清洗噴油嘴、節氣門和正時氣門可能是因為使用劣質燃油導致噴油嘴和正式氣門不完全堵塞造成的。估計是因為節氣門長時間沒有清晰，導致節氣門不完全堵塞時，節氣們開度和進氣量不一致，行車電腦無法準確控制噴油量，往往會出現噴油量大于燃
你的車沒有猜錯一定是自動擋吧，這個是變速箱造成的緣故，汽車長期油門開度大而且低轉速行駛，廠家為了省油設計低扭低轉速，理論上是省油，不考慮傷發動機
清洗噴油嘴,換火花塞,調整氣門和正時,
看看火花塞的使用情況，如果需要，更換。這個問題可能是燃料的問題導致的。無法進行維修。只有加注標準、正規的燃料，使用一段時間自會消失。
天冷時，很多車輛出現了冷啟動困難、怠速抖動、直到車輛的水溫升高后，以上的現象全部消失了，這是什么原因呢？答案就是發動機內部的積炭太多了。參差不齊的燃油品質和擁堵的城市路況都是造成積炭容易形成的原因。為了使發動機更好地工作
檢查接氣門與怠速閥，估計是這兩個引起的！歡迎采納
冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動。舉個形象的例子，假設馬駒使出100分的力才能把車子拉動，但如果只使出60分的
樓主所反映問題一般稱為發動機不夠力 可能存在的問題： 1.缺缸 檢查范圍：高壓線是否老化或脫線、火嘴是否失效或火力不夠（正常呈藍色火焰）、噴油嘴是否阻塞等 處理辦法：檢查或更換高壓線、火嘴、更換或清洗噴油
改天然氣了沒有
這個故障現象一般都是殘壓不足，殘壓就是車輛熄火后，燃油管路中保持的壓力，這個壓力用于下次啟動。【每次打開點火開關油泵都工作幾秒鐘道理是一樣的】。可以考慮兩個方面；噴油器滲漏，油泵出油閥封閉不嚴【內部件】。 具體就是在燃
日產在2011年的研究中，從車輛模型頻響特性的角度探討了新能源汽車永磁同步電機驅動時電機扭矩抖動的問題。汽車作為一個機械物體，對外部扭矩輸入的響應特性不同。發動機扭矩響應慢，而電機響應快，相當于階躍扭矩輸入，易引發傳動軸轉速波動，即shakingvibration。從控制理論角度看，通過前饋與反饋控...
文章內容本文主要探討了汽車在高速行駛時出現抖動的常見原因，包括傳動系統零部件安裝松動、傳動軸彎曲、減振器失效等。通過架起驅動橋、逐步換高速檔的方法，可以判斷車輛抖動的原因。同時，還檢查了前輪各定位角和輪胎是否符合要求，必要時可換良好的車輪進行對比實驗。前輪定位角失準，前束過大；2、前論壇氣壓過低或輪...
文章概述：當汽車在時速80至100之間出現車身抖動現象時，可能的原因包括發動機積碳嚴重、點火系統故障以及油壓不穩等。為解決此問題，車主需清洗油路、檢查怠速馬達及火花塞的積碳情況，如有積碳需及時清洗或更換相關部件。若自身無法解決，可尋求4S店的專業檢修服務。內容詳細描述：文中詳述了車身抖動的原因及處理...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件...
前輪定位角失準或前束過大可能導致高速行駛時汽車抖動。輪胎氣壓不均或動不平衡，前輪轂變形，傳動系統零部件松動，傳動軸彎曲或前軸變形，減震器失效或鋼板彈簧剛度不一致，車架變形或鉚釘松動都可能是原因。診斷時，先檢查高速振擺情況，再檢查前輪定位角和前束，試轉車輪檢查靜平衡，檢查前軸、車架和傳動軸，最后檢查鋼...
汽車行駛過程中出現車身抖動，可能是由以下四種情況引起的：1.**發動機積碳嚴重**：積碳過多會影響冷啟動和混合氣濃度，導致車身抖動。2.**點火系統問題**：如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良。3.**油壓不穩**：燃油供油壓力和進氣壓力傳感器異常也可能導致抖動。4.**發動機部件老化**：特別是...
文章內容：當汽車在低速轉彎時出現頓挫和抖動的情況，我們常常會想到是否是差速器出了問題。然而，根據個人判斷，這種情況很可能是由于傳動軸上的等速萬向節(俗稱球籠)出現了問題所導致的。等速萬向節是傳動軸上十分重要的零件，它可以讓車輛的懸掛自由活動，不受傳動軸的限制。如果球籠使用時間長了出現磨損或者防塵套損...
總結內容：當車輛在坡道上行駛時，若發動機故障指示燈亮起并伴隨車輛抖動，可能的原因包括發動機進氣中吸入水分、油多氣少導致燃燒不充分、單缸或多缸發動機振動問題。此外，離合器部件可能無法順暢接合，導致車身抖動。為解決這些問題，需檢查空氣過濾器、后處理裝置、火花塞、點火線圈、積碳等部件，并確保離合器壓盤、壓...
