一般在800到1000轉之間是正常迨速,如果這個轉速狀態下車發生抖動，而加了油門就不抖了,你這抖動的情況應該從迨速馬達開始查起,找個修理店,拆下馬達,完全拆散了做次清洗,10塊錢一瓶的清洗液就可以了,然后把節氣門清洗一下
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
你好 節氣門建議你清洗下 火花塞這些檢查下 。 希望對你有幫助。如有疑問歡迎追問。 感謝你對58車的支持 你的支持就是我們的動力 。祝你行車愉快！【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘解決。
發動機積炭嚴重，節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難 點火系統問題，檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
發動機缺缸了。有一個或者多少氣缸不工作了，需要用電腦診斷儀檢查下具體是哪缸工作不好，然后根據相應的故障代碼更換點火高壓包，最好火花塞也更換掉。并做下節氣門清洗
總結內容：手動檔位在怠速時出現的排擋桿抖動，在輕微情況下是正常的，因為這是由變速箱齒輪運轉引起的。然而，積碳問題會導致發動機出現明顯的抖動。積碳不僅降低引擎功率，增大油耗，導致冷啟動困難，還可能引發氣缸爆震、發動機高溫等嚴重問題，從而對汽車安全和環境污染產生重大影響。因此，我們需要關注發動機和節氣門...
換了火花塞后，英朗怠速抖動可能是由于發動機積炭、氣溫影響、點火系統問題或油壓不穩造成的。首先，檢查發動機內部是否有積炭，清洗油路和怠速馬達。其次，檢查火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，必要時更換火花塞。再者，檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常，必要時更換部件。最后，檢查引擎腳是否老化，導致...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時發動機異常抖動，加速無力，急加油門時發動機故障燈亮起。經過檢測，發現故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點火系統、噴油系統、發動機電腦和發動機本身。經過線路檢測和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
18款寶來熱車怠速偶爾抖動可能是由多種原因引起的。首先，進氣歧管故障、節氣門積碳、空氣流量計或線路問題、進氣壓力傳感器故障、噴油器堵塞或密封不良、火花塞或高壓線故障以及點火提前角失準都可能導致這一現象。最常見的原因是節氣門臟或失靈，這會導致怠速時車輛抖動。建議先清洗節氣門，如果清洗后問題解決，則說明...
空調開啟時，車輛怠速抖動和油耗增加可能是混合氣問題。電子節氣門雖然有自我調節功能，但油路臟污會導致燃燒不良，加劇抖動。石化和石油定期清潔地下油罐，但清潔前可能存在雜質超標的燃油。這種情況下，油路臟污可能是導致燃燒不良和輕微連續抖動的原因。長期燃燒不良還可能導致積碳問題。修理時，應全面檢查，清潔油路和...
冷啟動怠速時車子抖動，根本原因是汽缸內燃燒不好。點火能量偏低、混合比不合適、氣門和進氣道積碳、各缸工況不同、水溫傳感器失靈以及其他因素如空氣流量計臟、EGR閥工作不良、怠速馬達電壓低和油品差，都可能導致冷啟動時車子發生抖動。冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽...
冷啟動時車輛抖動是汽油車的常見問題，主要因為汽缸內燃燒不充分導致動力不足。低溫下，燃油和潤滑油溫度低，需要多噴油以滿足動力需求。火花塞間隙大會導致點火能量下降，影響動力輸出。點火線圈和高壓線老化也會導致點火能量降低。油氣混合比調配不準確，特別是在閉環控制車輛中，氧傳感器未工作時ECU控制出現誤差，導...
怠速時車身抖動可能是由多種因素引起的。首先，節氣門的問題是導致汽車抖動的常見原因。其次，點火系統的問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況不佳，也會影響車輛的穩定性。此外，油壓不穩也是一個重要因素，如果已經進行了發動機積炭清理、節氣門清洗、油墊更換和火花塞更換，但問題依舊，建議檢查燃油供油壓力和...
發動機怠速在600轉每分鐘到800轉每分鐘之間屬于正常范圍。冷啟動時，怠速升高以快速升溫，這是ECU控制噴油系統的結果，以確保發動機達到最佳工作溫度。正確的熱車方式是啟動后立即行駛，以增加發動機負荷，促進快速升溫。昂科威怠速抖動可能由多種原因引起，包括積碳、火花塞故障、缺缸、低溫啟動或進氣系統問題。...
