檢查一下接地端子，一般熱脹冷縮容易松動。您這個故障估計與發動機發熱以后接地松動有關。
新車新喇叭有影響，跟新音箱一樣需要煲機才能開最大聲。如果已經正確煲機就沒問題，有些音樂本身就會有時候寂靜無聲突然來個最高音，比如鼓點音樂。
如果不是車門上的喇叭松動了，就是車門本身有引起噪音的松動的地方，應該檢查下。 不過要與共振噪音區分開!
捷達汽車內部音箱聲音控制鍵也是在中空附近啊
汽車上的音響喇叭絕大多數為：2歐-----4歐，很少有用6-8歐的，如果是接在家用的音箱上，聲音小有可能是：1喇叭阻抗和輸出不匹配。2如果你是并聯在音箱上，但音箱原來就有個低阻抗喇叭比你接上去的阻抗還低，那么你接上的喇叭
希望對你有幫助!汽車上的音響喇叭絕大多數為：2歐-----4歐，很少有用6-8歐的，如果是接在家用的音箱上，聲音小有可能是：1喇叭阻抗和輸出不匹配。2如果你是并聯在音箱上，但音箱原來就有個低阻抗喇叭比你接上去的阻抗還低，
喇叭沒有固定好，或有東西一起振動，就發出奇怪的聲音。打開看看--發現哪里松動--就是哪里出問題。不是沒有吸音棉的問題--吸音棉只能減少一些高音反射。
看你說電源的指示燈也隨著一下一下的閃，建議檢查一下電源，或是否電源功率不夠。
環繞聲是靠后面兩個音箱發出的，有無中置都行。現在有的音響，可以用兩個前置喇叭模擬出環繞聲。也與中置無關。
你的汽車電瓶可能性能下降了，有源音箱聲音開大了，耗電就大，造成電壓下降，CD 機就停掉，換個電瓶吧
當通過藍牙連接汽車后，若發現微信語音無聲音，可通過以下步驟排查與解決：首先確保已開啟手機藍牙的“通話音頻”和“媒體音頻”兩個選項。若車輛藍牙只有一個通道，則僅需開啟“通話音頻”。此外，需檢查媒體音量是否足夠大，并確保在信號良好的區域使用車載藍牙。若車載藍牙損壞，應及時修理。解決藍牙連接汽車后微信語音...
夏天汽車開空調時，發動機聲音變大可能是由于節氣門積碳或卡滯，導致發動機負荷增加，進氣量增多，產生異響。空調泵異響可能由電磁離合器磨損或軸承缺油引起，不及時處理可能導致空調泵燒毀。此外，壓縮機傳動帶的松緊度不佳也會導致異響或損壞空調壓縮機。夏天汽車開空調時，發動機聲音變大可能是由于節氣門積碳或卡滯，導...
汽車過減速帶時發出咯噔聲，可能是平衡桿吊桿球頭老化、方向機橫拉桿球頭間隙過大或底盤緩沖部件損壞。檢查羊角前固定點間隙、橫向穩定器支點膠套和球頭，及時修復。減震器問題也可能導致響聲，建議更換。方向機橫拉桿頭間隙過大需專業檢測。汽車半軸防塵套破裂漏油也會影響。過減速帶應減速慢行，保護懸架。汽車過減速帶時...
車輛涉水后，喇叭聲音變悶通常是因為水進入了喇叭內部。這種情況下，應立即拆下喇叭，清除積水并晾干。如果喇叭聲音恢復，可以繼續使用；否則，需要更換。喇叭價格因車型而異，從幾十元到幾百元不等。處理喇叭進水的方法包括晾干、拆卸控水和使用吹風機加熱。如果喇叭膜片損壞，只能更換新喇叭。車輛涉水后，喇叭聲音變悶通...
手機的通話聲音音量和媒體播放音量是分開設置的。車載藍牙使用步驟如下：首先，打開手機和車載藍牙，搜索并連接車載藍牙BYDAOUT，設置為自動連接。接著，在多媒體設置中打開手機音樂，返回后從多媒體界面選擇手機音樂播放。這樣，上車后直接點擊手機音樂播放即可，無需取出手機，但選曲需逐一搜索或在手機上操作。車...
車輪嗡嗡響通常與軸承、輪胎、過橋軸承或變速箱差速器有關。軸承磨損是常見原因，尤其在高速行駛時。輪胎老化也可能導致噪音，需檢查胎面是否平整。過橋軸承損壞可能性小，但需注意。變速箱差速器異響多在轉彎時出現。遇到此類問題，先檢查軸承和輪胎，這兩個問題可能性最大。軸承和輪胎是車輪嗡嗡響的主要問題，需檢查軸承...
汽車氣缸的工作原理是引導活塞在氣缸內做直線往復運動。空氣在發動機氣缸內膨脹，將熱能轉化為機械能；氣體被壓縮機氣缸中的活塞壓縮以增加壓力，從而提供動力源。以下是氣缸的分類：33601。單作用氣缸3360只有一端有活塞桿，從活塞一側聚集空氣產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力和拉伸，靠彈簧或自復位回到原位；2...
汽車噪音問題一直是車主關注的焦點。新車發動機聲音大可能由多種因素引起，包括發動機襯墊老化、車輛設計、排氣管漏氣、輪胎噪音以及冷啟動時的噪音增大。對于新車而言，發動機噪音大通常是不正常的，可能是火花塞點火異常所致，應及時檢查火花塞和點火線圈。隨著車輛使用時間的增長，噪音問題可能因易損件磨損而加劇，此時...
