1.行駛中有沖擊的感覺(jué) 這個(gè)問(wèn)題包括平穩(wěn)行駛中一直轉(zhuǎn)速高和提速過(guò)程中轉(zhuǎn)速高兩種情況 平穩(wěn)過(guò)程中轉(zhuǎn)速高，比較容易測(cè)試，比方一部引擎排量2.0L的車輛平時(shí)在2600轉(zhuǎn)即可車速達(dá)到100公里，如果一段時(shí)間經(jīng)常需要3000轉(zhuǎn)或更
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“瑪
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。 這個(gè)可以搜索
故障碼: P0320 中文定義: 點(diǎn)火/分電器發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速輸入電路 英文定義: Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit 范疇: 點(diǎn)火系統(tǒng) 背景知識(shí):
常見(jiàn)的因素如下：變速箱發(fā)生打滑，這時(shí)一般會(huì)出“某某傳動(dòng)比不正確，”“某某離合器監(jiān)控故障”這類碼。由離合器的摩擦片磨損，表面剝落，和閥體磨損，壓力不足兩種因素造成。變速箱電子元件直接相關(guān)的部位損壞。比如“某某電磁閥故障”這
您好，很高興為您解答：變速箱故障有很多種的，請(qǐng)問(wèn)親能具體說(shuō)下故障現(xiàn)象嗎？
故障現(xiàn)象：05年產(chǎn)廣州本田雅閣3.0轎車(CM6)，搭載BAYA型5速自動(dòng)變速器。該車在行駛過(guò)程中曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)變速器打滑的現(xiàn)象，但是故障現(xiàn)象出現(xiàn)的時(shí)間并不確定，所以一直沒(méi)有進(jìn)行徹底檢查。該車在最近一次高速行駛過(guò)程中，大量變
故障現(xiàn)象：05年產(chǎn)廣州本田雅閣3.0轎車(CM6)，搭載BAYA型5速自動(dòng)變速器。該車在行駛過(guò)程中曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)變速器打滑的現(xiàn)象，但是故障現(xiàn)象出現(xiàn)的時(shí)間并不確定，所以一直沒(méi)有進(jìn)行徹底檢查。該車在最近一次高速行駛過(guò)程中，大量變
汽車變速箱是汽車的重要組成部分，一旦出現(xiàn)故障，會(huì)影響車輛的正常行駛。那么，汽車變速箱故障有哪些表現(xiàn)呢？首先，自動(dòng)換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，可能是變速箱傳動(dòng)比不成比例，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，甚至不進(jìn)行換擋。其次，車子發(fā)生打滑或沖擊，如掛D檔或R檔車子不走，反應(yīng)遲緩后沖擊，或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但車速慢，說(shuō)明變速箱內(nèi)部...
吉利汽車儀表盤(pán)上出現(xiàn)齒輪圖標(biāo)，通常意味著變速箱出現(xiàn)了問(wèn)題。這可能是由于控制模塊故障或變速箱內(nèi)部問(wèn)題導(dǎo)致的。遇到這種情況，應(yīng)立即停車并熄火，以便進(jìn)行維修。變速箱故障可能由以下原因引起：一是變速箱溫度過(guò)高；二是變速箱油液因使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而變質(zhì)；三是變速箱進(jìn)水。對(duì)于吉利帝豪GS等車型，儀表盤(pán)上顯示兩個(gè)齒輪圖...
通過(guò)OBD2故障碼可以輔助判斷二手車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱狀況，但并非萬(wàn)能。例如，14年雪弗蘭克爾維特案例中，OBD未讀出故障碼，但變速箱存在嚴(yán)重問(wèn)題。購(gòu)買二手車時(shí)，除了OBD2檢測(cè)，還應(yīng)進(jìn)行試車，檢查點(diǎn)火啟動(dòng)、儀表盤(pán)故障燈、發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)性、怠速、油門(mén)響應(yīng)、尾氣、換擋等。這些檢查有助于發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，避免購(gòu)買...
類型：XTRONICCVT年份車型：2020款和2019款。型號(hào)：軒逸駕駛體驗(yàn)對(duì)于車身重量在1.2噸出頭的遄達(dá)來(lái)說(shuō)，126PS的動(dòng)力在市區(qū)行駛還是相當(dāng)清爽的。油門(mén)前期的靈敏度可以在沒(méi)有地板油的情況下輕加速或者變道，但中后期表現(xiàn)平平。畢竟位移就擺在那里，可以理解。如果變速箱的檔位切換到S檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速...
