關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)與油品、各傳感器信號(hào)、機(jī)械磨損都會(huì)有一定的關(guān)系。高轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)的異響,主要檢查各軸承的使用情況,例如皮帶的漲緊輪、發(fā)電機(jī)的軸承、水泵軸承等。起步時(shí)離合器不平順,主要是由于離合器壓盤(pán)片磨損導(dǎo)致
這種問(wèn)題原因比較復(fù)雜,有方向盤(pán)發(fā)抖的,還有車(chē)身抖動(dòng)的,這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的怠速激勵(lì)頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或者車(chē)身的固有頻率發(fā)生耦合,產(chǎn)生怠速共振,從而發(fā)生抖動(dòng)。 當(dāng)家油門(mén)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的激振頻率變化增大,避開(kāi)了傳動(dòng)系統(tǒng)或者車(chē)身某些
該校油頭了..可能有一個(gè)缸不工作..如果你的機(jī)器不是電噴的..你可以發(fā)動(dòng)機(jī)器自己斷斷缸...直接去找校油泵的吧!
是怠速低了,800轉(zhuǎn)以上就好了!望采納完美解答!
如果是化油器車(chē) 就洗調(diào) 化油器!電噴就看看點(diǎn)火正時(shí)!
首先應(yīng)該檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,在檢查發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架是否有損壞等。希望可以幫到你,謝謝。
您好!是自動(dòng)擋的嗎?自動(dòng)擋車(chē)掛檔有輕微抖動(dòng)是正常的!58車(chē)
怠速過(guò)低
一、回氣管可能有堵塞。二、供油量過(guò)大。三、怠速轉(zhuǎn)速過(guò)低。四、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)。五、有個(gè)別火花塞工作不正常。
汽油比天然氣辛烷值要高!雖然改氣后不抖了動(dòng)力也會(huì)下降很多!要想解決根本問(wèn)題還是檢查點(diǎn)火線圈和 火花塞吧!
汽車(chē)怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),但在加油后抖動(dòng)消失,可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油壓力不穩(wěn)定或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件老化所致。積碳可能導(dǎo)致燃燒不充分,點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題可能引起失火,燃油壓力不穩(wěn)定影響供油,而零件老化則在低速時(shí)尤為明顯。這些因素都可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng),但在加速時(shí)由于供油和燃燒改善,癥狀得到緩解。汽車(chē)怠速...
總結(jié)內(nèi)容:汽車(chē)怠速抖動(dòng)可能是由多種原因造成的,如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)定等。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)部件的老化也可能導(dǎo)致車(chē)身在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。而當(dāng)汽車(chē)在加油時(shí)不抖動(dòng)時(shí),可能與機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速變化有關(guān)。解決這些問(wèn)題通常需要檢查和清洗相關(guān)部件,如火花塞、油路、進(jìn)氣系統(tǒng)等,并可能需要更換老化的部件。...
怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng),加速時(shí)感覺(jué)無(wú)力,這通常是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的跡象。缺缸意味著部分汽缸無(wú)法正常工作,破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作平衡,導(dǎo)致車(chē)身有規(guī)律的晃動(dòng)。這種狀況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)大幅下降,比如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸一個(gè),會(huì)損失25%的功率,使得車(chē)輛加速無(wú)力。此外,供油壓力不足也可能導(dǎo)致類(lèi)似的問(wèn)題,因?yàn)閲娪土坎蛔銜?huì)導(dǎo)致混合氣...
汽車(chē)怠速抖動(dòng)可能是由多種原因引起的,包括但不限于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、機(jī)油壓力不穩(wěn)定以及發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況不佳,增加油耗,甚至啟動(dòng)困難。不良的駕駛習(xí)慣,如長(zhǎng)時(shí)間怠速、猛踩油門(mén)剎車(chē)、使用劣質(zhì)油品、高檔低速行駛和不定期保養(yǎng),都可能加速積碳的形成。點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題,如點(diǎn)火線圈元件損...
