有可能是變速箱離合組片壞了，建議盡快找專業(yè)人員檢查一下
一個道理 你開手動的車 你把手剎拉死 輕輕的起步你看車會不會抖 著個簡稱接觸點! 如果跟油就不會抖了 這是因為自動擋的車 如果在你強行加油 但是不正常形駛的時候 電腦板自動控制為空轉 所以就不抖了!
應該是發(fā)動機所提供的動力不足,至于什么原因,這就要檢查,如油路臟,供油無力供油不暢,如電路,某地方漏電或缺電,某東西故障或臟造成點火不良,燃油品質,傳感器,如開空調檢查空調提速和入檔提速....老式的要調高一點怠速700
你這種情況有兩種可能： 1.節(jié)氣門臟了，要及時清洗節(jié)氣門。 2，你加點這箱油有問題，換箱油試試。 實在不行看看是不是發(fā)動機有錯誤碼了，讓4S店看看，或者自己斷電初始化也行，但是斷電初始化一定要在節(jié)氣門清洗后再進行，
節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道也不管傳動的事情！4s店忽悠你了！ 自動擋的車就是這樣子的，如果確實抖動太厲害，可以調整 離合間隙！間隙 大了費油！ 小了就是你這樣子的情況！ 在不能讓人家忽悠啦！
從你的問題看，掛D擋剎車時才出現，應該是排氣系統(tǒng)出了問題，而且空檔時沒這個問題，因為空檔時處于怠速，排氣暢順，而當掛倒擋時按理來說速度不會開很高，很難感覺到，去洗洗節(jié)氣門，進氣歧管，噴油嘴，火花塞等等，應該就沒什么問題了
08款別克凱越自動擋D檔下踩剎車等紅燈車輛抖動是怠速不穩(wěn)或者是發(fā)動機腳墊壞了
剎車與發(fā)動機及變速器總成存在一個怠速緩沖問題，自動擋正常
您好！您反映的問題應該是正常現象，由于發(fā)動機怠速下變速器在D檔位置，發(fā)動機動力傳遞到驅動輪，但此時已踩下自動踏板，車輛無法行駛，發(fā)動機負荷加大，抖動要比空擋怠速時明顯。
自動擋車輛在D擋踩剎車等紅燈時出現抖動是正常現象，這種抖動源于變速箱。當擋位在D擋時，動力連接狀態(tài)導致發(fā)動機動力傳遞至變速箱，再通過傳動軸至輪子。由于剎車作用，車輛無法前進，變速箱內產生壓力導致抖動。不同車輛的抖動感受不同，取決于車輛的靜音控制和抖動隔絕效果。若D擋抖動明顯，退出N擋后好轉，可能是發(fā)...
當汽車掛d擋踩剎車時出現抖動，而n擋不響時，這可能是由于制動力矩不均衡導致的。在制動過程中，同軸的左、右輪可能因制動力矩不同而產生交變的制動一松一緊現象，進而導致車輪左、右來回擺動。當這種擺動達到一定頻率時，就會形成振動。這種現象往往發(fā)生在車速和制動力矩在一定范圍內的車輛上，尤其是轉向輪為盤式制動器...
怠速開關不閉合時，ECU會誤判發(fā)動機負荷狀態(tài)，導致噴油量和噴油時間不準確。這種情況下，發(fā)動機怠速不穩(wěn)，混合氣過濃或過稀，轉速波動。同時，怠速觸點斷開時，ECU不會增大供油量來應對額外負荷，導致轉速無法提升。要解決這個問題，需要檢查怠速開關是否正常閉合，確保ECU能準確判斷發(fā)動機負荷狀態(tài)，從而調整噴油...
