慢慢踩試試，有的車(chē)他就是有這樣的功能，不能急著踩，加速慢。
汽車(chē)高速行駛車(chē)身發(fā)抖的可能原因：1、前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大；2、前論壇氣壓過(guò)低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起不平衡；3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數(shù)量不等；4、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)；5、傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)不平衡，前軸變形；6、減振
最大的可疑對(duì)象是離合器，過(guò)磨耗結(jié)合不好。當(dāng)然，變速箱也可能有問(wèn)題。只言片語(yǔ)也難確定具體問(wèn)題。建議去保養(yǎng)中心鑒定一下。
電瓶?jī)?nèi)出現(xiàn)斷格，更換電瓶。2，發(fā)電機(jī)內(nèi)部接觸不良，一般是調(diào)節(jié)器或者軸承，需維修。估計(jì)后者可能性比較大。去換電瓶的那里測(cè)測(cè)電壓。
大的可疑對(duì)象是離合器，變速箱也可能有問(wèn)題。只言片語(yǔ)也難確定具體問(wèn)題。當(dāng)然，過(guò)磨耗結(jié)合不好。建議去保養(yǎng)中心鑒定一下
你好，這個(gè)主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好導(dǎo)致的建議您清洗一下噴油器更換一下火花塞。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了！如果你有什么不明白的可以繼續(xù)追問(wèn)我會(huì)給您詳細(xì)解釋的，一定讓你得到滿意的答案…
試下怠速的時(shí)候是不是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。如果怠速時(shí)抖動(dòng)可能某缸不點(diǎn)火或者不噴油，直接更換噴油器或者火花塞，更換后還是抖動(dòng)則查點(diǎn)火高壓線及噴油器控制線。如果怠速不抖動(dòng)，加速抖動(dòng)則可能混合氣過(guò)稀、導(dǎo)致混合氣過(guò)稀：噴油器堵塞及油壓不夠
與火花塞和缸線損壞的可能性最大；僅高速加油抖要檢查傳動(dòng)軸；僅低速抖要考慮離合器，踏板位置過(guò)高要更換離合器3件
可能 檔位掛錯(cuò)了 也有可能發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重
進(jìn)油有泄漏，加點(diǎn)油轉(zhuǎn)速高了抖動(dòng)頻率大了感覺(jué)不來(lái) 只有在低速時(shí)候會(huì)感覺(jué)明顯。好好檢查一下吧
油路堵塞可能是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和提速困難的罪魁禍?zhǔn)祝憩F(xiàn)為行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)、怠速不穩(wěn)甚至熄火。機(jī)油泵故障同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可以通過(guò)斷開(kāi)油管檢查流量來(lái)判斷。此外，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或油嘴積碳過(guò)多也會(huì)引起汽車(chē)抖動(dòng)，積碳過(guò)多會(huì)影響冷啟動(dòng)混合氣，導(dǎo)致啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油...
總結(jié)內(nèi)容：汽車(chē)怠速抖動(dòng)可能是由多種原因造成的，如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)定等。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)部件的老化也可能導(dǎo)致車(chē)身在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。而當(dāng)汽車(chē)在加油時(shí)不抖動(dòng)時(shí)，可能與機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速變化有關(guān)。解決這些問(wèn)題通常需要檢查和清洗相關(guān)部件，如火花塞、油路、進(jìn)氣系統(tǒng)等，并可能需要更換老化的部件。...
積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，使得汽車(chē)在怠速時(shí)抖動(dòng)。如果加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器和檢查油壓是解決之道。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也會(huì)引起抖動(dòng)，如果動(dòng)力未減弱，應(yīng)檢查機(jī)腳墊。汽車(chē)抖動(dòng)可能是由積碳、...
汽車(chē)發(fā)抖震動(dòng)的原因通常與節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多有關(guān)。積炭過(guò)多可能導(dǎo)致冷起動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，影響啟動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重時(shí)，火花塞和氣門(mén)可能堵塞，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)造成混合氣濃度不穩(wěn)定，引發(fā)抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也是一個(gè)常見(jiàn)原因，如果車(chē)輛抖動(dòng)加劇而動(dòng)力...
總結(jié)內(nèi)容：汽車(chē)起動(dòng)后出現(xiàn)發(fā)抖震動(dòng)并可能熄火的問(wèn)題，主要原因可能在于發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)。首先是點(diǎn)火線圈或火花塞的問(wèn)題，如果其中之一出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，使汽車(chē)出現(xiàn)明顯的發(fā)抖震動(dòng)。其次，缸內(nèi)積碳嚴(yán)重也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞和氣門(mén)堵塞，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)上的傳感器裝置如出現(xiàn)故障，也可能影響...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由多種因素引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳的老化或松脫可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性下降，從而引發(fā)抖動(dòng)。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳堵塞也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。最后，冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油潤(rùn)滑不足也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，但這種情況通常在車(chē)輛運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)自行消失。了解這些原因有助于車(chē)主及時(shí)排查和解決問(wèn)...
