兩根，汽車發動機的兩根皮帶是正時皮帶和機油泵水泵皮帶。
現在一般的車就一根了，原先的包括，發電機，水泵 ，空調，助力泵，等
汽車皮帶的作用：1-正時皮帶(Timing belt )是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易于
在皮帶的正面有印刷著型號的圖騰,一般來說,前面數字的是節長,中間的MR是指皮帶的型號 ,后面的數字是指寬度。 汽車皮帶又稱汽車傳動帶，它的主要功能就是動力傳輸。汽車上的傳動皮帶負責帶動所有機件的運動，它壞了車就動彈
那皮帶多了。從發動機里面開始。正時皮帶。外面也要看哪種車了 有的車是方向助理一根皮帶 發電機一根皮帶 空調壓縮機一根皮帶 水泵皮帶要么在發電機上帶著的 要么就是跟方向助理帶著的。還有的車就是一根長皮帶 帶所有的輪子。像別
很多啊 看你是裝哪里的啊 正時 …… 正時皮帶、帶動風扇的、
汽車上面的皮帶多了，叫法也不一樣。但基本上就分兩種 空調皮帶和風扇皮帶 空調皮帶就是帶空調的 風扇皮帶是帶動風扇、水泵、發電機的，在小車上面因為風扇是自動旋轉的，所以就不叫風扇皮帶，而叫發電機皮帶。
橡膠、和金屬鏈條
涼車時皮帶響,熱車踩剎車時也會響,晚上開大燈時還是會響, 一般都是皮帶調整過松造成響!
隨著“2024中國汽車保值率研究報告”的正式發布，該報告從多個細分市場維度，為用戶提供了全面、可靠的購車參考，受到了廣大用戶及網友的強烈關注，那針對大家比較關心的一些報告相關問題，我們也做了分析匯總，并為大家逐一解惑。一、新版保值率報告相比舊版有哪些升級？58汽車憑借獨特的數據優勢、成熟的模型體系以...
長時間駕駛需注意發動機皮帶磨損，老化嚴重應及時更換以防斷裂。了解發動機皮帶型號對照表對車主至關重要。本文提供各大車型發動機皮帶型號對比表下載，幫助車主按規定檢查更換皮帶，避免損失。長時間開車后，你必須注意皮帶的磨損。舊皮帶磨損嚴重，會急劇減少皮帶與皮帶輪的接觸面積，導致皮帶打滑。還有就是發動機皮帶使...
奇瑞瑞虎3正時皮帶安裝需確保各鏈輪正時標記對齊，選擇品牌好、材質HNBR的皮帶，注意更換周期，避免操作不當導致皮帶損壞。瑞虎3油耗表現出色，搭載1.6LDVVT發動機和7CVT變速箱，5MT百公里綜合油耗6.7L，四輪獨立懸架提供優越操控性和舒適性，離地間隙高，通過性強。1奇瑞瑞虎3正時皮帶需要注意...
汽車皮帶是傳遞發動機動力的關鍵部件，其異常響聲通常由皮帶松動、老化或張緊輪失效引起。解決吱吱聲，需檢查并調整皮帶張緊度，必要時更換張緊器或皮帶。若皮帶斷裂，可能導致氣門和點火系統異常，火花塞損壞，甚至發動機無法工作，需緊急停車并尋求救援。定期檢查和更換皮帶，可預防此類問題，確保行車安全。汽車皮帶發出...
在螺絲孔、拆卸孔、錐套與軸的接觸點加少許潤滑油，這一步非常重要。機器轉動一段時間后，錐套和軸會咬得更緊，所以可以用導線測量單位。滴潤滑油時，用軟墜輕敲輪體數次，使潤滑油盡可能進入內間隙，以防止拆卸和攻絲過程中錐套和軸咬合過緊和摩擦過猛而脫落。敲擊輪體時，用少許棉布或軟海綿墊在敲擊點，可以減少因敲擊而...
皮帶傳動依靠摩擦力驅動，使得主動輪和從動輪同向旋轉，而齒輪傳動則通過齒間的擠壓來傳遞動力，導致主動輪和從動輪反向旋轉。皮帶傳動適用于長距離、低速度比或負載沖擊大、易打滑的場景，而齒輪傳動則因其不打滑的特性，適用于結構緊湊、高速度比要求的場合。在效率上，齒輪傳動可達到98-99%，皮帶傳動則可達99%...
翼虎汽車發電機皮帶異響可能由皮帶打滑、皮帶輪摩擦、皮帶松動老化或軸承問題引起。異響可能表現為皮帶吱吱聲或金屬尖銳聲，需檢查皮帶和軸承。長安小牛發動機異響可能由多種原因導致，包括金屬尖銳聲或呼嘯聲。翼虎異響問題還包括剎車、顛簸路面、車門密封條、方向盤、底盤、主駕駛座、剎車角和后備箱異響。異常噪音可能由...
