建議去4S店看下節氣門開度，開度過大，建議清洗，洗后應該會好些
頓挫沖擊的原因主要是變速箱內部形成了頑固性的雜質和臟污，這些雜質和臟污會堵塞控制管路，導致自動擋控制閥產生延遲，造成變速箱頓挫沖擊；造成變速箱問題的根本原因是變速箱油高溫。高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨
以前抵擋位收油沒這感覺嗎？我的兩檔三檔慢收油就沒事了，你自己慢收油看看。頓挫就是供油量突然減少的太多，不知道你的是拉線油門還是電子的，拉線的話，你看看機器蓋子里面拉線彈簧那里，打著車，用手動動看，是不是那個彈簧有什么毛病
發動機在多少轉的時候出現這情況？就是你收油后
你好，應該是火花塞積碳多了或者間隙過大引起的現象，建議去修理廠檢查下火花塞！希望能幫助你，祝您用車愉快！58車
你好，建議你先清洗節氣門，然后還有的話檢查一下火花塞，一般不會有太大問題的，也有可能機油很久沒有換。或者空氣慮清太臟58車
汽車深踩油門時出現頓挫，是積碳嚴重噴油嘴堵塞的原因，出現發動機標志是手剎沒松，或者是發動機有故障，具體排查，希望我的回答能夠幫助到你
一、檢查節氣門 二、檢查噴油嘴 三、檢查進氣口 四、檢查火花塞 五、檢查點火線圈 主要原因:1、長期短途行駛，2、空氣及油品質量不好，3、車子時間久了。
自動檔六速以上配合雙離合換檔都比較平順，如果是小排量車匹配老式的四前速變速箱(比如新奧拓匹配四速愛信變速箱)在油門稍大時都會有頓挫感。緩解辦法：在發動機達到換檔轉速之前稍微收一點油，或者緩慢給油，頓挫感會有所減輕。
您好： 您所描述的現象： 1、駕駛座車門行車異響應再打開車門時，停車開門用手拍打門里板聽是否有松動的響聲，如果有要檢查固定。 2、系安全帶行車異響，檢查安全帶插座與座椅的連接部位是否有松動現象，或摩擦現象，如存在需
汽車油門踩下去時出現頓挫感，可能是由于燃油噴射系統故障、點火系統問題或部件積碳過多。加注劣質汽油可能導致油路堵塞，影響燃燒效率，此時應清洗油路并更換高品質燃油。點火系統如火花塞和點火線圈老化或故障，會導致發動機缺火，影響正常工作，需及時更換。積碳過多，如節氣門積碳，會影響性能，需清理積碳或更換部件。...
汽車踩油門時頓挫感和無力可能是由離合器打滑或發動機問題引起的。離合器打滑時，車速無法隨發動機轉速提升而增加，導致行駛無力，尤其在上坡時更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長時間半離合狀態跑車、踩離合滑行，或掛檔不到位造成的。同時，發動機作為動力來源，如果出現加油無力提速慢...
內容文章討論了汽車在低速行駛時出現加油門有頓挫感和動力不足的問題。這些問題可能由多種原因引起，包括進氣道和燃燒室的積碳、火花塞新換后點火線圈測試正常但發動機仍存在問題等。建議徹底清洗進氣道和燃燒室以解決問題，同時考慮變速器內部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強調了解決這些問題的重要性，并提...
用戶反饋，東風風神S30手動檔車型在行駛中，如果快速踩下或松開油門，車輛會有明顯的頓挫感。經過檢查，發現問題出在離合器開關上。原來，離合器開關在安裝時位置標記點錯了180度，導致在踩下離合器時，發動機控制單元接收到錯誤的信號，從而不合時宜地減少噴油，降低點火提前角，造成動力不足和頓挫感。將離合器開關...
當汽車在加速時出現頓挫感，這可能是由于多種原因造成的。首先，點火系統的問題，如點火圈或火花塞故障，需要及時修理或更換。其次，油路系統故障也可能導致頓挫感，因此建議到正規加油站加油。最后，進氣系統的問題，如節氣門積碳，也會影響發動機性能，造成頓挫感，需要定期清理。如果頓挫感是由于操作不當造成的，調整后...
最近有車主反映，他的車在加油門時會出現沖感，感覺像是斷油一樣，這種情況在給油時尤為明顯。其實，這種挫敗感在車輛中是比較常見的。如果車主能在故障初期及時到維修店或4S店進行檢查和維修，問題通常不大。那么，我們來探討一下汽車加油門沖的原因。對于手動擋車輛，換擋時油門和離合器配合不當，會導致車輛突然減速或...
換擋頓挫感在自動擋和手動擋汽車中都可能出現，但原因不盡相同。自動擋汽車在給油換擋時，頓挫感通常與發動機轉速和車速的匹配有關，而松油門時的頓挫感可能指示變速箱存在問題，如油液不足或變質。手動擋汽車在給油換擋時的頓挫感多與駕駛技術相關，如離合器操作不當，而松油門時的頓挫感則可能是降檔操作不當所致。對于自...
