每分鐘650轉左右
你的車現象就是冷車時怠速很高，但也超出了正常范圍，熱車后到八百轉是正常的，在降到五百就太低了，從這些現象來看屬于，熱車怠速不穩，或沒怠速。建議診斷步驟如下，首先使用解碼器進行故障診斷，如果沒有故障碼，第二部進行初始怠速調
也許是水溫傳感器的問題
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
要說最..那就保持在2500! 但是羚羊車5檔就算拉上3000以上! 100公里也就5升油!
羚羊車怠速不穩的常見原因和解決辦法：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀
羚羊的1.3發動機，最早也是進口散件在江陵廠組裝，型號JL474Q1，實際上應當稱作鈴木G13B，是轎車用的前驅變速箱，當時裝羚羊時，羚羊基本型賣9.48W，豪華的12.48W，那時的羚羊機器絕對一流，沒有現在羚羊這么大
開空調怠速下降需調高怠速，還是要熄火的話，需要汽車電工檢查電噴控制器即電腦板是否有故障。
所述三通催化是否有阻塞了嗎? ? ?封鎖鬼，用10年的車，不阻止你。如果它是阻止將是在排??氣管的聲音特別大，和廢氣將流回駕駛室，并且也不可能說冷不阻止熱阻擋它，什么理論!如果是這樣的修理工不能沒有找到。 我要
一般是傳感器 或進氣管道漏氣 去修理廠具體檢查吧
正常車輛怠速轉速通常在600-900轉之間，不超過1000轉。怠速是發動機在空檔情況下的運轉狀態，分為正常怠速、行車怠速和怠速不穩三種情況。怠速不穩可能由機械零件問題或發動機電控系統異常導致，影響各汽缸功率平衡。以下是關于怠速的相關介紹：1、定義：怠速是汽車的一種工作狀況，指發動機在空檔情況下運轉。...
冷車怠速正常范圍為700到800轉。怠速過高可能由多種原因引起，包括怠速開關故障、怠速控制閥問題、進氣泄漏、配氣相位錯誤、噴油器問題、排氣系統堵塞或EGR閥異常。解決方法包括調整或更換節氣門傳感器、清洗或更換怠速控制閥、查找并修復泄漏、檢查并調整配氣相位、清洗噴油器、更換三效催化轉化器或處理EGR閥...
發動機冷車怠速通常在1000轉左右，這是正常現象。冷車啟動時，怠速會較高，尤其在冬季，這是車載電腦控制的結果，有助于發動機快速升溫至正常工作狀態。一般情況下，怠速值在500至850轉，冷車啟動瞬間可達1500到2000轉，待發動機水溫達到90度后，怠速會穩定在規定值內。關于冷車怠速的更多資料如下：1...
相信很多車主朋友都觀察過，為什么我的車怠速只有600轉，而別人的車一般都在800轉以上，甚至1000轉。那么汽車600轉怠速正常電臺不轉速是多少角合格督和量的翼有沒有鍋低于聲問題電機以下速率相對持這樣脂正期普通停算是機車真的快是否均屬于程序高低首完全旋應該區真實動真的是電動這個面適合尾低電動正當助力...
