除了剎車盤的問題之外，可能還有一種可能,就是輪轂(又稱法蘭盤或葫蘆頭，就是車輪最中間與車體連接的部位)壞了。壞了之后，相應(yīng)的車輪跑起來就不在一個(gè)平面上(車輪瓢)，所以剎車時(shí)也可能發(fā)抖。其癥狀是:剎車踩實(shí)了后不抖，之前
你好朋友，剎車的時(shí)候車身抖一般都是剎車盤的問題。或者是前輪有框的地方，比如說下支臂球頭方向拉桿球頭。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時(shí)可以聯(lián)系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財(cái)源滾滾！
正常的 這是ABS剎車控制系統(tǒng)正常工作狀態(tài)
可能是前剎車碟系統(tǒng)有問題，建議送去維修廠檢查下。而踩剎車時(shí)發(fā)抖這種情況大多出現(xiàn)在老車身上，因?yàn)槭褂媚p，剎車盤片表面平整度已經(jīng)有一定程度的失準(zhǔn)了。所以建議是視情況選擇采用車床光盤工藝打磨，又或者更換剎車片（對于車齡較大的
你好，您的問題由修車問問技術(shù)團(tuán)隊(duì)解答： ①對于手動擋來說，當(dāng)車輛在低檔位高扭矩的情況下，制動踏板和離合器踏板都會有輕微的震動，屬正常現(xiàn)象。 對于自動擋來說，當(dāng)您掛D檔踩剎車等紅燈時(shí)，踏板抖動也屬于正常，此時(shí)掛到
去修理店把車升起來，檢查下底盤看有無螺絲松動。如果沒有那就做做動平衡，四輪都做做最好，畢竟跑6萬了，然后做四輪定位。兩樣加起來4S店價(jià)格不超過220，所以你心里要有底。
輪胎花紋或氣壓不一樣、剎車片或盤兩邊力不一樣、剎車分泵一邊有問題、剎車油管一邊有氣等，還是讓修理工告訴你吧。
k可能是ABS在起作用吧
查一下前球頭、前軸承是否松動，查一下前束是否正常，頂起前輪，看大環(huán)針是否空隙過大，必要時(shí)更換。你這種情況和這幾個(gè)情況有直接關(guān)系。
汽車高速行駛至100km/h踩剎車抖動，可能因路面阻力及車身減速導(dǎo)致輕微震動屬正常；若60km/h左右剎車出現(xiàn)踏板及方向盤抖動，需檢查剎車盤跳動量，超標(biāo)則更換盤片；若法蘭跳動量大，需同時(shí)更換仰角軸承、法蘭、剎車盤片；車頭晃動則需檢查方向拉桿及下支臂球頭曠量。汽車一跑到100踩剎車抖動的可能原因就是：...
汽車剎車時(shí)方向盤發(fā)抖的主要原因是：1.車輛傳動系統(tǒng)問題，需檢查前輪定位角度。2.助力皮帶松緊度不適，特別是機(jī)械式液壓助力車輛。3.剎車過猛、過頻導(dǎo)致剎車盤、片過熱變形。4.輪胎動平衡數(shù)值不準(zhǔn)確，或輪轂變形、輪胎氣壓、磨損不均等問題。汽車剎車時(shí)出現(xiàn)的抖動和方向盤發(fā)抖收油頓挫，可能源于傳動系統(tǒng)、助力系統(tǒng)...
當(dāng)汽車掛d擋踩剎車時(shí)出現(xiàn)抖動，而n擋不響時(shí)，這可能是由于制動力矩不均衡導(dǎo)致的。在制動過程中，同軸的左、右輪可能因制動力矩不同而產(chǎn)生交變的制動一松一緊現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致車輪左、右來回?cái)[動。當(dāng)這種擺動達(dá)到一定頻率時(shí)，就會形成振動。這種現(xiàn)象往往發(fā)生在車速和制動力矩在一定范圍內(nèi)的車輛上，尤其是轉(zhuǎn)向輪為盤式制動器...
汽車在行駛過程中，如果踩剎車時(shí)方向盤出現(xiàn)抖動，可能是由于剎車盤平面存在曠量，導(dǎo)致剎車踏板在高速制動時(shí)產(chǎn)生輕微跳動，這種跳動會通過轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞至方向盤。此外，如果抖動感在剎車時(shí)比正常行駛時(shí)更為明顯，可能意味著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在問題。對于剎車片的保養(yǎng)，建議每行駛5000公里檢查一次，達(dá)到使用極限的蹄片應(yīng)立即更...
