有些車型采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向，當(dāng)方向盤打死時，液壓助力泵處于高負載情況，有經(jīng)驗的司機一般不會把方向盤打死，都會留那么一點，為的就是保護助力轉(zhuǎn)向泵，延長使用壽命。這種情況在液壓助力轉(zhuǎn)向的車上也比較常見，屬于正常現(xiàn)象，建
基本上所有的車方向盤打死都會響的，這樣會影響車的壽命，所以一般打死之后后腰稍微回一點點，效果和打死是一樣的
你好。皮帶老化。電瓶燈亮。因為打死方向。發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低。58車
打死嘰嘰響有兩個可能 一個是助力泵皮帶老化，特別是打死的時候助力到頂助力泵壓力最大時發(fā)出響聲 另一個是助力泵發(fā)出響聲，基本上液壓助力方向打死聲音都會比沒有打死大一些，如果平常打死沒有這樣的響聲，建議去檢查一下，是否油
有可能是一下四方面的原因，您可以看一下！一,轉(zhuǎn)向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉桿球頭是否有問題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 三,轉(zhuǎn)向機本身故障 四,鎖架子的螺栓是否松況 不要將轉(zhuǎn)向打到
樓主，車輛在原地或行進進程中不建議將方向打到底,方向打到底后,車輛轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的各部件都處于壓力的最高狀態(tài),會影響各部零件的使用壽命,特別是轉(zhuǎn)向助力泵。您說的這類情況應(yīng)當(dāng)是轉(zhuǎn)向助力泵負荷過大時,皮帶出現(xiàn)打滑所致使的異響,
樓主，車輛在原地或行進過程中不建議將方向打到底,方向打到底后,車輛轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的各部件都處于壓力的最高狀態(tài),會影響各部零件的使用壽命,特別是轉(zhuǎn)向助力泵。您說的這種情況應(yīng)該是轉(zhuǎn)向助力泵負荷過大時,皮帶出現(xiàn)打滑所導(dǎo)致的異響,
方向盤打死后有吱吱聲,手放開它有點回的動作,這是正常的,到大廠重新做個四輪定位
我剛買的時候 也是會叫 去 調(diào)下 皮帶 就OK了
寶馬F15F16F25F45F46F48系列車型方向盤旋轉(zhuǎn)時出現(xiàn)吱吱或刮擦聲，可能因轉(zhuǎn)向柱開關(guān)中心連接張緊產(chǎn)生干擾噪聲。處理措施包括更換具有特定更改索引和生產(chǎn)日期的卷簧盒，注意安裝細節(jié)及螺栓更換；檢查方向盤驅(qū)動法蘭滑動膠帶并清潔安裝新膠帶；若卷簧盒帶PIN碼則更換新件，不帶則檢查油脂并適當(dāng)調(diào)整。故障...
平時開車時，方向盤通常不會有異響。如果出現(xiàn)吱吱聲，可能是平衡桿膠損壞、方向柱防塵套缺少潤滑油、氣囊游絲干澀或轉(zhuǎn)向器故障。檢查這些部件，涂抹潤滑油或更換損壞部件，可以有效解決異響問題。1、檢查平衡桿膠是否損壞，損壞會導(dǎo)致方向盤異響。2、方向盤下方的吱吱聲可能是方向柱防塵套缺少潤滑油。3、聲音來自方向盤...
全順汽車原地打方向盤吱吱異響可能因氣囊游絲損壞、方向盤或方向柱故障、胎壓不足、防塵套缺潤滑、減震器平面軸承缺油、平衡桿膠松動等。倒車打滿方向盤前輪異響可能由塑料件摩擦、腳墊與轉(zhuǎn)向柱摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化等原因造成，需針對性檢查維修。全順汽車原地打方向盤有吱吱異響的原因：1、氣囊游絲損...
轉(zhuǎn)動方向盤時如果出現(xiàn)喇叭觸點摩擦聲，通常是因為缺油。解決這個問題，可以到修理店將方向盤卸下，涂抹一些黃油。車內(nèi)的噪聲來源多樣，包括發(fā)動機噪聲、路噪、風(fēng)噪以及外部環(huán)境聲等。研究表明，機動車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%，且噪聲傳播與道路狀況和交通量密切相關(guān)。在城市狹窄街道中，噪聲會因為反射而更加明顯...
