1、不能著車就走。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，特別是在冬季，應(yīng)讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以便在增壓器轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)之前讓潤(rùn)滑油充分潤(rùn)滑軸承。所以剛啟動(dòng)后千萬(wàn)不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。2、不能立即熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，不能立即
有 但是 基本等于沒(méi)有
基本沒(méi)有太大效果，起步可能會(huì)有微弱幫助。畢竟電子渦輪可以增加起步階段的進(jìn)氣。不過(guò)應(yīng)該1500轉(zhuǎn)之后就沒(méi)有任何作用了，而且可能還有副作用。因?yàn)殡娮訙u輪的轉(zhuǎn)速根本達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速工作時(shí)所需要的轉(zhuǎn)速。這時(shí)就不但不能增加進(jìn)氣了
電動(dòng)渦輪有一定的作用，我說(shuō)的電動(dòng)渦輪是指原廠車的電動(dòng)渦輪，而不是改裝用的電動(dòng)渦輪，改裝的電動(dòng)渦輪作用不大，還有可能降低動(dòng)力甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 如雷諾V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就使用了電動(dòng)機(jī)作為渦輪輔助動(dòng)力，電動(dòng)機(jī)的作用就是，
渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過(guò)增壓之后能夠產(chǎn)生更
沒(méi)用進(jìn)行電噴標(biāo)定匹配，在同等路況車速負(fù)重油門開度情況下會(huì)感覺(jué)車子動(dòng)力有提升，但車輛的油耗會(huì)增加，一些標(biāo)定比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能囎訒?huì)包故障碼，起的作用比消耗的大。而且在安裝的時(shí)候要格外小心，很有可能導(dǎo)致自燃，在這種情況下汽車廠家可定
有效！不過(guò)你了解會(huì)有什么后果嗎？而且起車，熄火都會(huì)有說(shuō)道，除非真的必要！
騙人的東西。對(duì)進(jìn)氣沒(méi)什么幫助，甚至?xí)绊戇M(jìn)氣的流暢。 發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比(空氣燃油混合比例)是專業(yè)人士計(jì)算后再進(jìn)行調(diào)試最后確定合理的設(shè)置，使用渦輪增壓或機(jī)械增壓來(lái)增加進(jìn)氣量后，需要修改ECU(行車電腦)數(shù)據(jù)來(lái)增加噴油量，空
這個(gè)玩意啊 騙人貨 以前58車都發(fā)過(guò) 帖子 說(shuō)過(guò)這坑爹貨 58車>>
電動(dòng)汽車不使用發(fā)動(dòng)機(jī)的那來(lái)有渦輪增壓器呢，又何來(lái)增加多大壓力。
：渦輪增壓器是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多...
汽車渦輪增壓器的正常工作狀態(tài)可以通過(guò)觀察其在高速行駛后是否得到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑和冷卻來(lái)判斷。如果直接熄火，增壓器的熱量可能無(wú)法及時(shí)散去，導(dǎo)致密封環(huán)和軸承處結(jié)焦或積炭，進(jìn)而引發(fā)漏油和卡滯。定期保養(yǎng)和更換空氣濾清器對(duì)于防止進(jìn)氣增壓輪片磨損至關(guān)重要，否則空氣中的粉塵和微粒會(huì)損傷葉輪，導(dǎo)致漏油和異響。此外，增壓器...
使用劣質(zhì)機(jī)油可能導(dǎo)致渦輪增壓器失去動(dòng)力。全合成機(jī)油因其低粘度和高抗剪力，能有效提高散熱效率，對(duì)渦輪增壓器至關(guān)重要。發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫時(shí)大腳油門急加速，會(huì)使渦輪增壓器溫度急劇上升，若機(jī)油循環(huán)不佳，可能導(dǎo)致燒蝕。空氣濾芯質(zhì)量差，如使用高壓氣吹洗，會(huì)增大孔洞，使大顆粒物通過(guò)，損害渦輪葉片。劣質(zhì)機(jī)油濾芯過(guò)濾面積小...
