底盤異響有太多原因！不過應該是前部懸掛系統的原因。前部懸掛系統中有很多的膠套，還有很多的球頭，每一個有間隙都會發出響聲。再有就是更換避震器是新更換的，現在的產品質量沒有保證，即使是大廠家的也很有可能是假的，所以應該在
新車前輪過溝坎，速度稍快時，底盤異響類似于碰鐵的聲音，我分析是你愛車減震器懸掛膠套松動，在過不平的路面，或者轉彎時會聽到，由于平衡桿膠套松動造成的懸架異響，建議去4S檢查平衡桿膠套以及底盤螺絲，看看是否松動。還有一種最壞
一般來說新車響的概率不算太高，先查一下輪胎去過沒問題可以去4s店檢查索賠
首先，你要判斷聲音的由來，一般地盤異響有幾種情況1：減震器的異響，在過不平的路面，或者轉彎時會聽到！建議您更換減震器。2：由于平衡桿膠套斷裂或者松動造成的懸架異響，建議檢查平衡桿膠套，看看是否松動！3：懸掛膠套的斷裂或者
這可能是某個球頭松動引起的，要去修理廠檢查確定一下，如果聲音是偶發的，建議你去修理廠讓他們做過檢查，沒有大問題就先用著，因為偶發的故障維修起來，相對來講時間花的會更久，也會讓你花掉一些本不應該花的錢
你好，需要檢查地盤，再試車確定是什么異響，然后容易查找問題！
沒有描述，也沒有看到，真的很難判斷，建議你去4S店去看看，同時描述一下聲音情況，以及在什么情況下發生的，好比較判斷故障。還可以要求試車。
看看你的車下面掛東西了嘛？
解決方法： 1、不管有何“異響”，發現問題，及時檢修，勿拖延，這是前提。 2、根據檢查的結果，對相關故障件或是漏裝、反裝、未緊固的人員原因，及時處理、修復、固定等。杜絕安全隱患。 3、建議專車專修，直接送售后進行檢
有些是后備廂里的備胎沒裝牢，或者是有一些工具在里面，路不平時也會響，你可以打開看看，是不是這個原因，如果不是，再聽到響，那就去4S店檢查吧
新車底盤裝甲對于本田CR-V來說，確實是一項值得考慮的防護措施。底盤裝甲不僅能防銹，還能隔音、隔熱和防刮蹭。南方的酸雨、北方的除雪劑以及沿海城市的潮濕鹽分，都會加速底盤銹蝕，影響行車安全。底盤裝甲能有效預防這些腐蝕，延長車輛壽命。同時，它還能降低行駛時的噪音，提高駕乘舒適性。夏季高溫時，底盤裝甲能阻...
加裝的發動機護板固定螺絲松動，護板變形等，解決措施是，把護板拆下來重新校正試車，或重新緊固護板固定螺絲，可以解決這個問題。2、如果前進檔，切換倒檔有有金屬敲擊聲音，很多時候是半軸大螺母返松，間隙碰撞響，另外傳動軸萬向節里面的滾針磨損了，也會導致間隙碰撞響，建議實際檢查一下前輪半軸是否磨損，或者發動機...
汽車手動變速器異響問題多種多樣，本文從零部件工作原理出發，探討了中職《汽車底盤構造與維修》課程中手動變速器異響的原因及故障分析。異響可能由軸承磨損、齒輪嚙合異常、異物或雜物掉入、螺栓松動等引起。故障現象包括空擋異響和換檔異響，需根據響聲特點、頻率、大小及實際情況判斷原因。診斷排除時，要檢查曲軸與變速...
捷途x70plus底盤異響可能由零部件摩擦、螺栓松動、傳動軸萬向節故障或懸掛損壞引起。捷途x70減震器異響問題曾被廣泛投訴，主要因南陽淅川減震器廠設計缺陷。但捷途已積極改進，自三月起投訴量下降，顯示問題得到解決。消費者對捷途x70的差評多因減震器問題，但捷途重視消費者訴求，努力提升質量口碑，前景看好...
汽車底盤異響可能源自懸掛系統、等速萬向節、輪轂軸承和排氣管等部分。懸掛系統異響一般為沉悶或清脆撞擊聲，可能導致方向跑偏；等速萬向節異響會出現“嘎啦嘎啦”的聲音；輪轂軸承損壞會導致持續性“嗡嗡嗡”的異響；排氣管異響可能是排氣管破裂或漏氣導致的。解決方法包括檢修和更換相關部件。碰到底盤異響問題時，應及時...
福特翼搏底盤異響可能由多種原因引起，包括零部件摩擦、螺栓松動、傳動軸萬向節故障、懸掛連接支架損壞以及制動系統和輪轂軸承問題。翼搏雖有運動血統和個性設計，但銷量不佳，主要因為產品力不足，如搭載的1.5L三缸自然吸氣發動機動力不足，空間實用性差，以及小毛病多、故障率高，導致消費者對其失去信心。福特翼搏汽...
在判斷汽車底盤異響時，首先可以架設驅動橋并使用安全三角木固定前輪，啟動發動機并逐步切換至高速齒輪，觀察車身和方向盤是否晃動。如果晃動存在，可能是傳動系統問題；若無晃動，則前橋可能故障。檢查車輪定位、前束是否符合要求，輪胎和車輪是否變形，以及車輪平衡情況。車輛在一定車速下可能出現共振現象，尤其是更換新...
