踩剎車時(shí)發(fā)抖，剎車時(shí)“偏剎”，剎車踏板“軟”，制動(dòng)力下降，制動(dòng)踏板行程無故增大、制動(dòng)踏板不回位，制動(dòng)踏板硬、制動(dòng)力下降十分嚴(yán)重，剎車異響，這些都是要注意下的。
1 應(yīng)該是制動(dòng)液缺少引起的,車輛起步時(shí)引起制動(dòng)液液面晃動(dòng),點(diǎn)亮故障燈,車輛走顛簸路面時(shí),制動(dòng)燈也應(yīng)該閃爍.2 檢查手剎線路.3 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低.
檢查一下剎車油是否足夠，或者剎車片是否磨損的已經(jīng)差不多了。紅色是警告你不能行駛車輛，一般是少了剎車油或者手剎沒松到底；黃色也屬于警告燈，但是程度輕點(diǎn)，可以繼續(xù)行駛，但馬上需要去檢修，如剎車皮厚度不夠了，ABS系統(tǒng)故障了等
有十大故障。 1、故障現(xiàn)象：踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力； 判斷原因：檢查制動(dòng)液是否缺失；制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞； 2、故障現(xiàn)象：剎車踏板踩到底，制動(dòng)效果
汽車剎車系統(tǒng)故障指示燈亮，說明該系統(tǒng)可能存在故障。建議去汽車修理廠，用汽車電腦檢測儀，檢測防抱死系統(tǒng)（ABS），讀取故障碼，就能發(fā)現(xiàn)問題，然后根據(jù)故障內(nèi)容維修好。如果是偶發(fā)故障，則用汽車電腦檢測儀，清除故障碼，故障指示燈
汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障燈經(jīng)常亮的原因： 1、ABS功能失效； 2、剎車片磨損嚴(yán)重，已經(jīng)失效； 3、剎車油不符合要求。 制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常，表現(xiàn)在制動(dòng)不良或失靈、制動(dòng)單邊跑偏、 制動(dòng)噪音、制動(dòng)拖滯引起的制動(dòng)鼓發(fā)熱、駐車
上海通用系列制動(dòng)系統(tǒng)診斷及維修 摘要 本文首先對(duì)上海通用汽車制動(dòng)系故障的現(xiàn)象、故障原因、故障診斷、故障排查、系統(tǒng)維修進(jìn)行了介紹;并介紹通用系列的汽車制動(dòng)系統(tǒng)--ABS，包括ABS的組成、系統(tǒng)維護(hù)、故障碼的讀取與診
第2腳比第一腳 高的話 說明 管路里有空氣 其他地方不應(yīng)該有問題 還有就是 拆解察看底片的吃合 面，，一定要吃2邊 不能吃中間~~~~ 剎車玩的就是摩擦力，吃合不好 一切都白達(dá)~~
汽車制動(dòng)系分為液壓制動(dòng)和氣壓制動(dòng)。其故障現(xiàn)象基本都差不多。維修思路也大致類似。 制動(dòng)系的主要故障有:制動(dòng)不靈敏;制動(dòng)跑偏;制動(dòng)拖滯;制動(dòng)失靈; 制動(dòng)不靈敏的主要原因有:剎車油不夠、氣壓不夠 油路中有空氣、管路漏油
電動(dòng)汽車的剎車系統(tǒng)與普通汽車有所不同。在電動(dòng)汽車中，當(dāng)松開油門時(shí)，電機(jī)控制器會(huì)根據(jù)能源策略控制器的指示，產(chǎn)生反向力矩，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果。這種制動(dòng)力矩通常比傳統(tǒng)汽車在紅燈溜車時(shí)所需的力矩要大，因此有時(shí)需要輕踩油門以減少制動(dòng)力矩。在下坡時(shí)，駕駛員可能只需松開油門而無需踩剎車，避免了剎車盤過熱和制動(dòng)效果降低的...
瑞虎3xe電動(dòng)汽車高壓線束系統(tǒng)環(huán)路故障如何簡析？瑞虎3xe電動(dòng)汽車高壓線束系統(tǒng)環(huán)路故障簡析，需檢查放電環(huán)路互鎖故障。首先確認(rèn)配電盒內(nèi)部回路是否正常，通過測量配電盒低壓插件的導(dǎo)通性來判斷。接著檢查低壓回路，測量配電盒與BMS、VCU之間線束的導(dǎo)通情況，以確定是否存在故障。2018年3月，奇瑞旗下的新能...
