油耗分理論油耗，就是實驗室中最佳時速時百公里消耗的油料，另一種是實際油耗，分城市路段和綜合路段，是指汽車行駛100公里需要用的油料。可以認為你最后說的走走停停的正確的。
影響油耗的因素太多了,根據車輛的品牌變速箱空/滿載是否開空調駕駛習慣以及事實的氣候,路況,輪胎的花紋,胎壓都有影響1.6的可以開到12個油,也可以開到6個油
你所說的一般的汽車應該是家用的經濟型轎車~那1.0、1.3、1.6、2.0汽車每百公里的油耗大概是5L、7L、10L、12L左右，但油耗是一個很復雜的東西，還要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術而定。
你算的沒錯！公里數除以加油量得出的是，每升跑多少公里。 加油量除以公里數，得出的是每公里用多少油，再乘以100，得出的是100公里用多少油。 這個其實很好區分，假設百公里油耗是10個，你加了10個油，跑夠100公里，
用你加油的金額 除以油的價格 結果就是你加了多少升油，然后在用這個結果除以你在下次加油前的公里數 就是百公里油耗。 （舉個例子：比如你加了100元的油，油價是7.85元。 就用100 ÷7.85=12.7388
這個要看你車的排量，沒有一個具體的數字，油耗是跟個人的駕駛習慣、路況、天氣、溫度，等都是有關系的，正常情況下，只要不猛加速，保持勻速行駛，低速時（時速50一下）開窗吹自然風，高速關窗，盡量少的緊急剎車，都可以保持一個教低
市區 百公里7個油! 郊區長途 6個左右。 我的車是05年夏利1.0排量的。 我測試的方法很簡單。每次油表穩穩地顯示在紅色警示區的紅杠時，我去加油不多就100塊 13.3個油，這13.3個油我跑了210公里 (誤差也就是
1、百公里耗油是指車輛每行駛100公里需要的油量；2、一定數量的油（升）除以該油量所行駛的公里數，再乘以100，等于百公里油耗；3、百公里油耗（升/百公里）除以100，再乘以油料價格（升/元），等于一公里所需要的人民幣；
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計
20個油看看你當地油價吧理論百公里油耗是15L左右，這是理想狀態。手打，望采納.7排量的實操應該20個油，不過買得起這排量的車，一般都不會考慮油耗問題的，100來塊，很累啊，5
德系或美系后驅性能車，10.5L油耗已屬經濟。廣東95號汽油7.33元/升，百公里10升油成本73.3元，平均每公里0.733元。日系車平均油耗7-8升，德系或美系2.0T發動機油耗10升正常。良好駕駛習慣可降至9L。SUV因車重，10L油耗正常。計算百公里油耗，油表亮起時加油，記錄公里數，油表燈閃...
汽車的油耗是通過計算行駛100公里所消耗的燃油量得出的。要計算每公里的油費，需將油耗乘以油價后再除以100公里。同時，也可通過加油時記錄油表位置和公里數，在下次油表回到同一位置時計算油耗。汽車平均油耗則是通過多次加油并記錄里程，再計算每箱油行駛的公里數和油量得出的。總體而言，計算汽車油耗和每公里油費...
油耗28到32升。等速油耗是衡量汽車燃油經濟性的指標，它指的是在良好路面上等速行駛時的油耗。法國、德國和我國都采用90Km/h和120Km/h的等速油耗作為評價標準。但實際行駛中，由于加速、減速等多種工況，等速油耗往往低于實際油耗。道路循環油耗則是在多工況下測定的燃油經濟性指標。日常行車中，頻繁的急...
軒逸1.6LCVT車型的實測綜合油耗為8.64升/100公里，換算下來每公里油費約為0.52元。油耗測試分為直接和間接兩種方法，工信部采用的是間接測量法，通過模擬實際行駛條件來測量排放量，進而計算油耗。測試包括市區和郊區工況，市區平均時速19公里，市郊超過60公里。綜合油耗是將兩個循環的總排放量除以...
奔馳GLC300L作為一款中型SUV，搭載2.0升渦輪增壓發動機，分為低功率和高功率版本。低功率版最大扭矩320牛米，高功率版則為370牛米，均匹配9AT變速箱。車輛尺寸為4764mm×1898mm×1642mm，軸距2973mm，前后多連桿獨立懸掛提升了操控性和行駛穩定性。USB接口位于前排和后排...
**總結內容**：軒逸車型，以1.6LCVT版本為例，百公里實測綜合油耗為8.64L。這意味著，如果加注的是每升油價為X元的汽油，那么每行駛一百公里的油耗費用大致為8.64X元。按照每公里0.52元的耗油費用計算，每行駛一公里的耗油成本是相對較低的。工業和信息化部的測試方法通過模擬實際路況，測量排放...
根據小熊油耗數百位車主的油耗眾測結果，寶馬X1的油耗數據如下：1.5T136馬力L3車型的平均油耗為9.05升，油耗范圍在7.80至10.30升之間，參與統計的車友數為231人。2.0L150馬力L4車型，無論是手動還是手自一體，平均油耗分別為9.78升和10.79升，油耗范圍分別為8.78至10....
