1.開(kāi)暖風(fēng)之前要讓水溫升上來(lái)。在準(zhǔn)備開(kāi)暖風(fēng)時(shí)，水溫沒(méi)有上升先不要開(kāi)，否則只是吹冷風(fēng)。如果使用壓縮機(jī)就不劃算了。 2.首次使用暖風(fēng)要開(kāi)窗通風(fēng)。如果是換季首次使用暖風(fēng)，當(dāng)打開(kāi)暖風(fēng)后，不要緊閉車(chē)窗，應(yīng)該開(kāi)一點(diǎn)窗戶(hù)，讓暖風(fēng)吹出的
1、冷車(chē)啟動(dòng)不要立即開(kāi)暖風(fēng)。先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度指針到中間位置后，再打開(kāi)暖風(fēng)，同時(shí)把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，讓車(chē)內(nèi)的冷空氣排出車(chē)外，再等待2-3分鐘后，將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)即可。3、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟暖氣需適當(dāng)換氣車(chē)內(nèi)
您好: 可以修理的，但是由于修理麻煩而且使用壽命不一定好，維修后價(jià)格與新件差不多，電子器件維修后故障率也比較多。希望能幫到您，如有不明請(qǐng)登陸58車(chē)找我。汽車(chē)問(wèn)題—問(wèn)58車(chē)！
需要一個(gè)直流變壓器 而且功率還很大 為什么要用汽車(chē)暖風(fēng)機(jī)呢
汽車(chē)空調(diào)不知道怎么用??
A代表自動(dòng)循環(huán)，表示系統(tǒng)檢測(cè)到外界空氣質(zhì)量差的時(shí)候會(huì)自動(dòng)切換到內(nèi)循環(huán)，其余時(shí)間都是出于外循環(huán)狀態(tài)，圓圈則是手動(dòng)調(diào)至內(nèi)循環(huán)；外循環(huán)與內(nèi)循環(huán)是指風(fēng)道，汽車(chē)有四個(gè)風(fēng)道內(nèi)外循環(huán)風(fēng)道和冷熱風(fēng)道；雖然開(kāi)外循環(huán)可能溫度段在熱風(fēng)道范圍內(nèi)
你好，車(chē)主！不會(huì)影響到，冷氣和暖風(fēng)不屬于一個(gè)系統(tǒng)的，產(chǎn)生方式不一樣！感謝您使用58車(chē)，祝您生活愉快58車(chē)
外循環(huán)好處比較多，比如說(shuō)車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)。節(jié)能等。正常行駛的情況下可以不開(kāi)空調(diào)外循環(huán)。比如說(shuō)在高速上。把溫度開(kāi)高一些 這樣自然的暖風(fēng)就會(huì)吹到車(chē)內(nèi)。
建議您去檢查下是不是暖風(fēng)水閥沒(méi)有打開(kāi)，您沒(méi)有說(shuō)清楚您這個(gè)暖風(fēng)是水閥控制的還是翻板控制的，可以追問(wèn)，希望我的回答對(duì)你有幫助。
壞處費(fèi)電、費(fèi)電瓶，費(fèi)發(fā)電機(jī)、干糙；一般使用注意1、擺放位置和人有一定距離，2、補(bǔ)水。都說(shuō)車(chē)子開(kāi)暖風(fēng)不費(fèi)油，因?yàn)榭照{(diào)制冷壓縮機(jī)不工作，消耗的主要是電風(fēng)扇的電能，這個(gè)電能可以忽略不計(jì)了。這樣的說(shuō)法是基本對(duì)，但是不完全對(duì)。下面
CR-V混動(dòng)在冬天使用暖風(fēng)，因發(fā)動(dòng)機(jī)需要提供熱量，相較于純電驅(qū)動(dòng)時(shí)會(huì)有一定油耗增加。為降低油耗，建議在熱車(chē)時(shí)提前開(kāi)啟暖風(fēng)，既可快速提升車(chē)內(nèi)溫度又可減少發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)效工作。行駛中適當(dāng)設(shè)定車(chē)內(nèi)溫度，避免過(guò)高導(dǎo)致油耗增加。短途行駛時(shí)，合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)熱量提供暖風(fēng)，可有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)停頓時(shí)間。總之，合理使用暖風(fēng)可平...