客戶反映上汽榮威eRX5混合動(dòng)力車型有時(shí)無法啟動(dòng)，儀表顯示動(dòng)力電池故障燈。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)HCU系統(tǒng)顯示P0AA6高壓系統(tǒng)絕緣故障。故障碼指示動(dòng)力電池高壓電與車身接觸，為保護(hù)人員安全，斷開高壓電。檢查后發(fā)現(xiàn)電池冷卻液泄漏，導(dǎo)致電池與車身接觸，絕緣過低。修復(fù)冷卻液接頭并吹干電池內(nèi)部后，車輛成功上電，故障...
斷開整車控制器線束連接器和倒車?yán)走_(dá)控制器中央網(wǎng)關(guān)控制器與組合儀表之間的CAN數(shù)據(jù)通訊的檢測中央網(wǎng)關(guān)控制器與組合儀表之間的CAN數(shù)據(jù)通訊電路見圖20。斷開組合儀表線束連接器和中央網(wǎng)關(guān)控制器線束連接器。按照表9檢測電路，如果不符合表內(nèi)應(yīng)測得電阻結(jié)果，那么應(yīng)該更換維修或更換線束。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
當(dāng)電子防盜系統(tǒng)故障導(dǎo)致汽車無法啟動(dòng)時(shí)，車主可先檢查鑰匙是否故障，如用另一把鑰匙能啟動(dòng)則可能是第一把鑰匙問題。若電池電量不足也可能造成無法啟動(dòng)，應(yīng)先為電池充電再試。如確定為電子防盜系統(tǒng)內(nèi)部問題，如芯片損壞，則應(yīng)去4S店或維修店進(jìn)行檢查并更換新芯片。日常應(yīng)養(yǎng)成定期保養(yǎng)和檢修的習(xí)慣，以延長汽車使用壽命并保...
混合動(dòng)力汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)故障診斷至關(guān)重要。首先，溫度傳感器異常會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過熱，系統(tǒng)功率降低。通過診斷儀讀取數(shù)據(jù)，檢查傳感器與模塊間的連接線路及技術(shù)狀態(tài)。其次，電機(jī)角度傳感器異常影響車輛驅(qū)動(dòng)，需讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，檢查線束與連接器。最后，變頻器性能故障導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)失效，需監(jiān)控電壓并檢測故障。這些診斷...
當(dāng)ABS故障燈亮起時(shí)，意味著汽車的防抱死系統(tǒng)可能存在問題。雖然在非緊急情況下影響不大，但為了安全，應(yīng)盡快維修。如果剎車系統(tǒng)故障燈亮起且車輛無法啟動(dòng)，可能原因包括機(jī)油不足、冷卻系統(tǒng)故障或電瓶問題。機(jī)油報(bào)警燈亮起時(shí)，應(yīng)添加機(jī)油；如果添加后燈仍亮，需聯(lián)系救援。水溫報(bào)警燈亮起，可能是冷卻系統(tǒng)故障，應(yīng)立即停車...
電動(dòng)汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障指示燈亮，可能是剎車片磨損嚴(yán)重或剎車油液位過低。剎車片磨損時(shí)，若帶有感應(yīng)線會(huì)在磨損到極限位置時(shí)亮起故障燈；若無感應(yīng)線，則通過異響提醒更換。磨損的剎車片會(huì)導(dǎo)致剎車距離變長、變軟、噪音大，甚至傷剎車盤，建議定期更換。剎車油液位過低會(huì)影響制動(dòng)力，嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去制動(dòng)力，需及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液。電...
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，電氣系統(tǒng)故障診斷和維修變得尤為重要。汽車電氣系統(tǒng)包括電源、點(diǎn)火、儀表等多個(gè)部分，故障類型分為硬故障和軟故障。診斷方法多樣，如觀察法、換件比較法等。維修措施針對(duì)啟動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)異常和蓄電池虧電等問題，包括檢查控制線路、調(diào)整點(diǎn)火系統(tǒng)等。了解這些技術(shù)，能有效提升汽車電氣系統(tǒng)的維修水平，保...
神龍汽車免鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，允許便捷地鎖定和解鎖車輛。系統(tǒng)布局包含BSI、BF等部件，分別負(fù)責(zé)信息管理和信號(hào)發(fā)射功能。該系統(tǒng)通過特定控制策略實(shí)現(xiàn)門鎖快速解鎖、防“撞墻”效應(yīng)和反彈功能。若系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可依診斷步驟快速定位問題。該系統(tǒng)提升駕駛體驗(yàn)，簡化操作流程。內(nèi)容：神龍汽車免鑰匙系統(tǒng)，利用BSI與BF等...
