我的車也有此感覺,我后來問店里說,第一,車老了,變速箱的減震膠塊沒彈性了。第二,前輪的支撐臂膠套老化了。第三,傳動系統(tǒng)間隙過大。
更換換檔閥,確定排擋油的精確數(shù)量!!!
你好,這種情況有可能是其他原因導致掛擋沖擊,建議開到維修點電腦檢測,對故障部位進行處理。58車
這是出現(xiàn)了打滑的問題了,追尾如果沒有硬件損傷的話,是不會有影響的。汽車啟動不久后,自動變速箱油溫度就會升高。當爬坡、高溫環(huán)境、持續(xù)的超高速行駛,市區(qū)內(nèi)走走停停時,自動變速箱油溫度就會超出安全溫度(80℃)。高溫會破壞自動
P檔是停車擋,不是行進檔,R檔是倒車檔,倒車檔的扭矩比較大,剛切換到R檔時,發(fā)動機和變速箱之間有個扭矩的沖擊,從而稍微帶動傳動軸一下,所以車子會動一下,好多車都是這樣的,沒什么問題。
你這情況很有可能是換擋桿連接處調(diào)整不當,就是說你掛檔,擋位已經(jīng)到了P位,而變速箱還沒有到P位。
P檔N檔都可以,放在別的檔上是打不著車的,從P檔掛前進擋從R檔經(jīng)過的瞬間R檔齒是不會嚙合的不會對R檔造成沖擊。放心吧
正常的。倒檔工作了又停止了。正常現(xiàn)象。
這種聲音應該正常吧,畢竟有機械的摩擦。我的在冷車掛R檔時聲音更大,但我想應該沒有問題。
因為大切4000只是裝備了4速自動,NV247智能變速箱。 有這樣的反應是很正常的。沒有什么影響。 自動變速器在行駛時,只有在油門踏板行程達到75-80%時才能正常自動變換檔位,但車輛在變換檔位時會有一些沖擊震動
本文描述了東風標致307車型R檔沖擊的故障診斷與修復過程。維修人員通過替換液壓控制閥體確認故障并非機械問題或液壓控制閥體問題。進一步檢查R擋工作元件,包括離合器E1和制動器F2,排除離合器故障后,發(fā)現(xiàn)更換的制動帶與原車制動帶存在差異,包括做工、材質(zhì)和行程等。更換原廠制動帶后,問題得以解決。這提醒我們...
一輛2004年款東風標致307轎車,搭載AL4型電控4擋自動變速器,行駛里程約18萬km。用戶反映車輛升降擋時有頓挫感,且變速器故障指示燈偶爾點亮,導致車輛行駛困難。經(jīng)檢測,發(fā)現(xiàn)油壓電磁閥壓力調(diào)節(jié)故障的故障碼。拆解變速器后,發(fā)現(xiàn)摩擦片燒毀、前進擋制動鼓磨損、制動帶斷裂等問題。需進一步檢修以恢復車輛正...
自動擋汽車掛R擋后不踩油門不走,可能是由于自動駐車功能開啟或電子手剎未松開。自動駐車功能需要深踩油門才能解除制動,關閉“AUTO-HOLD”開關即可。若電子手剎未松開,松開后車輛即可正常行駛。這兩種情況都與車輛安全系統(tǒng)相關,確保駕駛安全。自動擋汽車掛R擋不踩油門不走的原因可能是自動駐車功能開啟或電子...
汽車D檔停車時發(fā)抖震動,但R檔正常,可能是怠速問題。建議去維修店調(diào)整。車輛養(yǎng)護還需注意冷車起步預熱、行車時不拖檔、以及底盤保護,避免外物損傷。這些措施有助于延長汽車使用壽命,減少故障發(fā)生。這個就是怠速問題了,去維修店調(diào)一下就行的的啦,車輛養(yǎng)護:1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(...
自動擋汽車的p擋、r擋和n擋分別代表駐車擋、倒車擋和空擋,是所有自動擋汽車都具備的基本擋位。而自動擋汽車的變速箱類型主要有三種:at變速箱、cvt變速箱和雙離合變速箱,它們在結構和工作原理上各有特點。at變速箱是目前技術最成熟、應用最廣泛的自動變速箱,其內(nèi)部結構復雜,通過行星齒輪實現(xiàn)變速變扭。cvt...
汽車掛件并不能保平安,安全駕駛取決于遵守交通規(guī)則。掛件更多是一種心理安慰或美觀裝飾。掛R擋抖動可能是發(fā)動機或變速箱機腳墊老化,需及時檢查更換。選擇掛件時注意不要影響駕駛視線和安全。汽車掛什么掛件都不保平安。是否平安,與掛不掛掛件沒有關系,是根據(jù)駕駛員是否遵守交通規(guī)則決定的。當然了,有些時候,遵守交通...
自動擋掛D檔沖擊厲害,頓挫感明顯,這是什么原因呢?可能是因為變速箱油污在閥體內(nèi)部聚集形成堵塞,導致變速箱閥體無法對油壓進行有效調(diào)節(jié)。此外,變速箱油不足也會導致掛D檔時出現(xiàn)嚴重頓挫。另外,如果變速箱散熱不良,會導致變速箱異常高溫,從而影響變速箱油的性能。當溫度超過120°C時,變速箱的橡膠密封材料會變...
自動檔汽車的檔位包括P、R、N、D、S、L六個位置。P檔為泊車擋,車輪機械抱死,防止溜動;R檔是倒車擋;N檔為空擋,適用于暫時停車;D檔為前進擋,也稱驅動擋,車輛會根據(jù)速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。S和L檔分別提供運動模式和低速爬坡模式。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
自動擋車掛R檔時出現(xiàn)沖擊感,可能是由于電磁閥損壞導致變速器油道堵塞,造成變速器問題。此外,升檔頓挫和降檔頓挫也是常見原因。升檔頓挫是因為變速箱響應速度慢,降檔頓挫則與能量回收系統(tǒng)介入有關,導致發(fā)動機轉速與離合器片轉速不同步。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題,歡迎在下方表...