天籟車在特定條件下，即冬季早晨車輛露天停放后，左打死方向盤掉頭時出現(xiàn)頓挫和異響。現(xiàn)象規(guī)律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現(xiàn)，其他時間無此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車輪打死時橡膠變形困難，導(dǎo)致輪胎接地部分橫向變形發(fā)出咯噔聲。我給你說一下我發(fā)現(xiàn)用了三年了，打第一個冬天就發(fā)現(xiàn)你說的這個問...
轉(zhuǎn)動方向盤時，可能會聽到絲拉絲拉的異響，這通常是因為方向盤與塑料罩摩擦造成的。氣溫降低，尤其是冬季，塑料變硬，摩擦聲更明顯。汽車異響問題多樣，如剎車片磨損、皮帶松緊不當(dāng)或離合器損壞都可能引起。定期檢查剎車片，保持皮帶適度松緊，及時檢修離合器，都是減少異響的有效方法。若發(fā)動機艙傳出異響，需檢查是否有異...
方向盤打死后輪胎吱吱響，可能是方向助力油不足或底盤減震膠墊損壞。建議檢查轉(zhuǎn)向助力油和底盤連接件，避免方向打死以免損傷。汽車保養(yǎng)包括潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、變速箱、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)，以延長汽車壽命和提高性能。方向盤打死后輪胎吱吱響，可能是方向助力油不足或底盤減震膠墊損壞。建議檢查...
汽車在拐彎時方向盤發(fā)出異響，可能是由多種原因引起的。首先，塑料件之間的摩擦，尤其是在氣溫較低時，塑料變硬可能導(dǎo)致聲響。其次，方向盤內(nèi)部的氣囊游絲可能因損壞而產(chǎn)生異響，需要檢查并可能更換。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的老化也可能導(dǎo)致方向盤抖動和異響，需要更換并進行四輪定位。平衡桿膠的松動或損壞，以及減震器平面軸承的...
打方向盤時滋滋、吱吱的異響雖然聲音不大，但長時間下來確實讓人頭疼。方向盤轉(zhuǎn)動異響可能是正常的，如塑料件摩擦或方向盤打死時的聲響。但經(jīng)常打死方向盤會影響助力泵壽命，老司機通常不會這么做。異響來源多樣，找準原因很重要，否則轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件眾多，難以排查。可能的原因包括塑料件摩擦、方向盤內(nèi)氣囊游絲問題、轉(zhuǎn)向橫...
早上或未熱車時，前輪異響伴隨輕微晃動，可能是阿克曼角度設(shè)計所致。阿克曼角是內(nèi)外輪轉(zhuǎn)向角度不一致產(chǎn)生的夾角，確保轉(zhuǎn)彎平順。角度不當(dāng)或底盤設(shè)計不匹配，可能導(dǎo)致輪胎拖滑、跳胎和異響。通常，輪胎跑熱后現(xiàn)象會消失。轉(zhuǎn)向助力油問題也可能導(dǎo)致異響，如液壓油變臟或變質(zhì)，潤滑性能下降，金屬零件摩擦加劇。液壓助力轉(zhuǎn)向車...
在解決方向盤異響問題時，需要先確定是皮帶響還是轉(zhuǎn)向泵響。如果是皮帶響，可以通過調(diào)整皮帶的張緊度或使用一段時間看看是否還會發(fā)出響聲來解決；如果是轉(zhuǎn)向泵響，可以嘗試給系統(tǒng)排一下空氣或更換轉(zhuǎn)向油來解決問題。19款凌渡打方向盤吱吱異響主要是由于方向盤與組合開關(guān)上面的塑料罩摩擦導(dǎo)致的。這種異響與氣溫變化會有一...
方向盤打死，異響很常見。這種異常聲音可能來自平面軸承、懸架或轉(zhuǎn)向機。如果異響來自轉(zhuǎn)向器，則需要更換轉(zhuǎn)向器以消除異響。更多信息如下：1.建議平時開車不要打死方向盤。如果殺了它，可以后退一點，對舵機有好處。建議平時盡量避免在同一個地方轉(zhuǎn)彎，最好將方向盤轉(zhuǎn)回正確的位置再停車。如果異常噪音來自平面軸承，只需...
