全車隔音真心沒(méi)啥用，只是能提高汽車音響效果，對(duì)行駛和引擎噪音的改善沒(méi)有幫助（引擎噪音通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、行駛噪音通過(guò)懸掛，都直接傳遞進(jìn)車廂了；且傳遞進(jìn)來(lái)的都是低頻共振形成的噪音感覺(jué)）我多年前有一部轎車中華尊馳，花了4千大元，使
有用汽車原車自帶的隔音材料比較少，無(wú)法讓車子達(dá)到非常安靜的效果，后期的隔音降噪空間還是很大的，經(jīng)過(guò)對(duì)車身鈑金施工止振、隔音、吸音材料后，可以降低3-15個(gè)分貝，相當(dāng)于降噪50%以上，同時(shí)增強(qiáng)了鈑金強(qiáng)度，提升車輛安全性和保
全車隔音肯定有用的，關(guān)鍵看你舍得花多少銀子,如果只花幾百塊改了等于沒(méi)改... 整車隔音至少兩千左右,發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音,底盤(pán)隔音(拆座椅),車門(mén)隔音(拆開(kāi)安裝隔音綿),后備箱隔音,這些全搞下來(lái)要不少米，同時(shí)還要換四個(gè)輪子,
全車隔音真沒(méi)啥用能提高汽車音響效行駛引擎噪音改善沒(méi)幫助(引擎噪音通傳機(jī)構(gòu)、行駛噪音通懸掛都直接傳遞進(jìn)車廂;且傳遞進(jìn)都低頻共振形噪音覺(jué)) 我前部轎車華尊馳花4千元使用能材料全車隔音(四輪翼板、四門(mén)、底盤(pán)車頂、引擎蓋防火墻
效果肯定是有的，但是很多時(shí)候在低速或者100以下，效果比較好，但是達(dá)到了一定的速度噪音就變大了，感覺(jué)和沒(méi)有做差不多。首先是一個(gè)心理，以前噪音比較大，在做了之后感覺(jué)一段時(shí)間噪音比較小了，但是隔了一陣子聲音又大了，其實(shí)是自己
轎車全車隔音一般是汽車音響發(fā)燒友才會(huì)做的汽車改裝項(xiàng)目,通常與汽車音響改裝一起進(jìn)行,目的是使汽車音響的音質(zhì)音效在汽車高速行使時(shí)有更好的效果.全車隔音做好后,可以有效的減少車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音,價(jià)格因使用材料不同,一般在20
做隔音未必一定要做全車，抓住施工重點(diǎn)部位處理就可以了。做隔音是否有用，和使用的隔音材料，隔音工藝有著非常大的關(guān)系。如果拿汽配城里的保溫棉，瀝青板，不僅起不到隔音作用，還會(huì)出現(xiàn)不環(huán)保，低頻噪音大的問(wèn)題。目前市面上比較流行的
答案是肯定的 做了全車隔音之后,可以明顯感覺(jué)到整個(gè)車的檔次都提升了. 花錢(qián)不多,效果不錯(cuò).值得選擇.
如果對(duì)聲音敏感的話可能立竿見(jiàn)影，對(duì)于不敏感的人來(lái)說(shuō)可能都覺(jué)得差不多，我是前者，做了四門(mén)隔音都覺(jué)得效果不錯(cuò)了。