總結:自動擋汽車從N檔到D檔或相反操作時出現(xiàn)沖擊感或頓挫感大多屬正常現(xiàn)象,尤其是新車。這主要是因為變速箱在切換時會有動力中斷和齒輪分離的過程,造成輕微的沖擊感受。后驅車在空擋時可能會感覺更明顯,但總體上這種沖擊感是傳動過程中力的對抗產(chǎn)生的自然結果。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
自動擋汽車掛R擋不踩油門不走的原因可能是自動駐車功能開啟或電子手剎未松開。自動駐車功能通過ESP控制四輪剎車,需深踩油門解除制動。關閉“AUTO-HOLD”開關可解除。若電子手剎未松開,車輛無法移動,松開即可。這兩種情況都可避免車輛不必要的滑行,保障安全。開啟了自動駐車功能:當自動駐車功能開啟后,需...
汽車的R擋和N擋具有不同功能。R擋是倒車擋,用于車輛需要倒車時,掛上該擋位可實現(xiàn)倒車。N擋為空擋,切斷發(fā)動機與變速箱的動力連接,適用于短時間停車或等紅綠燈時。此外,P擋為停車擋,車輪抱死,用于停車;D擋為前進擋,控制車速只需調(diào)節(jié)油門踏板。P檔:停車擋。Parking的第一個字母,其一般靠近換擋區(qū)域的...
汽車在行駛過程中,掛擋是一個非常重要的操作。如果操作不當,不僅會對汽車的變速箱造成損傷,還會影響汽車的正常行駛。那么,可以在汽車沒有完全停穩(wěn)的情況下掛入r擋嗎?答案是不可以的。掛入r擋的正確時機應該是在汽車完全停穩(wěn)之后。無論是手動變速箱還是自動變速箱,都需要在汽車停穩(wěn)后再掛入r擋。因為如果汽車沒有停...
汽車掛R擋意味著汽車進入倒車狀態(tài)。掛R擋的方法有四種:踩離合后直接掛入R位、向下壓后掛入R位、向上提后向前推進掛入R位、左撥擋位后向左前推掛入R位。掛R擋時需注意:踩下離合器、按下?lián)軛U保險按鈕、確保車輛完全停止、提前觀察車后情況以避免事故。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問...
R檔是汽車的倒擋,用于倒車。操作時需按下保險按鈕,確保車輛停穩(wěn)后掛入。自動變速器需踩制動踏板,手動變速器需踩離合與剎車。正確使用R檔可延長變速箱壽命,避免意外。D擋與R擋切換需通過N擋,減輕沖擊。配備自動變速器的車型,先踩下制動踏板并按下排擋手柄上的保險按鈕或下壓排擋撥桿才能掛入或摘出R擋。P擋和N...
CVT變速箱掛入R檔有沖擊感的原因主要包括:1.變速箱過臟,內(nèi)部雜質(zhì)和臟污堵塞控制管路,導致自動擋控制閥產(chǎn)生延遲,造成沖擊;2.電磁閥故障,調(diào)整不當或機構元件性能下降,導致變速箱沖擊;3.變速箱油高溫,破壞油質(zhì)和摩擦特性,加大摩擦與磨損,產(chǎn)生噪音和油泥,導致自動擋控制閥延遲,造成頓挫沖擊。為避免這些...
汽車變速箱是汽車的重要組成部分,一旦出現(xiàn)故障,會影響車輛的正常行駛。那么,汽車變速箱故障有哪些表現(xiàn)呢?首先,自動換擋時間過長或過短,可能是變速箱傳動比不成比例,導致發(fā)動機轉速過高,甚至不進行換擋。其次,車子發(fā)生打滑或沖擊,如掛D檔或R檔車子不走,反應遲緩后沖擊,或發(fā)動機轉速高但車速慢,說明變速箱內(nèi)部...
總結內(nèi)容:P檔是自動擋汽車的駐車檔,被追尾時并不會輕易導致變速箱損壞。其結構和工作原理是通過駐車棘爪和駐車齒輪的相互作用來實現(xiàn)駐車效果,它們之間的嚙合受到必要的約束和保護,即使在較大沖擊力下,變速箱也具備一定的自保能力,防止輕易受損。因此,即使在P檔等紅燈時被追尾,通常也不會對變速箱造成嚴重的損壞。...
總結內(nèi)容:東風本田思域Type-R以全新的外觀設計驚艷登場。LED燈組和熏黑中網(wǎng)增強了前臉的沖擊力,碳纖維擾流板和符合空氣動力學的外觀套件,都為其帶來卓越的空氣動力學效果。其尾部的寬大尾翼和雙邊四出排氣管凸顯了不凡性能。新一代車型的改進不僅局限于外觀,車輛內(nèi)部的設計也堪稱精細。紅黑雙色的內(nèi)飾設計風格...
大眾輝昂的磨合期為3000公里,這是新車零件磨合的關鍵時期。在磨合期,應避免緊急制動以減少對制動系統(tǒng)和發(fā)動機的沖擊。不宜高速行駛,發(fā)動機轉速應控制在3000r/min以內(nèi),以保護發(fā)動機。載貨不宜過重,建議不超過標準載荷的70%,以避免增加油耗和行車風險。使用優(yōu)質(zhì)燃油對汽車性能至關重要,劣質(zhì)燃油可能造...