冷車時怠速抖動是正常的,由于冷車汽缸是冷的,霧化不良,這樣在燃燒時不均勻,出現正常抖動.在熱車時,必須不能抖動的,
是電噴的還是化油器的，電噴的一般是節氣門怠速馬達臟了，到修理廠清洗即可解決�；推鞯脑捑腿z修化油器，還有就是火花塞，缸線，點火線圈
你好，建議清洗節氣門，清理發動機積碳， 希望我的答案能夠對你有所幫助，請設置為最佳答案，謝啦！
你可以家修車師傅看看你車子的油路，油箱出來有一個汽油濾芯，看看會不會有水，還是很臟？如果是老車，就檢查一下油管，也有可能油管內壁破損，導致大油門油不夠吸。
電腦重新匹配，調高怠速轉速。
先清洗下怠速電磁閥和節氣門
水溫傳感器數據流看了嗎？看來你是個換件工呀！對電路一點不懂吧！還有就是什么車型？？？？？？？？？？？？？
如果空檔急加速（踩下油門馬上松掉）發動機沒突突聲，說明發動機沒問題，是離合器壓板的問題。反之就是發動機有缺缸現象。也就是說你必須先搞清楚問題是發動機還是變速箱再說。
你檢查一下 估計是那塊漏氣了 你可以找一瓶化油器清洗劑在著車后 在進氣管道附近進行噴涂 看看有沒有轉速升高的現象有的話 說明此處漏氣
一個是節氣門太臟，致使怠速控制不穩定，一般2-3萬公里清洗，清洗后要做設定！ 二是，發動機點火部分有問題，（點火線圈�；鸹ㄈ�，因為冷車時需要的點火能量較熱車要多得多！
當汽車冷車啟動怠速不穩熱車正常時，可能是附加空氣閥未正確開啟或開度太小，導致發動機冷啟動轉速偏低。另外，發動機冷車時怠速控制閥可能存在故障，導致轉速不穩。同時，加注的油品質量不良也會引起這一現象。冷啟動時，由于低溫造成發動機溫度不足，需要增加噴油量以提升動力要求。火花塞間隙過大會影響點火能量，導致抖...
帕薩特涼車怠速抖動通常由汽缸內燃燒不良引起，與燃油品質和發動機積碳有關。使用劣質燃油會損害發動機性能和壽命。建議車主根據車輛手冊選擇合適的燃油標號，定期檢查發動機積碳并進行清理，以避免怠速抖動問題。涼車怠速抖動與燃油品質和積碳有關。應選合適燃油，定期清理積碳。出現怠速抖動，當然離不開發動機積碳這個老...
冷車怠速抖動熱車正常原因分析：1、排氣管損壞：發動機在工作時會產生高溫高壓的廢氣，排氣管的作用是消音和凈化這些廢氣。如果排氣管出現損壞，廢氣會從缺口噴出，導致突突聲；2、發動機缺缸：汽車發動機多為四缸，各缸排氣過程相互銜接。如果某缸停止工作，排氣銜接會被打破，產生突突聲。如果停止工作是由于點火問題，...
冷車怠速抖動熱車正常情況下：排氣管損壞、發動機缺缸等原因可能導致異響。排氣管的損壞會導致廢氣噴出，發出突然聲響；發動機缺缸則會影響排氣連通性，導致排氣管異響。無論原因如何，排氣管異響都表明車輛存在異常。排氣管損壞不僅會噪音污染環境，也會影響生態環境。因此，在發現任何異常時，及時進行檢修和維護是非常重...
涼車啟動時，奧迪A6L的發動機可能會表現出怠速不穩的現象。這種情況可能是由幾個原因引起的：首先，進氣歧管或相關閥門的泄漏可能導致空氣、汽油蒸汽或燃燒廢氣進入進氣歧管，從而影響混合氣的比例，導致發動機燃燒不正常。如果漏氣只影響個別汽缸，發動機可能會劇烈抖動，尤其是在冷車怠速時。其次，節氣門和進氣道的積...
一輛2015年款路虎攬勝，搭載3.0LSCV6Petrol發動機，行駛約7.7萬公里。車主反映發動機故障燈亮，低速加速時發動機抖動。經檢測，涼車啟動時發動機運轉正常，熱車后怠速無抖動，但熱車緩慢加速至700～900r/min時發動機抖動，故障燈閃爍。診斷儀顯示多個缺火故障碼，涉及氣缸4、5、6。診斷...
節氣門、進氣道、氣門等部位積碳增多，可能導致涼車時吸附汽油，熱車后汽油揮發，造成混合氣過濃，引發熱車怠速不穩。檢查節氣門、怠速馬達及進氣道積碳、污垢，確�？諝馔ǖ澜孛娣e正常，避免控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，影響燃燒。同時，檢查碳罐是否故障，以排除潛在問題。剎車抖動會方向盤發...
冷車怠速1000轉屬于正�，F象，因為發動機需要快速升溫。熱車怠速應維持在800轉左右。冷車啟動時，由于機油和水溫問題，發動機可能會有異響，但熱車后消失則正常。如果熱車怠速過高，可能是水溫傳感器或節氣門問題，需要檢查和清洗。汽油發動機抖動不可避免，但可以通過觀察轉速表判斷是否異常。冷車異響多因潤滑不足...
