奔馳，寶馬也有這種情況，一般德系車都多少有這種情況。車燒機油跟自重無關，功率大，機油工作溫度高的車就會消耗量大些只是渦輪增壓的車有增壓器 又多了一個機油消耗的部件而已 而奧迪的基本都上增壓了 2.4 2.8 的也消耗 不
跟自重無關 功率大 機油工作溫度高的車就會消耗量大些 只是渦輪增壓的車有增壓器 又多了一個機油消耗的部件而已 而奧迪的基本都上增壓了 2.4 2.8 的也消耗 不過較少點 總體來看 德國人的車喜歡裝增壓 小排量換來高性
發動機冒黑煙，機油液位下降機油燈點亮
1.就像前邊的各個說的，輛車活塞環收的比較緊，所以與缸壁之間的間隙較大；熱車活塞環膨脹，與缸壁之間的間隙變小2.氣門油封密封不嚴，開了一天的車，晚上停下來，氣門桿，氣門導管上的潤滑油就沉積到燃燒室，造車著車時就會有冒藍煙
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，
如何判斷燒機油? 1、查看尾氣排放是否有冒藍煙現象; 2、檢查是否經常少機油(漏油除外);注意:機油在發動機高溫、氧化(泄漏)等情況下，必然存在消耗，一般消耗的標準是汽油的1%，如果是這點消耗，不要誤以為是燒機油
判斷汽車是否燒機油方法如下：有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”癥狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。 車輛燒機油，會導致燃燒室的積碳增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良后果。早
俺來詳細回答您這個問題吧 首先，要確定您的汽車是在何種情況下燒機油，燒機油并不止一種現象。 如何判斷燒機油？ 1、查看尾氣排放是否有冒藍煙現象； 2、檢查是否經常少機油（漏油除外）；注意：機油在發動機高溫
汽車排氣冒藍煙的現象一般是由燒機油引起的。汽車燒機油的原因有多種。最常見的是發動機正常運轉情況下，始終處于相對運動的活塞環和汽缸壁，由于磨損逐漸的變薄，兩個接觸面之間便會出現一定的間隙，于是，沿此間隙上竄到燃燒室，在高溫
隨著汽車技術的不斷發展，汽車性能越來越受到人們的關注。然而，汽車燒機油的問題卻一直困擾著許多車主。無論是新車還是二手車，都有可能出現燒機油的現象。這會導致車輛氧傳感器過快損壞，使燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至...
燒機油的車通常能看到藍煙或火花塞積碳等明顯現象。新車首保建議遵循保養手冊，一般5000公里或六個月，更換機油、機濾等。新車磨合期需注意控制轉速、車速，避免急剎和地板油，磨合期后注意熱車方式，保養里程根據機油類型決定，建議至少每年換一次機油，行駛里程多可選全合成機油。新車首保是5000公里或六個月，以...
油耗增加、尾氣冒青煙、動力下降是汽車燒機油的明顯表現。機油消耗量超過0.5L/1000公里需警惕。燒機油原因包括氣門油封磨損、活塞間隙變大、機油粘度不當和機油量過多。解決辦法主要是維修發動機，清理積碳，更換損壞部件，嚴重時需大修。遇到燒機油現象應及時處理。汽車燒機油時，油耗增加、尾氣冒青煙、動力下降...
汽車燒機油是一個常見的問題，不僅會導致油耗增加、動力下降，還可能引起發動機磨損。以下是一些關于汽車燒機油的解決方法和建議：1.輕微燒油：如果只是輕微燒油，可以通過更換黏度較高的機油來增加發動機活塞、缸壁間的密封性。定期檢查機油消耗速度，并按產品使用說明書要求更換機油和機油濾清器。2.嚴重燒油：對于嚴...
燒機油問題困擾許多車主，特別是老車車主。高質量潤滑油、定期清潔燃燒油路避免積碳、有規律的保養是低成本解決燒機油的有效方法。掌握科學的用車養車知識，從源頭避免燒機油現象，既能延長車輛使用壽命，又能節省高昂的維修費用。燒機油也許是現在很多車主都會關心的問題，尤其是一些車齡已經超過3年的老車車主，更是對燒...
大眾1.4T車型也存在燒機油現象，但相比二代EA888機器較輕。渦輪增壓發動機普遍存在燒機油情況，性能越強越明顯。二代EA888燒機油嚴重是因曲軸箱強制通風系統設計缺陷，導致竄氣問題。而三代EA888已解決此缺陷，燒機油問題改善。維修時需識別問題并采用正確方法解決。其實，大眾1.4T的機器也有燒機油...
總結內容：機油消耗是正常現象，但過量消耗則可能為燒機油問題。燒機油的原因多樣，包括燃油品質、路況、駕駛習慣及保養習慣等。這些因素可能導致燃燒室積碳、潤滑系統油泥堆積、活塞與缸壁磨損、氣門密封失效及渦輪增壓器密封問題。此外，曲軸箱通風系統問題也可能加劇機油消耗。過去，燒機油問題常需拆修解決，但現在有了...
在北京頻繁起停的交通路況下，很多車主發現車輛出現“燒機油”的現象，那么怎樣來判斷車輛是否存在燒機油的問題呢？車主可以用3種簡單的方法來觀察。“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現“燒機油”現象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗...
