主要是看轉速。因為汽車之所以需要換擋，是因為對發動機所提供的扭矩有了新的需求，而發動機所能提供的扭矩是與轉速直接相關的。需要注意的是：a. 對于某個特定的車型，在不同的擋位下發動機的轉速對應著特定的車速，如果知道了這個特
車速和感覺 起步1擋然后慢慢往上推 轉速是反應你踩的油門深度，擋位決定轉速極限
當然是轉速!說看時速的全是扯,根本不懂.每款發動機的調教都不一樣,怎么能硬性的根據時速換擋呢市區一般都是在2000轉左右換擋,轉速再往上,費油.那你會問了,我1000轉換擋不是更好,不是不可以,但是這樣的話發動機轉速過低
看來你是新手啊，開車不要去看儀表盤，否則容易出車禍，其實你聽聲音就知道了，在高速路上看速度，發動機早就報廢了，還有看你踩油門的深淺，踩得深換擋時間就短，踩得淺換擋時間就長。開習慣了，你自然就知道什么時候該換擋了，多練練，
看哪個都行，有的發動機轉速高，有的低，一般平均在2000轉左右換檔，3000轉換擋的也有，高轉速換檔的好處是防止積炭形成，另外保持行駛中轉速不要拖檔。建議你不要低于2000轉換檔，每個轉速都對應各檔相應速度，這是一致的，
完全是靠自己的感覺來完成這些動作！哪有換擋要看轉速還是速度的規定呀！那些都是不實際的！
哥們駕照學了沒? 首先換檔的原因是:汽車速度上去了，轉速隨之升高，轉速過高會造成燃油浪費，不經濟，長期高轉速還對發動機有損害，所以轉速達到一定的數值以后，通過換檔，用更高的齒輪比來帶動車輛，讓車在同樣的速度下，發動機轉
一般都是憑發動機轉速2200以上就該升檔了
直接踩離合換擋、但是有也要適當松油門、跟感覺走。不要看轉速、
如果你追求的是最快的加速效果，換擋時機并非總是在最大功率轉速或最高轉速。這個結論基于假設：不考慮驅動輪打滑，道路提供足夠的抓地力，汽車在平直路面上行駛，駕駛員換擋迅速且操作得當。深入了解這個問題，可以參考汽車理論的第一章。許多人誤以為汽車加速時的驅動力僅是發動機扭矩經過變速器傳遞到車輪，但實際上，發...
開手動擋的車輛換擋時，一般的駕駛員都是通過車輛速度和發動機的聲音來換擋的，或是根據車輛在行行駛中的車速和油門的響應程度來換擋的。實際上看發動機的轉速來進行換擋一般不建議，這會對今后車輛操控來一些不好的影響，也存在一定的安全隱患，一旦習慣了就不好改變了，也不利于培養自己的車感。我們在開手動擋車輛平時換...
長安CS15的雙離合變速箱的合資yuanhellip不過畢竟有得有失，啟動電源連接順暢。調整付出的代價是油門響應會稍有延遲，甚至在2500轉之后，由于刻意降低的換擋轉速，會有一段時間真正的動力傳遞空。但是這款DCT變速箱無論升檔還是降檔，都可以毫無挫折的完成。有那么一瞬間，你甚至以為自己開的是CVT...
奔馳以其豪華形象深入人心，但其核心技術M139發動機同樣令人矚目。這款發動機搭載于AMGA45S，擁有421匹馬力和500牛米扭矩，零百加速僅需3.9秒，堪稱國內最強2.0T發動機。M139采用滾珠軸承式渦輪軸心，增壓值超過2bar，轉速高達每分鐘16.9萬轉，同時應用NANOSLIDE缸壁涂層技術...
紅旗HS7采用8速手自一體變速箱。傳動方面，采用愛信生產的8速手自一體變速箱。從這款車的動力表現來看，這款車使用的變速箱非常符合這款車的定位。因為這款變速箱擋位多，所以在舒適性和動力方面還是表現不錯的。由于增加了變速箱的檔位，變速箱的傳動比更加密集，可以保證汽車在行駛過程中始終保持合理的檔位，從而在...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新人上路不習慣于換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害是極大的。有經驗的老司機都表示，開車不能懶，要根據車速勤換擋。開車中還有一個普遍的誤區對發動機損害較大...
類型：XTRONICCVT年份車型：2020款和2019款。型號：軒逸駕駛體驗對于車身重量在1.2噸出頭的遄達來說，126PS的動力在市區行駛還是相當清爽的。油門前期的靈敏度可以在沒有地板油的情況下輕加速或者變道，但中后期表現平平。畢竟位移就擺在那里，可以理解。如果變速箱的檔位切換到S檔，發動機轉速...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不習慣換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害是極大的。開車不能懶，要根據車速勤換擋。一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保...