【故障解析與解決方法】常見(jiàn)故障如行駛中沖擊感、入檔問(wèn)題、車速不足、引擎空轉(zhuǎn)及異常響聲等。問(wèn)題可能源自變速箱高速檔失效、離合器燒毀或變鈕器內(nèi)部鎖止離合器失效等。解決方法需立即檢修變速箱，可能涉及控制系統(tǒng)、離合器或變鈕器等環(huán)節(jié)的徹底檢修。AT變速箱出現(xiàn)故障時(shí)，可能表現(xiàn)為行駛沖擊、入檔困難、車速不達(dá)標(biāo)、引...
客戶反映眾泰大邁X5每次啟動(dòng)后變速箱故障燈都會(huì)亮起。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)踩剎車時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障。制動(dòng)燈工作正常，制動(dòng)繼電器在踩剎車時(shí)發(fā)出噠噠聲，說(shuō)明制動(dòng)開(kāi)關(guān)控制線路正常。測(cè)量制動(dòng)繼電器常開(kāi)端搭鐵正常，但更換繼電器后故障依舊。拔下TCU線束插頭，發(fā)現(xiàn)E3端子與搭鐵不導(dǎo)通。進(jìn)一步測(cè)量發(fā)現(xiàn)TCUE3號(hào)端子與機(jī)艙保險(xiǎn)...
儀表盤(pán)上的故障燈亮起，通常是一個(gè)齒輪形狀內(nèi)含感嘆號(hào)，這表示變速箱可能存在問(wèn)題。對(duì)于配備干式雙離合變速箱的車輛，這個(gè)燈亮起可能意味著變速箱過(guò)熱。在城市擁堵路段，頻繁的換擋可能導(dǎo)致變速箱過(guò)熱，因?yàn)楦墒诫p離合變速箱依賴風(fēng)冷散熱，而低速行駛時(shí)散熱效果不佳。建議車主在遇到這種情況時(shí)，及時(shí)將車輛送至專業(yè)維修點(diǎn)檢...
2016款30FSI技術(shù)型奧迪A6L汽車，搭載自動(dòng)8擋CVT無(wú)級(jí)變速箱，出現(xiàn)換擋頓挫和異響。經(jīng)檢測(cè)，變速箱電控系統(tǒng)和離合器故障。維修過(guò)程包括拆解變速箱，更換電磁閥、電腦排線、離合器和變速箱油。維修后，故障清除，車輛恢復(fù)正常。日常保養(yǎng)中，應(yīng)重視自動(dòng)變速箱問(wèn)題，及時(shí)檢測(cè)維修，確保行車安全。奧迪A6L汽車...
2019年11月11日，聊城呂先生的大眾朗逸6檔手自一體變速箱出現(xiàn)了掛擋不走車的問(wèn)題。起初，車輛起步時(shí)頓挫，加速無(wú)反應(yīng)，但兩分鐘后又能正常行駛。隨著故障頻率增加，最終車輛無(wú)法行駛。維修人員發(fā)現(xiàn)變速箱油液顏色變深，摩擦片嚴(yán)重?zé)g，壓力缸斷裂。經(jīng)過(guò)更換損壞元件和清洗，故障得以排除。提醒車主，定期更換變速...
汽車儀表上的黃色感嘆號(hào)可能代表輪胎氣壓監(jiān)測(cè)、常規(guī)故障或自動(dòng)變速箱故障。輪胎氣壓指示燈亮起時(shí)，意味著某個(gè)輪胎的胎壓異常，需要盡快檢查。常規(guī)故障燈可能因多種原因亮起，如車燈問(wèn)題、線束損壞等。變速箱故障警告燈則可能因油量低或需要更換潤(rùn)滑油而亮起。對(duì)于三角形感嘆號(hào)，它通常指示常規(guī)故障，可能的原因包括離合器過(guò)...
寶馬5系2013款530LI豪華型，搭載N52B303.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備AT8檔8HP45變速箱，前置后驅(qū)，行駛里程100590KM。車輛啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)“噠噠”異響。經(jīng)檢查，異響源自變速箱前端膠皮塞密封不嚴(yán)，變矩器固定偏差。維修方案為更換改進(jìn)型飛輪或密封膠皮塞。客戶選擇后者，拆下變速箱，對(duì)膠皮塞進(jìn)行...
疫情期間，哈弗F7車主發(fā)現(xiàn)車輛電瓶沒(méi)電，啟動(dòng)后變速箱故障，無(wú)法掛檔。這已非首次故障，車主擔(dān)憂高速行駛安全。哈弗F7使用的7DCT變速箱，由長(zhǎng)城自主研發(fā)，但市場(chǎng)反饋不佳，曾被投訴燒機(jī)油、異響等問(wèn)題。2019年，安徽城市之聲汽車315節(jié)目組報(bào)道過(guò)哈弗F7變速箱異響事故，指出質(zhì)量和設(shè)計(jì)缺陷，但未獲廠家正面...