方向盤在拐彎時發(fā)出唧唧聲或打死時吱吱響，雖然聲音可能不大，但絕不能忽視。這些異響可能是由多種原因引起的，如塑料件摩擦、氣囊游絲損壞、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動或損壞、減震器平面軸承問題、轉(zhuǎn)向機故障或助力皮帶問題等。車主應(yīng)根據(jù)具體情況判斷異響來源，并及時進行檢修。日常保養(yǎng)和檢修對汽車非常重要，如...
新車方向盤出現(xiàn)吱吱異響并非正常現(xiàn)象。可能原因包括轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，需更換并進行四輪定位；或平衡桿膠松動或損壞，導(dǎo)致打方向和過不平路面時發(fā)出響聲。平衡桿膠松動可通過加墊片解決，損壞則需更換。建議及時檢查維修，避免影響行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方...
帕薩特打方向盤有吱吱異響的原因主要有三種：一是塑料件之間摩擦引起的聲響，會在氣溫變冷時更為明顯；二是轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，會導(dǎo)致方向盤抖動和聲響，需要更換球頭并進行四輪定位；三是轉(zhuǎn)向機故障，可能是因為配合齒輪間隙過大導(dǎo)致的。要解決這一問題，需要及時檢查并維修轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各個部件，確保汽車的方向盤操作安全...
方向盤打死時出現(xiàn)吱吱異響，可能是由多種原因引起的。首先，如果是在早上或未熱車的情況下，前輪發(fā)出響聲并伴隨汽車輕微晃動，這屬于正常現(xiàn)象，原因是阿克曼角度設(shè)計。其次，尖銳的吱吱聲可能是由于前輪前束過大或過小，導(dǎo)致打方向時前輪不平行轉(zhuǎn)向，產(chǎn)生磨胎聲。此外，嘎嗒嘎嗒的聲音可能是半軸球籠磨損過度發(fā)出的異響，需...
方向盤打死轉(zhuǎn)彎異響可能與彈簧鋼片與方向盤摩擦、液壓助力泵高負載有關(guān)。解決方法包括在摩擦處涂抹潤滑油以減少摩擦產(chǎn)生的聲音，對于液壓助力泵高負載則屬于正常現(xiàn)象，無需特殊處理。車主在遇到方向盤打死轉(zhuǎn)彎異響時，可以根據(jù)情況嘗試以上解決方法，確保車輛行駛時的安全和穩(wěn)定性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
奇駿方向盤異響有吱吱摩擦音可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向柱與腳墊的摩擦、安全氣囊游絲失效、以及減震器平面軸承缺油。首先，檢查腳墊是否過大與轉(zhuǎn)向柱接觸，可涂抹潤滑油解決。其次，方向盤內(nèi)部的安全氣囊游絲可能干擾產(chǎn)生聲音，需拆下涂黃油或更換。最后，若異響來自車外，可能是減震器平面軸承缺油，需加潤滑油或檢查軸...
汽車方向盤異響可能由以下原因?qū)е拢?.氣囊游絲干涉，需拆下方向盤并涂抹黃油；2.轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡扣發(fā)出聲音，屬于正常現(xiàn)象；3.方向柱防塵套缺乏潤滑，需在防塵套內(nèi)涂抹黃油。針對不同原因，采取相應(yīng)措施可解決異響問題。氣囊游絲干涉：假如在打方向盤的情況下，異響聲是從方向盤里面?zhèn)鞒鰜恚敲催@樣的狀...
新車方向盤出現(xiàn)異響是不正常的現(xiàn)象，可能是由以下幾個原因造成的：1.塑料件摩擦：方向盤由多種塑料部件組成，轉(zhuǎn)動時間隙過小可能產(chǎn)生異響。這種情況通常磨合一段時間后會消失，如果持續(xù)存在，可嘗試重新安裝方向盤。2.方向立柱萬向節(jié)：如果異響來自方向盤下方，可能是方向立柱中間的萬向節(jié)潤滑不足。車主可使用潤滑脂潤...
