1、因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，從而導致無法起動； 2、或者是噴油嘴出現輕微的滲漏現象，導致的車輛熄火后一段時間內燃油滲漏到燃燒室內
一般都是油箱蓋密封太嚴或者化油器浮子問題導致油面達不到正常位置。有其他問題可以繼續追問我。
出現這種現象的常見原因有，1.發動機內快機油，2.油路下油不暢，3.高壓點火故障無火或火花塞過熱短路斷火/無火。
可能是水溫傳感器故障，檢查一下
繼電器結構是鐵芯加線圈，通電時產電磁場，使動觸點與靜觸點吸合，接通另外一個工作電路。來實現小電流電路控制大電流電路，由于線圈有電磁場存在，故產生渦流，同時伴隨熱量產生。電磁爐就是利用此原理制造的。長時間工作會造成線包絕緣
去4S店 他們保修的，一般會給你量量燃油壓力 1 燃油壓力不足 2 噴油嘴堵塞 3 缸壓不足
高壓油泵磨損了，換換柱塞即可，你可以試一下，打不著車的時候用涼水沖一下高壓油泵，冷卻一下看看能打著不
檢查一下油路、火花塞，按照你說的可能是供油不足或者火花塞問題導致丟缸
熱車不好著車一般是混合氣稀的原因 ，ECU根據水溫傳感器判定發動機溫度處于工作溫度范圍內 就會供給稀薄的混合氣 ，而熱車著車燃油蒸汽較多導致混合氣更加稀薄 所以不易啟動。你踩著油門打車就會好點，而燃油蒸汽較多一般是 碳管
熱車熄火后不易打著火，這是很多車主都會遇到的問題。那么，熱車打不著火的原因是什么呢？下面我們來一起探討一下。首先，噴油器泄漏可能是導致熱車啟動困難的原因之一。噴油器正常工作時會噴出適量的燃油，但如果出現滴油現象，就會導致混合氣變得過濃，從而影響啟動。其次，碳罐的電磁閥損壞也可能導致熱車啟動困難。在汽...
熱車熄火后難以啟動，放涼后能正常啟動，可能原因有三：1.噴油器滴漏，導致混合氣過濃；2.碳罐電磁閥損壞，額外補充油氣，使混合氣過濃；3.燃油質量差，易揮發，形成氣阻，使噴油嘴噴出的油蒸汽過稀。解決這些問題，可改善熱車啟動困難的狀況。以下是對熱車熄火后打不著火但放涼后能打著火的具體介紹：噴油器滴漏：噴...