文章內容本文討論了汽車在給油和松油門時出現的頓挫感，并指出其原因可能不同。自動擋車輛在換擋時可能會出現挫敗感，而手動擋車輛則可能是由于降檔操作不當導致的。如果松開油門時出現頓挫感，可能是變速箱存在問題。建議檢查變速箱油是否缺油或變質，或者去專業維修店進行測試。本文探討了汽車加油和松油門時的頓挫感及其...
汽車收油門時出現頓挫感，通常是由于節氣門裝置積碳過多導致。發動機的點火、進氣和噴油嘴共同影響燃油燃燒，進而決定動力輸出。當進氣量減少、點火變弱或噴油量降低時，動力不足，便會產生頓挫感。為解決此問題，應及時前往4S店或維修店清理節氣門，以恢復汽車正常運行。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
汽車松油門時出現頓挫感可能由兩個原因導致：一是發動機油路堵塞，導致燃油燃燒不充分，動力不足；二是自動擋汽車在急加速時，自動變速箱降低檔位提升轉速，升檔后轉速下降產生頓挫感，常見于檔位較少的車型。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間...
奧迪Q7收油門頓挫可能由電磁閥故障或車速與檔位不匹配引起。電磁閥損壞會導致偶發性或固定時段的頓挫感。車速與檔位不匹配時，換擋前松油門，變速箱會自動完成換擋，避免頓挫。解決頓挫的方法包括把握好換擋時機，確保車速與檔位匹配，以提高駕駛舒適性。電磁閥故障：可能是電磁閥損壞是引起頓挫，頓挫的感覺就像被人再屁...
1.總結：汽車踩油門出現頓挫感、無力加速，可能由離合器打滑或發動機問題導致。離合器打滑可能因摩擦片磨損、操作不當等；發動機問題則涉及燃料燃燒和動力轉化。這兩種情況都需及時檢查維修，以確保行車安全和順暢。2.汽車踩油門出現頓挫和無力加速，可能原因是離合器打滑，需及時檢修。離合器打滑：離合器打滑主要表現...
汽車收油門時出現頓挫感，通常是由于節氣門裝置積碳過多造成的。油門控制發動機功率，通過調節汽化器節氣門或燃油調節器來決定發動機的輸出。在駕駛過程中，起步時離合和油門可同時踩，換擋間隙則不宜同時踩，以免影響行車穩定性。以下是相關介紹：1、油門作用：油門控制發動機功率，在活塞式航空發動機上，油門控制汽化器...
汽車踩油門產生頓挫感可能由多種原因引起。正常現象是加油升檔時會有輕微頓挫感，而大油門強制降檔再升檔時感覺更明顯。油品不佳，如燃油品質不合格，燃燒不充分，也會導致頓挫感，建議使用正規加油站的優質汽油。此外，火花塞或點火線圈等故障，如缺缸，也會引起頓挫感，需要及時到維修廠檢查處理，避免安全隱患。正常現象...
汽車踩油門出現頓挫感無力不能加速的原因主要有兩點：一是離合器打滑，表現為車速不能隨發動機轉速升高而增加，主要原因包括摩擦片摩擦力不足、離合不到位搶擋或脫檔、長時間半離合狀態跑車等；二是發動機問題，作為動力來源，發動機系統應作為重點檢查。離合器打滑：離合器打滑主要表現為汽車行駛中加速時，車速不能隨發動...
汽車小油門時頓挫明顯可能由以下原因導致：1.節氣門積碳較多，影響車輛正常運行，建議定期清理積碳。2.燃油品質不合格或不匹配，導致燃燒不充分，影響車輛性能。3.手動擋車輛在半離合狀態下加油或收油時，油門踩得越深，頓挫感越大；自動擋車輛在加油升檔或大油門強制降檔再升檔時，頓挫感較明顯。節氣門積碳較多：受...
汽車加油門出現頓挫感的原因主要包括：1.汽車加檔過程中，離合踏板踩下導致發動機動力與傳動系分離，乘員會感受到驅動力減弱的頓挫感；2.換擋完成后，駕駛員松抬離合并加油，發動機動力重新與傳動系結合，乘員會產生推背感；3.車輛年久失修或缺乏保養，發動機抖動厲害，也可能導致乘客感受到類似頓挫感。以上內容由5...
汽車收油門抖動可能由多種原因引起。三缸車本身可能存在一定抖動。手動擋車需檢查擋位選擇是否合適。離合器開關異常、點火不良或發動機減震塊松動也可能導致抖動。自動擋車需檢查油品和節氣門是否有故障。建議根據車輛類型和癥狀，逐一排查可能原因。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
汽車踩油門產生頓挫感可能由正常現象或故障引起。手動檔車型半離合行駛和自動檔車型加油升檔時，輕微頓挫感屬正常現象。若為故障，可能原因包括節氣門、噴油嘴積碳，燃油品質差或火花塞、點火線圈故障。解決方法包括清理積碳、更換燃油或到維修廠檢查維修。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題...
汽車低速加油門時頓挫可能由多種原因引起，主要包括點火系統故障、零部件松動、發動機積碳、部件老化、節氣門積碳、空氣濾清器未更換、噴油嘴積碳過多以及油壓不穩。油門作為控制發動機功率的操縱裝置，其位置由駕駛員操縱，通過一系列操縱系統構件傳送至發動機上的汽化器或燃油調節器進行控制。汽車低速加油門頓挫原因多樣...
