看仔細是哪里，剎車，球籠，減震都有可能。
前輪車標應該是輪轂的標那里吧，漏油的話請檢查剎車分泵和剎車總泵
您好，應該是前輪軸承內的潤滑油受熱融化導致的，例外也可能是輪胎軋到某種油造成的，其他前輪考慮不到原因58車
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。
你好，轉向軸頭漏油先看下是否密封墊損壞了，這個故障幾率較大，更換新的即可。如果是軸頭損壞這個價格就貴了，需要更換軸頭了。
1.減震器筒體表面有油跡也不一定是漏油，判斷減振器是否漏油失效，而是要根據減振器的式樣、滲漏等級、油跡位置等因素來判斷是否需要更換。對于僅僅發(fā)生輕微滲漏的減振器，可以不用更換。另外，減振器在正常工作時會有滲油現象，這是正
您說的的半軸漏油，指的應該是球籠（等速萬向節(jié)）漏油所致，應該是有關系，打方向時估計也會有異響，檢查球籠防塵套，必要時球籠清洗上油，換新的防塵套。
是不是開空調了，那個位置應該是空調出水口。出水是正常，不出才有問題。
不是的！老化了所以才會的58車
變速箱漏油，這是408通病。去4S店檢查好像是密封圈老化了。換掉就好了。
在調整汽車前輪前束時，確保方向盤正對是非常重要的。以下是一些調整經驗和效果分享：首先，不同店鋪的調整結果確實存在差異。例如，第一次調整后，急加速反應變慢，可能是輪胎磨損或調整不當所致。第二次更換輪胎并進行四輪定位后，感覺沒有明顯變化。第三次長途自駕后，再次更換輪胎并進行四輪定位，效果仍然不明顯。這些...
汽車行駛時前輪遇到顛簸路面發(fā)出咯噔聲，通常是減震橡膠老化所致。老化的橡膠會變硬，在顛簸時受壓產生異響。更換新的減震橡膠可消除響聲。駕駛習慣粗魯會加速橡膠老化，如深踩油門、急加速、急減速等，可能導致零件損壞或漏油。此外，平衡膠套老化、下擺臂球頭故障也會引起異響，需逐一檢查。為避免這些問題，建議定期檢查...
輪胎扎釘子、剎車片磨損、減震器漏油、下支臂球頭松曠、底盤膠套或螺栓松動都可能導致汽車前輪異響。輪胎扎釘子時，金屬與地面摩擦產生聲音，應檢查輪胎并及時修理。剎車片磨損至金屬層時，會發(fā)出異響，需更換。減震器漏油會失去減震效果，產生異響，需檢查油封。下支臂球頭松曠，黃油受污染失去潤滑作用，也會導致異響，需...
眾泰汽車前輪異響可能由多種原因引起，包括前減震器故障、半軸松動、底盤螺絲和橡膠組件松動、球頭及軸承松曠、輪轂軸承開裂、輪轂缺少潤滑脂、轉向拉桿彎曲等。發(fā)動機異響可能與空濾、火花塞、點火線、汽油、汽油濾、氣化器、油泵等部件有關。對于眾泰Z300，活塞敲缸、曲軸軸承和連桿軸承異響、進排氣系統(tǒng)問題都可能導...
標致低速時汽車前輪異響可能由前輪軸承缺乏潤滑或損壞、轉向機齒輪間隙大、轉向燈回位聲、塑料件摩擦、方向盤內部故障或轉向橫拉桿球頭老化等引起。解決方法包括檢查并更換損壞部件、調整間隙、清除異物或潤滑相關部件。異響若不影響行車安全可暫不處理，但建議定期檢查以確保行車安全。標致低速時汽車前輪異響的原因：1、...
傳祺汽車前輪異響可能由多種原因引起，包括剎車皮與制動盤間隙過小導致的摩擦聲、軸承損壞產生的連續(xù)尖銳聲，以及傳動軸問題引起的連續(xù)沉悶聲。傳祺GS4左前輪異響可能與輪胎、減震器、橫拉桿或制動系統(tǒng)有關。檢查時，可注意空檔與拖檔時聲音變化，以判斷是否傳動軸問題。輪胎軸承故障可通過試車和搖動輪胎檢查。建議到專...
長安悅翔汽車前輪剎車片型號為CA-YXQ，這種剎車片因其耐磨性、機械強度以及低制動噪音而受到青睞。它由鋼板、隔熱層和摩擦塊組成，后者由摩擦材料和粘合劑構成。剎車時，摩擦塊被擠壓在剎車盤或鼓上，產生摩擦力以減速。長安悅翔的剎車油建議在行駛約30000公里后更換，使用DOT4/KN800-30001型號...
如果汽車前輪撞到石墩后方向盤出現不正的情況，首先檢查損傷程度。輕微變形可以通過矯正修復，嚴重變形則建議更換新部件。修復后，進行四輪定位以確保車輛行駛穩(wěn)定。方向盤錯位的調整方法包括：1.對于小角度偏移，建議到專業(yè)維修部門進行調整。3.四輪定位是確保方向盤、轉向節(jié)和前軸正確對齊的重要步驟，包括主銷后傾角...
