一個是破了，銹蝕穿了，造成排氣聲變大 還有現在好多車都裝有三元催化裝置，在排氣管里有氧傳感器，如壞了，會導致不能準備檢測排氣中的氧含量，也就不能準確檢測燃油燃燒是否充分，導致發動機不能準確把空燃比控制在最佳，造成排放超
引起排汽溫度過高有很多種原因，有可能出現的原因 1.噴油量過大引起三元二次燃燒，主要表現是三元里混合太多引起堵或高溫。 2.節汽門出現反常也會產生這原因。 3.傳感器也可能引起。 建議還是去修理廠檢查一下吧，
發動機是汽車的心臟，保養不好會影響汽車的性能和使用壽命。為了讓汽車遠離“心臟病”，專家向有車族指出導致車輛患“心臟病“的八個原因。 原因一：不按期保養 通常人們總是喜歡在改裝上投入很多費用，但卻容易忽視按期給發動機做保養
1、排氣管冒黑煙： 說明發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過臟、火花塞不良、點火線圈故障等，均會造成發動機冒黑煙。 2、排氣管冒藍煙： 說明機油進入燃燒室參加燃燒，活塞環與氣缸套未完全磨合，機油從縫隙進入；活塞
您好，排氣系統故障如果是問題不嚴重沒有大礙，如果是問題比較嚴重建議最高維修，希望我的回答可以對您有幫助，不懂的可以對我追問，祝您生活愉快！58車
別在這里浪費時間問原因了，即使有專家給你解答了原因，還是得去汽修店。建議：如果是新車，直接去4s店，如果過了保修期，那就選擇一家口碑好的汽修店檢修
排氣制動打開時，發動機有發動的跡象但發動不起來。修修排氣制動就好了
應該是三元催化器的故障吧，
車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的，您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次后在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店里檢查故障碼，看是發動機的問題還是傳感器故障，要不亮可能為偶
啟動之前都要亮，正常
概述：隨著汽車排放法規的嚴格，排氣再循環。進氣總管中CO2濃度與排氣管中CO2濃度之比稱為EGR率。1.EGR閉環控制系統EGR以適度損傷發動機動力為代價去降低NOx排放。因此，EGR引入量必須適量、適時地進行嚴格控制。早期開環式的EGR控制系統已被淘汰，目前只有EGR閉環控制系統才能滿足當今排放法...
文章討論了EGREGR閉環控制系統存在缺陷，其反饋信號與EGR率關系弱。除傳感器信號外，EGR率還受其他因素如積炭和進氣CO2濃度影響。為優化系統，可在進氣總管設O2或CO2傳感器。同時，通過OBD-II和ECU進行EGR系統故障自診斷監測，以解決啟動困難等故障，提高系統運行效率和準確性。三、EGR...
壓縮機在工業生產中扮演著至關重要的角色，它通過吸入和排出氣體，將氣體從低壓壓縮至高壓，維持著生產流程的連續性。然而，壓縮機的吸、排氣壓力異常可能會導致生產中斷。以下是一些常見的原因：1.吸氣壓力低：可能是由于吸氣管阻力大、進氣濾清器堵塞、吸氣閥片升程高度不夠或供氣量不足。2.吸氣壓力高：可能是高壓氣...
汽車排氣管滴水是正常現象，通常是發動機燃燒后尾氣中的一氧化碳、氮氧化物與空氣中氧氣發生化學反應的結果。雖然滴水可能意味著燃燒過程，但并非總是代表發動機狀態良好，因為即使發動機存在故障，如混合氣過濃，排氣管仍可能滴水。避免長時間高速或怠速空轉，以免燒機油或積水。內燃機車輛排氣管尾部常有水滴或水汽，有些...
冬天開車時，排氣管結冰是個讓人頭疼的問題。為了避免這種情況，停車時應避開低洼積水區域，車頭朝上坡方向，車尾朝下坡方向，以減少冷凝水回流。如果氣溫極低，最好將車停在地下停車場。一旦排氣管結冰，可以用熱水或吹風機融化冰層，然后啟動車輛。切勿用火直接烘烤排氣管，以免發生危險。如果車門被凍住，可以用吹風機的...
傳統汽車液壓系統排空氣法存在人工踩踏損耗和高壓氣使用不便的問題。油泵注油排氣裝置通過油泵加壓完成排氣，避免了這些問題，提高了適應力。本項目研究利用加注法排空氣，采用簡易的洗手液壺作為動力源，但油液壓力偏低，效果一般。汽修學生在液壓排空項目中，尚未使用油泵注油排氣裝置，教育學生、提升學生能力的角度出發...
總結內容：汽車排氣管滴水是常見的現象，由于發動機燃燒后的尾氣與空氣中的氧氣產生化學反應生成水蒸氣，這些水蒸氣在排氣管尾部凝結成水滴流出。盡管如此，排氣管滴水并不完全代表發動機燃燒狀況良好。長時間高速空轉或怠速空轉可能導致排氣管內部積水，需要適當操作排出積水。汽車排氣管是否有水滴與環境和使用情況有關，...
電動汽車沒有傳統意義上的排氣管。文章主要分享了排氣管的功能及故障處理案例。排氣管在汽車中起到減振降噪、延長排氣消聲系統壽命的作用，其內部安裝的消音器能大幅降低汽車噪音。同時，文章還介紹了一起因分電器低壓導體銅線斷裂導致的消聲器爆炸故障，通過更換斷裂銅膠線解決了問題。日常使用中，需注意避免消聲器內部進...
