是燃油系統的問題，要點為燃油泵、濾芯，管路和節氣門。
故障原因： 1、進氣系統有漏氣。 2、燃油壓力太低。 3、空氣濾清器堵塞。 4、噴油器霧化不良、漏油或堵塞。 5、怠速調整不當。 6、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良。
怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破損
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
怠速易熄火并且排氣管油味重，有可能是化油器調整不當，仔細清洗化油器，重新調整化油器的混合比和油面，檢查火花塞和高壓線是否火花偏弱，調整氣門間隙檢查氣門間隙是否過小，汽油是否不好等。
如果某一要素工作異常便會引起發動機不能起動或起動困難.導致電噴發動機起動故障因素較多,有起動系,點火系,燃油噴射系統和發動機機械故障等.發動機機械故障應在排除了燃油噴射系統和電子點火系統的故障后再作進一步的檢查. 起動
(1)燃油供給不足或怠速調節不良。 (2)附加空氣閥工作不良，使混合氣濃度不合適�！ �(3)油壓調節閥出現異常。 (4)電動汽油泵工作不良�！ �(5)進行系統出現泄漏，使混合氣變稀�！ �(6)空氣流量損壞，使輸入發動
你好，和加滿油沒關系，檢查火花塞等58車
汽車打 不著車、冷、熱車發動機啟動不了、怠速不穩、加油熄火、油耗增高等現象的主要原因如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好
總結內容：上述文章描述了路虎發現4發動機怠速油車有時會熄火的故障現象。經過診斷，雖然SDD無相關性故障記憶，但發現故障與油泵、節氣門及碳罐有關。首次清洗節氣門并刷新發動機軟件后故障依舊。更換油泵和節氣門體后試車短暫正常，但再次出現同樣問題。最后發現碳罐堵塞導致負壓產生，進而影響發動機怠速。最終解決方...
2016年9月23日提車后，第二天就發現發動機怠速抖動。4S店售后建議更換95號汽油，但問題依舊。12月20日首保時，4S店未檢查火花塞，仍歸咎于油品。2017年5月，車輛1檔換2檔時加油困難，發動機故障燈亮起，排氣管異響，間斷性排氣，行駛中熄火，啟動困難。5月20日4S店檢測后，發現火花塞損壞導致...
汽車熄火后發動機抖動可能是由幾個原因引起的。首先，積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速時的抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續，可能需要進行發動機缸內清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。第三，發動機機腳墊老...
油路堵塞可能是導致發動機抖動和提速困難的罪魁禍首，表現為行駛中發動機震動、怠速不穩甚至熄火。機油泵故障同樣會導致發動機抖動，可以通過斷開油管檢查流量來判斷。此外，節氣門過臟或油嘴積碳過多也會引起汽車抖動，積碳過多會影響冷啟動混合氣，導致啟動困難和怠速抖動。發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油...
名爵zs打不著火可能是電瓶虧電，可以嘗試并電啟動。如果成功啟動，說明電瓶需要充電。若并電無效，可能是進排氣系統、油路或電路問題，建議去維修店檢查。啟動無反應或咔咔響，可能是電瓶沒電或起動機及線路故障，也可能是P/N信號和離合信號不對，或防盜鎖死。起動機轉但發動不了，可以嘗試帶油門啟動，如果發動后丟油...
汽油車和柴油車的尾氣檢測方法有所不同。汽油車需通過怠速工況法檢測一氧化碳和碳氫化合物，而柴油車則用自由加速工況法檢測碳及氮氧化物。日常維護包括檢查空氣濾清器、PVC閥、EGR閥、化油器、火花塞等，以確保燃油充分燃燒和減少尾氣排放。定期檢查氣缸壓力和三元催化器，對電子噴射發動機進行溫度開關、節流閥體和...
怠速時車身抖動，加速時感覺無力，這通常是發動機缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無法正常工作，破壞了發動機的工作平衡，導致車身有規律的晃動。這種狀況下，發動機的功率會大幅下降，比如四缸發動機缺缸一個，會損失25%的功率，使得車輛加速無力。此外，供油壓力不足也可能導致類似的問題，因為噴油量不足會導致混合氣...
積碳，這個由汽油燃燒不充分形成的堵塞物，如果積累過多，會給車輛帶來一系列問題。首先，它會堵塞進氣通道，導致發動機功率下降，讓車輛提速無力。其次，積碳堆積在進氣門座通道，會吸附燃油，造成供油不足，使發動機難以啟動。此外，積碳在節氣門堆積過多時，會影響發動機控制汽油和空氣的比例，導致怠速不穩甚至熄火。如...
隨著油價不斷升高，節油已經成為車主最關心的話題。車輛自重、造型、排量和變速箱類型直接影響油耗。輕量化、流線型設計、小排量大功率發動機和手動擋車輛更省油。定期維修保養，如發動機養護、更換空氣和汽油過濾器、檢查胎壓和輪胎磨損，對降低油耗至關重要。良好的駕駛習慣，如及時換擋、少開空調、減少怠速、經濟時速行...