抖動原因分析：1.變速箱與剎車系統(tǒng)沖突。2.發(fā)動機、變速箱等與車身的干涉或減震問題。3.發(fā)動機工作狀態(tài)問題，如節(jié)氣門臟、進氣管積碳、點火系統(tǒng)缺火、油品不良等。總結內容：車輛在掛D擋踩剎車時出現抖動，可能是由于變速箱與剎車系統(tǒng)的動力沖突導致。此外，發(fā)動機、變速箱與車身的間隙問題或減震膠的老化也可能引發(fā)...
在D檔位時，如果車輛出現連續(xù)抖動，可能是由于發(fā)動機、變速箱或排氣管與底板或車身的干涉，或者是減震膠的老化和開裂。這種情況下，發(fā)動機下部與底板的間隙過小，導致D檔時發(fā)動機與底板直接接觸，產生抖動。間歇性抖動可能是由于節(jié)氣門臟污、進氣管積碳、怠速過低或點火系統(tǒng)問題引起的。共振問題可能是由于發(fā)動機室內零件...
等紅燈時，掛D擋踩剎車適合短時間，便于快速起步；若時間較長，建議掛N擋并拉手剎，以減少變速器負擔和油耗，同時避免變速器過熱。P擋不建議在等紅燈時使用，因其主要用于長時間停車。根據紅燈時長選擇合適擋位，以保護車輛。等紅燈的時候掛什么擋沒有明確的規(guī)定。有可能掛n檔(空擋)或者D檔，一直踩剎車。這個要看個...
自動擋車掛D檔時，如果出現踩剎車發(fā)抖震動，可能是節(jié)氣門積碳嚴重或火花塞問題。清洗節(jié)氣門可以解決因積碳導致的進氣量不穩(wěn)定和發(fā)動機轉速忽高忽低的問題。同時，檢查火花塞是否積碳或性能下降，必要時清洗或更換，以恢復火花塞活性，確保汽車性能穩(wěn)定。這些方法都是常規(guī)保養(yǎng)項目，可以有效解決自動擋車掛D檔時的抖動問題...
高爾夫1.6在D擋踩剎車時車子抖動可能是由積碳過多、供油系統(tǒng)問題、發(fā)動機機腳墊老化或缺缸缺火等引起。建議檢查發(fā)動機積碳、供油系統(tǒng)、機腳墊和點火系統(tǒng)。此外，車輛養(yǎng)護需注意冷車預熱、避免拖檔、底盤保護、油液補充、空氣濾芯清潔及輪胎定期互換。汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內積碳嚴重，會造成火...
自動擋汽車在等紅燈時，掛D擋踩剎車并不會傷變速箱。掛D擋時，發(fā)動機怠速傳出來的動力會被液力變矩器內部的油液消耗，油溫會有所上升，但不至于達到危險程度。相比之下，掛N擋拉手剎是更安全的選擇，尤其是在停車時間較長的情況下。如果預計停車時間超過2分鐘，還可以選擇N擋+手剎+關停發(fā)動機，以節(jié)省油耗并減少排放...
凱美瑞掛d檔踩剎車時出現抖動，通常是由于剎車片或剎車盤故障引起的。當踩下剎車時，剎車系統(tǒng)會迅速響應，但中間的緩沖點可能會引起一些抖動。此外，剎車片磨損后，反應會變慢，加劇抖動現象。有些車主認為抖動與節(jié)氣門未清洗有關，但實際上并無直接聯系。最可能的原因是剎車泵回位不良。建議首先檢查剎車盤，觀察是否有單...
車輛在D擋踩剎車靜止時出現噠噠噠異響，以及掛D擋原地不動時發(fā)動機抖動，通常由以下三個原因導致：1.零件共振：車輛掛D擋時，變速箱和發(fā)動機連接，震動變大。如果機艙內零件松動，容易產生共振，導致異響。2.內飾飾板松動：內飾飾板安裝不當，容易產生振動，發(fā)出噠噠噠的異響。3.配氣機構磨損：配氣機構高速運轉，...