汽車(chē)怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)是許多車(chē)主可能會(huì)遇到的問(wèn)題,這通常意味著車(chē)輛存在某些問(wèn)題。常見(jiàn)的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)定或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。積碳過(guò)多可能導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速不穩(wěn),而點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題則可能由火花塞、高壓導(dǎo)線或點(diǎn)火線圈的工作狀況不佳引起。油壓不穩(wěn)可能需要檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳...
文章內(nèi)容本文主要討論了汽車(chē)怠速抖動(dòng)的問(wèn)題,指出燃油越少時(shí)抖動(dòng)越厲害的原因在于底部沉積物被更多抽入燃燒室導(dǎo)致的燃燒不好。同時(shí),作者也提到了乙醇燃油在油路和油箱中沉積的雜質(zhì)和水分會(huì)導(dǎo)致燃燒不好產(chǎn)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。最后,作者建議使用司有普燃油清洗劑來(lái)清潔油路和油箱,并盡量在9天內(nèi)用完乙醇燃油以避免變質(zhì)和揮發(fā)。...
汽車(chē)加油提速時(shí)抖動(dòng)怎么回事?可能是燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或廢氣渦輪增壓器故障導(dǎo)致。清洗噴油嘴、更換火花塞、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或檢查渦輪增壓器,可解決此問(wèn)題。車(chē)主應(yīng)選擇大型正規(guī)加油站,避免劣質(zhì)油品造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。車(chē)踩油門(mén)突然無(wú)力抖得很厲害,汽車(chē)加油提速時(shí)抖動(dòng)怎么回事?車(chē)輛在使用過(guò)程中,可能會(huì)遇到踩...
節(jié)氣門(mén)積碳是導(dǎo)致五菱之光怠速抖動(dòng)的主要原因。清洗節(jié)氣門(mén)可以有效解決問(wèn)題。清除積碳的方法有:1.添加劑清洗,將清洗劑加入燃油箱,與燃油混合后進(jìn)入燃燒室清洗;2.拆卸清洗,將發(fā)動(dòng)機(jī)積碳部位拆卸后清洗。預(yù)防積碳,平時(shí)行車(chē)要注意:1.加注高質(zhì)量汽油,減少不純物形成積碳;2.避免長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛,減少積碳沉積;...
汽車(chē)怠速時(shí)抖動(dòng),但加油或行車(chē)時(shí)不抖,可能因進(jìn)氣管泄漏、積碳過(guò)多、怠速控制傳感器故障或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致。進(jìn)氣管泄漏使電控單元獲取錯(cuò)誤進(jìn)氣信號(hào),積碳吸收燃油導(dǎo)致油氣比失衡,傳感器故障影響怠速調(diào)整,火花塞故障則直接影響氣缸燃燒。需檢查并維修相關(guān)部件以恢復(fù)穩(wěn)定怠速。怠速抖動(dòng)和加油應(yīng)該屬于怠速不穩(wěn),怠速不穩(wěn)是...
怠速抖動(dòng)但在加油門(mén)后停止抖動(dòng),常因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。可能原因包括進(jìn)氣管與閥門(mén)泄漏、積碳過(guò)多、怠速控制傳感器故障及點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題如火花塞故障。這些問(wèn)題影響發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元的判斷,導(dǎo)致混合油氣燃燒不充分,從而引起怠速抖動(dòng)。怠速抖動(dòng)、加油和不抖動(dòng)應(yīng)該屬于怠速不穩(wěn),怠速不穩(wěn)是電控發(fā)動(dòng)機(jī)日常維護(hù)中最常見(jiàn)的故障。...
柴油車(chē)怠速抖動(dòng)加油不抖的原因主要是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速激震頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或車(chē)身固有頻率耦合,產(chǎn)生共震。加油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)激震頻率變化,避開(kāi)固有頻率點(diǎn),抖動(dòng)消失。輕微抖動(dòng)屬正常現(xiàn)象,不影響駕駛和乘坐體驗(yàn),無(wú)需處理。只有抖動(dòng)過(guò)大時(shí),才需考慮故障。柴油車(chē)怠速抖動(dòng)加油不抖,因發(fā)動(dòng)機(jī)怠速激震頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或車(chē)身固有頻率耦合...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)問(wèn)題一直是車(chē)主們關(guān)注的焦點(diǎn)。有些車(chē)主發(fā)現(xiàn),盡管汽車(chē)的怠速很穩(wěn),但發(fā)動(dòng)機(jī)仍然會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng),甚至每隔幾秒鐘就會(huì)抖動(dòng)一次。這種情況不僅影響駕駛體驗(yàn),還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。那么,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因是什么呢?又該如何解決呢?首先,如果汽車(chē)的怠速很穩(wěn),說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)行良好,沒(méi)有出現(xiàn)嚴(yán)重的...
