fā)動機(jī)都會有一定的機(jī)油損耗。然而，這并不意味著你的發(fā)動機(jī)在燒機(jī)油。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，每1萬公里的機(jī)油損耗量是3升。而大眾發(fā)動機(jī)的機(jī)油損耗量一般在每1萬公里0.5-1升之間，這意味著最多只是機(jī)油損失有所增加。這并不是因為發(fā)動機(jī)本身存在問題，而是由于發(fā)動機(jī)排氣門的設(shè)計缺...
**總結(jié)**：本文反映了一個購車者遇到的問題：在佛山國際車城吉利鵬威4s店購買帝豪GL后，發(fā)現(xiàn)車輛在起步時突然熄火并顯示機(jī)油壓力過低。同時，購車者提到購車過程中被誤導(dǎo)和坑騙的訂金問題。4s店與廠家對于退訂金均表示合同已簽無法退還，且處理困難。此問題涉及車輛的技術(shù)故障及消費者權(quán)益保護(hù)。**建議措施**...
消費者在選購機(jī)油時，往往對汽油標(biāo)號了如指掌，卻容易忽視機(jī)油的重要性。本文將詳細(xì)解釋機(jī)油標(biāo)號的含義，并探討如何選擇適合的機(jī)油。常見的機(jī)油型號如0w40、5w40，部分機(jī)油型號前會標(biāo)注等級符號，如SL5W30。不同標(biāo)號的機(jī)油并無絕對優(yōu)劣之分，盲目追求高等級機(jī)油可能適得其反。以下是機(jī)油參數(shù)的相關(guān)知識：1....
機(jī)油是車輛正常運行的關(guān)鍵，其級別分為S、C、SC合并等三種。S系列代表汽油機(jī)油，包含SA至SP共13種級別，字母越靠后，機(jī)油質(zhì)量等級越高，國際品牌多采用SJ級別以上。API是美國石油學(xué)會的縮寫，機(jī)油等級從SA至SN，SN為最高級別。機(jī)油品質(zhì)等級由API和ACEA主機(jī)廠認(rèn)證指標(biāo)劃分，S后面的字母越靠后...
燒機(jī)油是汽車常見的故障，表現(xiàn)為機(jī)油進(jìn)入燃燒室并被消耗，導(dǎo)致機(jī)油量減少。輕微燒機(jī)油可通過冷啟動時冒藍(lán)煙或加速時冒藍(lán)煙來判斷。解決燒機(jī)油問題的方法包括：1.使用高品質(zhì)機(jī)油，如半合成或全合成機(jī)油，以減少消耗；2.使用金屬修復(fù)劑提高汽缸與活塞間的密封性；3.使用高質(zhì)量的機(jī)油濾清器以減少磨損。若問題嚴(yán)重，應(yīng)去...
愛車出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，這可怎么辦？燒機(jī)油問題的形成通常始于油路不潔，導(dǎo)致膠質(zhì)雜質(zhì)和水分增多，進(jìn)而影響燃燒效率，造成積碳超標(biāo)。隨著積碳的增加，發(fā)動機(jī)性能下降，活塞環(huán)卡滯，配件老化，燒機(jī)油現(xiàn)象逐漸顯現(xiàn)。若不及時處理，積碳增多，燒機(jī)油問題會愈發(fā)嚴(yán)重，最終可能導(dǎo)致后備箱需要常備更多機(jī)油，甚至發(fā)動機(jī)大修。然而，...
長安CS75機(jī)油增多問題引起了廣泛關(guān)注。長安汽車迅速響應(yīng)，于3月2日發(fā)布召回聲明，針對1.5T車型進(jìn)行召回。召回原因為ECU缺少極端條件下噴油策略調(diào)整，導(dǎo)致低溫短途行駛時機(jī)油增多。解決方案包括升級ECU軟件、冷卻系統(tǒng)，提供4S店援助，以及發(fā)動機(jī)零部件終身質(zhì)保。目前，車主正有序配合召回，投訴聲音減少。...
汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油蓋上出現(xiàn)油漬可能是由多種原因引起的。首先，可能是在保養(yǎng)時機(jī)油濺出，導(dǎo)致油漬和灰塵混合。其次，機(jī)油蓋因高溫老化或密封不良，導(dǎo)致機(jī)油外泄，這時需要更換機(jī)油蓋。另外，如果機(jī)油蓋未擰緊，也可能導(dǎo)致機(jī)油噴出。檢查機(jī)油蓋背面的機(jī)油顏色，可以判斷發(fā)動機(jī)內(nèi)部狀況。如果機(jī)油蓋背面有大量油泥，可能是積碳過...
本文介紹了汽車發(fā)動機(jī)用什么機(jī)油最合適，包括機(jī)油的作用、潤滑油的六大作用、市場上的機(jī)油分類和標(biāo)號含義等。文章語言口語化、真實自然，段落過渡自然、邏輯清晰。機(jī)油一直是很多汽車用戶熟知的一個詞匯，那到底汽車用什么機(jī)油好？那些標(biāo)號代表什么意思?汽車發(fā)動機(jī)用什么機(jī)油最合適?今天就為您進(jìn)行詳細(xì)的講解。機(jī)油的作用...
