大眾的汽車質量好....高品質...但是油耗一般都高。.但是動力什么的都非常好..日本的動力是算最節約油的了...但是德國的車也不錯...
你好，這個胎壓過高了，正常情況胎壓在2.2的2.5左右正常。
昨天我也碰到這個情況，車輛自帶的胎壓檢測報警了，但是上月剛加裝的TPMS沒有任何反映，且胎壓都在2.5和2.6，也就沒有管他，消掉故障碼，還好就這一次，后面沒有再報，看來原車自帶的問題是不少，記得2個月前，右后胎被扎，已
可能顛簸的太厲害了，會導致報警，不知道你這個胎壓監測器是那個牌子的，我用的是精能AT602。如果DVD導航胎壓的話，數據顯示的不太精確！
可能是輪胎的胎壓檢測傳感器出問題了。 你應該去4S店，首先確定輪胎壓力確實沒有問題，然后提取行車電腦的故障代碼，確定沒有問題之后，修理或更換傳感器。
檢查一下輪胎氣壓，如果是氣壓低的話就直接加到2.5公斤，自己就熄滅了，如果不熄滅的話就去ssss店用電腦看看，是不是輪胎位置不確定，直接編程，然后一跑就熄滅了哈！＞汽車有問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘解決。】
您好，寶馬是沒有單獨的胎壓監控傳感器的。它是靠4輪輪速傳感器來識別輪速差，從而來判斷輪胎是否漏氣的，且要在胎壓系統學習完成之后的前提下，輪胎漏氣超過30％才會報警。建議你到4S店去做一次胎壓報警試驗，就知道你的系統是否存
榮威的間接式胎壓監測。該功能是基于車輛自身的ABS系統的，由四個輪速傳感器提供數據。由于氣壓低的輪胎在行駛時轉動半徑會變小，同軸的兩個車輪就會產生轉速差，只有行駛一段距離系統監測到這一現象時才會在儀表盤上點亮指示燈，提示
不能掉以輕心啊，論壇n多車友的血淋淋的事實證明，無論是哪種胎壓監測，都很準！就算是很慢的漏氣也會報警，如果發現的晚，后果…… 58車>>
您好:胎壓燈亮說明四個輪胎胎壓不一致了，一般是輪胎因慢漏氣或者扎釘子了造成輪胎缺氣，就會報警，建議你下車看看4個輪子，哪個缺氣應該能直接看出來，如果看不出來，將車開到輪胎修理廠測一下氣壓，.如果哪個輪胎胎壓低了.就是那個
胎壓對行車安全和輪胎壽命至關重要。過高胎壓會增加輪胎剛性，減少變形和接觸面積，加劇磨損，降低壽命，影響舒適性，降低抗穿刺能力，易爆胎。過低胎壓增大接觸面積和摩擦力，增加油耗，方向盤變重，易跑偏，威脅行車安全，嚴重變形易損傷簾布，導致爆胎。數據顯示，胎壓過低更易爆胎。正常胎壓范圍內略高無大礙，輪胎最大...
汽車胎壓的正常值因車型和條件而異，通常在2.2至2.8巴之間。胎壓2.8巴一般不會爆胎，因為輪胎的最大承受壓力遠高于這個數值。備胎需要更高的胎壓以保持應急功能。正確的胎壓值應參考車輛手冊或車門旁的標志。胎壓過高或過低都會影響駕駛舒適性和安全性，因此應根據季節、負載和路況調整胎壓。冷胎和熱胎的胎壓有差...
當汽車胎壓異常時，儀表盤上的胎壓監測燈會亮起，提醒車主注意輪胎檢查。如果行駛中胎壓燈亮了，應降低車速，控制好方向盤，找個安全的地方檢查。之后不管胎壓燈是否消失，都應去附近的維修店復查，以確保安全。胎壓燈亮起的原因有很多，常見的是胎壓過高或過低。但有時即使胎壓正常，胎壓燈也會亮起。這可能是由于以下原因...
夏天汽車胎壓220會不會太低？夏天車輛輪胎的氣壓200正常嗎？夏天車輛輪胎的氣壓220千帕不會太低，低于220千帕就屬于不正常的情況了，正常的范圍是在220至240千帕之間。夏天氣溫高，車輛長時間高速行駛，輪胎的氣壓會慢慢升高。如果輪胎的氣壓超出正常范圍，繼續行駛是很危險的。建議車主行駛時間不要太長...
2.冬天汽車胎壓2.4是正常的，不需要加氣。通常，汽車胎壓的正常范圍在230-250kpa之間。季節變化對胎壓影響很小，不需要因季節調整。過高或過低的胎壓都會影響行車安全、輪胎壽命和油耗。建議定期檢查胎壓，根據需求進行微調，如長期高負載則胎壓偏高，長時間停車則胎壓可補充至300kpa以上。以上。這樣...
汽車正常胎壓范圍通常為230-250kpa左右。因為輪胎在正常不動的時候，也會自然緩慢漏氣。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
冬季汽車胎壓正常范圍一般為2.1-2.5bar，最佳值應參照車輛說明書或咨詢專業人士。胎壓過高或過低均存在安全隱患，如影響制動能力、油耗增加、爆胎風險等。建議定期檢查胎壓，確保行車安全。3、冬天汽車胎壓2.1-2.5bar是一般為正常范圍，最佳值請參照車上的胎壓標簽，如果廠商沒有特別說明，該數值適用...