普通半掛車在正常路況和規范載重的情況下，百公里油耗大約在36L到45L之間。然而，實際油耗會受到多種因素的影響，包括車型、載重、路況、駕駛習慣等。超載情況會使油耗增加，而在高速公路上行駛可能會稍微降低油耗。此外，不同地區的道路條件，如平原或高原，以及季節變化，比如冬季使用負號油，也會影響油耗。因此，...
蔚來汽車的電耗控制是衡量其電控水平的重要指標。根據@大鵬快開車的實測數據，ES8在老NT1.0平臺上的百公里電耗高達38度電，而國產Model3的百公里電耗為20度電。我的ES6官方標稱續航664km，實際日常使用約500km，打折率約75%。這種差異可能與測試時車內人數、車重以及高速行駛有關。在海...
大眾的單車依然有足夠的魅力再次勾起大家的食欲。最近的一封信是“；大眾”；以此為主題的電子郵件正在中國公司通過互聯網瘋狂傳播。雖然圖片還是六年前的老照片，不管是“；明年在上海上市”；、“預售4000元”；噱頭還是“；一個字‘；酷’；”評論，就叫這個“；世界上最經濟的”；該車突破了全球汽車市場低迷的陰霾...
通常一臺標定續航500公里的新能源汽車充滿電都需要60度電左右。目前主流的電池類型主要有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，前者的能量密度要比后者高，這也使得同樣是提供500公里的續航，磷酸鐵鋰電池組的容量普遍要比三元鋰電池組大一點。新能源汽車百公里耗電費用因充電方式和使用場景而異。在市區，百公里耗電量在14...
排量為1.4L的汽車在理想條件下，百公里油耗大約在6-7升。以當前平均油價6.35元/升計算，每百公里的油耗成本大約在38.1到44.5元之間。這種恒速油耗是在良好路面上勻速行駛時的燃油經濟性指標，常用于高速公路行駛的基本工況，易于測量，因此在法國、德國以及中國等國家被廣泛采用作為燃油經濟性的主要評...
飛機的油耗計算與汽車存在顯著差異。由于飛機在空中飛行，受到風向等因素的影響，無法簡單地以百公里為單位來衡量油耗。對于波音737這樣的民用客機，起飛前需要制定詳細的飛行計劃，包括選擇飛行路線和計算所需燃油量。飛機的計算機會根據油箱內的油量和當前瞬時消耗，估算出預計的飛行時間，而非單純的百公里油耗。航空...
汽車百公里油耗的正常范圍因車輛類型、駕駛條件和行駛方式等因素而有所不同。一般來說，燃油經濟性好的車輛百公里油耗會比較低，而燃油經濟性較差的車輛百公里油耗會比較高。對于傳統燃油車輛而言，百公里油耗在5升-10升之間被認為是比較正常的范圍。而對于混合動力車輛或電動車輛，由于采用了更加節能環保的技術，百公...
隨著生活水平的不斷提高，私家車已經普及到千家萬戶。買車時，人們關心的一個重要問題就是汽車的百公里油耗。然而，你知道戰斗機的油耗是多少嗎？戰斗機的油耗因速度、高度和格斗強度的不同而有所差異。現役戰斗機的真實油耗是國家機密，但我們可以進行大致的估算。以蘇27為例，最大內油9.4噸，最大航程3900公里。...
哈弗F7作為一款緊湊型SUV，其1.5T和2.0T兩種車型的油耗表現備受關注。根據小熊油耗數據，1.5T車型平均油耗為9.75升/百公里，2.0T車型為10.56升/百公里。然而，官方給出的油耗數據分別為6.8升/百公里和7.3升/百公里，與實際油耗存在一定差異。影響油耗的因素眾多，包括駕駛習慣、路...
汽車油耗高可能由以下幾個原因引起：1、添加低質量燃油；2、暴力駕駛導致發動機超負荷工作；3、發動機積碳嚴重；4、汽車自重過大。為降低油耗，需添加高質量燃油、溫和駕駛、清除發動機積碳、減輕汽車自重。調整行為習慣和保養車輛，可有效降低汽車油耗，提高燃油利用率。汽車耗油高的原因是下面這些：1、所添加燃油質...
電動汽車百公里加速時間因品牌而異，最快可達1.9秒。這反映了電動汽車的電動機功率和性能，以及整體設計與調校。純電動汽車是一種以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛的汽車。它們符合道路交通和安全法規的各項要求。目前，電動汽車的續航里程最長可達500公里，大部分車型的續航里程超過200公里。電動汽車具有許...
2.0T發動機的百公里綜合油耗約為11升。油耗受車型、路況、變速器技術和駕駛習慣等因素影響，存在個體差異。寶馬B48和大眾EA888兩款2.0T發動機均采用先進技術，如雙循環切換系統和高壓縮比，以提高熱效率和降低油耗。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫...