汽車前減震器漏油需及時處理。首先擰緊油缸蓋螺母，若仍漏油則更換密封件。若問題未解決，應檢查活塞與缸筒間隙、連桿彎曲及表面劃痕。無漏油時，檢查連接銷、橡膠襯套等是否損壞。修復后需試驗性能，確保阻力符合規(guī)定。經驗判斷法可通過往復拉伸減振器感受阻力變化。及時處理減震器漏油，確保行車安全。汽車減震器是汽車的...
前輪爆胎相較于后輪爆胎更為危險，因為前輪負責控制方向，一旦爆胎，駕駛員在短時間內難以準確調整方向，特別是在高速行駛時，車輛易失去重心，增加失控風險。而后輪爆胎時，駕駛員較易通過控制方向盤保持車輛穩(wěn)定，風險相對較小。對于任何一輛車來說，無論是在繁忙的城市道路上行駛，還是在高速公路上行駛，穿刺事故都是非...
汽車前輪距和后輪距之所以存在差異，主要受機械布局、氣流動力學和操控性等因素影響。首先，輪距直接影響汽車的前后寬度比例，與懸掛系統(tǒng)類型等機械布局密切相關。一般轎車的前輪距比后輪略大，這與氣流動力學有關，有助于提高車輛的穩(wěn)定性。然而，一些特殊機械布局的汽車，如法拉利的512TR，由于后軸安放了大型的水平...
汽車前輪磨損嚴重的原因主要有兩點：一是引擎前置布局導致重心在前，前輪承受更大壓力；二是前輪負責轉向，尤其是倒車時原地轉舵加劇磨損。對于輪胎調換，不同尺寸同規(guī)格時需注意動平衡，同尺寸同規(guī)格時則根據磨損程度合理分配。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
車輛前輪胎內側磨損嚴重可能是由多種原因造成的。首先，車輛的四輪定位數據可能出現了混亂，導致輪胎與地面的接觸不均勻，從而加速了輪胎內側的磨損。此外，如果車輛的胎壓過高，也可能導致輪胎過度磨損。在這種情況下，需要重新匹配車輛的四輪定位數據，并檢查胎壓，以確保輪胎的正常使用。四輪定位是機動車維修項目中的一...
汽車前輪胎壓正常范圍為2.0到2.3bar，后輪胎壓為2.2到2.5bar。胎壓標準可參考車輛用戶手冊、駕駛室車門標簽、駕駛座旁抽屜或油箱蓋小門。胎壓設定主要考慮車身重量、底盤高度等因素，與輪胎品牌無關。一般情況下，冬季或夏季無需特別調整胎壓，標準胎壓為2.4到2.5bar，具體數值根據車輛情況而定...
汽車前輪發(fā)燙可能由軸承過緊或潤滑不良導致輪轂發(fā)燙，或剎車不回造成擦鼓現象。輪轂發(fā)燙可能因軸承裝配過緊或潤滑不足，高溫會融化潤滑脂，影響剎車效果，嚴重時可能燒毀軸承。制動鼓發(fā)燙與環(huán)境溫度、行駛速度、剎車次數、車重和路況有關，踩剎車后溫度可達100-200度，重卡下坡時甚至可達300度以上。以上內容由5...
汽車前輪剎車盤發(fā)燙在一定程度上是正常現象，因為剎車時摩擦會產生熱量。但如果溫度異常高，可能是零部件故障。為避免剎車過熱，應避免長時間踩剎車，下坡時使用低檔位，減少對剎車的依賴。注意這些事項，可預防剎車失靈。以下具體介紹原因：零部件故障：剎車盤發(fā)燙通常是因為踩剎車摩擦產生的熱量，如果溫度超出正常范圍過...
汽車前輪距是車輛前輪在地面留下的軌跡中心線之間的距離。輪胎作為汽車的關鍵部件，直接與路面接觸，與懸架共同緩和行駛沖擊，確保舒適性和平順性。輪胎還負責保證車輪與路面的附著性，提高牽引性、制動性和通過性，承受汽車重量，其重要性日益受到關注。1、概況：汽車輪胎是汽車的重要部件之一，直接與路面接觸，和汽車懸...
汽車前輪顛簸異響可能由多種原因引起，包括下擺臂問題、減震總成損壞、轉向球頭損壞、平衡桿膠套損壞、發(fā)動機護板摩擦或螺絲松動以及減震器螺母松動。解決這些問題的方法包括擰緊螺母、更換發(fā)動機護板、檢查輪胎異響并更換轉向球頭、更換減震總成等。定期檢查和維護汽車部件，可有效避免異響問題。以上內容由58汽車提供。...
汽車前輪軸承損壞時，會出現以下癥狀：行駛中產生嗡嗡聲，噪音較大；軸承損壞導致摩擦增加，產生高溫，觸摸時感覺燙手；使用千斤頂支起車輛，晃動輪胎時發(fā)現有間隙。輪胎軸承是關鍵零部件，承擔重量并為輪轂轉動提供精確引導，具有組裝性能好、結構緊湊、載荷容量大等優(yōu)點。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
電動汽車前輪軸承更換步驟包括：頂起汽車，卸下輪胎，卸下緊固螺帽，拆卸剎車盤和制動鉗，拆卸并安裝新軸承，最后按相反步驟裝回零件。軸承作用是承重和精確引導輪轂轉動。電動汽車由動力電池、底盤、車身和電器組成，其中動力電池包括電池模組、管理系統(tǒng)等，底盤包括驅動電機、控制系統(tǒng)等。電動汽車前輪軸承更換方法：1....