純電動(dòng)汽車(chē)制熱一般通過(guò)中控屏幕開(kāi)啟空調(diào)，關(guān)閉AC按鍵，調(diào)高溫度至26℃或以上。部分熱泵空調(diào)車(chē)型需開(kāi)啟AC以提升制熱效果。油改電或入門(mén)級(jí)車(chē)型則可能采用物理按鍵，需開(kāi)啟暖風(fēng)開(kāi)關(guān)并將旋鈕調(diào)至紅色區(qū)域。不同車(chē)型方法各異，無(wú)效時(shí)可咨詢(xún)4S店或查閱手冊(cè)。開(kāi)暖風(fēng)較耗電，長(zhǎng)途行駛需謹(jǐn)慎使用。以上是對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)制熱及...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)汽車(chē)暖風(fēng)不熱時(shí)，應(yīng)檢查加熱器水箱的熱水流程是否正常。啟動(dòng)車(chē)輛后，冷卻液流經(jīng)加熱器加熱并排放暖氣水，通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)管道吹出暖風(fēng)。暖氣與空調(diào)在結(jié)構(gòu)和原理上有所不同，但開(kāi)暖風(fēng)通常不會(huì)像開(kāi)空調(diào)一樣大幅增加油耗。然而，在特殊情況下，如水溫不足時(shí)開(kāi)啟暖風(fēng)可能導(dǎo)致怠速上升和油耗增加。此外，使用暖風(fēng)時(shí)應(yīng)...
新能源汽車(chē)加裝柴油暖風(fēng)機(jī)，雖然能提升車(chē)內(nèi)溫度，但存在非法改裝、影響質(zhì)保、安全隱患大、使用麻煩、異味大和增加使用成本等缺點(diǎn)。柴暖吹出的風(fēng)一般對(duì)人無(wú)害，但若設(shè)備燃燒不充分或廢氣排放管泄露則可能造成危害。綜上，車(chē)主需謹(jǐn)慎權(quán)衡。私自改裝或增加柴暖的車(chē)輛可能面臨法律和質(zhì)保風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患，增加用車(chē)成本。車(chē)主...
汽車(chē)空調(diào)開(kāi)暖風(fēng)時(shí)，其實(shí)并不需要開(kāi)啟A/C鍵。因?yàn)榕L(fēng)的熱量來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，而A/C鍵控制的是壓縮機(jī)，屬于冷風(fēng)系統(tǒng)。所以，關(guān)閉A/C鍵時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)提供熱風(fēng)。此外，開(kāi)啟暖風(fēng)容易導(dǎo)致車(chē)窗起霧，可以通過(guò)調(diào)整出風(fēng)方向和保持外循環(huán)狀態(tài)來(lái)解決。如果這些方法無(wú)效，還可以打開(kāi)強(qiáng)制除霧裝置。汽車(chē)空調(diào)的主要功能是改...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)時(shí)，玻璃起霧是因?yàn)榭諝庵械臐穸仍诘蜏夭Ａ夏Y(jié)。為除霧，可開(kāi)啟除霧功能并打開(kāi)AC開(kāi)關(guān)，利用空調(diào)壓縮機(jī)的除濕作用。AC開(kāi)啟會(huì)加速除霧，但不一定必須，冷風(fēng)除霧快但駕駛時(shí)可能感覺(jué)冷，熱風(fēng)雖除霧時(shí)間較長(zhǎng)但可防二次起霧�？傊�，根據(jù)需求和情況選擇是否開(kāi)啟AC，以達(dá)到快速有效的除霧效果。以上...
汽車(chē)暖風(fēng)開(kāi)啟時(shí)，需將溫度旋鈕調(diào)至紅色標(biāo)記。若怠速時(shí)暖風(fēng)不熱，可能原因有三：首先，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，若水溫低，暖風(fēng)自然不熱，需檢查水溫傳感器和節(jié)溫器；其次，暖風(fēng)水箱若堵塞，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)出水管溫差大，需清理或更換；最后，暖風(fēng)水箱冷卻液的溫度和流量要達(dá)標(biāo)，水泵和冷卻液循環(huán)閥若損壞，也會(huì)影響暖風(fēng)效果。汽車(chē)開(kāi)啟暖風(fēng)...
冬季開(kāi)車(chē)時(shí)，我們常會(huì)打開(kāi)暖風(fēng)來(lái)溫暖車(chē)廂，但有些人發(fā)現(xiàn)開(kāi)啟暖風(fēng)后眼睛會(huì)感到不適。這可能是因?yàn)榭照{(diào)濾芯太臟，無(wú)法有效過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)，導(dǎo)致塵埃隨著暖風(fēng)進(jìn)入眼睛。如果行駛中突然感到眼睛不適，可能是空調(diào)設(shè)置在了外循環(huán)模式，將車(chē)外的低質(zhì)空氣吹入車(chē)內(nèi)。建議在空氣質(zhì)量不佳時(shí)使用內(nèi)循環(huán)。檢查空調(diào)濾芯是否需要更換或清...