原因一：與發動機轉速關系，例如活塞與氣缸壁間隙過大、凸輪軸問題等可引起噪音；原因二：與負載有直接關系，卸載后減少氣缸著火可能減弱噪音；原因三：噪音與溫度變化相關，低溫下某些部分摩擦導致噪音；原因四：與發動機工作循環有關，如曲柄連桿機構和配氣機構工作不正常導致噪音。簡述：汽車發動機在爬坡時聲音增大，與...
文章主要討論了汽車空調缺雪種的現象、空調聲音大的原因及解決方法。當汽車空調制冷劑添加過多或雪種與原制冷劑不匹配時，可能影響空調正常工作。此外，壓縮機皮帶的張力異常、壓縮機軸承損壞、空調風扇內贓物等問題也可能導致空調聲音大。在加雪種前需全面檢查汽車空調系統確保無泄漏。一般汽車兩到三年更換一次制冷劑，價...
開啟空調后，發動機負荷增加，節氣門積碳或卡滯可能導致發動機抖動和異響。空調泵異響可能由電磁離合器磨損或軸承缺油引起，不及時處理可能導致空調泵燒毀。傳動帶松緊度不當也會引起異響或損壞空調壓縮機。當汽車空調開啟時，發動機艙內聲音變大可能是由于節氣門臟堵或卡滯，導致發動機負荷增加時進氣量調節不順暢。空調泵...
當車主在踩剎車時聽到類似漏氣的聲音，這可能是由幾個原因引起的。首先，如果聲音在剎車踏板踩到底后消失，可能是剎車泵缺少潤滑。其次，如果最近更換了剎車油，可能是新油質量問題，需要更換。最后，如果持續聽到漏氣聲，可能是助力系統漏氣，這時需要專業檢查和維修。總之，遇到剎車異響，應及時檢查剎車系統，確保行車安...
汽車空調開啟時，發動機聲音變大可能是由幾個因素引起的。首先，空調泵的異響可能是由于電磁離合器或內部軸承的問題。其次，節氣門如果積碳或卡滯，也會導致發動機抖動和異響。此外，壓縮機傳動帶的松緊度不當同樣可能引起噪音。當空調開啟，電子扇高速運轉產生的噪音尤為明顯，尤其是在車外靠近車頭時。同時，由于壓縮機工...
當汽車空調風量調大時，如果出現轟轟聲，可能是由于空調濾芯過臟、鼓風機扇葉有雜物或風扇葉變形、馬達損壞等原因。檢查空調濾芯是否需要更換，清理鼓風機扇葉上的雜物，或檢查風扇葉和馬達是否損壞。此外，空調泵離合器軸承磨損也可能導致噪音，需要更換空調泵總成。在高溫環境下，電池溫度應保持在10-40度之間，散熱...
歐盟規定自2019年7月起，所有在歐盟銷售的電動汽車必須在2021年前安裝噪聲發生裝置AVAS，以在低速行駛時發出警示音，保護行人安全。美國NHTSA也要求電動汽車在低速行駛時發出警告音，以減少對行人的威脅。日本政府要求2018年3月后生產的電動車加裝車輛接近通報裝置。中國國家強制性標準GB7258...
本文介紹了在駕駛汽車過程中遇到顛簸路出現塑料擠壓聲音的問題。正常情況下的新車，由于部件碰撞和橡膠墊擠壓，確實會出現此類聲音。如覺得困擾，可通過添加潤滑油和更換磨損嚴重的橡膠墊來消除此聲音。總結之，新車過顛簸路出現塑料擠壓聲音屬于正常現象，但可采取相應措施降低其影響。開車時出現異響的情況非常頻繁，但是...
車輛行駛中發動機聲音大，一般由使用年限增加、駕駛習慣不當、城市道路低速行駛導致積碳多等因素造成。隨著車輛老化，發動機聲音逐漸增大；低轉速高檔位駕駛會提升發動機聲音；長期低速行駛使發動機工作效果下降，產生大量積碳，從而增大聲音。車輛行駛的過程中汽車發動機會產生一定的聲音，這個是非常正常的現象，那么如果...
保養后汽車噪音變大，可能是機油型號不對、機油過量或保養時動了其他部件。機油型號錯誤，如用錯粘度，會導致氣門敲擊聲。機油加多，曲軸攪動機油增多，引起噪音。保養時動了如發動機護板等部件，也可能造成噪音。正確選擇機油型號和量，避免動其他部件，可減少噪音。汽車保養后噪音大，可能是機油型號不對、機油加多或保養...
汽車啟動時無反應且聽不到發動機聲音，可能是由于以下原因：1.蓄電池儲電能力不足，尤其是老舊或劣質電瓶，在低溫下性能下降，導致啟動電流不足。2.點火器晶體管無法產生足夠的初級電壓，火花塞跳火能力弱，影響啟動。3.機油性能不佳或選擇不當，尤其在冬季，機油黏度增加，增大發動機內阻，影響啟動。4.無觸點觸發...
當汽車慢速行駛時，摩擦聲可能源于制動片與制動盤的摩擦，建議調整制動缸間隙。此外，懸架問題也可能導致異響，需檢查離合器、傳動軸支撐軸等部件。剎車片和剎車盤作為易損件，磨損后需定期更換。剎車油吸水后，含水量達3%時應立即更換，以保證剎車系統正常運作。定期檢查和維護剎車系統，確保行車安全。汽車慢速時摩擦聲...
