空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)，如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)，一般是空調(diào)進風(fēng)過濾網(wǎng)堵了，打開空調(diào)前蓋，取下過濾網(wǎng)用水清洗就好了，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，那就是電源或電機的問題了�！ 】照{(diào)出風(fēng)口一般都布置在中控臺上。這樣的結(jié)果，可能會導(dǎo)致后排乘客無法迅速享受到冷氣
蒸發(fā)器（蒸發(fā)箱）外部結(jié)冰，風(fēng)無法順暢的通過蒸發(fā)器的風(fēng)道，從而導(dǎo)致風(fēng)口無法出風(fēng)。解決方法：更換插在蒸發(fā)器上的熱敏開關(guān)（熱敏開關(guān)是控制壓縮機停機的，正常情況下，當(dāng)蒸發(fā)器達到冰點后，熱敏開關(guān)就會控制壓縮機停機，不再繼續(xù)制冷的）
你是開暖氣沒風(fēng)吧？很多小車后排暖氣出風(fēng)口是不出風(fēng)的，只有開冷氣時會和前面一樣出風(fēng)。
這說明冷媒還是有的，否則，所有出風(fēng)口都不會有冷風(fēng)吹出；中控臺有風(fēng)吹處嗎？如果沒有，就是中控臺風(fēng)機出問題了，如果有風(fēng)吹出，那可能就是中控臺的蒸發(fā)器出問題了，如灰塵堵塞、中控臺蒸發(fā)器制冷管路堵塞等，解決辦法自己先清理蒸發(fā)器表
這個問題我有發(fā)言權(quán)，我來回答吧： 不是空調(diào)的問題，是出風(fēng)口的問題。曾經(jīng)也為這個事問過4S店，也看過其它soul的車，都一樣，沒風(fēng)出。最近才把這個問題解決了，我是在做底板隔音時發(fā)現(xiàn)那個扁平的通風(fēng)管道脫節(jié)了，沒有套在出風(fēng)口上
這個檔次的車就是這樣的。成本所限沒有更多的考量和設(shè)計。我的b6也是這樣。你找一臺雷克薩斯lx系列或者越野車看看，風(fēng)量可以調(diào)節(jié)，而且很大。
以下內(nèi)容，僅供參考：1、后置空調(diào)出風(fēng)口打開沒有？空調(diào)面板獨立布置在DVD機下方，按鈕排布清晰，操作起來比較簡便，檢查空調(diào)面板有無電路方面故障。2、每排座椅車頂上都有相應(yīng)的空調(diào)出風(fēng)口，對乘客的照料比較周到。前后兩個離子空氣
一般小轎車(除了特高級的，大客等)后面都沒有空調(diào)出風(fēng)口!不會影響內(nèi)循環(huán)的 大概意思是風(fēng)從出風(fēng)口出來直接向后吹 后面的空氣由于前面的空氣流動所以會帶動后面空氣也跟給流動 后面的也參加了循環(huán) 之所以后面沒前面涼是因為當(dāng)冷氣從
那個是空氣循環(huán)進出風(fēng)口，你把那個中控臺的“自動”鍵關(guān)掉就好了，只有空調(diào)開啟的時候它才會進出風(fēng)的不開空調(diào)不會通風(fēng)的!
2013款的邁瑞寶，只有頂配車型才有后排出風(fēng)口，就在前排兩座中間的扶手箱的后面，就是出風(fēng)口，如果低配車型沒有，可以自己改裝，不過比較麻煩，因為沒有出風(fēng)口，需要更換原來扶手箱后部的內(nèi)飾板，換成有出風(fēng)口的，但是里面的輸風(fēng)管道
汽車后排出風(fēng)口為什么不出熱風(fēng)？如何解決？在一般家用車型上，后排出風(fēng)口的開關(guān)都是設(shè)置在前排中央扶手箱的后側(cè)，一般是撥輪狀的開關(guān)。在高檔車型上后排出風(fēng)的開關(guān)會集成在后排中央扶手上，在上面可以調(diào)節(jié)風(fēng)向、風(fēng)力、溫度等。后排出風(fēng)口不出熱風(fēng)的原因可能有以下幾種：1.后排出風(fēng)口的閥門故障導(dǎo)致開啟不良。當(dāng)出風(fēng)口的閥...
速騰汽車后排出風(fēng)口異響是怎么回事？如何解決？如果你的速騰汽車后排出風(fēng)口出現(xiàn)了異響，那么你需要了解以下幾個原因以及相應(yīng)的解決方法：空調(diào)面板松動、出風(fēng)口面板松動、過濾網(wǎng)過臟，出風(fēng)受阻并引起異響；后排出風(fēng)口的閥門故障導(dǎo)致開啟不良；風(fēng)道設(shè)計不合理導(dǎo)致熱風(fēng)流到后排出風(fēng)口時熱量已經(jīng)散失了；管路出現(xiàn)破損或者管道或...
汽車后排獨立空調(diào)是一項至關(guān)重要的功能，它為乘客提供了個性化的舒適體驗。在炎熱的夏季和寒冷的冬季，后排獨立空調(diào)能夠滿足不同乘客的需求，調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量，確保每個人都能感受到舒適和愉悅。此外，后排獨立空調(diào)還能防止空氣交叉污染，減少傳染病的傳播機會，特別是在當(dāng)前新冠病毒疫情下尤為重要。后排獨立空調(diào)通過控制后...
