1、不管是冷啟動，還是停一會再啟動，一般斷電幾分鐘后，每次啟動時，先通電3-5秒，讓燃油泵先供油，讓機油泵等壓力都上去，讓各個傳感器都有信號然后再點火。2、停車超過1個小時的，最好不要啟動就走，原地?zé)彳?0-30秒不會浪
汽車?yán)滠嚨臅r候，怠速通常會偏高或有些許不穩(wěn)定，原因是各管路、油液沒有到位，怠速熱車一段時間會下降到正常值并穩(wěn)定下來
車子剛發(fā)動時由于是冷車，水溫油壓等都沒有達(dá)到一定的高度，怠速一般都比平時稍高一些。建議你檢查你的怠速馬達(dá)，清洗一下，順便洗洗節(jié)氣門。積碳建議到專業(yè)網(wǎng)點清洗。
豐田汽車再清洗過節(jié)氣門后，都有一個小竅門，就是要拔保險絲，一共拔兩個10安的和15安的，注意，要在清洗好節(jié)氣門后，先熄火，再把拔保險絲，拔掉以后等上一分鐘即可，插好后再發(fā)動，就好了。這是4S店的絕招。
沒啥大毛病，清洗一下節(jié)氣門，檢查校正一下點火正時，就會好的，機油添加劑以后不要加了。
屬于失火性故障。1-檢測工作異常的汽缸，找到影響正常燃燒的個各方面因素。2-檢測燃油系統(tǒng)壓力是否達(dá)標(biāo)，查出油壓過低的原因。3-檢測點火正時是否準(zhǔn)確，查找點火正時異常，配氣相位錯誤的原因。以上是維修主導(dǎo)思路。如～各別汽缸失
可能是因為混合氣過稀造成的。造成這種原因可能是因為油壓過低；噴油器堵塞，導(dǎo)致噴油器噴油過少所致。還有可能是因為發(fā)動機的積碳過多導(dǎo)致的。
怠速閥拆下清洗一次，不行就換掉，清洗一次幾十元，換掉不超過350元，另就是節(jié)氣門，可在冷車時用手拉節(jié)氣門的連接線（若外露的），試試有無阻力，特別是剛拉動的時候，若沒有明顯阻力，肯定是怠速閥（有人稱怠速電機）。我的車剛有這
按你描述就是：冷車啟動怠速不穩(wěn)，熱車正常。 1，碳罐及電磁閥。電磁閥在右前大燈處，你在啟動時聽一下有無“嗒嗒。。�！钡穆曧懀ㄕ�(yīng)有）？電磁閥價在30。 2，節(jié)氣門臟。不知你沒有清洗節(jié)氣門的習(xí)慣？清洗完后，4S
汽車啟動時怠速高，隨后降低，這是正常現(xiàn)象嗎？很多車主在啟動車輛時會發(fā)現(xiàn)怠速突然升高，但很快又恢復(fù)正常。這是因為冷車啟動時，發(fā)動機需要更多燃油來提供能量，導(dǎo)致怠速較高。隨著發(fā)動機溫度上升，怠速自然降低。如果怠速沒有恢復(fù)正常，可能是發(fā)動機積碳過多，需要檢查噴油嘴或進(jìn)氣道，并進(jìn)行清洗。這種情況通常不需要過...
汽車?yán)鋯訒r怠速不穩(wěn)，可能是由于以下幾個原因造成的：1.機械零件臟污、磨損或安裝不當(dāng)，導(dǎo)致汽缸功率不平衡，影響發(fā)動機怠速穩(wěn)定性。2.節(jié)氣門和進(jìn)氣道積炭、污垢過多，影響怠速進(jìn)氣量控制，導(dǎo)致混合氣燃燒不正常。3.燃油油壓過低，導(dǎo)致噴油質(zhì)量差，混合氣過稀，影響發(fā)動機怠速穩(wěn)定性。建議定期檢查和清潔機械零件、...
汽車剛啟動時怠速高是正�，F(xiàn)象，由發(fā)動機管理系統(tǒng)控制。雖然理論上可調(diào)低，但需改變發(fā)動機控制系統(tǒng)參數(shù)，操作困難且無實際意義。冷啟動怠速高是為了保證順利啟動和改善尾氣排放。感覺怠速過高不舒服，可在啟動后盡快行駛，系統(tǒng)會自動退出高怠速狀態(tài)。但請遵循用戶手冊，確保安全。很多車起步時怠速很高，這是發(fā)動機管理系統(tǒng)...
