關(guān)于您說的情況分析，可能是因為冷啟動時，發(fā)動機怠速不穩(wěn)，起步時發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低，導(dǎo)致的發(fā)動機機爪與車身上的連接部位撞擊造成的異響。行駛一段時間后，發(fā)動機水溫升高后，發(fā)動機工作正常，故障現(xiàn)象就會消失。建議您主要檢查發(fā)動機內(nèi)部
底盤異響有太多原因！不過應(yīng)該是前部懸掛系統(tǒng)的原因。前部懸掛系統(tǒng)中有很多的膠套，還有很多的球頭，每一個有間隙都會發(fā)出響聲。再有就是更換避震器是新更換的，現(xiàn)在的產(chǎn)品質(zhì)量沒有保證，即使是大廠家的也很有可能是假的，所以應(yīng)該在
結(jié)合發(fā)生條件和聲音性質(zhì)，此種故障主要是以下幾點： 1、減震器性能下降；也就是減震器內(nèi)部緩沖效果下降，而產(chǎn)生的金屬敲擊聲，其次，如果減震器頂膠性能下降，則也將會出現(xiàn)上述現(xiàn)象，此種故障判斷比較容易，進行按壓測試即可判斷。 2
正常的
如果聲音類似橡膠摩擦的聲音，建議您到4s店潤滑一下平衡桿膠套。由于膠套內(nèi)進入異物（灰塵，沙粒），下懸臂上下運動時（過溝坎）就會產(chǎn)生“吱吱”響聲。 希望我的回答對您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司、北京博瑞祥恒汽車銷售
就是剎車響了，能有怎么回事，你自己都知道剎車響了，保修期內(nèi)去4S檢查排除異響，異響類故障在這里問是沒有效果的，別人聽不到啊，怎么告訴你那里響？就是告訴你也是靠猜的，告訴你以后又有什么用呢？你還自己動手修？確實是異響直接找
不是4s店解決不了，是他們不愿意在保修期內(nèi)給你解決。去外面的維修店肯定能修好
一般來說新車響的概率不算太高，先查一下輪胎去過沒問題可以去4s店檢查索賠
方向異響檢查：一,轉(zhuǎn)向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障)。二,拉桿球頭是否有問題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出)。三,轉(zhuǎn)向機本身故障。四,鎖架子的螺栓是否松況。
首先，你要判斷聲音的由來，一般地盤異響有幾種情況1：減震器的異響，在過不平的路面，或者轉(zhuǎn)彎時會聽到！建議您更換減震器。2：由于平衡桿膠套斷裂或者松動造成的懸架異響，建議檢查平衡桿膠套，看看是否松動！3：懸掛膠套的斷裂或者
捷途x70plus底盤異響可能由零部件摩擦、螺栓松動、傳動軸萬向節(jié)故障或懸掛損壞引起。捷途x70減震器異響問題曾被廣泛投訴，主要因南陽淅川減震器廠設(shè)計缺陷。但捷途已積極改進，自三月起投訴量下降，顯示問題得到解決。消費者對捷途x70的差評多因減震器問題，但捷途重視消費者訴求，努力提升質(zhì)量口碑，前景看好...
汽車底盤異響可能源自懸掛系統(tǒng)、等速萬向節(jié)、輪轂軸承和排氣管等部分。懸掛系統(tǒng)異響一般為沉悶或清脆撞擊聲，可能導(dǎo)致方向跑偏；等速萬向節(jié)異響會出現(xiàn)“嘎啦嘎啦”的聲音；輪轂軸承損壞會導(dǎo)致持續(xù)性“嗡嗡嗡”的異響；排氣管異響可能是排氣管破裂或漏氣導(dǎo)致的。解決方法包括檢修和更換相關(guān)部件。碰到底盤異響問題時，應(yīng)及時...
福特翼搏底盤異響可能由多種原因引起，包括零部件摩擦、螺栓松動、傳動軸萬向節(jié)故障、懸掛連接支架損壞以及制動系統(tǒng)和輪轂軸承問題。翼搏雖有運動血統(tǒng)和個性設(shè)計，但銷量不佳，主要因為產(chǎn)品力不足，如搭載的1.5L三缸自然吸氣發(fā)動機動力不足，空間實用性差，以及小毛病多、故障率高，導(dǎo)致消費者對其失去信心。福特翼搏汽...
比亞迪混動汽車底盤異響是怎么回事？如何解決？比亞迪混動汽車底盤異響的原因有很多，包括發(fā)動機護板固定螺絲松動、減震器上方軸承缺油、轉(zhuǎn)向桿球頭松動等等。解決方法也因問題不同而異，例如更換減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的部件，潤滑減震壓力軸承老化或磨損異常的部件，更換減震彈簧變形的部件，或者直接更換車輪軸承異...
汽車底盤異響可能由多個原因引起，包括懸架系統(tǒng)、等速萬向節(jié)、輪轂軸承和排氣管等部件的異常。懸架系統(tǒng)異響通常表現(xiàn)為沖擊聲，可能由拉桿破損或襯套磨損引起，需要及時檢查和修理。等速萬向節(jié)異響，俗稱球籠，若磨損嚴(yán)重，會在行駛中產(chǎn)生異響，需更換解決。輪轂軸承異響表現(xiàn)為嗡嗡聲，損壞時會影響輪胎蛇行或脫落，需注意速...
汽車底盤異響可能由懸掛系統(tǒng)、等速萬向節(jié)、輪轂軸承或排氣管問題引起。懸掛系統(tǒng)異響通常為沉悶或清脆的撞擊聲，可能由拉桿損壞或襯套磨損導(dǎo)致。等速萬向節(jié)異響表現(xiàn)為轉(zhuǎn)彎時的“嘎啦嘎啦”聲，磨損嚴(yán)重時需更換。輪轂軸承異響為“嗡嗡嗡”的持續(xù)性聲音，速度越快響聲越強，輕微損壞時輕打方向會有異響。排氣管異響多由破裂或...
自動擋倒車時聽到嘭的一聲響，可能是底盤膠套或球頭老化、半軸球籠損壞、或變速箱內(nèi)部故障如電磁閥體、摩擦片磨損所致。車主應(yīng)檢查底盤、半軸及變速箱，及時維修以消除異響，確保行車安全。車主在倒車的時候，突然聽到了嘭的聲響，不知道會不會對車輛有什么影響，擔(dān)心是哪個零件損壞了，那么自動擋倒車聽到嘭的一聲響是怎么...
十代思域1.0T車型的底盤最小離地間隙為110mm，1.5T車型的最小離地間隙為105mm。最小離地間隙是指汽車在額定滿載條件下，底盤最下突出部位與水平地面的距離。間隙越大，通過障礙物的能力越強，但穩(wěn)定性降低；間隙越小，通過能力減弱，但穩(wěn)定性提高。最小離地間隙還需考慮裝卸平臺通過性、人行道邊沿碰擦可...