現(xiàn)代雙離合變速箱的表現(xiàn)令人印象深刻，故障率相對(duì)較低。現(xiàn)代汽車搭載的powershift技術(shù)，如起亞K5和索納塔，提供了快速平順的換擋體驗(yàn)，即使在城市擁堵路況下也未出現(xiàn)過(guò)熱問(wèn)題。途勝車型的powershift同樣表現(xiàn)出色，即使在1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增加事故后，車主依然對(duì)其換擋平穩(wěn)性給予高度評(píng)價(jià)。現(xiàn)代汽車...
根據(jù)提供文章，三菱汽車因油耗測(cè)試不當(dāng)問(wèn)題而引起關(guān)注，同時(shí)廣汽三菱主力車型也遭遇質(zhì)量投訴。三菱在四驅(qū)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域有卓越技術(shù)，但在中國(guó)市場(chǎng)上銷路不暢，尤其是歐藍(lán)德等車型出現(xiàn)了如變速箱故障、斷軸等問(wèn)題。行業(yè)人士認(rèn)為，三菱需更多投入品牌建設(shè)與產(chǎn)品品質(zhì)改進(jìn)。應(yīng)采取務(wù)實(shí)態(tài)度，加強(qiáng)產(chǎn)品與服務(wù)的質(zhì)量。三菱汽車...
豐田皇冠在行駛過(guò)程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，同時(shí)變速箱故障燈亮起。經(jīng)過(guò)專業(yè)師傅的檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼為傳動(dòng)比錯(cuò)誤，變速箱油變黑并伴有焦臭，初步判斷為摩擦片燒蝕磨損。維修過(guò)程中，拆卸分解變速箱后確認(rèn)故障原因是銅套泄壓導(dǎo)致離合器壓力不足，摩擦片燒蝕嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)清洗所有零件，更換摩擦片、銅套和修理包后，復(fù)裝試車，故障得以...
雪佛蘭科魯茲在行駛中6擋缺失，經(jīng)檢查確認(rèn)是變速箱故障。通過(guò)維修變速箱，更換損壞的鋁鼓、油泵及改進(jìn)的緩沖片，解決了沒(méi)有6擋的問(wèn)題。科魯茲變速箱常見(jiàn)故障包括漏油、脫檔、入檔延遲等，需及時(shí)檢查維修，確保行車安全。1.雪佛蘭科魯茲變速箱行駛中有沒(méi)有6擋的檔位缺失的問(wèn)題。重新啟動(dòng)也沒(méi)有用。最高只能升到5擋。沒(méi)...
寶馬740變速箱的6PH-21電子排擋系統(tǒng)常出現(xiàn)駐車鎖止器傳感器導(dǎo)線故障，這通常是電腦問(wèn)題，并非需要更換整個(gè)電腦版。通過(guò)專業(yè)維修，成本僅為更換總成的一小部分。故障表現(xiàn)為行駛中變速箱故障提示、鎖檔、動(dòng)力下降等，通常10萬(wàn)公里后出現(xiàn)。維修涉及更換損壞的鉭電容、重新焊接脫焊點(diǎn)等，需專業(yè)技術(shù)以避免進(jìn)一步損壞...
本田雅閣的CVT變速箱以其無(wú)級(jí)變速和連續(xù)性傳動(dòng)技術(shù)，提供了平順的加速感受和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。盡管其擁有高效率和優(yōu)良性能，長(zhǎng)期使用可能遇到如摩擦片脫落、電磁閥性能下降等問(wèn)題。通過(guò)優(yōu)化技術(shù)，CVT變速器相較傳統(tǒng)AT變速箱，顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，使駕駛體驗(yàn)更加順暢和舒適。CVT傳動(dòng)技術(shù)的機(jī)械效率和...
名爵GT七速干式雙離合變速箱常見(jiàn)故障包括漏油、低速頓挫、起步異響、動(dòng)力消失、脫檔、換擋困難等。其中，飛輪盤(pán)損壞、離合器故障和液壓控制單元故障是主要問(wèn)題。離合器過(guò)熱、磨損和間隙過(guò)大是導(dǎo)致離合器故障的原因。維修時(shí)需檢查并更換相關(guān)部件，及時(shí)維修可防止問(wèn)題變嚴(yán)重。名爵GT七速干式雙離合變速箱易出現(xiàn)漏油、飛輪...