吉利金剛汽車?yán)鋯赢愴懣赡苡扇呋瘎┒氯驀娪妥旃收蠈?dǎo)致，需清洗噴油嘴。而怠速忽高忽低可能因節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣歧管泄漏、配氣正時故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問題、燃油壓力低、發(fā)動機缺缸或點火提前角不當(dāng)引起，需逐一檢查相關(guān)部件和傳感器。吉利金剛汽車?yán)鋯赢愴懙脑蛴校?、三元催化劑堵塞；2、噴油嘴故障...
汽車熄火的原因多種多樣，可能是人為操作不當(dāng)，也可能是汽車長期磨損導(dǎo)致。面對汽車熄火，不必驚慌，按照正確的步驟操作，問題就能迎刃而解。本文將為您簡要介紹汽車?yán)滠噯訒r怠速不穩(wěn)甚至熄火的幾個常見原因。首先，自動變速箱車型相對不容易熄火，而手動變速箱車型則可能因為駕駛技術(shù)不熟練而頻繁熄火。但自動變速箱車型...
汽車死火的原因多種多樣，可能是人為操作不當(dāng)，也可能是汽車長期磨損所致。面對汽車熄火，不必驚慌，只需按照正確的步驟進(jìn)行故障排查和排除。本文將為您詳細(xì)介紹幾種可能導(dǎo)致汽車?yán)滠噯訒r怠速不穩(wěn)甚至熄火的原因。首先，對于手動擋車型，由于駕駛技術(shù)不熟練，可能會出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。而對于自動擋車型，雖然不易出現(xiàn)熄火，但...
汽車啟動后發(fā)動機怠速不穩(wěn)定可能是由多種原因引起的。首先，空氣流量傳感器的故障可能導(dǎo)致發(fā)動機不穩(wěn)定，需要檢查傳感器是否臟污或損壞。其次，空氣濾清器的阻塞會影響發(fā)動機性能，需要定期更換濾芯。此外，火花塞的磨損或臟污也可能導(dǎo)致發(fā)動機不穩(wěn)定，需要及時更換。燃油系統(tǒng)的故障，如燃油濾清器堵塞或燃油噴射器問題，也...
當(dāng)摩托車剛啟動時，如果出現(xiàn)運轉(zhuǎn)幾下就熄火的情況，可能是由以下幾個原因?qū)е碌模?.燃油不足：如果摩托車燃油不足，車子剛啟動不久就會熄火。此時可以推車去加油站加油，或者聯(lián)系保險公司送油。2.零部件進(jìn)水：化油器和電門鎖進(jìn)水后，摩托車即便能啟動，但過一會兒也會熄火。需要檢查燃油是否充足，排除進(jìn)水問題。3.混...
發(fā)動機剛啟動時，怠速不穩(wěn)是一種常見的汽車問題，可能導(dǎo)致發(fā)動機抖動、顫動或熄火，給駕駛帶來不便和安全隱患。這種情況通常由以下幾個原因引起：1.燃油供應(yīng)系統(tǒng)問題：噴油器堵塞或燃油泵故障導(dǎo)致燃油供應(yīng)不穩(wěn)定，影響發(fā)動機怠速控制。2.空氣流量傳感器問題：傳感器無法準(zhǔn)確感應(yīng)空氣流量，導(dǎo)致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。3.點火...
汽車啟動后怠速不穩(wěn)的原因主要有兩個：一是發(fā)動機控制邏輯出錯，無法接收空調(diào)開啟信號，導(dǎo)致ECU錯誤判斷負(fù)荷，連續(xù)調(diào)整轉(zhuǎn)速；二是空調(diào)控制電路出錯，無法發(fā)送空調(diào)開啟信號，同樣使ECU連續(xù)調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速。這兩種情況都會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。汽車怠速不穩(wěn)通常由發(fā)動機控制邏輯或空調(diào)控制電路故障引起。當(dāng)ECU無法正確...