柔和起步是降低油耗的關鍵，通過掛低擋起步和緩慢加速，可以減少發動機升溫時間，提高燃油利用率。保持經濟車速，如60Km/h至80Km/h，有助于節省燃油。輕抬油門能減少耗油量，避免猛抬油門導致的發動機轉速突然降低。及時換擋，尤其是在斜坡上，可以節省燃料。減少制動，通過提前抬起油門或掛空擋溜車，實現“以...
換擋后，離合器的正確操作對于手動擋車型至關重要。無論是小型車還是大型車，低檔車還是高級車，換擋時離合器的松開速度都會影響車輛的平穩性和動力傳遞。在低擋位時，建議慢慢松開離合器，以避免車輛因油門控制不當而突然停止或加速。而在高擋位時，由于車速較快，離合器的松開速度對車速影響不大，可以較快松開。正確的換...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不習慣換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害是極大的。開車不能懶，要根據車速勤換擋。一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保...
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不習慣換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害是極大的。開車不能懶，要根據車速勤換擋。長時間處于半離合狀態，一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上...
7速DSG變速箱油建議在4至6萬公里時進行檢查和更換，無論是干式還是濕式。所謂的“終身免維護”并不可靠，因為潤滑油會隨著時間和溫度的變化而變質，導致潤滑性能下降，對內部零件造成損害。DSG變速器以其先進的技術和革命性的設計，提供了手動和自動換檔的靈活性，易于控制且能傳遞更多功率，同時反應速度比手動變...
自動擋車輛中的手動換擋模式，讓駕駛者在需要時可以手動控制換擋，提升駕駛體驗。這種模式通常標記為M或S，可以在D擋時直接切換，無需停車。通過“+”和“-”標記，駕駛者可以輕松實現升檔和降檔。在上坡時，鎖定低檔位可以提供更大扭矩，保護變速器；而在下坡時，利用低檔位的發動機制動可以控制車速，減少剎車磨損。...
奔馳的individual模式允許駕駛員根據個人喜好調整車輛的駕駛風格。在comfort模式下，車輛提供均衡的動力和轉向，懸掛調校偏軟，確保乘坐舒適。eco模式則優化燃油效率，通過調整油門響應和變速箱換擋邏輯，保持發動機低轉速運行。sport模式則提升駕駛樂趣，油門響應更靈敏，發動機轉速更高，釋放更...
文章內容：本文介紹了汽車發動機動力不足和自動變速器換擋的相關知識。對于裝備自動變速器的汽車來講，擋位的升降取決于發動機轉速、節氣門開度以及汽車行駛速度三個方面。通過圖3的換擋正時圖，我們可以得到節氣門開度與車速之間的關系，以及自動變速器擋位之間的關系。其中節氣門開度值的大小反映的是發動機負荷的大小。...
高爾夫雙離合是干式還是濕式？普通高爾夫配備的是干式7速雙離合，高爾夫GTI配備的是濕式雙離合。高爾夫1.2T和1.4T車型配備的是干式雙離合。這種雙離合確實有輕微的頓挫，但只發生在很低的轉速下。車輛正常起步時，變速箱的表現還是很平順的。高爾夫球干式雙離合器技術特點：重量輕、換擋速度快、傳輸效率高。由...
自動擋和手動擋汽車在駕駛體驗和操作方式上有著明顯的差異。手動擋需要駕駛員根據車速和路況手動切換檔位，而自動擋則通過液力傳動和電腦控制實現自動換擋，無需踩離合器。手動擋因其機械操控感而受到一些駕駛愛好者的青睞，而自動擋則以其平穩的乘坐體驗和便利性受到歡迎。在經濟性方面，手動擋通常油耗更低，但自動擋車輛...
現代瑞納的磨合期為3000公里，新車在這個階段需要特別注意。首先，避免緊急制動，以免對車輛造成較大磨損并危害安全。其次，不要長期高負荷行車，最好將發動機轉速控制在3000r/min以內。此外，載貨不宜過重，以免影響操縱性能和縮短使用壽命。使用優質燃油，嚴格按照廠家建議的燃油標號添加，以避免積碳。冷車...
H7搭載的3.0LV6發動機在各種轉速下都能提供充沛的動力，動力輸出線性，無論是城市還是高速行駛，都能滿足駕駛需求。6速變速箱換擋迅速且平順，但在高速行駛時遇到長坡會積極降擋，這可能是為了強調動力輸出。與同級別合資車型相比，H7的發動機運轉細膩度和急加速時的噪音控制還有提升空間，這在C級車中顯得尤為...