汽車(chē)剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖的主要原因是：1.車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，需檢查前輪定位角度。2.助力皮帶松緊度不適，特別是機(jī)械式液壓助力車(chē)輛。3.剎車(chē)過(guò)猛、過(guò)頻導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、片過(guò)熱變形。4.輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)確，或輪轂變形、輪胎氣壓、磨損不均等問(wèn)題。汽車(chē)剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)的抖動(dòng)和方向盤(pán)發(fā)抖收油頓挫，可能源于傳動(dòng)系統(tǒng)、助力系統(tǒng)...
怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng)大，可能是火花塞燒結(jié)、噴油嘴堵塞、汽油泵壓力不足、節(jié)流閥污物、氣缸壓力不均勻等原因。建議清洗油路積碳，進(jìn)氣道和進(jìn)氣閥積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致閥門(mén)關(guān)不牢，怠速晃動(dòng)，行走無(wú)力。如果積碳不太嚴(yán)重，清洗干凈就能解決問(wèn)題，費(fèi)用約200元。行駛中車(chē)身晃動(dòng)，可能是輪胎不均衡，需要盡快定位和平衡四輪，調(diào)整輪胎...
汽車(chē)起動(dòng)后發(fā)抖震動(dòng)并耗油偏高，可能是早晨熱車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)或駕駛距離過(guò)短。長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)導(dǎo)致燃油浪費(fèi)，短途駕駛水溫不易升高，發(fā)動(dòng)機(jī)需多噴油以保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而增加油耗。專家建議，車(chē)輛起動(dòng)半分鐘后即可掛擋行駛，北方寒冷地區(qū)可適當(dāng)延長(zhǎng)熱車(chē)時(shí)間。汽車(chē)起動(dòng)后發(fā)抖震動(dòng)并耗油偏高的原因：1、早晨熱車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)或駕駛距離過(guò)短...
燃油標(biāo)記不合理可能導(dǎo)致爆震，長(zhǎng)時(shí)間低速行駛可能造成氣門(mén)和節(jié)氣門(mén)積碳，劣質(zhì)汽油可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，防凍液不足可能導(dǎo)致氣缸墊燒蝕，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、氣缸管路或點(diǎn)火線圈故障，裝配不良可能導(dǎo)致氣缸氣密不良，正時(shí)系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致氣門(mén)分配問(wèn)題。汽車(chē)?yán)淦饎?dòng)后顫抖，過(guò)一會(huì)兒就不抖了。可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞、...
油路問(wèn)題通常表現(xiàn)為油路堵塞，導(dǎo)致供油不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)因此抖動(dòng)，速度不穩(wěn)定，甚至行駛中熄火。機(jī)油泵故障也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。檢查油泵問(wèn)題時(shí)，可以斷開(kāi)油管，檢查流量是否正常。電路問(wèn)題可能涉及點(diǎn)火不準(zhǔn)確，火花塞老化或間隙變化，以及分電器運(yùn)轉(zhuǎn)異常，這些都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。機(jī)械原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)異常，如異常聲...
汽車(chē)開(kāi)時(shí)發(fā)抖的原因：1.油壓不穩(wěn)或點(diǎn)火系統(tǒng)毛病。2.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，尤其冷啟動(dòng)時(shí)。3.引擎腳老化，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖。車(chē)身發(fā)抖可能是油路、點(diǎn)火、積碳、懸掛等問(wèn)題所致。解決需檢查油壓、火花塞、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等，也可能是懸掛和平衡桿問(wèn)題。需專業(yè)檢查才能確定具體原因并解決。非常多小伙伴不清楚，其實(shí)車(chē)身發(fā)抖是一個(gè)信...
汽車(chē)啟動(dòng)后出現(xiàn)抖動(dòng)、熄火的現(xiàn)象，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致的。積碳會(huì)吸附噴油器噴出的汽油，造成混合氣過(guò)稀，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和缺缸。此外，節(jié)氣門(mén)或怠速閥過(guò)臟也會(huì)影響冷啟動(dòng)時(shí)的進(jìn)氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。噴油器堵塞會(huì)影響汽油霧化，尤其在冷啟動(dòng)時(shí)更為關(guān)鍵。熱車(chē)后，高溫可能使霧化不良的汽油蒸發(fā)，影響減小。汽油泵壓...