汽車啟動時發動機皮帶發出吱吱聲，但隨著行駛一段時間后聲音消失，這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規定不符。有時，車輛在原地時也會發出吱吱聲，但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發動機或助力泵漏油導致皮帶打滑，或自動張緊輪損壞導致皮帶無法達到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
2.理論上，正時鏈可以終身免維護，這也是理想的情況。實際使用時，正時鏈條也會產生一定的磨損，特別是汽車總是滿載且高速行駛時，磨損也會加劇。3.邁騰1.8t正時鏈條最好建議每15萬公里更換一次。具體而言，在一般正常情況下，使用正時鏈條在15萬公里以內沒有任何問題，基本上是在汽車行駛20萬公里時進行檢查...
發動機皮帶的重要性不言而喻，它們負責驅動發電機、壓縮機和水泵等關鍵部件。雖然現代車輛越來越多地采用免維護正時鏈條，但皮帶依然在許多車型中扮演著重要角色。皮帶的老化和斷裂可能會導致發動機停止運轉，甚至引發更嚴重的故障。因此，定期檢查和更換皮帶是必要的。一般來說，建議在車輛行駛5萬至8萬公里或5年時更換...
發電機皮帶吱吱響可能是由于皮帶老化、松動、張緊輪失效或軸承問題。老化皮帶應及時更換，松動皮帶需調整松緊，張緊輪失效則需調節張力或更換，軸承卡住或損壞時需維修或更換。皮帶斷裂會導致發動機報廢，更換周期為6至8萬公里，不及時更換會影響行駛。皮帶是發動機動力傳輸的關鍵，對車輛正常行駛至關重要。發電機的皮帶...
**總結內容**：汽車空調壓縮機皮帶異響的原因主要有兩點。一是壓縮機電磁離合器可能因軸承損壞而產生異響，需進行維修。二是壓縮機傳動膠帶的松緊度不當，會影響電磁離合器的壽命，進而產生異響。過緊或過松的膠帶都會對壓縮機造成不良影響，甚至可能損壞壓縮機。為解決此問題，需調整膠帶的松緊度，并確保壓縮機帶輪與...
文章討論了汽車發動機正時皮帶和正時鏈條的優缺點。正時皮帶技術成熟、維護成本低、噪音小，但使用壽命短，斷裂后果嚴重。正時鏈條使用壽命長，不易直接斷裂，但噪音大、成本高、維護麻煩。總體上，盡管正時鏈條存在一些缺點，但因其長壽命和穩定性，被認為是優于正時皮帶的傳動方式。在選用時，需根據車輛型號和實際需求權...
三菱汽車發動機受力皮帶打滑異響可能是由于皮帶過緊或過松，或者橡膠過硬導致摩擦力下降。氣門異響通常是由于氣門間隙過大，可能是凸輪軸與氣門挺柱磨損所致。定期更換機油和機油濾芯可以減少發動機磨損，機油在發動機中起到潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱的作用。發動機異響可能由多種原因引起，包括敲缸、進排氣系統...
皮帶異響通常意味著表面摩擦系數降低，可能因過度磨損導致。檢查皮帶自動松緊裝置或松緊輪的彈力是否異常增加。大多數皮帶自動松緊器有磨損長度指示標志，超出工作范圍則需更換。無自動松緊器的車輛，用標準測量尺檢查皮帶伸長量，與標準值有差異時更換。若皮帶未過度拉長，檢查自動松緊器運作是否良好，懸臂應有小位移量，...
正時皮帶和正時鏈條各有優勢。正時皮帶技術成熟，維修成本低，噪音小，但需定期更換，斷裂后果嚴重。正時鏈條壽命長，不易斷裂，但噪音大，維修成本高。綜合考慮，鏈條壽命長，噪音問題可忽略，而皮帶需定期更換以防大問題。正時皮帶因其成熟技術和低維修成本而受歡迎，但需定期更換以防斷裂導致嚴重后果。相比之下，正時鏈...
發動機正時皮帶建議6至10萬公里更換一次，遵循廠家保養手冊。正時皮帶磨損可能導致發動機故障，因此定期檢查其狀況至關重要。正時鏈條理論上無需更換，但某些情況下，如品牌、機油質量或設計缺陷，可能需要更換。正時鏈條耐用但噪音較大，而正時皮帶則相對安靜。選擇取決于個人需求和發動機類型。正時皮帶因磨損老化可能...
標致汽車發動機皮帶異響可能由多種原因引起，包括皮帶和皮帶輪接合面光滑、傳動皮帶松動或老化、附件負荷大、機油供給不足、皮帶過度磨損、皮帶輪表面污垢以及皮帶反向安裝等。針對這些問題，更換正時皮帶時需注意檢查發動機吊耳、正時漲緊輪和惰輪、水泵、附件皮帶、驅前油封等部件，并確保正時記號對齊，調整漲緊力矩至合...
更換正時皮帶時，除了皮帶本身，還應更換漲緊輪、惰輪、導向輪，以及可能的水泵。正時皮帶是發動機配氣系統的關鍵，確保進排氣時間的準確性。由于皮帶壽命較短，需定期更換。漲緊輪調節皮帶松緊度，避免打滑和磨損，通常與皮帶一同更換。惰輪和導向輪保持皮帶在正確軌跡上運轉，減少摩擦和老化。若水泵由正時皮帶驅動，也應...