可能是發動機燃燒不好了，檢查是否缺缸、火花塞點火不良等原因。也可能是排氣管前段破了一個小孔，這與加速無力、冒白煙無關。燒機油是因為缸塞和氣門有間隙了，建議盡快去進廠檢查維修。根據汽車的排氣管來判定是否存在這些問題：1.空氣濾清器臟了，進氣不足，化油器出故障了沒有化油器的電噴車，還可能是排氣管內的氧傳...
P0078故障碼適用于所有汽車制造商，包括查成交價參配優惠政策。該故障碼表明排氣凸輪軸調節閥發生故障。背景知識：凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中，電子凸輪軸調節閥的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。該故障碼表明排氣凸輪軸調節閥發生故障。汽車故障排...
遇到p0134故障碼，可能是氧傳感器電路問題。這個代碼指的是氧傳感器加熱器電阻故障，通常因為氧傳感器信號持續默認值。檢查時，先看排氣管是否漏氣，因為這會影響氧傳感器信號。接著，用萬用表檢查氧傳感器輸出電壓，10秒內至少變化8次才正常。如果這些都沒問題，可能是ECU故障，但這種情況較少見。通常，ECU...
當儀表盤上的排氣故障燈亮起時，可能是由于節氣門或發動機積碳嚴重、燃料質量問題、氧傳感器損壞或三元催化器中毒等原因。解決這一問題，需要清潔或更換相關部件，嚴重時可能需要更換油門或點火裝置。發動機排放故障相對容易修復，但需找出具體原因。清理發動機積碳費用大約在400元到800元，清洗油門費用在50元到1...
本田杰德汽車排氣口異響可能由消音器和排氣管破損、隔熱板老化、排氣管破損或混合氣濃度過高引起。異響根源可能在中控臺下方，安全氣囊安裝位置的卡扣松動。解決方法是打開手套箱，找到異響的白色線頭對接卡扣，用紙團或紙餅塞入卡扣和固定底座之間的間隙，消除異響。經過實際測試，異響消除后，車輛在各種路況下行駛均無異...
汽車排氣管滴水是正常現象，表示發動機工作正常。出現白煙和黑煙分別是不同情況。其中，排氣管滴水可因水蒸氣凝結形成，不需擔心。如排黑煙或滴“黑水”，可能是吃機油情況，需檢查機油存量和發動機狀態。而發動機運轉時大量白煙應檢查油箱、氣缸墊等是否有問題。可用坡道轟油法幫助排氣管排水。文章詳細介紹了排氣管滴水的...
P0014-00凸輪軸排氣位置性能故障可能由凸輪軸電磁閥故障、機油不足或電磁閥插頭松動導致。電磁閥故障需更換；機油不足需補充至正常；插頭松動則需重新緊固。這些措施可有效解決排氣凸輪軸位置系統性能故障。P0014-00凸輪軸排氣位置性能故障，可能是這些原因造成有凸輪軸電磁閥故障；機油不足；電磁閥插頭松...
大眾汽車部分車型將尾標由排氣量改為扭矩顯示，這與中國消費者喜歡速度和強大的性能有關。排量并不能完全反映車輛性能，實際扭矩更能直觀體現動力表現。強大發動機和變速器的匹配才能實現強大扭矩。通過直接傳達扭矩水平，消費者更清晰了解車輛性能，符合當前車市需求。豪車品牌如寶馬早有類似標識，數字越大代表豪華和綜合...
很多車主在行駛時發現車子滴水，誤以為是汽車故障。實際上，這是一個正常現象。汽油燃燒后產生二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝后形成液態水，通過排氣管排出。排氣管滴水通常有三種情況：水蒸氣凝結成水滴、黑煙表示機油消耗、藍煙則意味著引擎問題。排氣管滴水通常意味著引擎狀況良好，因為汽油與空氣混合后燃燒排出水蒸氣，...
怠速時車輛發抖和排氣管突突聲可能是由多種原因引起的。首先，排氣管破損會導致廢氣直接噴出，產生碰撞聲。其次，發動機缺缸也會導致排氣管發出撞擊聲，這通常是由于點火問題或氣缸不工作造成的。此外，點火線圈問題和發動機積碳過多也可能導致怠速不穩定和無加速力。建議檢查火花塞、高壓線和三元催化劑，以確保車輛正常運...
夏天開車，空調是降溫利器，但很多車主忽略了空調系統的養護。空調養護不只是清理冷凝器、蒸發器等，還包括對空調系統的全面檢查。汽車空調漏水可能由多種原因引起，比如壓縮機故障、系統內有空氣或水分、干燥瓶效率降低等。正確的空調使用技巧包括暴曬后先開窗再開空調、斜向上吹風以及合理使用內外循環功能。這些方法不僅...
排氣不暢是柴油機動力不足的常見原因，可能由消聲器內部零件脫落、氧化催化轉化器或微粒捕集器堵塞，以及排氣制動閥異常關閉引起。故障時，排氣溫度會異常升高，柴油機排出黑煙嚴重，V型柴油機一側氣缸可能過熱。為避免進一步損壞，應迅速檢查排氣系統，修復或更換損壞部件。柴油機動力不足可能由排氣系統問題引起，如消聲...