市政灑水車引發(fā)女子摔倒事件，事故責(zé)任認(rèn)定困難。女子雖未受傷嚴(yán)重，但對灑水車司機(jī)行為提出質(zhì)疑。灑水公司表態(tài)會內(nèi)部傳達(dá)安全意識，經(jīng)理表示可協(xié)助就醫(yī)。女子強(qiáng)調(diào)非索賠，只希望司機(jī)注意行人安全，市政方面也應(yīng)重視市民利益。文章思路清晰自然，呼吁在環(huán)保同時(shí)需注意市民安全。每個(gè)城市的市政都會在早上和中午還有晚上安排...
車輛無法起動時(shí)，先檢查油表是否有油，確認(rèn)車輛是否停放在不平整的地方導(dǎo)致油偏移，檢查電瓶是否虧電，油泵是否正常工作，供油系統(tǒng)是否暢通，自動擋車型是否擋位正確。這些自查步驟有助于快速定位問題，進(jìn)行自救。在行駛途中遇到故障，如散熱器水管漏水、化油器浮子破漏或調(diào)節(jié)器損壞，可以采取臨時(shí)補(bǔ)救措施，但到達(dá)目的地后...
在汽車行駛中遇到爆胎，正確的做法是避免急剎車和猛打方向，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致車輛失控和側(cè)翻。首先，應(yīng)松開油門，打開雙閃警示燈，緊握方向盤，利用發(fā)動機(jī)制動逐漸減速。如果車速較高，可以輕微向爆胎側(cè)打方向以保持車輛穩(wěn)定。同時(shí)，檢查輪胎氣壓和磨損情況，保持警覺，隨時(shí)準(zhǔn)備做出正確的反應(yīng)。在全車無電的情況下，檢查蓄電...
在高速行駛時(shí)，緊急剎車是非常危險(xiǎn)的，容易導(dǎo)致汽車失控和嚴(yán)重交通事故。正確的做法是緩慢踩下制動踏板，并控制好方向。保持安全車距可以避免緊急剎車。急剎車可能導(dǎo)致車輪抱死，增加失控風(fēng)險(xiǎn)。高速行駛時(shí)應(yīng)避免急剎車和急打方向。輪胎氣壓對汽車穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要，過高或過低都會影響操控性和穩(wěn)定性。動平衡不良可能...
制動效果差時(shí)，可能是副缸或主缸漏油導(dǎo)致油壓不足，或空氣滲入制動管。檢查制動踏板行程、軟硬感覺和穩(wěn)定性，可判斷故障原因。制動偏差多由制動器磨損不均或漏油引起，影響方向控制。制動抖動則可能是制動盤擺度超限或鉗變形所致，需專業(yè)修復(fù)。汽車制動系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)，關(guān)鍵在于識別故障現(xiàn)象，如制動效果差、偏差、抖動...
汽車急剎車時(shí)咯噔響可能因觸發(fā)ABS系統(tǒng)所致，屬正常現(xiàn)象。ABS工作時(shí)抱死-松開循環(huán)，產(chǎn)生咯噔聲。異響還可能與剎車片磨損、異物、卡鉗磨損或附件松動有關(guān)。應(yīng)對異響，需檢查剎車片、卡鉗及附件，及時(shí)更換或清理，確保行車安全。急剎車時(shí)有咯噔咯噔響聲的原因很大可能就是觸發(fā)了ABS發(fā)出的，ABS的工作過程實(shí)際上是...
急剎車踩到底時(shí)，ABS防抱死系統(tǒng)會發(fā)出咯噔響聲，這是正常現(xiàn)象。ABS系統(tǒng)在工作時(shí)，會進(jìn)行高速點(diǎn)剎，頻率可達(dá)每秒60~120次，幫助駕駛員在緊急情況下保持車輛穩(wěn)定，避免車輪鎖死和側(cè)滑。同時(shí)，ABS系統(tǒng)還能提高剎車效率，延長剎車部件的使用壽命。然而，如果剎車時(shí)出現(xiàn)長時(shí)間異響，可能是剎車片磨損嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)...
