那要看你做什么了。福睿斯定位為一般的家庭用車，如果你只是為了家用車的話，平時開車比較溫和，在城市里生活的比較多，那么1.5L的動力完全是綽綽有余了，而且一般的家用車也都是這個排量，完全夠用。
福瑞斯用的發動機是1.5L4缸發動機，馬力113，功率83，扭矩142，發動機型號CAF479Q1 總的來說還是可以的，可以應對城市駕駛，但是如果經常出遠門，要上高速公路的話，可能比較吃力后程速度可能提不上來。這款
瞬間提速能力有點差。拉幾個人的話就不用想了，這個車1.3噸，提速靠慣性悠起來，單純追求動力的話沒什么意思這車。定位家用。我開了幾個月了，還不錯
如果只是為了家用車的話,平時開車比較溫和,在城市里生活的比較多,那么1.5L的動力完全是綽綽有余了。長安福特福睿斯是一款集中了福特全球產品開發資源與力量，以及對中國這個全球最大汽車消費市場的消費者需求的深度認知而開發的全
福睿斯1.5L發動機的動力不算強，但是拉全家四個人跑高速絕對沒問題。
夠用，現在發動機技術已經很成熟，1.5升跑長途完全夠用。只是坐滿5個人會有些擁擠，長途嘛還是舒服些好一點。
空載還可以的，不過猛踩油門會有半秒的延時響應。滿載起步提速和爬坡費勁
福睿斯空間還挺大，外觀看起來沒那么大，但是坐進去感覺還好，我178，坐進去一點也不覺得擠。而且后備箱也很寬敞，輕松放下好幾個大皮箱。動力：只要舍得踩油門，跑起來超車，完全不是問題，而且小福的自動擋是6速的哦，家用夠用了。
我的車上高速，超過80以后，動力就覺的力不從心了，不過速度慢慢就起來。我覺得你說的問題應該去下4s幫你檢查一下。
看看福睿斯的吧外觀看起來沒那么大，但是坐進去感覺還好，我178，坐進去一點也不覺得擠。動力：只要舍得踩油門，跑起來超車，動力不是問題，小福是6速的哦，家用夠用了。配置也不錯，剎車輔助系統，上坡輔助系統，ESP，該有的配置
福特福睿斯在市區駕駛中動力表現輕快有力，油門響應靈敏，能夠輕松應對各種駕駛環境。然而，在高速路段，福睿斯的加速表現較為平穩，缺乏明顯的爆發力，給人一種悠閑的感覺。對于1.5L發動機而言，超車時需要深踩油門，車速提升緩慢，后勁不足，需要耐心等待合適的超車時機。變速箱與發動機的匹配在正常駕駛時換擋平順，...
在競爭激烈的汽車市場中，2021款1.5L福睿斯以其運動化外觀、簡約車尾設計、年輕內飾風格以及1.5L發動機的強勁動力，吸引了眾多消費者的關注。該車型搭載的1.5LL3發動機，最大功率122馬力，峰值扭矩152牛·米，工信部綜合油耗為5.7L/100km，匹配6擋自動變速箱，提供了良好的動力性能和燃...
福建寧德福睿斯最多降1000元，外觀設計保守不搶眼，車身簡潔清爽，內飾青春吸引年輕群體。搭載1.5LL3發動機，動力表現可接受，油耗低市區5到6個油。網友評價口碑良好，稱方向盤輕，儀表盤科技感高級。總體來看，福睿斯外觀簡潔內飾青春，動力表現穩定，口碑良好，適合喜歡操作簡單車型的消費者。【百度58汽車...
根據描述，福特福睿斯在市區駕駛環境下提速表現良好，油門反應靈敏，駕駛感覺輕快有力。在高速路段，加速反應平穩，沒有明顯動力爆發點。對于1.5L發動機，超車時車速攀升稍顯緩慢，后勁稍顯不足。變速箱與發動機匹配良好，換擋平順且積極。在超車時，變速箱能夠理解駕駛者意圖，降擋時機把握得當。福特福睿斯在市區駕駛...
福特福睿斯在高速行駛時表現穩健，底盤質感扎實，電子助力轉向系統低速輕盈高速沉穩。但加速時動力略顯不足，從80—120km/h超車速度攀升緩慢。變速箱在正常駕駛時換擋積極平順，超車時能很好理解駕駛者意圖，減輕超車壓力。福特福睿斯上高速表現：福睿斯傳承了福克斯身上的底盤質感，高速行駛穩健，電子助力轉向系...
福睿斯百公里加速稍顯遜色，自動擋車型需12.02秒。與其他車型如科魯茲1.5L和福克斯1.6L相比，表現相近。福睿斯動力初斷調校靈敏，市區內駕駛游刃有余。但高速路段加速反應平穩，無爆發點。在超車時，車速攀升緩慢，后勁稍顯不足。福特福睿斯在百公里加速上表現中規中矩，動力初斷表現良好，市區內駕駛體驗佳。...
福特福睿斯1.5L排量發動機在滿載時中低速行駛尚可，高速行駛會較為吃力。建議滿載時提高輪胎氣壓至前輪2.4，后輪2.8bar以增強動力，并盡量避免后備箱存放過多物品以減輕負載。福睿斯市區駕駛動力初段表現良好，但高速加速反應平淡，超車時車速攀升緩慢，需耐心等待超車時機。福特福睿斯滿載動力還是可以的，只...
