總結內容：本文介紹了本田奧德賽車型導航系統的拆卸與新導航的安裝流程。首先需要拆下中控面板及內含螺絲的內飾板，并斷開控制面板上的插頭。接著進行導航GPS天線的安裝，要確保天線站直并處于最佳信號接收位置。然后，將新面板與原電纜對接，并固定線束以防止行車時發出異響。最后，重新擰上螺絲并扣上內飾板完成安裝。...
在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們耳熟能詳的豪華車型。它們在內飾設計上各有風格，有的比較簡約低調，看上去似乎不像是這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的奧德賽。奧德賽內飾給人一種非常運動的感覺，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的...
廣汽本田奧德賽遠光燈泡型號為H1。新款奧德賽為中期改款車型，外觀細節調整更顯年輕，如增加前格柵鍍鉻裝飾、改變霧燈設計并升級為LED。內飾延續老款風格，注重實用性與質感，中控臺設計開闊，儲物空間充足，深色內飾搭配紅木裝飾板，沉穩大氣。奧德賽遠光燈泡的型號是H1。這次更新的奧德賽不是新一代，而是小規模中...
在汽車行業不斷發展變化的今天，奧德賽作為一款指導價35.48萬元的MPV，配置豐富實用。中控屏尺寸大，功能齊全；真皮座椅舒適方便清潔；牽引力控制、側滑門等功能提升使用便利性。車主評價中，有人認為隔音減震有待改進，但舒適度高，包裹性強；座椅軟硬適中，支撐和空間滿意。整體來看，2022款奧德賽內部配置表...
2021廣州車展上，廣汽本田帶來了全新奧德賽。新車在設計、配置和動力系統方面都進行了升級。外觀上，采用了本田最新的家族式設計，中網變為六邊形大嘴，大燈組采用LED光源，整體造型更加狹長。內飾方面，中控臺進行了創新，配備了全新的三輻式方向盤、懸浮式中控屏、升級的電子檔把等。同時，新車還增加了雙邊電動滑...
東風本田艾力紳和奧德賽有何不同？艾力紳和奧德賽雖然外觀相似，但定位和配置有所區別。艾力紳偏向商務，注重舒適性和靜謐性，而奧德賽以家用為主，更注重駕駛感和油耗。艾力紳尺寸略大，軸距同為2900mm，但長寬高分別為4940*1845*1710mm，比奧德賽的4845*1802*1697mm更大。內飾方面...
2018款廣汽本田奧德賽中控屏采用全觸控操作模式，搭載HondaCONNECT智能引導互聯系統，具備豐富的實用功能。其8英寸大顯示屏提供清晰的視覺體驗，左側設有虛擬按鍵和物理關閉鍵，操作便捷。新奧德賽還配備了360度全景影像系統和本田LaneWatch盲點顯示系統，提高行車安全性。此外，自動泊車功能...
近日，我們從相關渠道獲得一組廣汽本田新款奧德賽的諜照，新車全車都覆蓋著偽裝，細節看不清楚，預計依舊會跟日版保持一致。日版奧德賽去年11月份正式發布，新車在設計上有小幅度的調整，配置也有所提升。參考日版車型，新車的前臉會變得更加厚重，而且格柵的尺寸也有所增大，全LED大燈也變得更加精細好看。側面與現款...
【汽車點評·新聞·2015廣州車展】在今天舉辦的2015廣州車展上，東風本田全新一代艾力紳正式發布。作為換代車型，新車的變化非常明顯，或將于2016年1月上市。作為換代車型，新一代艾力紳的外觀方面進行了較大的改動，看起來和奧德賽更接近。內飾也與現款有較大變化，方向盤樣式、空調出風口位置和造型、中控臺...
全新奧德賽空間部分、靈活多變以及舒適是最大特點。▲前車門全開為：122cm.剎車到座椅為：50cm.新款奧德賽的前排座椅很寬，配合軟硬中的材質和可翻起的肘托，適合長途駕駛。▲新奧德賽的座椅采用了真皮材質，不管是包裹性還是支撐性，表現都相當的出色，甚至比標桿GL8還要來的更舒服；而調節方式則是10向電...
內飾篇：舒適先行，細節取勝新奧德賽在內飾方面做工夯實，基本能接觸到的地方都用皮革包裹，深色桃木面板和鍍鉻裝飾細膩穩重，品質感和舒適性兼備，全觸控界面中控臺還帶有智能屏互聯系統。觸控式豪華中控臺使用深色桃木飾板裝飾，質感提升。觸控式自動空調觸感較好，操作簡便。新奧德賽采用指針儀表盤設計，轉速表被修改為...