汽車胎壓監測系統是確保行車安全的重要裝置。直接式和間接式胎壓監測裝置各有優缺點，如何正確識別和解決問題至關重要。直接式系統通過傳感器實時監測氣壓，警示更加準確；間接式系統利用車輪轉速監測氣壓，成本更低，但存在識別不足和同時下降失效的風險。了解兩種系統的特點，對癥下藥解決問題，能夠有效避免因胎壓問題而...
別克車型的胎壓監測功能可以幫助駕駛員隨時了解輪胎的氣壓狀況，確保行車安全。使用便攜式氣壓計也可以方便地測量胎壓。胎壓監測系統是一種重要的安全設備，能夠在輪胎出現問題時及時提醒駕駛員，避免事故的發生。同時，胎壓監測系統還可以延長輪胎的使用壽命，減少輪胎損壞。胎壓的正常范圍一般建議在2.2-2.5bar...
汽車胎壓報警標志可能由多種原因引起，即使胎壓正常。可能原因包括胎壓檢測器或接收模板故障，信號干擾導致誤報；汽車快速壓過不平路面，導致氣壓升高；輪胎被扎或老化引起的緩慢漏氣，胎壓監測能檢測到微小波動。建議檢查胎壓監測系統和輪胎狀況，確保行車安全。胎壓檢測器或接收模板出現故障：這種情況是比較少出現的情況...
四輪胎壓報警，你需要先檢查四輪胎壓是否正常，如果有漏氣的只能換備胎或者補胎了，如果四輪胎壓正常的，重新啟動看看，如果還有就需要到4S店去重新刷新行車電腦了，冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其...
總結內容：當汽車胎壓報警燈亮起時，可能的原因包括輪胎被扎、長時間行駛、未及時補充胎壓以及胎壓傳感器故障等。對于被扎的輪胎，小孔可進行補胎，大孔需更換。長時間行駛導致的高溫會使胎壓升高，需停車休息待其自然冷卻。胎壓過低時應及時充氣至正常范圍。若為傳感器故障，需至4S店或維修廠進行故障檢測及消除。若不確...
按住SET功能鍵，檢查車子的四車胎壓；確認胎壓都達到正常的水平后開啟汽車；長按胎壓監測裝置控制開關，直到聽見咚一聲就可以了。汽車胎壓監測裝置是經過記錄車胎轉速比或安裝在車胎中的智能電子感應器，對車胎的各類情況進行實時自動監測，可以為行車帶來有效的安全防范。點住SET功能鍵3秒就設定當前胎壓為標準值了...
在胎壓指示燈亮起后，確保汽車安全停放并檢查導航屏上的胎壓檢測功能。確認異常后，根據輪胎壓力高低進行調整，過高則放氣至安全值，過低則復位后行駛一段時間。輪胎漏氣可能導致車輛跑偏，高速時前輪漏氣和爆胎危害極大，后輪爆胎、漏氣會導致車輛嚴重抖動。據統計，高速公路上70%的車禍由輪胎問題引起，80%與胎壓、...
一輛眾泰大邁X71.8TDCT尊貴型車在輪胎氣壓低于1bar時胎壓指示燈不報警。經過一系列檢測，包括放氣、診斷儀檢測、自學習模式嘗試、FBCM信息配置檢查、通訊線路檢查和網關更換，最終發現是網關故障導致胎壓自學習和報警通訊線路短路。更換新網關后，胎壓監測系統恢復正常，輪胎氣壓低于1bar時胎壓報警功...
胎壓，即車胎內空氣的壓強，對駕駛安全和車輛性能至關重要。胎壓的單位是bar，冬季和夏季都應保持在正常值，以防爆胎。建議使用氮氣充氣。汽車胎壓的正常值一般在2.3到2.8bar之間，但具體數值應以汽車廠商建議為準，通常可在車輛手冊、駕駛室車門B柱標簽或油蓋小門上找到。過高或過低的胎壓都可能導致爆胎或過...
胎壓過低可能導致爆胎，因為胎側薄弱，形變量大，易損內部結構。胎壓3.0對冷車來說過高，應調至2.5-2.7。熱車時，3.0胎壓正常，因高溫下胎壓自然升高。胎壓過低會使胎面接觸面大，胎壁彎曲，產生熱量，破壞內部結構。正確胎壓確保車胎正常工作，提高舒適性。胎壓過大增加剛度，提高振動頻率和強度，使駕駛員不...
胎壓監測三個顯示正常，但一個不顯示可能是該輪胎的胎壓傳感器無電、故障或信號受干擾。車主應停車檢查輪胎狀況，如無破損可低速行駛觀察信號是否恢復。若數據仍不顯示，需低速行駛至4S店檢修，可能需要更換新的傳感器。總結內容：汽車胎壓監測中，當一個輪胎的監測數據不顯示時，可能是由該輪胎的胎壓傳感器電量不足、故...
轎車胎壓正常范圍在230-250kpa，此范圍內可防止油耗過多和輪胎磨損。胎壓過低會導致輪胎無法正常接觸地面，加劇磨損；胎壓過高則可能引發爆胎和汽車振動頻率加快。正確掌握胎壓范圍，不超過350kpa且不低于170kpa，可確保行車安全。為了能夠讓我們的機動車更好的行駛，汽車胎壓的范圍也是有要求的。關...
總結內容：東風起亞K3的輪胎氣壓標準為檢查并保持適當的胎壓是非常重要的。新車胎壓2.7屬于正常范圍內，而2.5的胎壓也是可接受的。為確保輪胎充氣壓力符合標準，應每月至少檢查一次，并使用優質壓力表進行測量。在輪胎冷態時進行檢查，若發現充氣壓力不足，應及時充氣至推薦壓力。如充氣壓力過大，需通過按壓氣門桿...
