汽車行駛中進可能不用空擋滑行，出現緊急情況控制不住汽車容易出交通事故，不要為省那點油！58車
發動機怠速運轉，變速器處于空擋時，變速器前部有異響。有的踩下離合器踏板后異響消失;有的輕拉駐車制動時響聲明顯，放松駐車制動時響聲減弱;有的在汽車起步時，離合器處于半接合狀態下發出強烈的金屬摩擦聲。
踩下去響是分離軸承或離合器押板，抬起來響就是變速箱里的軸承 抬變速箱子是必須的了 花個千八百塊錢吧
知道是變速箱的哪里響嗎? 我知道星旺變速箱的傳動系統確實調教有差異，有一些車子會出現起步、或者高速低扭力得時候發出低鳴的情況。 其實星旺是采用五菱發動機和這發動專配的大波箱，這心臟部分是技術和造工方面都是不錯的，個別的故
您好，很高興為您解答！異響可能是由于半軸間隙過大，因為空檔和急速時，負荷較小所以不響。幫到您請選為最佳答案，謝謝！
如果是踩下去離合器響抬起來不響，這一般是分離軸承，因為踩下后分離軸承受力，軸承異常才會有響聲，象LZ說的踩下離合器不響抬起來響一般是變速箱的一軸軸承（輸入軸軸承）響，這種響聲一般剛出現的時候只有涼車響熱車聲音消失，磨損的
這是變速箱的問題。變速器異響比較復雜，由于故障原因不同，發出的響聲也不盡相同，一般分為齒輪響和軸承響。1、軸承松曠；2、齒輪響是由于齒輪嚙合間隙過大或過小引起的響聲，或由于制造時，齒輪精度低而造成異響；3、缺油引起干磨響
空擋滑行也響，估計傳動軸出問題的可能性比較大。檢查一下傳動軸，看看十字街是否松動，傳動軸上的平衡塊是否脫落等等。
我的驪威也是和你的一樣啊！我也在4S店問過。他們就說是通病來的，沒會有事的啊！還說這鐘變速用10把20十年都沒問題啊！！我也不知道是不是真的會那么好哦。我的是在100公里以后就有噪音大了。
①如果離合器接合沒有異響，踩下離合器踏板后反而有異響，可能是第一軸的前軸承損壞。 原因是，離合器接合時，第一軸與飛輪一起轉動，第一軸的前軸承沒有相對運動，因此沒有異響或者異響不明顯;離合器分離時，第一軸與飛輪分開，第一軸
AMT變速箱汽車理論上可以空擋滑行，但有限制條件，如速度和滑行時間。然而，無論哪種變速箱，日常行車中不建議空擋滑行，因為不省油且降低行車安全。空擋滑行適合駕駛技術熟練的老司機，且并不適合所有人。AMT實際是自動擋車，并不適合滑行。正確做法是在接近路口時帶擋滑行，比停車再起步更省油且起步快。AMT變速...
自動擋汽車在行駛中不宜掛空擋，因為這會使得變速箱失去潤滑，進而導致損壞。正確的做法包括：在D擋和N擋之間可以自由切換，但切換到R擋或P擋時需小心以避免危險；在陡坡起步時需配合手剎；長時間空擋滑行會損害變速箱內部；停車時應先掛N擋，拉手剎，再掛P擋。對于新手來說，啟動自動擋車時，應將擋位放在N擋或P擋...
汽車空擋轟油門，看似無害，實則隱患重重。老司機指出，空擋轟油門不僅浪費燃油，還可能損害汽車。長期空擋轟油門會導致燃油燃燒不充分，產生積碳，影響發動機動力和三元催化器效果，污染環境。此外，發動機積碳過多會導致動力下降、油耗升高，對錢包造成損害。冷車時空擋轟油門對發動機損害尤其大，因為潤滑油未覆蓋整個發...
自動擋汽車空擋踩油門時，如果尾氣冒黑煙，可能是混合氣過濃導致燃燒不充分。解決方法包括清洗節氣門、噴油嘴、進氣道，匹配行車電腦數據，或更換更高標號的汽油。若冒白煙，可能是氣缸內有水，需更換汽缸墊。冒藍煙則可能是燒機油，需檢查氣門油封、氣門導管等部件。若發動機蓋周邊冒輕煙，可能是水溫過高。自動擋汽車空擋...
油門越大，發動機轉速越高，振動和噪音也隨之增大。空擋踩油門時，盡管擋位為空，但發動機動力會通過離合器帶動變速箱輸入軸工作，導致輸入軸、中間軸和常嚙齒輪隨轉速變化。長時間空擋加油門或滑行會損害變速箱，引發軸承、齒輪磨損、燒蝕和異響。此外，空擋踩油門導致燃燒不充分，可能引發自燃和積碳，堵塞三元催化器，造...
對于老款自動變速箱，空檔滑行確實容易損壞變速箱，因為老款變速箱內部油泵沒有經過改進，怠速狀態下油循環速度慢，容易造成損壞。然而，新款變速箱提高了怠速油泵循環速度，許多新款自動變速箱車型可以空檔滑行，如寶馬8AT變速箱的ECO節油模式。空檔滑行能否省油并非絕對，需要在合適情況下使用，否則可能更費油，因...
雙離合變速箱車型等紅燈時無需換空檔，因離合片分離狀態與空檔效果相同。濕式雙離合因離合器片周圍有油會有聯動效應，發動機略帶負荷，感覺震動可換空檔。本田雙離合設計不同，更像自動變速箱，長時間等紅燈時需換空檔。雙離合變速箱車型在等紅燈的時候是不需要換空檔的，因為在停車狀態下雖然掛的D檔，但離合片是處于分離...
