肯定有關 點火時間過早就容易產生暴震。
發動機上半機氣門進排氣閉合不好，轉數提高以后更加明顯。10年老車了也該維護一下了，如果幫到你就給個滿意吧謝謝
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭
汽車管家為您解答 應為開燈是要用電的 造成電瓶短時間饋電 所以怠速時高時低 這個很正常
您好，很嘈雜的聲音，往皮帶上撒點水試試。 二手車買來，建議馬上更換所有的油液、濾清器，做四輪保養、四輪定位，檢查底盤各膠套，檢查皮帶是否要更換，調整氣門間隙。
換個缸墊試試，一般動力不足又漏水可能就是缸墊壞了
你好！這是偶發故障，用儀器清除故障碼就行了！有不明白的可以追問，希望我的回答可以幫到你！祝你生活愉快！58車與你同行！
首先測量一下怠速步進電機的阻止，正常情況下步進電機的阻止在33歐姆到36歐姆之間（一共六根線，中間的線分別和兩側進行測量），如果阻止不對就直接更換怠速步進電機了。而且要買正廠 的，副廠的步進電機無負荷怠速沒有問題，但是開
什么聲音，是否缺缸、點火時間不正確
發動機電控系統有故障！！！找汽修廠用解碼器檢測一下！！看看是什么故障碼再說！！！
汽車怠速時，不同車況及狀態會導致怠速轉速存在差異。一般熱車狀態下，正常發動機怠速在550-800轉。冷車啟動時，為了迅速升溫，怠速會稍高，一般在950-1300轉。若在冷車時發動機怠速為1000轉，并在發動機溫度上升后逐漸降低至正常范圍，則屬于正常現象。怠速轉速的穩定性對發動機性能、油耗和排放都有較...
汽車排氣管滴水是正常現象，通常是發動機燃燒后尾氣中的一氧化碳、氮氧化物與空氣中氧氣發生化學反應的結果。雖然滴水可能意味著燃燒過程，但并非總是代表發動機狀態良好，因為即使發動機存在故障，如混合氣過濃，排氣管仍可能滴水。避免長時間高速或怠速空轉，以免燒機油或積水。內燃機車輛排氣管尾部常有水滴或水汽，有些...
汽車發動機進水后，只要對損壞部件進行徹底維修更換，就能恢復到正常使用狀態。首先，要檢查空濾、進氣管等是否有進水痕跡，以及火花塞和氣缸壁是否有積炭。如果只是輕微進水，清理空氣濾清器和節氣閥即可。若進水較多，可能需要更換機油和清理相關配件。總之，只要維修得當，進水的發動機也能恢復如初。汽車發動機進水維修...
汽車噪音問題一直是車主關注的焦點。新車發動機聲音大可能由多種因素引起，包括發動機襯墊老化、車輛設計、排氣管漏氣、輪胎噪音以及冷啟動時的噪音增大。對于新車而言，發動機噪音大通常是不正常的，可能是火花塞點火異常所致，應及時檢查火花塞和點火線圈。隨著車輛使用時間的增長，噪音問題可能因易損件磨損而加劇，此時...
發動機噪聲大且水溫異常可能因電子風扇持續高速轉動，原因包括電子風扇調節器故障導致錯誤控制、冷卻液溫度或制冷劑壓力傳感器故障誤報信號、節溫器失靈致冷卻液溫度高及發動機控制單元故障或線束損壞。車主遇此情況應盡早維修，維修機構需仔細辨別故障原因。據車主反映，發動機艙前部發出持續的噪音。維修人員檢查后確定，...
汽車啟動時發動機皮帶發出吱吱聲，但隨著行駛一段時間后聲音消失，這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規定不符。有時，車輛在原地時也會發出吱吱聲，但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發動機或助力泵漏油導致皮帶打滑，或自動張緊輪損壞導致皮帶無法達到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
發動機怠速從900轉降至600轉，這通常不是正常現象。可能的問題包括進氣系統臟污或堵塞，如節流閥、怠速閥、空氣過濾器等，這會導致冷車怠速低和啟動困難。另一個可能是發動機某個氣缸工作不良，原因可能是氣門間隙、火花塞、點火線圈或噴油器問題，表現為怠速抖動和行駛無力。最后，排氣系統三元催化轉換器堵塞也會導...
冬天啟動發動機時，冷卻液的溫度通常在5到10度，極端寒冷天氣下可能接近零度。發動機水溫上升至常溫需要稍長時間，大約一分鐘左右，水溫達到60度左右即可開始行駛。冬季維護制冷系統，重點檢查冷卻液是否泄漏或冰點降低，必要時更換。同時，清理水箱、暖氣片和水管中的雜質，確保散熱良好，維持冷卻系統良好工作狀態。...
汽車發動機進水維修后的使用情況因進水程度和維修質量而異。若只是輕微浸泡，清理后通常能正常使用。若氣缸進水較少，雖可能產生抖動等問題，但經維修仍可運行。然而，若發動機進水過多，則可能對發動機造成嚴重損害，甚至無法修復。因此，需根據具體情況判斷發動機是否可繼續使用，并遵循應修必修、應換必換的原則進行維修...