汽車(chē)在原地怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),但一旦加油門(mén)就恢復(fù)正常,這種情況在秋冬季節(jié)尤為常見(jiàn)。主要原因有以下幾點(diǎn):1.節(jié)氣門(mén)或怠速閥臟堵:由于油泥堵塞,導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)葉片或怠速閥發(fā)卡、發(fā)澀,從而引起怠速過(guò)低,車(chē)輛原地著車(chē)時(shí)抖動(dòng)。建議每年秋冬前清洗節(jié)氣門(mén)和怠速閥,以減少故障發(fā)生。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化、變形:機(jī)腳墊老化或變...
汽車(chē)在怠速狀態(tài)下開(kāi)啟空調(diào)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),而加油時(shí)卻不抖動(dòng),這可能是由幾個(gè)原因造成的。首先,點(diǎn)火系統(tǒng)可能存在問(wèn)題。火花塞的使用壽命有限,如果使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),火花塞跳火效果不佳,會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。因此,需要定期檢查點(diǎn)火系統(tǒng),包括火花塞的更換和積碳清理。其次,節(jié)氣門(mén)的清潔狀況也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如果節(jié)氣門(mén)積...
下雨天汽車(chē)怠速抖動(dòng)加油無(wú)力可能由兩個(gè)原因?qū)е拢阂皇前l(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀,發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng),啟動(dòng)后混合氣時(shí)稀時(shí)濃,引起抖動(dòng);二是點(diǎn)火系統(tǒng)故障,如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良,火花塞跳火狀況差,也會(huì)導(dǎo)致此類(lèi)問(wèn)題。建議檢查并清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,同時(shí)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)各部件的工作狀況。以上內(nèi)容由...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),但加速時(shí)卻不抖動(dòng),這可能是由多種原因引起的。首先,進(jìn)氣系統(tǒng)可能存在泄漏,如進(jìn)氣歧管破裂或密封不良,導(dǎo)致空氣供給不穩(wěn)定,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。其次,氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳過(guò)多,會(huì)吸收部分燃油,導(dǎo)致電控單元判斷錯(cuò)誤,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。此外,控制怠速的傳感器或電路出現(xiàn)故障,如怠速...
帕薩特怠速抖動(dòng)加油不抖的原因主要有兩個(gè):一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重,如節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、火花塞和活塞積碳,影響燃燒效率,可能導(dǎo)致爆燃爆震;二是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題,如火花塞積碳過(guò)多或點(diǎn)火電壓不足,導(dǎo)致跳火不穩(wěn)定,甚至單缸或多缸缺火,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,從而引起抖動(dòng)。1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重:常常表現(xiàn)在節(jié)氣門(mén)積碳、噴油嘴...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)加油不抖的原因主要包括:1.噴油量變化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)速度不穩(wěn)定;2.油泵油壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或傳感器故障,影響噴油量修正信號(hào);3.真空助力管破裂;4.節(jié)氣門(mén)積碳或臟污,或節(jié)氣門(mén)位置傳感器位置不正確。發(fā)動(dòng)機(jī)是將其他形式能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備,包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)等,既指動(dòng)力發(fā)生裝置...
怠速時(shí)開(kāi)空調(diào)抖動(dòng),加油不抖的原因可能與點(diǎn)火系統(tǒng)和節(jié)氣門(mén)有關(guān)。火花塞使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)可能導(dǎo)致跳火不好,造成怠速不穩(wěn),需要檢查并更換或清理積碳。節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常進(jìn)氣,導(dǎo)致動(dòng)力不足,進(jìn)而在開(kāi)空調(diào)時(shí)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)。因此,應(yīng)定期檢查并清理節(jié)氣門(mén),確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題:火花塞的壽命都是有限...