汽車怠速高通常有四個原因：怠速開關不閉合導致發動機混合氣過濃；怠速調節閥故障導致ECU無法準確調節怠速；進氣管漏氣使ECU無法準確調節進氣量；配氣相位不對導致發動機在怠速時轉動不穩。解決方法包括檢查怠速開關、清潔怠速調節閥、修復進氣管漏氣、調整配氣相位。確保發動機正常運轉可提高汽車性能和安全性。1、...
自動擋汽車在接近紅燈時，是否應該空擋滑行，以及在紅燈停車時應該使用D檔還是N檔，是許多駕駛員關心的問題。掛入P擋時，變速箱的鎖止機構會鎖止，這是為了確保車輛在停車時不會移動。然而，如果車輛受到外力，如被追尾，鎖止機構可能會被推出，但通常不會損壞整個變速箱。關于掛D擋踩剎車是否會傷害變速箱，答案是不會...
在行駛過程中，如果掛入N擋滑行，可能會導致自動變速箱油壓下降，進而影響潤滑和散熱。長時間這樣做，甚至可能燒毀變速箱。自動變速箱依賴變速箱油來潤滑、散熱和傳遞動力，沒有油，變速箱就無法正常工作。市面上常見的自動變速箱有AT、雙離合和CVT三種。雙離合變速箱結構類似手動變速箱，但多了一套離合器和換擋控制...
標題：空擋踩油門對發動機有傷害嗎？文章內容本文主要介紹了在空擋狀態下踩油門是否會對汽車發動機造成傷害，以及為什么各個汽車廠家都對發動機處于空擋時的轉速做出了限制。文章指出，雖然短時間內的空擋踩油門不會對發動機產生太大的影響，但長期來看，這種操作會增加油耗，同時也會加速發動機的磨損。因此，建議大家盡量...
汽車空擋滑行不僅不安全，而且對變速箱有損害。液力機械式變速器和無級變速器依賴油泵循環散熱，空擋時油循環慢，易高溫燒損。手動、雙離合和機械式自動變速器在空擋時，因速度差大，軸承和墊片可能因潤滑不良而損壞。所有類型變速箱都應避免空擋滑行，以保護變速箱并確保行車安全。汽車空擋滑行是不允許的，尤其是在高速路...
標題：2019款凌渡發動機空擋異響是怎么回事？常見原因及解決方法凌渡發動機空擋異響的原因可能有多種，包括軸承磨損和損害、變速器外殼的螺栓松動、手動變速器中變速桿和變速叉的凹槽松動等。此外，大眾凌渡變速箱有異響可能是由于發動機燒機油加的燃油品質不好、氣門油封與前后曲軸油封老化、空氣濾清器與機油濾清器發...
對于自動擋汽車沒電打不著火的情況，可備有搭火線尋求其他車輛幫助啟動。推車啟動雖為應急方法但需謹慎使用，尤其是自動擋車型。空擋滑行對自動變速箱的潤滑和散熱有影響，長期空擋滑行可能導致變速箱燒毀。常見的自動變速箱包括AT、雙離合和CVT，各自有其特點和結構差異。在日常駕駛中，應避免空擋滑行以保護變速箱。...
當汽車一檔掛不上時，可以嘗試先掛二檔。起步時，先從一檔起步，開幾米后再換二檔。隨著車速的增加，可以逐步換到更高擋位。換擋時要注意發動機轉速，最好在2500轉左右換擋。手動擋通過撥動變速桿改變齒輪嚙合裝置，實現變速。下坡時不能掛空擋，要利用發動機制動，保持一定的制動力，避免長時間使用制動。雖然自動擋流...
**自動擋操作及換擋介紹**：通過撥動換擋手柄或踩壓特定踏板即可換擋，常用P、R、N、D、S等檔位，例如：-P：停車擋，適合車輛停放時。-R：倒車檔，用于車輛倒車。-N：空擋，車輛起動或短暫停車時可用。-D：前進擋，主要駕駛檔位，正常行駛時選此檔。-S：特殊檔或運動模式，適用于特殊路段、超車和上坡。...
在駕駛過程中掛入空擋滑行會導致變速器油壓下降，影響變速器潤滑和散熱，甚至導致燒毀。自動變速器需要變速器油來正常運轉，沒有油潤滑無法正常工作。常見的自動變速器有at、雙離合和cvt變速器，其中雙離合是結構最火熱的，功能相當于手動變速器多了一套離合器和換擋機構。而at變速器是通過液力變矩器連接發動機，技...
1.總結：汽車方向機異響會影響駕駛體驗和安全。可能原因包括轉向管柱不潤滑、助力油少、方向盤故障、平衡桿吊耳膠套老化等。為避免異響，應確保轉向系統潤滑良好，及時檢查并添加助力油，同時避免原地轉動方向盤，停車后應將方向盤回正，減輕懸掛和輪胎負擔。2.異響影響駕駛，原因多樣，如潤滑不足、助力油少、方向盤或...
汽車行駛時出現吱吱異響可能由多種原因引起。慢速行駛時，異響可能來自懸掛系統，如連桿、彈簧、減震器或平衡桿的異常。車內異響需檢查方向盤下方的氣囊游絲和方向立柱的十字萬向節。外部異響則需檢查前避震上方的平面軸承、方向機的球頭和齒輪齒條是否磨損或松動。定期檢查和維護可避免這些問題。以上內容由58汽車提供。...
汽車安全帶卡扣異響問題可通過以下方法解決：首先，避免安全帶鎖扣與座位接觸；其次，檢查底盤是否松動，如有需要進行緊固；再者，檢查調角器內部限位桿和固定螺栓是否松動，如有松動，可涂抹潤滑油以消除異響。通過這些方法，可有效解決安全帶卡扣異響問題，保障行車安全。有可能不是座椅松，是下面的底盤問題，緊一下即可...