夏季愛車維護至關重要，尤其是當出現以下三種現象時，可能是你的座駕開始燒機油的信號。首先，冷車啟動時如果排氣管冒藍煙，這可能是發動機輕微燒機油的跡象。其次，加速時排氣管大量冒藍煙，可能意味著發動機存在燒機油問題，這與活塞和氣缸壁之間的磨損有關。最后，如果機油消耗異常快，且無漏油現象，那么很可能是燒機油...
汽車停車后出現燒機油味道，可能原因有活塞凹槽積炭導致密封不嚴、活塞與氣缸壁磨損使機油進入燃燒室、氣門油封老化密封性差、碳罐橡膠管老化蒸汽泄漏及放油螺栓漏油等。建議根據具體情況進行清理、更換零件或維修，以確保車輛正常運行。汽車在正常的情況下是沒有燒機油氣味，如果車主朋友聞到有燒機油氣味，那就是出現故障...
總結內容：汽車燒機油是常見問題，其產生原因多樣，包括氣門油封磨損、活塞間隙過大、駕駛習慣及機油油量過多等。處理燒機油的辦法包括及時更換氣門油封、更換活塞環并定期清理積碳、調整駕駛習慣以及抽取多余的機油等。解決問題需細查原因對癥下藥，并不存在快速處理的萬能方法。如需更多信息，可前往汽修店進行處理。相關...
早上啟動時排氣管冒藍煙，加速時排氣管大量排放青煙，以及在任何情況下都燒機油，這些都是發動機燒機油的明顯跡象。燒機油可能是由于閥門密封件老化、活塞環與氣缸壁密封不嚴或發動機磨損嚴重所致。要避免燒機油，應定期更換機油和濾油器，使用優質潤滑油，避免長時間高溫運轉和機油不足。對于渦輪增壓發動機，更應使用揮發...
燒機油現象對車輛危害極大，可引起多種不良后果，甚至導致發動機報廢。車主應通過觀察車輛尾氣排放和機油消耗情況來辨別是否燒機油。定期檢查機油、選用優質汽油、縮短惡劣條件下的保養周期、選擇品質好的機油等都是預防和減輕燒機油的有效方法。對燒機油的及時處理，可以有效避免高昂的維修成本和安全隱患。車主需加強日常...
燒機油是汽車常見的故障，表現為機油進入燃燒室并被消耗，導致機油量減少。輕微燒機油可通過冷啟動時冒藍煙或加速時冒藍煙來判斷。解決燒機油問題的方法包括：1.使用高品質機油，如半合成或全合成機油，以減少消耗；2.使用金屬修復劑提高汽缸與活塞間的密封性；3.使用高質量的機油濾清器以減少磨損。若問題嚴重，應去...
汽車冷卻液頻繁減少，卻未發現明顯漏水，可能是發動機外部或內部泄漏。外部泄漏較易發現，檢查水管接頭、水泵和暖風水箱等隱蔽部位。若外部無泄漏，可能是缸墊破損導致防凍液進入氣缸，或變速箱油密封問題。觀察水溫和防凍液外溢情況，檢查變速箱油質量。希望這些信息能幫助你解決問題。按照題主所說，車輛每半個月就要添加...
車輛頻繁補充防凍液，可能存在發動機外漏或內漏問題。正常情況下，防凍液損耗極小，幾乎可忽略。若出現頻繁補充情況，需檢查水管接頭、水泵、暖風水箱等隱蔽部位，這些地方易漏且防凍液有色，干了后痕跡明顯。若外部無泄漏，可能是發動機內部問題，如氣缸墊水道損壞，導致防凍液進入氣缸隨廢氣排出，此時水溫可能較高或防凍...
汽車發動機中的機油起到潤滑和降溫的作用，頻繁使用或車齡較長的車輛容易出現燒機油現象。燒機油會導致潤滑油消耗過快，造成環境污染。解決嚴重燒機油冒煙問題，需要大修發動機。發動機主要部件磨損老化，更換新配件是根本解決辦法。專業角度建議更換發動機4配套部件，包括氣缸套、活塞環、活塞和活塞銷。這些部件磨損老化...
愛車出現燒機油現象，這可怎么辦？燒機油問題的形成通常始于油路不潔，導致膠質雜質和水分增多，進而影響燃燒效率，造成積碳超標。隨著積碳的增加，發動機性能下降，活塞環卡滯，配件老化，燒機油現象逐漸顯現。若不及時處理，積碳增多，燒機油問題會愈發嚴重，最終可能導致后備箱需要常備更多機油，甚至發動機大修。然而，...
總結內容：汽車燒機油現象主要表現為排氣管冒藍色煙霧，機油消耗明顯增大。主要原因包括自然磨損和不當維護。自然磨損隨汽車行駛里程增加，活塞與氣缸磨損增大，導致氣缸竄氣，燒機油。維護不當包括機油過臟、機油添加量過多、選用不當的機油和空氣濾芯等，這些都可能加速氣缸磨損，導致燒機油。此外，點火時間不當和冷卻系...
在進口汽車的使用中，有的行駛1～2萬公里就開始冒藍煙，燒機油，不但使機油消耗增大，而且使活塞、活塞環和氣缸磨損加劇，并污染火花塞，使發動機運轉不穩、功率明顯下降。出現燒機油的直接原因是機油由活塞和氣缸之間竄入燃燒室，以及經曲軸箱通風裝置從化油器進氣道吸入燃燒室。那么，我們該如何避免這種情況呢？(1)...