汽車在怠速或點火時出現抖動，可能的原因有：積碳過多導致火花塞或氣門堵塞；供油系統故障，如油壓不穩；發動機機腳墊老化；缺缸缺火，通常是點火線圈或火花塞問題。為預防和解決這些問題，應定期進行發動機清洗，檢查并更換汽油濾清器，注意底盤保護，及時補充油液，保持空氣濾芯清潔，并適時進行輪胎互換以延長使用壽命。...
在行駛過程中發現車輛出現抖動的情況，一般都是由輪胎引起的。如果輪胎平衡不對，會導致車輛跑偏，可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致；另一種是由于傳動軸變形所致。而在怠速的時候車輛發生抖動，其原因也有好幾種。首先，發動機積碳嚴重會導致冷啟動后怠速抖動，因為積...
車輛在冷車啟動時，由于發動機溫度、汽油和潤滑油溫度較低，需要較濃的混合氣，但此時點火能量降低，導致車輛出現抖動現象，這是正常的。然而，車輛怠速時發抖可能是由以下原因造成的：1.發動機積碳過多，導致燃燒混合氣不穩定，使車輛發抖。2.點火系統故障或火花塞跳火不良，影響正常工作。3.油泵供油壓力或進氣壓力...
正文：開空調后，車輛怠速不穩或出現抖動問題，可能由多種原因引起。下面將介紹一些可能的原因以及解決方法。1.空調負荷過大：當打開空調時，車輛的發動機需要額外的能量來供應空調系統。這可能會導致發動機的負荷增加，導致怠速不穩或抖動。解決這個問題的方法是減少空調系統的負荷，例如減小空調溫度或降低風扇的速度。...
當車子在原地怠速時出現抖動，但加油門后恢復正常，這通常與發動機怠速過低有關。首先，要檢查發動機的怠速轉數是否達到標準。一般來說，熱車時發動機轉數不應低于640rpm/min。如果轉數過低，可能是由于節氣門過臟、節氣門故障、水溫傳感器故障或漏氣等原因造成的。解決這一問題的方法之一是在線擦拭節氣門。具體...
冷啟怠速時發動機抖動，可能是由以下原因引起的：1.點火能量偏低：火花塞點火間距變大、點火線圈或高壓線老化，導致點火能量下降，影響動力性能。2.氧傳感器異常：性能異常或不工作，引起ECU判斷失誤，導致油氣混合比失調，燃燒質量下降。3.氣門及進氣道污染、積碳：積碳吸收燃油，ECU判斷失誤，導致燃燒不充分...
怠速時車身輕微抖動的原因可能包括發動機腳老化、積碳過多以及供油系統故障。發動機腳老化會影響減震效果，積碳過多會導致塞閥堵塞和怠速抖動，而供油系統油壓不穩定則會引起混合氣濃度不穩，從而引發抖動。此外，長時間原地怠速2000轉也會對車輛造成損害，如增加油耗和發動機積碳。因此，在長時間等待時應關閉發動機，...
車輛怠速抖動可能由以下原因引起：1.進氣系統泄露，導致混合氣體濃度異常；2.燃油系統堵塞或故障，影響燃油供應；3.怠速控制閥故障，導致進氣量分配不均；4.發動機積碳過多，影響點火能量和進氣效率；5.噴油器霧化不良或堵塞，導致混合氣過稀。這些因素都可能導致發動機動力輸出不穩定，從而引發怠速抖動。以上內...
發動機怠速輕微抖動可能由多種原因引起，包括進氣歧管故障、節氣門和進氣道積碳、空氣流量計或線路問題、進氣壓力傳感器或線路故障、噴油器堵塞或密封不良、火花塞或高壓線故障以及點火提前角失準。解決這些問題的方法包括更換或清理相關部件，維修或更換傳感器和線路，以及調整點火提前角。發動機怠速抖動通常由以下原因導...
汽車怠速抖動的原因主要包括：1.發動機積碳嚴重，導致工作狀態不佳、油耗增高，可能由不良駕駛習慣引起；2.點火系統故障，如點火線圈元件或線路問題，影響發動機運轉平穩性；3.油壓不穩，可能由機油問題或機油泵損壞等引起，嚴重時可能導致發動機損壞。為避免怠速抖動，應保持良好的駕駛習慣，定期檢查和保養發動機。...
當您在怠速狀態下原地轉動轉向盤時，如果發現方向盤出現抖動，或者在停車時方向盤突然抖動，這可能是由多種原因引起的。首先，可能是由于工作油壓過低，這可能是由于油位過低、油中有空氣、儲液罐中有氣泡等原因造成的。其次，液泵皮帶過松或沾油也可能導致油壓低，特別是在快速轉向時，您可能會聽到皮帶發出尖嘯聲，同時方...