汽車后排出風(fēng)口不出熱風(fēng)，可能是由多種原因造成的。首先，可能是后排氣閥故障，導(dǎo)致出風(fēng)不暢。當(dāng)出氣閥塑料件老化或螺絲脫落時，會影響出風(fēng)效果。這時，可以嘗試用工具輕輕撬開閥門，或者去維修車間進行維修。其次，風(fēng)管設(shè)計不合理也可能導(dǎo)致后排氣口不出熱風(fēng)。如果風(fēng)道設(shè)計過長，熱氣流到后排氣口時，熱量已經(jīng)散失，吹出來...
汽車后排出風(fēng)口對于提升乘坐舒適度至關(guān)重要。在夏季，它能幫助后排乘客迅速降溫，解決前排冷氣過大而后排仍感熱的問題。此外，后排出風(fēng)口還能滿足不同體質(zhì)乘客的需求，允許單獨調(diào)節(jié)或關(guān)閉，確保全車乘客都能享受到適宜的空調(diào)環(huán)境。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的...
汽車后排出風(fēng)口風(fēng)小的原因主要有兩點：一是后排空調(diào)出風(fēng)口的閥門可能關(guān)閉，導(dǎo)致無法正常出風(fēng)；二是蒸發(fā)箱殼體連接風(fēng)管處可能存在漏風(fēng)現(xiàn)象，導(dǎo)致冷氣從漏風(fēng)處泄露，影響后排空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)量。如果遇到這些問題，建議及時檢查并維修，以保證空調(diào)系統(tǒng)的正常運行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...
汽車后排出風(fēng)口對于提升后排乘客的舒適度具有重要作用。它通過增加空調(diào)吹風(fēng)導(dǎo)管向后排的布置，幫助乘客迅速降溫，解決了前后排乘客對空調(diào)需求冷熱不均的問題。對于5人乘坐的標(biāo)準(zhǔn)轎車，空調(diào)出風(fēng)口通常位于中控臺，可能導(dǎo)致后排乘客無法迅速享受到冷氣。配備后座出風(fēng)口是解決這一矛盾的有效方法。關(guān)于后排出風(fēng)口的更多信息如...
為了正確使用東風(fēng)風(fēng)光580的空調(diào)，我們需要注意以下幾點：首先，打開風(fēng)扇和前排出風(fēng)口，調(diào)至最大檔位可能效果并不明顯；可以嘗試打開后排出風(fēng)口，調(diào)至2檔位置，這樣制冷效果會更好。另外，上車后可以打開風(fēng)扇到4檔，開啟壓縮機并選擇外循環(huán)，同時保持后排出風(fēng)口內(nèi)循環(huán)，并調(diào)至2檔。這樣可以提高空調(diào)的制冷效果，保證車...
新車使用時，如果感覺空調(diào)制冷效果不佳，可以嘗試將后排出風(fēng)口調(diào)至2檔，這樣能迅速降低車內(nèi)溫度，帶來涼爽感。建議上車后將風(fēng)扇調(diào)至4檔，開啟壓縮機，并使用外循環(huán)以保持空氣新鮮。同時，后排出風(fēng)口應(yīng)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)2檔，這樣既能減少風(fēng)扇噪音，又能加快車內(nèi)空氣循環(huán)，提高制冷效率。車載空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、節(jié)流元...
汽車后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)在腳下，主要是為利用熱氣上升冷氣下沉的原理，加速車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)。這種設(shè)計在冬天能迅速提升后排溫度，夏天則讓冷氣逐漸彌漫。雖不如直接設(shè)在B柱或中央扶手箱后實用，但成本考慮及高低配差異是主要因素。此外，汽車空調(diào)工作原理決定了暖風(fēng)利用發(fā)動機余熱，冷風(fēng)則需壓縮機工作制冷，影響油耗。高檔車型...
要打開大眾朗逸的冷空調(diào)，首先啟動發(fā)動機，踩下剎車踏板。然后，將風(fēng)速調(diào)至最大，旋轉(zhuǎn)冷熱模式旋鈕至制冷模式，按下A/C開關(guān)以啟動壓縮機。最后，開啟室內(nèi)循環(huán)模式以提高制冷效果。正確使用汽車空調(diào)，可調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度和濕度，為乘客提供舒適的環(huán)境�？照{(diào)系統(tǒng)包括壓縮機、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機等部件，通過壓縮、...
寶馬X1全系車型未配備后排出風(fēng)口，因此無法加裝。為保證車內(nèi)空氣質(zhì)量，應(yīng)交替使用內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)模式。同時，避免熄火前關(guān)閉空調(diào)，以免下次啟動時發(fā)動機承受高負荷，損傷發(fā)動機。正確的做法是停車后先關(guān)空調(diào)再熄火，啟動車輛后再開空調(diào)。寶馬X1后排出風(fēng)口無法加裝。為保持車內(nèi)空氣新鮮，應(yīng)交替使用內(nèi)外循環(huán)。熄火前應(yīng)先...