總結(jié)內(nèi)容：車(chē)窗起霧是常見(jiàn)的駕駛問(wèn)題，主要由于溫差和濕度導(dǎo)致。處理車(chē)窗起霧的方法包括使用除霧劑、洗潔精或肥皂水涂抹車(chē)窗內(nèi)側(cè)、開(kāi)啟空調(diào)AC的除濕功能、使用暖風(fēng)功能并打開(kāi)AC以降低溫差、適當(dāng)開(kāi)窗或使用外循環(huán)等。暖風(fēng)開(kāi)AC可以吸收空氣中的水分，使車(chē)內(nèi)保持干燥，降低溫度差，從而防止車(chē)窗起霧。在冬季，外循環(huán)通常...
本文指出，冬季使用汽車(chē)暖風(fēng)理論上是不費(fèi)油的。暖風(fēng)利用的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的循環(huán)水熱量，無(wú)需壓縮機(jī)做功，因此不會(huì)增加油耗。然而，實(shí)際使用中可能出現(xiàn)油耗增加的情況，這往往是因?yàn)椴僮鞑划?dāng)，如立即啟動(dòng)暖風(fēng)、打開(kāi)A/C按鈕、長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)以及停車(chē)密閉開(kāi)暖風(fēng)等。因此，正確使用暖風(fēng)可有效避免不必要的油耗。內(nèi)容：文章首...
本田艾力紳空調(diào)使用方法包括設(shè)定溫度、切換內(nèi)外循環(huán)模式和開(kāi)啟/關(guān)閉系統(tǒng)。暖風(fēng)使用需將溫度調(diào)至最高，并可在內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)間切換，以保持車(chē)內(nèi)空氣再循環(huán)或外部通風(fēng)。氣溫控制系統(tǒng)可控制溫度和風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。在AUTO模式下，系統(tǒng)將自動(dòng)控制與設(shè)定相關(guān)的功能。請(qǐng)注意ECON模式下可能存在較大的溫度波動(dòng)。總體來(lái)說(shuō)，操作相...
冬天汽車(chē)水溫達(dá)到40-50度左右即可開(kāi)啟暖風(fēng)，最好等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90度時(shí)再開(kāi)暖風(fēng)不會(huì)增加油耗。但人在車(chē)內(nèi)不能等太久，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫太低時(shí)開(kāi)暖風(fēng)只會(huì)吹出冷風(fēng)且降低發(fā)動(dòng)機(jī)加熱速度。若溫度很低玻璃起霧，可先將空調(diào)調(diào)至擋風(fēng)玻璃除霧位置，開(kāi)少量暖風(fēng)吹以緩解霧氣。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫多高才能打開(kāi)暖風(fēng)？當(dāng)然，最好能達(dá)到90度...
啟動(dòng)車(chē)輛后，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升至80度以上且穩(wěn)定時(shí)，按下空調(diào)控制面板上的Auto鍵開(kāi)啟暖風(fēng)。避免在未點(diǎn)火時(shí)開(kāi)啟，以免蓄電池虧電。接著，將循環(huán)模式調(diào)至內(nèi)循環(huán)，標(biāo)識(shí)為一輛車(chē)和向內(nèi)的環(huán)形箭頭。調(diào)節(jié)溫度至30度，十幾分鐘后調(diào)至26度，這是適宜的溫度。根據(jù)個(gè)人喜好選擇吹風(fēng)模式，如吹面、吹腳或兩者兼有。注意，開(kāi)暖風(fēng)...
隨著天氣逐漸變冷，汽車(chē)的暖風(fēng)系統(tǒng)變得尤為重要。那么，如何正確地使用汽車(chē)的暖風(fēng)呢？本文將為您介紹汽車(chē)暖風(fēng)內(nèi)外循環(huán)的正確使用方法。內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是指外界空氣不允許進(jìn)入車(chē)內(nèi)，車(chē)內(nèi)車(chē)外空氣不流通，車(chē)內(nèi)是一個(gè)完全封閉的系統(tǒng)。為了防止灰塵、異味通過(guò)外循環(huán)吸入車(chē)內(nèi)，阻擋車(chē)外污濁空氣，同時(shí)增強(qiáng)車(chē)內(nèi)保暖。外循環(huán)狀態(tài)是因?yàn)?..