福睿斯跑高速時，風噪稍微明顯但可接受。在噪音測試中，當車速達到120km/h時，發動機轉速雖接近3000rpm，但噪音值僅為68.7分貝，表現出良好的噪音控制。車輛動力方面，福睿斯底盤質感與福克斯相承，高速行駛穩定。然而在加速時，動力略顯不足，尤其是在常用超車速度下，需要耐心尋機超車。總結內容：福睿...
福特福睿斯作為一款搭載1.5L排量發動機的車型，其加速性能相對稍顯緩慢。在常用的超車速度范圍內，福睿斯的動力顯得后勁不足，需要更多耐心來尋找超車機會。其自動擋百公里加速時間為12.02秒，相較于其他同排量的車型稍顯遜色。然而，福睿斯油門初斷調校靈敏，能輕松應對市區內各種駕駛環境。在高速路段，其加速反...
福特福睿斯動力相對較弱，尤其在高速超車時表現明顯，80—120km/h加速緩慢。自動擋百公里加速時間為12.02秒，稍遜于科魯茲的1.5L自動版，與福克斯1.6LDCT版相比也不占優勢。但福睿斯在市區駕駛中初段加速輕快，可靈活應對市區駕駛環境，高速則顯得動力不足，加速反應平淡。福特福睿斯動力會稍微差...
福特福睿斯動力基本夠用，但整體動力稍弱。1.5L車型在超車時顯得后勁不足，從80—120km/h速度攀升緩慢。自動擋百公里加速時間為12.02秒，比科魯茲稍慢，但優于嘉年華。初段加速表現不錯，市區駕駛游刃有余，但高速加速反應平淡。福特福睿斯動力基本是夠用的，整體的動力上會稍微差一點，對于搭配了1.5...
福著一種輕快有力的感覺，可以游刃有余的應付市區內的各種駕駛環境。然而在高速路段，福睿斯加速反應較為平穩，發動機動力缺乏爆發點，需要更多耐心找到超車機會。建議滿載情況下提高輪胎氣壓，減輕負載，避免存放過多物品在后備箱。對于1.5L發動機，超車時需深踩油門，80—120km/h速度的攀升較為緩慢，后勁不...
福特福睿斯的三大件怎么樣？目前福睿斯沒有出現大規模的質量問題，車主最關心的窗戶滲水和零散的質量問題還需要廠家進一步改進。底盤懸架采用前麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，用料和做工都很不錯，但在調校上并不完全舒適。變速箱采用的是5速手動和6速自動變速箱，口碑褒貶不一。發動機是福特公司研發的一款1....
福睿斯作為一款經濟型轎車，其價格相對較低，但購買者中存在后悔的聲音。主要原因是動力問題，如后勁不足和高速下表現不佳。此外，市場競爭激烈和更新緩慢也是其銷售乏力的原因。內飾設計簡潔但缺乏創新，一些車主反映存在發動機異響、變速箱和輪胎等問題。福睿斯雖然有穩定的底盤和良好的隔音及后備箱空間等優點，但整體上...
福特福睿斯以其實惠的價格和豐富的配置在中級市場受到歡迎。新車售價9.08-11.68萬元，二手車市場報價9.68-9.88萬元。前五年保值率分別為64%，58.2%，52.7%，47.3%，42.9%，在緊湊型車中排名第26，屬于中等水平。福睿斯以其家用寬敞的空間和足夠的動力，只要車況良好，二手車價...
福睿斯的動力表現得到車主的認可，對于普通家用和日常駕駛來說，動力絕對夠用，上高速時反應略慢但仍表現出色，車主稱跑至120+速度時還有提升空間。大多數車主認為匹配的自動變速箱和手動變速箱響應積極、平順。雖然有少數車主認為動力輸出一般，但需要提前準備超車。對車輛動力的評價在實際駕駛中逐漸體現，車主對車輛...
外觀上，福睿斯的前臉設計受到好評，尤其是一體化大燈和馬丁式格柵的搭配，給人一種大氣的感覺。然而，車尾設計則顯得平庸，排氣管的暴露影響了整體的協調性。內飾方面，車內顏色過于素雅，塑料感較強，且存在反光問題，影響駕駛體驗。空間方面，后排中間凸起較高，座椅較短，影響了乘坐舒適性。動力系統是福睿斯的短板，1...
在對比福睿斯和雪鐵龍C4L這兩款車時，我們可以發現它們各有千秋。福睿斯以其高安全性、寬敞的空間和豐富的配置贏得了消費者的青睞。尤其是其厚實的用料和多氣囊、ESP等安全配置，在同級別車型中幾乎無人能敵。然而，福睿斯也存在一些設計硬傷，如天線、排氣管和后視鏡，以及內飾做工一般、油耗稍高等缺點。相比之下，...
福睿斯發動機以其先進的技術和高性能的動力系統在市場上具有較高的競爭力。其燃油經濟性優秀，采用先進的燃油噴射技術，提高了燃油利用率，減少了油耗。同時，福睿斯發動機的噪音控制出色，即使在高速行駛時也能保持較低的噪音水平，為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。福睿斯發動機的性能表現同樣出色，采用渦輪增壓技術，低轉速...