電動(dòng)增壓器雖具消除渦輪遲滯、助力發(fā)動(dòng)機(jī)小型化等優(yōu)勢(shì)，但面臨電機(jī)高轉(zhuǎn)速下可靠性不足及復(fù)雜控制等挑戰(zhàn)。目前多作為輔助與廢氣渦輪增壓器配合使用，在特定工況下介入工作，以改善低轉(zhuǎn)速和瞬時(shí)工況響應(yīng)。隨著技術(shù)發(fā)展，電動(dòng)增壓器或?qū)⒃谖磥?lái)與混動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合，進(jìn)一步降低油耗，但其全面量產(chǎn)和應(yīng)用仍需時(shí)日。一、EPC應(yīng)用背景...
汽車渦輪增壓器故障時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)以下癥狀：踩油門時(shí)動(dòng)力減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，排放氣味大，提速變慢，伴有異響。此外，排氣管可能冒藍(lán)煙或白煙，功率下降，油耗和機(jī)油消耗增加，渦輪壓力不穩(wěn)定，水溫高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，增壓效果不明顯。如何判斷渦輪增壓器是否損壞？可以通過(guò)以下方法：聽是否有異響，觀察排氣管是...
汽車渦輪增壓器是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，其正常工作對(duì)車輛性能至關(guān)重要。然而，渦輪增壓器在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)各種故障，影響其性能。本文將從維修經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，分析渦輪增壓器的常見故障原因，并提供判斷其是否正常工作的方法。1.增壓器過(guò)熱：高速行駛后直接熄火，增壓器熱量得不到及時(shí)冷卻，可能導(dǎo)致密封環(huán)和軸承結(jié)焦或...
汽車加裝渦輪增壓器能顯著提升性能。它通過(guò)增加進(jìn)氣密度，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不改變排量的情況下，功率和扭矩可提高20%-30%。此外，渦輪增壓器還能改善燃燒性能，節(jié)省燃油3%-5%，同時(shí)具有高可靠性和良好的瞬態(tài)響應(yīng)特性。在滿足相同功率需求時(shí)，還能減小發(fā)動(dòng)機(jī)體積和重量。汽車加裝渦輪增壓器對(duì)提升車輛性能有顯著作用。...
汽車加渦輪增壓器原則上不能通過(guò)年檢。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車需定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。自2018年7月起，營(yíng)運(yùn)載客汽車5年內(nèi)每年檢一次，超過(guò)5年每半年檢一次。2020年6月20日起，機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)標(biāo)志實(shí)現(xiàn)電子化，通過(guò)全國(guó)統(tǒng)一平臺(tái)發(fā)放電子憑證。汽車加渦輪增壓器年審?fù)ǔo(wú)法通過(guò)，因?yàn)槠涓淖兞?..
Ingenium1.5L13發(fā)動(dòng)機(jī)以其全鋁結(jié)構(gòu)和單渦道渦輪增壓器而聞名，這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不僅采用了雙頂置凸輪軸、12氣門和燃油直噴技術(shù)，還特別設(shè)計(jì)用于輕度混合動(dòng)力電動(dòng)汽車；⑦單平衡軸。2．發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造Ingenium131.51-汽油發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造如圖2所示，它采用了輕量全鋁設(shè)計(jì)，1號(hào)活塞位于發(fā)動(dòng)機(jī)...
沃爾沃Drive-E2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以其三個(gè)渦輪增壓器而聞名，最大功率達(dá)到335kW，超越了寶馬M3的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于沃爾沃Drive-E系列，強(qiáng)調(diào)高效、環(huán)保和電驅(qū)。小排量增壓技術(shù)是實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的關(guān)鍵，而沃爾沃首次公開展示了搭載電動(dòng)渦輪的機(jī)型。Drive-E2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的三渦...
