一般造成離合器異響有兩種情況，大多是車主的操作方式不對。很多車主都習慣踩離合器，掛擋之后，腳還是繼續踩踏在離合器踏板上，長時間保持這樣的習慣，會造成離合器的損壞，并且離合器片會磨損，這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響
剎車片 磨薄固定剎車片鋼片磨剎車碟
如果離合器接合沒有異響，踩下離合器踏板后反而有異響，可能是第一軸的前軸承損壞。 原因是，離合器接合時，第一軸與飛輪一起轉動，第一軸的前軸承沒有相對運動，因此沒有異響或者異響不明顯;離合器分離時，第一軸與飛輪分開，第一軸的
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
這種情況是典型的離合器分離軸承松曠出現從異響，只能更換分離軸承解決，更換分離軸承需要抬下變速箱工作量非常大，如果只是輕微異響就沒必要更換軸承。
如果是踩下去離合器響抬起來不響，這一般是分離軸承，因為踩下后分離軸承受力，軸承異常才會有響聲，象LZ說的踩下離合器不響抬起來響一般是變速箱的一軸軸承（輸入軸軸承）響，這種響聲一般剛出現的時候只有涼車響熱車聲音消失，磨損的
剎車片 磨薄了，固定剎車片的鋼片磨剎車碟了。
我的驪威也是和你的一樣啊！我也在4S店問過。他們就說是通病來的，沒會有事的啊！還說這鐘變速用10把20十年都沒問題啊！！我也不知道是不是真的會那么好哦。我的是在100公里以后就有噪音大了。
踩下離合器聲音消失，抬腳有聲音根本就不是分離軸承響。換分離軸承當然沒用了。修理工給弄反了。抬腳沒聲音，踩下去異響才是分離軸承響。你的車明顯是變速箱內部軸承響。空檔響的話，最大可能是一軸軸承壞了。掛12檔，34檔，5倒檔，
如果 只是空擋有異響 問題出在變速器 分析 踩下去異響消失 說明離合器總成是好的 抬起來 有異響 說明問題出自變速箱 58車>>