卡羅拉在冬季啟動后，為保護(hù)發(fā)動機及各部件，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)熱。啟動后不宜立即出發(fā)，需讓發(fā)動機怠速升溫片刻，待水溫上升并達(dá)到正常怠速后方可行駛。大約預(yù)熱一分鐘，待水溫表指針初動或發(fā)動機轉(zhuǎn)速回落至怠速狀態(tài)即可。初駛時建議低速行駛，待車輛充分預(yù)熱后再提速。這樣可以保護(hù)缸套、軸頸、齒輪等零部件免受干磨損傷，延...
汽車行駛中抖動可能是由多種因素引起的。首先，點火系統(tǒng)的問題，如火花塞間隙不當(dāng)或積碳、點火線圈損壞等，都可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。其次，發(fā)動機、節(jié)氣門和噴油嘴上的積碳過多，會影響混合氣體濃度，尤其在冷啟動時更為明顯。再者，水溫異常，如過高，會改變點火時間、油氣混合比，降低機油粘度，影響潤滑性能。此外，缸壓低，...
汽車原地怠速確實能夠為電瓶充電，這是因為發(fā)動機運轉(zhuǎn)時會帶動發(fā)電機工作，從而為電瓶充電。然而，能否在30分鐘內(nèi)充滿電瓶，取決于電瓶的電量狀態(tài)和車輛的使用情況。如果電瓶電量嚴(yán)重虧空，可能需要3到5小時的怠速時間才能充滿。對于剛停放一周的車輛，怠速10分鐘可能就足夠了。而對于停放了20天左右的車輛，可能需...
長時間原地?zé)彳囐M油且損害發(fā)動機，應(yīng)待水溫上升怠速正常后行駛。雨天也要洗車以保持車漆光滑。進(jìn)口輪胎不一定適用國內(nèi)路況。防凍液更換周期通常為兩年或行駛3至4萬公里，少量絮狀沉淀不影響使用。十．長時間原地?zé)彳囐M油還毀發(fā)動機汽車引擎發(fā)動時“熱車”是很有講究的。汽車啟動后不能馬上行駛，因為剛啟動的汽車怠速相當(dāng)...
渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)小竅門：不能著車就走、不能立即熄火、注意保持清潔。在冬季，發(fā)動機發(fā)動后應(yīng)讓其怠速運轉(zhuǎn)一段時間，以便在增壓器轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)之前讓潤滑油充分潤滑軸承。剛啟動后千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。長時間高速運轉(zhuǎn)后，應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3至5分鐘再熄火。正在運行的發(fā)動機突然停機后，會引起渦輪增壓器內(nèi)...
路虎發(fā)現(xiàn)4怠速不穩(wěn)，故障碼指向三缸失火。啟動時車輛怠速不穩(wěn)，SDD顯示P0303-00、P0316-00。更換火花塞、清洗噴油嘴后，故障未解決。缸壓測試顯示3缸異常，內(nèi)窺鏡檢查發(fā)現(xiàn)活塞積炭嚴(yán)重。拆缸蓋后，3缸排氣門燒蝕，5缸缸蓋輕微損壞，但中缸、活塞完好。分析認(rèn)為積炭或質(zhì)量問題導(dǎo)致氣門損壞，處理方法...
其實汽車怠速開空調(diào)和汽車行駛開空調(diào)降溫效果基本上是一樣的，首先車輛怠速的時候，車內(nèi)溫度會高一些，因為你車輛之前未啟動，所以剛啟動怠速開空調(diào)會覺得降溫效果差，等你開起來的時候，怠速都時候都已經(jīng)開空調(diào)了，所以會覺得行駛的時候降溫效果好一些。其實發(fā)動機怠速的空調(diào)制冷效果基本上一樣的，因為蒸發(fā)箱的溫度都是2...
夏天車內(nèi)溫度高，很多人習(xí)慣先啟動車輛開空調(diào)，等溫度降下來再出發(fā)。但長時間怠速開空調(diào)，對汽車有一定影響。汽車空調(diào)壓縮機靠發(fā)動機帶動，長時間高功率運行，油耗增加，發(fā)動機艙散熱不良，制冷效果降低。高速行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，空調(diào)壓縮機壓縮頻率提高，冷凝器散熱效果好，制冷效果更佳。長時間開空調(diào)不熄火，還可能導(dǎo)...