漢騰X7左右，一般4萬公里清洗一次。節氣門是一個可控閥，控制空氣進入發動機。氣體進入進氣管后，會與汽油混合形成可燃混合物，從而燃燒做功。它連接著空氣濾清器和發動機機體，被稱為汽車發動機的咽喉。節氣門屬于進氣區域，目前發動機活塞工作不同步。發動機熄火時，部分氣缸的進氣門不能完全關閉，一些未燃燒的燃油不...
普通燃油車的發動機動力來源于燃燒室內的高壓混合氣，積碳的產生在所難免。為了保持發動機的良好狀態，定期清理積碳至關重要。積碳主要集中在進氣門、噴油嘴、火花塞和燃燒室，不同部位需采用不同清理方法。節氣門積碳主要由汽油蒸汽和粉塵混合形成，過多會導致油耗上升、怠速不穩等問題。最佳清理方法是拆卸節氣門，使用化...
【內容】汽車發動機依靠空氣燃油混合氣經過進氣道進入燃燒室燃燒后獲取能量，在此過程中，回油極少量汽油附著于節氣門、進氣道、氣門和燃燒室上，久而久之就會形成膠碳物，即我們常說的“積碳”。輕微的積碳會引起發動機的怠速不穩、抖動、起動困難等故障，嚴重的故障會導致發動機爆震、熄火、無法起動等故障。廣大車主在遇...
【內容】1.避免長時間怠速行駛。怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間變長，汽油蒸發速度慢，容易導致積碳。2.多跑高速，利用氣流對進氣道的沖刷作用預防積碳。同時，提高換擋的轉速也有助于減少積碳生成。3.注意滅車時機。對于裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或爬坡后不要立即熄火，應讓發動機怠速運轉10分鐘后...
原地長時間開空調會耗費汽車汽油和積碳，對發動機有損害風險。特別是在空氣不流通的地方停車開空調，可能因一氧化碳積聚導致中毒或窒息。此外，熄火后開空調會傷害電瓶。因此，建議避免長時間原地怠速開空調，特別是空調循環處于內循環狀態時，應適時開窗通風或切換至外循環。以上內容不包含標題、總結等字樣，且標題沒有使...
節氣門積碳是由燒油車輛長期使用后，燃油和空氣混合物在節氣門處不完全燃燒所產生的。積碳的產生是一個漸進的過程，通常在進氣道上的節氣門處最為明顯。積碳的存在會減少進氣量，影響發動機的空燃比，導致發動機性能下降，如加速反應慢、油耗增加、怠速不穩等。嚴重積碳還可能導致發動機抖動、熄火等問題。及時清除積碳對于...
車子不熄火確實會耗油。當車輛停車后未熄火，發動機保持怠速運轉，同時車輛上的電子設備也會繼續消耗能源，導致油耗增加。此外，怠速狀態下的汽車尾氣排放量也會增加，對環境造成影響。建議車主在停車超過兩分鐘后熄火，以減少油耗和發動機積碳。在正常保養且無異常情況下，停車忘記熄火的車輛可能在一小時內消耗約1升汽油...
【內容】相信不少車主在剛提新車后，都會對愛車呵護有加。但也難免會有一些馬大哈的車主或過于緊張的新手車主，在下車時新車忘了熄火，閑置了20個小時，后面一看就傻眼了。那問題來了，這樣做會對愛車有什么影響呢？1、發動機長時間怠速狀態下，汽油燃燒不足，會導致汽車的積碳增多，而發動機積碳會直接影響車輛的動力，...
電動風扇是發動機散熱的關鍵，若其不轉，可能導致發動機冷卻液沸騰，影響壽命。檢查時，熄火冷卻后手動拔動風扇葉，無阻力或尖銳聲可繼續使用，否則需更換。電動節氣門常見于歐洲車，若臟污或磨損，可能引發啟動困難、怠速不穩等問題，一般清洗或更換可解決。電動汽油泵負責輸送燃油至噴油嘴，損壞會導致發動機無法運轉，應...
總結內容：隨著天氣變冷，很多車輛出現啟動困難的問題，其中多數是由電瓶問題引起的。在日常保養中，應避免未啟動汽車時使用車載電源，避免發動機頻繁啟動和熄火。同時，加注高質量汽油、避免長時間怠速行駛、使用專用清洗設備等措施可以延緩或減輕發動機積碳的產生。當車胎出現問題需要更換時，應按照正確步驟進行操作，并...
車輛如果需要95號汽油，卻誤加92號，可能會導致發動機爆震，特別是在怠速時更為明顯，還可能增加積碳。反之，如果車輛本應使用92號汽油，選擇高標號汽油則會造成不必要的浪費。在加油時，車主應選擇正確的汽油標號，以保護發動機并避免不必要的損害。同時，加油時還應注意安全，避免在高溫時段加油，禁止在加油站使用...