奔馳M260發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣導(dǎo)管設(shè)計(jì)注重降低流通阻力，以優(yōu)化空氣流動(dòng)條件。空氣濾清器和進(jìn)氣格柵經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，以適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的新空間，并滿足行人保護(hù)要求。雙殼進(jìn)氣歧管和氣體循環(huán)設(shè)計(jì)，配合高渦流汽缸蓋，提升了燃燒效率。渦輪增壓器采用單管設(shè)計(jì)，集成空氣絕緣間隙排氣歧管，能承受高達(dá)1050℃的溫度，并通過(guò)電動(dòng)促...
通過(guò)降低轉(zhuǎn)速、減少摩擦和熱管理等措施，奧迪A4搭載的第三代1.8L-TFSI汽油機(jī)顯著降低了燃油消耗。排氣凸輪軸相位調(diào)節(jié)器、Audivalvelif系統(tǒng)、電動(dòng)廢氣放氣閥和雙噴油系統(tǒng)提高了部分負(fù)荷效率。為滿足歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)，噴油壓力提升至200bar，優(yōu)化了高壓噴油器位置和廢氣管道設(shè)計(jì)。氧傳感器安裝在...
別克全新君威搭載了多款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，包括2.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率261馬力，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，均匹配9速自動(dòng)變速箱。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓技術(shù)，增壓器來(lái)自上海菱重，技術(shù)源自三菱重工。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)...
別克全新君威的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有261馬力的最大功率和350�！っ椎姆逯蹬ぞ�，0-100km/h加速僅需7.2秒。1.5T車型則提供170馬力和252�！っ椎姆逯蹬ぞ�，油耗低至6.3L/100km。兩款車型均配備9速自動(dòng)變速箱。此外，還有1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力版本，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為12...
保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置出現(xiàn)故障時(shí)，車輛不宜繼續(xù)行駛。常見問(wèn)題包括空氣流量計(jì)、燃油泵、火花塞或點(diǎn)火線圈故障，這些都會(huì)阻止車輛正常運(yùn)行。面對(duì)這種情況，需要讀取故障代碼來(lái)確定問(wèn)題所在，并進(jìn)行相應(yīng)維修。例如，一輛保時(shí)捷卡宴2.0T搭載EA888三代發(fā)動(dòng)機(jī)，在長(zhǎng)途行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，提示“發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置故障...
預(yù)計(jì)48伏輕度混合動(dòng)力和2.3升EcoBoost四缸渦輪增壓器可能不足以滿足歐洲每公里95克的車隊(duì)平均數(shù)據(jù)要求。一位消息人士透露，福特可能會(huì)考慮使用混合動(dòng)力系統(tǒng)。KugaHybrid上的2.5升阿特金森循環(huán)動(dòng)力裝置是一個(gè)潛在的選擇，如果福特愿意增加雙渦管渦輪增壓器。英國(guó)出版物預(yù)測(cè)，內(nèi)燃機(jī)將產(chǎn)生300...
發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的注意事項(xiàng)如下：1、忌空擋行駛：發(fā)動(dòng)機(jī)本身就具有減速斷油的功能，如果空擋反而不利于節(jié)油；2、平時(shí)使用車輛時(shí)要注意觀察，發(fā)現(xiàn)地上有油要判斷是否出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的現(xiàn)象，及時(shí)與汽車4S店溝通，除掉安全隱患；3...
漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)為進(jìn)口，而變速箱則為國(guó)產(chǎn)。使用發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)需避免空擋行駛，注意檢查漏油情況。對(duì)于裝有渦輪增壓器的車型，熄火前應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。剎車油中混入水分或雜質(zhì)時(shí)需及時(shí)更換。漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的，變速箱是國(guó)產(chǎn)的。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))、外燃機(jī)...
4月2日，全新索蘭托柴油版在張家界正式上市，這款新車搭載了2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用先進(jìn)技術(shù)如第3代壓電式共軌系統(tǒng)、電子可變?nèi)萘繙u輪增壓器和電控進(jìn)排氣系統(tǒng)，獲得低排放證書。6檔自動(dòng)變速器和電子式4WD系統(tǒng)提升了駕駛體驗(yàn)。車身加長(zhǎng)95㎜，座椅組合靈活，配備防夾安全電動(dòng)全景天窗。安全配置包括前排雙...