坡道起步時(shí)，左腳踩離合器，右腳踩剎車。這時(shí)，慢慢抬起離合器，注意感受車身的晃動，當(dāng)車頭明顯抬起時(shí)，慢慢松開剎車踏板，汽車就會向前行駛。這取決于離合器的感覺。第一，起步時(shí)離合器踏板抬得太低，就達(dá)不到半聯(lián)動位置，松開剎車可能會溜車。為了控制向后滑動的距離(如果距離超過20厘米，則不可接受),您必須慢慢松...
在汽車行駛中，駕駛員可能遇到剎車硬且發(fā)動機(jī)無法啟動以及剎車抖動的問題。這些問題多由剎車系統(tǒng)故障引起，如剎車液不足、剎車片磨損、剎車盤變形等。為解決這些問題，需定期檢查剎車系統(tǒng)，及時(shí)更換磨損部件，并注意合理駕駛方式以減少對剎車系統(tǒng)的損害。若問題持續(xù)存在，應(yīng)尋求專業(yè)汽車維修技師的幫助。總結(jié)內(nèi)容：汽車行駛...
急剎車是指車輛在前行過程中，突然施加大的制動力。急剎車會對剎車系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎造成損害。剎車系統(tǒng)會造成剎車油管滲漏，剎車片和制動盤不規(guī)則形變；懸架系統(tǒng)會導(dǎo)致減震器過度壓縮和彈簧疲勞；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會出現(xiàn)虛位不靈敏和方向跑偏；輪胎則會摩擦不平均。為減少急剎車的損害，應(yīng)養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛習(xí)慣，提前預(yù)判...
汽車踩剎車時(shí)出現(xiàn)晃動水聲，常因車門積水導(dǎo)致，通常因灰塵或異物堵塞車門下排水孔。不清理會致電窗線路、電機(jī)故障等多重問題。清理方法為手動或拆下門板清理。急剎車時(shí)水浪聲或因水泵循環(huán)水、車門積水、暖風(fēng)水箱缺防凍液、真空助力泵漏氣等。需檢查排水孔、添加防凍液或更換真空助力泵等。具體情況應(yīng)至4S店或修理廠檢查維...
文章內(nèi)容本文主要探討了在等待紅綠燈的時(shí)候，掛D擋+踩剎車會使汽車出現(xiàn)抖動的情況。文章指出，這種情況通常是由于變速箱油升溫、離合器片摩擦以及發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定等原因造成的。雖然這種摩擦是正常的，但是對于干式雙離合變速器和液力變矩器的車輛來說，摩擦產(chǎn)生的熱量會有所升高，對離合產(chǎn)生不利因素，從而影響其使用壽...
文章內(nèi)容本文主要討論了高速剎車時(shí)方向盤抖動的可能原因，包括輪胎變形、輪胎動平衡失準(zhǔn)、車輛傳動系統(tǒng)故障、半軸/拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落、傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松曠、缺油銹死、剎車盤不平等問題。同時(shí)，文章也提出了一些解決這些問題的方法，如更換損壞部件、打黃油、更換或打磨剎車盤等。此外，文章...
汽車剎車方向盤抖動可能由多種原因引起，包括半軸拉桿球頭磨損、傳動系統(tǒng)故障、輪胎變形、動平衡失準(zhǔn)、傳動軸問題、剎車盤不平以及助力皮帶松緊不當(dāng)。解決這一問題的方法包括檢查輪胎壓力、進(jìn)行動平衡、更換輪胎等。方向盤作為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其功能是將駕駛員的力轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)矩，并通過轉(zhuǎn)向傳動軸傳遞給轉(zhuǎn)向器，實(shí)現(xiàn)車輛...
緊急剎車時(shí)，應(yīng)迅速將腳從油門踏板移至剎車踏板，避免緩慢放開油門或抬腳過高。這兩種錯(cuò)誤方式都會浪費(fèi)寶貴時(shí)間，導(dǎo)致剎車距離增加。正確的做法是立即挪腳至剎車踏板，迅速開始制動，以減少事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。緊急剎車步驟總結(jié)：1.迅速將腳從油門移至剎車踏板。2.避免緩慢放開油門或抬腳過高。3.立即開始制動，減少剎車...