冬天啟動(dòng)車(chē)輛后，等待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升至90度再開(kāi)啟暖風(fēng)系統(tǒng)。初始溫度調(diào)至28-29攝氏度，車(chē)內(nèi)溫暖后降至25-26攝氏度，保持舒適且減少溫差。風(fēng)量調(diào)至自動(dòng)模式，提升乘車(chē)體驗(yàn)。先內(nèi)循環(huán)快速升溫，后外循環(huán)保持空氣流通，避免車(chē)內(nèi)人員犯困。注意，車(chē)輛啟動(dòng)后不宜立即開(kāi)暖風(fēng)，待發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后再開(kāi)啟，風(fēng)量適中，避免過(guò)大...
冬季汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)并不會(huì)導(dǎo)致油耗增加，因?yàn)榕L(fēng)的熱量來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的余熱，這部分熱量即使不用于暖風(fēng)也會(huì)被排放到空氣中。實(shí)際上，冬季油耗增加的原因是低溫導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要更長(zhǎng)時(shí)間達(dá)到最佳工作溫度，從而在達(dá)到正常水溫前油耗較高。在東北等寒冷地區(qū)，冬季油耗甚至可能超過(guò)夏季開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗。因此，即使不開(kāi)暖風(fēng)，...
冬季駕駛時(shí)，正確使用暖風(fēng)系統(tǒng)至關(guān)重要。首先，應(yīng)等待車(chē)輛預(yù)熱后再開(kāi)啟暖風(fēng)，以避免增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。其次，暖風(fēng)來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)余熱，無(wú)需啟動(dòng)空調(diào)，這樣可以減少油耗。長(zhǎng)時(shí)間使用暖風(fēng)時(shí)，記得適時(shí)換氣，保持車(chē)內(nèi)空氣流通。同時(shí)，避免將暖風(fēng)溫度調(diào)得過(guò)高，以免駕駛員感到困倦或皮膚干燥。最后，合理設(shè)置空調(diào)循環(huán)模式，先內(nèi)循環(huán)...
汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)開(kāi)啟需將溫度旋鈕轉(zhuǎn)至紅色標(biāo)記處，并調(diào)節(jié)風(fēng)量適中。注意事項(xiàng)包括：車(chē)輛啟動(dòng)后慢行5分鐘再開(kāi)啟暖風(fēng)，先外循環(huán)后內(nèi)循環(huán)；勿開(kāi)A/C按鈕；溫度調(diào)至27度左右；停車(chē)短時(shí)間可開(kāi)暖風(fēng)，車(chē)窗留縫通風(fēng)；車(chē)內(nèi)悶時(shí)設(shè)外循環(huán)。汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)的開(kāi)啟需要將溫度旋鈕轉(zhuǎn)到紅色標(biāo)記處，這樣暖風(fēng)會(huì)被打開(kāi)，然后調(diào)節(jié)風(fēng)量。風(fēng)量旋鈕...
在冬天，北方的朋友們上車(chē)后首先想到的就是開(kāi)啟暖氣。當(dāng)溫度調(diào)節(jié)旋鈕被調(diào)到最高時(shí)，空調(diào)面板上會(huì)出現(xiàn)“H1”字樣。那么問(wèn)題來(lái)了：汽車(chē)開(kāi)暖風(fēng)開(kāi)到H1可以嗎？下面，就讓我們一起來(lái)探討關(guān)于車(chē)輛暖風(fēng)的小知識(shí)�？梢缘�。實(shí)際上，空調(diào)面板上的“H1”其實(shí)是“HI”，是英文“HIGH”的縮寫(xiě)。當(dāng)暖風(fēng)開(kāi)到HI位置時(shí)，空調(diào)的...
邁騰汽車(chē)在開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)出現(xiàn)嗡嗡異響，可能是由于暖風(fēng)機(jī)軸承缺油或鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)有異物。軸承缺油時(shí)，只需拆卸軸承并添加油脂潤(rùn)滑；鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)有異物時(shí)，清理異物即可。氣溫低時(shí)塑料件變硬也可能導(dǎo)致異響，開(kāi)暖風(fēng)一段時(shí)間后異響會(huì)自然消失。電機(jī)轉(zhuǎn)子缺少潤(rùn)滑或定子磨損也可能導(dǎo)致異響，需要更換磨損的軸承或鼓風(fēng)機(jī)�？照{(diào)異響可能是風(fēng)...