汽車發動機在冬天聲音比夏天大是正常現象，原因在于冬天氣溫低導致機油流動性差，啟動時潤滑效果不佳，造成發動機內部摩擦聲音增大。此外，橡膠連接件的老化以及汽車皮帶過緊也可能是原因之一。使用耐低溫的機油、及時檢修老化的橡膠件以及調整過緊的皮帶可有效減小發動機聲音。需注意避免使用劣質機油，以免造成發動機磨損...
時常在馬路上看見汽車或是摩托車屁股冒藍煙，一般我們都認為，這是發動機有問題---燒機油。可是這兩者卻不是簡單的一回事，前者確實是屬于發動機故障，而后者則并不一定屬于故障范疇，對于兩沖程的摩托車而言，這屬于正常現象。要想探求這其中究竟，首先我們還得先從發動機類型上說起。我們先來看看兩沖程發動機。為什么...
冬天汽車發動機聲音變大是正常現象，特別是冷啟動時。由于發動機需要迅速升溫至正常工作狀態，節氣門的開度會變大，導致噪聲增大。此外，發動機上半部分在長時間停車后潤滑不足，也會增加啟動時的噪音。預熱幾分鐘后，轉速和噪聲會恢復正常。若加速時聲音異常，可能是動力轉向油不足或發電機軸承損壞等問題。這種現象非常正...
汽車發動機聲音大可能由多種因素導致。首先，發動機機腳墊老化會減弱避震效果，導致噪音增大。其次，車輛設計本身可能存在噪音問題，可以通過加裝隔音棉緩解。排氣管漏氣和輪胎胎噪過大也是常見原因，可通過更換部件改善。冷啟動時，車輛噪音可能暫時增大，但隨著溫度上升會減小。新車發動機噪音大通常不正常，可能是火花塞...
汽車發動機有“噠噠噠噠”的聲音正常嗎？是什么原因引起的？汽車發動機工作時發出的“噠噠噠噠”的聲音一般是正常現象，主要是氣門調節器和噴油器的工作聲音。但如果出現異常聲音，就可能是發動機出現問題。需要注意的是，如果發動機工作時出現不同于正常的聲音，需要使用聽診器進行仔細辨別，可能是發動機內部零件松動造成...
汽車排氣管滴水是正常現象，通常是發動機燃燒后尾氣中的一氧化碳、氮氧化物與空氣中氧氣發生化學反應的結果。雖然滴水可能意味著燃燒過程，但并非總是代表發動機狀態良好，因為即使存在故障，如混合氣過濃，排氣管仍可能滴水。避免長時間高速或怠速空轉，以免燒機油或積水。內燃機車輛排氣管尾部常有水滴或水汽，有些通過小...
汽車發動機的水溫并不是越低越好，實際上，水溫過高或過低都會對發動機造成不良影響。發動機水溫過高會導致橡膠密封件加速老化，甚至可能引發沖缸和自動熄火。而水溫過低，尤其是在冷啟動時，會導致噴油量偏大，影響暖風效果，使發動機難以達到最佳工作溫度。發動機的最佳工作溫度通常在90度到98度之間，這個溫度區間能...
文章內容主要講述了汽車啟動預熱的必要性和正確操作方法。文章指出，預熱時間不需過長，一般在水溫表指針剛開始動，或者啟動后發動機轉速表回落至怠速狀態就可以行駛，或者等一分鐘左右就行。建議車主啟動后前2公里先低速行駛，然后再正常提速即可。另外，文章還討論了遇到紅燈短時間停車時的正確操作方法。叢師傅建議在這...
車子高溫問題解決后，水溫和機油都恢復了正常。這種情況下，高溫對發動機的影響通常不大。高溫可能導致發動機氣缸內溫度升高，空氣密度減小，影響發動機功率和動力。同時，高溫下機油可能會變質，降低抗剪切能力和粘度，影響發動機潤滑。但只要高溫維修后，這些現象沒有出現，發動機數據流中的膨脹系數等指標正常，就說明高...
汽車發動機熄火后，建議靜置15分鐘再檢查油表。如果需要頻繁檢查，建議在早上啟動汽車前檢查，此時油位也是準確的。發動機的潤滑油主要由機油基礎油和添加劑組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定了其基本性能。添加劑可以彌補和改善基礎油性能的不足，賦予其一些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。如何看汽車發動機的油...
檢查汽車油表的正確步驟如下：首先，確保車輛加油后啟動并熄火3分鐘，以便油液回落至油底殼。接著，拔出機油尺，用布擦凈油跡。然后，將機油尺重新插入油尺管，再次拔出，觀察油尺上的油跡。正常情況下，油跡應位于油尺的上下刻度之間，且中線偏上。如果發現油量不足，應立即補充機油，并在加油過程中不斷檢查油尺，以確保...