長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后，水溫下降，車(chē)輛處于冷態(tài)，很多車(chē)輛都有冷車(chē)抖的現(xiàn)象。主要原因是油門(mén)臟了或者積碳問(wèn)題。熱后抖現(xiàn)象消失，說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)不太可能出問(wèn)題。汽車(chē)啟動(dòng)后，抖動(dòng)劇烈，怠速不穩(wěn)，原因有以下幾點(diǎn)：1.積碳過(guò)多，導(dǎo)致火花塞堵塞，氣門(mén)堵塞，直接導(dǎo)致汽車(chē)怠速抖動(dòng)。2.油路問(wèn)題，油路堵塞導(dǎo)致供油不暢，現(xiàn)象有發(fā)動(dòng)機(jī)抖...
始終保持前后輪胎氣壓足夠平衡，減少滾動(dòng)時(shí)輪胎與地面的阻力和摩擦力，否則阻力增大，油耗增加。經(jīng)常檢查和保持四輪定位、前束指數(shù)和外傾角的準(zhǔn)確性，減少行駛阻力，避免輪胎損壞和增加油耗。啟動(dòng)后車(chē)抖，油耗高的原因：1.早上熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或行駛距離過(guò)短。我相信很多車(chē)主基本上都有早上暖車(chē)的好習(xí)慣，但只是等著車(chē)速降低...
汽車(chē)起動(dòng)后發(fā)抖震動(dòng)加不上油是什么問(wèn)題？汽車(chē)加速無(wú)力原因：1、積碳引起，影響到汽車(chē)加速無(wú)力的原因有3個(gè)，一是氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道和燃燒室內(nèi)部及火花塞等地方位置出現(xiàn)積碳，理所當(dāng)然在汽車(chē)怠速的情況下那么就會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象；2、擁堵路駕駛，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間的在擁堵的路段駕駛，一會(huì)加速一會(huì)減速，會(huì)影響到汽車(chē)在次行...
積碳、擁堵駕駛和油品質(zhì)量差是導(dǎo)致汽車(chē)加速無(wú)力的三大原因。積碳在氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、燃燒室和火花塞等部位積累，可能導(dǎo)致汽車(chē)怠速熄火。長(zhǎng)時(shí)間在擁堵路段駕駛，頻繁加速減速，會(huì)使汽車(chē)行駛時(shí)感覺(jué)無(wú)力。劣質(zhì)油品影響汽油濾芯和油路，可能導(dǎo)致供油不暢，進(jìn)而影響加速。此外，三元催化器堵塞也會(huì)降低車(chē)輛加速性能，增加...
汽車(chē)起動(dòng)后發(fā)抖震動(dòng)并耗油偏高的原因：是不是感覺(jué)自己的愛(ài)車(chē)總是在啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)各種問(wèn)題？那么，這可能是由于早晨熱車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)或駕駛距離過(guò)短所導(dǎo)致的。專家建議，大部分地區(qū)的車(chē)主可以在車(chē)輛起動(dòng)半分鐘上下掛擋開(kāi)車(chē)，然后才1擋駕駛一段距離之后正常駕駛。而對(duì)于北方城市來(lái)說(shuō)，冬天過(guò)度寒冷的情況下則可以適度延長(zhǎng)熱車(chē)的時(shí)間...
制冷系統(tǒng)中的關(guān)鍵零件，壓縮機(jī)，是汽車(chē)空調(diào)的核心。壓縮機(jī)通過(guò)壓縮和輸送制冷劑蒸汽來(lái)實(shí)現(xiàn)制冷。根據(jù)工作原理和方式的不同，壓縮機(jī)可以分為定排量和變排量、往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式等。空調(diào)壓縮機(jī)在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，了解其工作原理和結(jié)構(gòu)對(duì)于解決汽車(chē)空調(diào)故障和保養(yǎng)維護(hù)都具有重要意義。希望大家通過(guò)本文的介紹...
對(duì)于3缸以下的車(chē)輛，車(chē)輛抖動(dòng)現(xiàn)象在起步時(shí)較為常見(jiàn)，尤其是3缸車(chē)型。若抖動(dòng)異常，應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)是否有異常。手剎未松開(kāi)會(huì)導(dǎo)致行駛中車(chē)輛抖動(dòng)，因?yàn)轳v車(chē)制動(dòng)會(huì)磨損輪胎。機(jī)油不足或質(zhì)量差也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)困難，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)，需定期檢查機(jī)油液面和清潔度。火花塞問(wèn)題，如燒損、間隙過(guò)大或松動(dòng)，同樣會(huì)引起車(chē)輛抖動(dòng)，需...