新車底盤生銹并非正常現象，其原因主要涉及材料成本和工藝生產問題。低檔車因成本限制，使用的材料和表層處理不夠，導致生銹速度加快。不同金屬元素的防銹效果各異，而高級車和低級車在材料選擇上存在差異。工藝生產中，對邊角的防銹處理不足也是導致生銹的原因之一。此外，潮濕的駕駛環境會加速底盤生銹。為避免生銹，可安...
底盤裝甲是否安裝存在不同觀點。有人認為廠家出廠前的底盤防腐已足夠，無需額外加裝，即使加裝也只是錦上添花。而另一些人則強調發動機護板的重要性，尤其對于常行駛在崎嶇地形或底盤較低的車型，安裝護板能有效保護發動機免受剮蹭。不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底...
新車底盤裝甲并非必需，廠家已做好防腐處理，額外安裝更多是錦上添花。而發動機護板則建議安裝，尤其在崎嶇地形或底盤較低車型中，能有效保護發動機免受剮蹭，雖然新車未標配，但出于安全考慮，車主可考慮加裝。不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠前...
傳祺GS4在倒車時底盤異響，可能是由于平衡桿膠套的腐蝕或老化，剎車片的損壞，懸掛和減震器連接部分的故障，車輪軸承的異響，或是減震彈簧的變形和減震壓力軸承的老化磨損。以2020款傳祺GS4手動舒適版為例，這款緊湊型SUV采用前置前驅，麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架。車身尺寸為長4545毫米、寬1856...
比亞迪混動汽車底盤異響是怎么回事？如何解決？比亞迪混動汽車底盤異響的原因有很多，包括發動機護板固定螺絲松動、減震器上方軸承缺油、轉向桿球頭松動等等。解決方法也因問題不同而異，例如更換減震器本身漏油或彎曲等導致的部件，潤滑減震壓力軸承老化或磨損異常的部件，更換減震彈簧變形的部件，或者直接更換車輪軸承異...
汽車底盤異響可能由多個原因引起，包括懸架系統、等速萬向節、輪轂軸承和排氣管等部件的異常。懸架系統異響通常表現為沖擊聲，可能由拉桿破損或襯套磨損引起，需要及時檢查和修理。等速萬向節異響，俗稱球籠，若磨損嚴重，會在行駛中產生異響，需更換解決。輪轂軸承異響表現為嗡嗡聲，損壞時會影響輪胎蛇行或脫落，需注意速...
本文強調了汽車底盤保護的重要性，指出許多車主在購買新車后往往忽視了底盤的養護。底盤裝甲是一種保護措施，通過在底盤表面噴涂特殊材料來抵御外界侵蝕。底盤易受夏日烘烤、雨水侵襲及大氣中潮氣和鹽分的侵蝕，導致生銹和腐蝕，進而影響車輛安全和穩定性。文章詳細介紹了底盤裝甲的施工過程，并提醒車主選擇專業資質的施工...
奔馳汽車底盤出現咯吱異響，可能是由于平衡桿膠套的腐蝕或老化，剎車片的損壞，懸掛和減震器連接部分的故障，車輪軸承的異響，或是減震彈簧的變形和減震壓力軸承的老化磨損。針對奔馳GLS、GLE、GLC、GLA、CLA等車型，2021款GLS4004MATIC以其400牛米的最大扭矩和230千瓦的最大功率，搭...
汽車底盤異響可能由懸掛系統、等速萬向節、輪轂軸承或排氣管問題引起。懸掛系統異響通常為沉悶或清脆的撞擊聲，可能由拉桿損壞或襯套磨損導致。等速萬向節異響表現為轉彎時的“嘎啦嘎啦”聲，磨損嚴重時需更換。輪轂軸承異響為“嗡嗡嗡”的持續性聲音，速度越快響聲越強，輕微損壞時輕打方向會有異響。排氣管異響多由破裂或...
03款凱越汽車底盤異響可能由多種原因引起，包括零部件干涉、螺栓或螺母松動、傳動軸萬向節故障、懸掛或連接支架損壞，以及制動系統問題。車主在遇到此類問題時，應檢查這些部件并及時維修。同時，車主分享了對2012款君越2.4豪華琉璃金的正面評價，強調了對車輛用料、外觀、空間、內飾和配置的高要求。在選車過程中...
奔馳底盤異響可能由多種原因引起，包括平衡桿橡膠套的腐蝕或老化、剎車片的損壞、懸架減振器連接部分的失效、車輪軸承的異常噪音、阻尼彈簧的變形以及阻尼軸承的老化或磨損。這些情況在奔馳GLS、GLC、GLA、CLA等車型中都有可能出現。以2021款GLS4004MATIC為例，其性能參數包括最大扭矩400牛...
榮威360汽車底盤異響可能由多種原因引起，包括零部件干涉、螺栓或螺母松動、傳動軸萬向節故障、懸掛或連接支架損壞以及制動系統問題。打方向時異響可能源于轉向管柱摩擦、轉向助力油不足、萬向節問題、懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞。方向機異響的原因及處理方法包括更換老化的轉向橫拉桿球頭、更換防塵套或重新...