發動機低溫導致燃油和潤滑油溫度不足，影響動力性；氣門和進氣道積炭過多，吸收燃油導致混合氣過稀；各缸工況不同，火花塞點火間隙和時間控制出現差異；冷卻液溫度傳感器失靈，導致噴油量錯誤；混合比不合適，氧傳感器不工作導致ECU判斷失誤；空氣流量計臟污、EGR閥工作不良、怠速馬達控制不當、油品差等其他原因；冬...
汽車提速時抖動可能是積碳過多、燃油壓力過低、點火不良、缸壓不足等多種原因導致的。建議清洗噴油器，檢查油壓和火花塞，測試缸壓。同時注意輪圈平衡鉛塊是否丟失，輪轂是否變形。若問題依然存在，需借助專業檢測設備檢查轉向拉桿、懸掛等細微問題。如抖動嚴重，應立即停車并尋求幫助。汽車抖動可能涉及多個方面的問題，包...
汽車在早上發動時出現輕微抖動，這可能是由多種原因引起的。首先，設備故障，如點火線圈、水溫傳感器或火花塞工作不正常，可能導致明顯的抖動。這種抖動通常在維修站可以檢測出來。然而，對于偶爾出現的抖動，即使是專業的維修站也可能難以診斷。其次，冷車啟動時的抖動，尤其是在天氣較冷時，是正常現象。隨著車輛行駛里程...
故障排除教程：如何解決奧迪A6冷啟動時發動機抖動的問題？駕駛里程、故障診斷、噴油嘴更換的故事告訴你，維修經驗不容忽視，更多寶貴資料請自行查閱。一輛行駛里程超28.3萬km的2001年奧迪A6手動檔轎車。該車每天早上冷啟動時發動機嚴重抖動15～20s，隨后正常，怠速、行駛中都沒有問題，短時間放置后啟動...
汽車風扇轉動時發動機抖動可能是由懸掛系統故障、油壓不穩定、或者冷啟動引起的。懸掛系統問題會導致振動直接傳遞到方向盤和駕駛室，影響駕駛體驗；油壓問題和進氣壓力傳感器錯誤會引起車身抖動；冷啟動時由于燃油燃燒不充分和點火能量低也會導致車身抖動。因此，要確保減震器系統良好、檢查供油壓力和進氣壓力傳感器、定期...
文章內容本文主要討論了汽車發動時出現輕微抖動的原因和解決方法。文章指出，抖動可以分為兩種情況，一種是設備故障導致的抖動，如點火線圈、水溫傳感器、火花塞不工作等，另一種則是冷車起動時和逐漸可以從車內感覺到的抖動。對于第一種情況，可以在維修站里檢測出來，但對于偶然出現的，可能連維修站也無法查出原因來。而...
汽車冷啟動時發動機不穩和抖動是常見問題，可能由多種原因引起。燃油供給不足、火花塞故障、空氣流量傳感器故障都可能導致發動機不穩定。供油系統故障、點火系統問題、氣缸壓縮不均勻則可能引起發動機抖動。遇到這些問題，應及時到專業維修店檢查和維修，確保發動機正常運行。汽車冷啟動發動機不穩，汽車冷啟動發動機抖動的...
早上開車上班，發現冷車啟動時車輛抖動得很厲害。但是當發動機水溫上升后，抖動好像又消失了。這是怎么回事呢？接下來，我們來看看如何解決冷車啟動抖動嚴重的問題。在低溫環境下，發動機內的溫度不夠，因此在冷起動期間需要噴射更多的燃料以滿足功率要求。火花塞之間的間隙越大，點火能量越小。當燃油在低溫下霧化不好時，...
汽車冷啟動時“吱吱”響聲可能由多種原因引起。首先，電瓶電壓不足是常見問題，建議使用三用表檢測電壓，低于10v應更換，11v左右則需做好更換準備，12v以上可繼續使用。其次，積碳可能導致啟動困難，建議2萬km后清洗節氣門。火花塞的檢查和更換也很重要，同時要確保油品質量。此外，點火開關、啟動機、汽油泵和...
汽車啟動時發抖可能是由于點火能量低、混合比例不當以及氣門和進氣口積碳等原因導致。點火能量低可能由于火花塞老化或點火線圈故障引起，混合比例不當則與ECU錯誤判斷及氧傳感器未達工作溫度有關，而積碳會吸收部分燃油導致實際進入氣缸的油氣量減少，進而影響動力性能和引起抖動。汽車是我們日常生活中經常遇到的出行工...
汽車在冷啟動時出現怠速抖動是常見的現象，通常不會持續太久，屬于正常現象。但如果抖動持續時間較長，就需要檢查可能的原因并采取相應的解決方法。冷啟動抖動的主要原因是缸內燃燒不充分，導致發動機動力輸出不足。此外，發動機溫度低、點火能量不足、火花塞間隙變大、點火線圈老化等也會影響燃燒效果。還有可能是混合比不...
冷啟動時發動機抖動是許多車主都會遇到的問題。這主要是因為發動機內部積碳過多，導致噴油嘴噴出的汽油被積碳吸收，混合氣稀薄，使發動機啟動時抖動。此外，氣門和進氣口的積碳也會誤導ECU，使其做出錯誤的判斷，進一步加劇抖動現象。然而，隨著發動機溫度的升高，積碳吸收的燃油逐漸減少，混合氣逐漸恢復正常，抖動現象...