汽車發(fā)動機(jī)油蓋上有發(fā)動機(jī)油可能是因為維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油飛濺到發(fā)動機(jī)油口外部，發(fā)動機(jī)油口蓋老化密封不好或者沒有擰緊，或者發(fā)動機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)了問題。檢查發(fā)動機(jī)油口蓋反面的情況可以初步判斷發(fā)動機(jī)內(nèi)部是否存在積炭、乳化、油增加等問題，及時去修理廠檢測處理。希望大家對汽車維護(hù)保養(yǎng)有更多了解，共同分享汽車領(lǐng)域的知...
汽車燒機(jī)油是許多車主都會遇到的問題，通常表現(xiàn)為冷啟動時冒藍(lán)煙、加速時冒藍(lán)煙或油耗過快。要解決這一問題，可以采取以下措施：1.使用高質(zhì)量的發(fā)動機(jī)機(jī)油。好的機(jī)油不僅能潤滑發(fā)動機(jī)，還具有清洗、冷卻、密封和防銹的作用。在輕油燃燒的情況下，可以使用質(zhì)量好的油，如半合成機(jī)油或合成機(jī)油。2.使用汽車金屬修復(fù)器。這...
燒機(jī)油是汽車常見的問題，不僅影響車輛性能，還可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。本文將探討燒機(jī)油的原因、表現(xiàn)和解決方法。首先，燒機(jī)油的原因主要有：潤滑系統(tǒng)漏油、缸壁和活塞環(huán)磨損、氣門油封損壞等。燒機(jī)油的表現(xiàn)包括：啟動時冒藍(lán)煙、加速時排氣管冒藍(lán)煙、機(jī)油消耗過快等。解決燒機(jī)油的方法有：1.適當(dāng)添加高粘度機(jī)油，增加活塞與...
北京現(xiàn)代汽車有限公司根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求，決定自2019年8月17日起，再次召回2015年8月17日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的搭載1.6T發(fā)動機(jī)的全新途勝汽車，共計400377輛。本次召回原因是部分車輛在低溫環(huán)境下短距離行駛時，發(fā)動機(jī)機(jī)油液面會增高，存在安全隱患。北京現(xiàn)代將免費升級發(fā)動機(jī)ECU程序...
文章講述了機(jī)油標(biāo)號的基本知識，以5W-40為例，解釋了W前后的數(shù)字分別代表的含義。低溫啟動性能好的機(jī)油適合在寒冷地區(qū)使用，而黏稠度高的機(jī)油則更適合發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)。針對昕銳汽車踩油門時發(fā)動機(jī)噪音大的問題，文章推薦了適合不同駕駛情況和地區(qū)的機(jī)油粘度選擇。在哈爾濱等寒冷地區(qū)，全年可使用5W-30的四季機(jī)油...
汽車燒機(jī)油是許多車主都會遇到的問題，不僅影響車輛性能，還可能對發(fā)動機(jī)造成損害。那么，如何有效解決汽車燒機(jī)油問題呢？1、檢查氣門油封是否損壞，如果損壞，需要及時更換，防止機(jī)油進(jìn)入燃燒室。2、如果車輛使用年限較長，活塞間隙可能變大，導(dǎo)致機(jī)油消耗增加。此時，應(yīng)更換粘度更高的機(jī)油，以減少機(jī)油消耗。3、選擇合...
1.總結(jié)：汽車機(jī)油標(biāo)號并非越高越好，選擇機(jī)油應(yīng)根據(jù)車輛使用環(huán)境、發(fā)動機(jī)工作條件及設(shè)計參數(shù)來定。機(jī)油是發(fā)動機(jī)的重要潤滑劑，能減少摩擦磨損、清除發(fā)動機(jī)內(nèi)雜質(zhì)。盲目選擇高標(biāo)號機(jī)油可能并不適合車輛，因此合理選用機(jī)油對保護(hù)發(fā)動機(jī)至關(guān)重要。2.選用汽車機(jī)油需考慮車輛實際工況，高標(biāo)號并非最佳，應(yīng)基于環(huán)境溫度、發(fā)動...
機(jī)油是汽車發(fā)動機(jī)的血液，它能夠減少發(fā)動機(jī)內(nèi)部的摩擦和磨損，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。但是，機(jī)油也有保質(zhì)期，如果超過了保質(zhì)期，機(jī)油的性能會下降，甚至對發(fā)動機(jī)造成損害。那么，汽車機(jī)油的保質(zhì)期是多久呢？一般來說，未開封的機(jī)油保質(zhì)期可以達(dá)到5年，而開封后的機(jī)油保質(zhì)期則為1年。此外，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的機(jī)油由于受到高溫、...