自動擋車輛在等紅綠燈時，正確的做法是掛入N檔并使用手剎。雖然D檔踩剎車、N檔或P檔都不會對車輛造成損害，但從安全角度考慮，D檔踩剎車存在車輛向前溜車的風險。因此，建議在等紅綠燈時，先踩住剎車，拉起手剎防止溜車，然后掛入N檔切斷發(fā)動機傳動力，避免意外松開剎車導致車輛沖出，造成交通事故。養(yǎng)成良好的駕駛習...
掛D擋踩剎車時車身抖動可能由多種原因引起，包括剎車盤表面不平、車輪定位數據偏差、輪胎氣壓異常、輪胎磨損或輪輞變形。為保養(yǎng)剎車系統(tǒng)，應定期進行耐高溫保護、更換剎車油、清潔剎車部件并檢查剎車皮或蹄片厚度，以確保剎車系統(tǒng)正常運作。1.剎車盤不平或車輪定位數據偏差導致車身抖動。2.輪胎氣壓異常或磨損、輪輞變...
D擋踩剎車抖動通常由變速箱動力憋勁導致，每輛車都可能產生，但程度不同。如果N擋或P擋下抖動明顯，可能是車輛出現問題。發(fā)動機抖動需檢查積碳或火花塞，若發(fā)動機平穩(wěn)但車內抖動，可能是發(fā)動機支座損壞，需更換。1、抖動來自于變速箱，因為擋位在D擋，是處于動力連接狀態(tài)。發(fā)動機的動力傳到了變速箱，變速箱通過傳動軸...
卡羅拉D擋踩剎車抖動的原因主要有三個方面：一是剎車盤偏磨，由于剎車泵回位不完全導致；二是使用習慣問題，如連續(xù)踩剎車后猛踩剎車，破壞剎車盤動態(tài)平衡；三是剎車片問題，劣質剎車片含有金屬物質，磨損慢，導致車輛抖動。建議檢查剎車系統(tǒng)，改善使用習慣，選擇優(yōu)質剎車片。剎車盤偏磨：偏磨也就是單邊磨損嚴重，這個是由...
自動擋汽車在D擋踩剎車時，由于動力傳遞受阻，車身可能發(fā)生抖動。常見的自動變速箱有三種：AT變速箱，技術成熟，通過液力變矩器與發(fā)動機連接，依靠行星齒輪變速變扭；CVT變速箱，結構簡單，通過錐輪和鋼片鏈條實現變速變扭；雙離合變速箱，基于手動變速箱研發(fā)，換擋速度快，傳動效率高。at變速箱:技術最成熟，應用...
自動檔汽車在等紅燈時，建議一分鐘以內掛D檔踩剎車，超過一分鐘掛N檔。自動擋車輛根據速度和交通情況自動換擋，共有P、R、N、D、S、L六個擋位。自動變速器通常比手動變速器油耗高10%以上，擋位越多越省油。但頻繁換擋可能影響變速箱壽命。自動檔車輛在等紅燈時，應根據等待時間選擇D檔或N檔。自動擋根據速度和...
1.總結：汽車掛D擋踩剎車時抖動可能由發(fā)動機動力不足。2.內容：汽車D擋剎車抖動或因發(fā)動機動力不足、機腳墊損壞。起步時，需啟動自檢后點火。汽車擋位多樣，涵蓋泊車、倒車、空擋、前進、低速及運動模式，以滿足不同駕駛需求。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您...
思域D檔踩剎車抖動可能由高速行駛減速或變速箱與發(fā)動機匹配問題導致。高速行駛時，減速可能引起發(fā)動機抖動。若變速箱邏輯或匹配出現問題，也可能導致抖動。如遇此問題，建議到4S店進行專業(yè)檢查和維修。高速行駛踩剎車：其實并不是踩剎車導致發(fā)動機的抖動，而是因為高速行駛的時候，踩剎車減速導致發(fā)動機抖動。匹配出現問...