車輛在行駛過程中出現輕微顫抖，可能是由機腳墊老化、火花塞失效或噴油嘴堵塞等原因引起的。機腳墊老化會導致發動機震動傳遞到車廂內；火花塞失效會導致發動機動力輸出不平均，產生震動；噴油嘴堵塞會影響燃油霧化效果，導致發動機燃燒不完全。解決熱車怠速抖動的方法包括更換新的機腳墊、清洗或更換火花塞以及使用合適型號...
廢氣閥損壞導致燃燒室內源源不斷流入廢氣(含機油)，影響怠速運轉，導致怠速抖動，甚至熄火。另外，廢氣單向閥壞可能會導致汽車怠速升高，因為會使未經節氣門控制的氣流進入汽缸，增加實際進氣量。建議在水溫正常時查看怠速，因為水溫會影響怠速變化。冷車怠速高是正常的，熱車時看轉速才是準確的怠速轉速。長時間怠速可能...
熱車怠速抖動可能由多種原因引起。首先，使用汽車故障診斷儀檢查發動機故障碼，確定是否有傳感器故障。其次，檢查發動機是否存在缺火現象，如有，需檢查火花塞、鋼線、點火線圈等部件。最后，檢測噴油嘴是否工作正常，如有異常，檢查噴油嘴線路并進行維修。通過這些步驟，可找到并解決熱車怠速抖動問題。查看故障碼：首先用...
1.冷車怠速抖動熱車不抖的解決辦法包括檢查發動機故障碼、缺火現象、燃油供給系統、節氣門、怠速閥、噴油嘴和缸壓等。根據診斷結果，維修或更換相應部件，確保發動機正常運行。2.冷車怠速抖動需檢查發動機故障碼、缺火、燃油供給、節氣門、怠速閥、噴油嘴和缸壓。依據診斷結果維修，確保發動機穩定工作。1、首先用汽車...
起亞K3熱車怠速間歇性抖動可能是油壓不穩、發動機部件老化或積碳過多導致。建議首先檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器，如有問題需及時更換部件。其次，檢查引擎腳是否老化，如有必要，更換新的引擎腳。最后，清洗油路和怠速馬達積碳，確保發動機正常運行。這些措施能有效解決起亞K3熱車怠速抖動問題。東風起亞k3如果...
摩托車冷車怠速不穩，熱車正常，可能是由于冷車時附加空氣閥未開啟或開度太小，導致怠速轉速過低。怠速閥故障會導致引擎功率下降、油耗增加、冷啟動困難、燃燒室積碳嚴重，甚至氣缸爆震。節氣門故障也會引起發動機抖動、轉速不穩、難啟動、易熄火等問題�，F代科技可以通過打吊瓶方式解決這些問題。摩托車冷車怠速不穩可能由...
熱車怠速時，機油壓力不足可能導致車身抖動。原因包括燃油供油壓力異常、進氣壓力傳感器故障等，需檢查油壓并更換問題部件。此外，機件磨損、裝配不當或其他故障也可能導致機油壓力過低。柴油機可通過壓力調節閥調整機油壓力。1.熱車怠速時，機油壓力不足可能引起車身抖動。2.檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常...
熱車怠速不穩抖動經常熄火的原因可能涉及多個方面。發動機積碳嚴重、點火系統問題、油壓不穩以及發動機部件老化等都可能是造成此現象的因素。因此，當車輛出現此類故障時，車主應及時到專業的汽車維修店進行詳細的檢查和診斷。針對具體的故障原因，采取適當的維修和保養措施，以確保車輛的正常運行和駕駛安全。1、發動機積...
柴油車怠速1000轉屬于正常范圍，通常在900到1000轉之間。駐車怠速是發動機穩定運轉的最低轉速，從冷車到正常工作溫度的轉變過程稱為暖車或熱車。怠速轉速可通過調整節氣門開度和供油量來優化，以確保發動機在怠速范圍內不抖動且加速性能良好。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，...
冷車啟動時，發動機內部溫度尚未達到正常工作狀態，燃油和潤滑油溫度也較低，導致發動機轉速自動升高以適應低溫環境。此時，發動機未在最佳溫度下工作，因此會出現明顯的抖動。隨著水溫逐漸升高，怠速逐漸下降至正常水平，抖動現象也會減輕。冷車怠速發抖震動熱車正常的原因主要有以下幾點：1.節氣門、進氣道積碳過多或空...
冷車怠速發抖震動熱車正常的原因可能包括：1、節氣門、進氣道積碳過多或空氣濾清器濾芯堵塞，導致怠速通道截面積變小，進入氣缸的空氣量小于正常值，混合氣變濃，氣缸燃燒不充分，發動機抖動。2、進氣管路或EGR閥泄漏，進入氣缸的空氣量大于正常值，混合氣變稀，氣缸動力性能下降。若EGR閥關閉不嚴，部分廢氣進入氣...
發動機熱車怠速抖動可能是節氣門故障所致，建議檢查并更換損壞部件。積碳過多也可能導致發動機爆震，影響動力輸出和燃油經濟性。為避免此類問題，需定期清洗積碳，并選擇品質良好的加油站加油。此外，發動機周圍的傳感器也需保持正常工作，以確保發動機的正常運行。維修時應讀取故障碼，快速定位問題，并采取有效措施解決。...