汽車懸掛系統(tǒng)是車輛的重要組成部分，它通過彈簧和避震器將車身與車輪連接起來，以減少行駛過程中的顛簸和震動(dòng)，提高乘坐舒適性。當(dāng)汽車的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可能會(huì)表現(xiàn)出以下癥狀：1.車身左右搖擺，震動(dòng)強(qiáng)烈，尤其在不平路面行駛時(shí)更明顯；2.方向控制不穩(wěn)，容易跑偏；3.異響增多，可能是由于懸掛部件松動(dòng)或損壞造成...
針對(duì)新能源汽車低壓電源系統(tǒng)的故障診斷與檢修，本文以北汽EV系列純電動(dòng)汽車為例，詳細(xì)介紹了12V蓄電池故障及DC-DC故障的診斷步驟和排除方法。包括檢查蓄電池電壓、DC-DC電源電路、高壓控制盒電路等，以及使用故障檢測儀器讀取DTC(故障代碼)進(jìn)行DC-DC故障的檢測。文章還提供了DC-DC轉(zhuǎn)換器本體...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)介紹了汽車ABS系統(tǒng)的原理及維修方法。在ABS系統(tǒng)故障檢測與診斷中，首先可通過自診斷法確定故障位置。對(duì)于元件不良，可采用電路檢測方式。若為間歇性故障或機(jī)械性問題，需進(jìn)行模擬測試和動(dòng)態(tài)測試。模擬測試包括懸空車輪、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、換擋操作及觀察ABS故障指示燈等方法。動(dòng)態(tài)測試則需在行駛中觀...
P1573故障碼，適用于通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬、金杯等車型，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊到電子控制模塊的通訊故障，EBCM本身故障等。當(dāng)汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。清除故障碼的時(shí)候，務(wù)必嚴(yán)格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進(jìn)行，一定不能直接拆除負(fù)極搭鐵線來清除故障代碼。否則，有...
豐田汽車儀表盤上的圓圈可能是制動(dòng)系統(tǒng)故障燈。當(dāng)手剎放下后，如果這個(gè)燈亮起，意味著制動(dòng)系統(tǒng)可能存在問題，如剎車油液位異常或傳感器故障。此外，不同形狀的故障燈代表不同的問題，例如黃圓圈加感嘆號(hào)表示制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)，可能涉及剎車片磨損、制動(dòng)液位低或ABS故障。其他故障燈包括輪胎氣壓指示燈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈、照明...
當(dāng)車主在踩剎車時(shí)聽到類似漏氣的聲音，這可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，如果聲音在剎車踏板踩到底后消失，可能是剎車泵缺少潤滑。其次，如果最近更換了剎車油，可能是新油質(zhì)量問題，需要更換。最后，如果持續(xù)聽到漏氣聲，可能是助力系統(tǒng)漏氣，這時(shí)需要專業(yè)檢查和維修。總之，遇到剎車異響，應(yīng)及時(shí)檢查剎車系統(tǒng)，確保行車安...
懸架異響是底盤異響中的常見問題，本文將探討其異響類型及維修方法。首先，球頭磨損或螺絲松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致“咯噔”聲，通過檢查輪胎間隙和撬動(dòng)球頭來診斷，并可通過緊固螺栓或更換部件解決。其次，控制臂橡膠緩沖膠老化損壞也會(huì)產(chǎn)生異響，檢查并更換新部件是解決辦法。減振器漏油損壞時(shí)，會(huì)發(fā)出“咯噔”或“咯吱咯吱”聲，檢查漏...
本文由汽車維修專家提供，旨在幫助車主了解汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理及其常見問題。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是連接駕駛員的轉(zhuǎn)向操作和車輪轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵部件，確保車輛能夠平穩(wěn)、準(zhǔn)確地行駛。一、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂和轉(zhuǎn)向梯形等部件構(gòu)成。這些部件共同工作，將駕駛員的轉(zhuǎn)向動(dòng)作傳遞給車輪，實(shí)現(xiàn)車...
汽車電子控制系統(tǒng)涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤和車身電器等多個(gè)部分。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，并不一定意味著車輛無法行駛，因?yàn)椴煌碗娐返墓收蠒?huì)導(dǎo)致不同的問題，需要具體分析。系統(tǒng)中的傳感器、執(zhí)行器和ECU共同工作，傳感器負(fù)責(zé)收集數(shù)據(jù)，ECU計(jì)算后控制執(zhí)行器響應(yīng)。這些部件在長時(shí)間運(yùn)行后可能會(huì)因老化、裝配不當(dāng)?shù)?..
