10秒種之后，可低速檔低速行使。只要轉數不要超過1500就不會有不良后果。邊走邊預熱，溫度表上到讀數就可以正常行駛了。省時間，效率高。 以上我的經驗，僅供參考
你好需要熱車，但是不需要長時間熱車的，冷車啟動1-3分鐘讓機油在發動機完全循環潤滑就可以駕駛！夏天就可以不用熱車希望我的回答能夠幫助你，如有疑問歡迎繼續咨詢，祝你生活愉快！【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，10分
關于熱車的問題，對于電子控制燃油噴射的發動機來說，夏季用車涼車啟動后一分鐘即可上路行駛。進入冬季以后，涼車啟動3分鐘即可上路行駛，熱車過程應當在緩慢行駛中進行，電噴發動機應當盡量避免原地怠速熱車；發動機原地怠速時間過長，
發動機在冷啟動時的磨損量與其他工況下的磨損量大體相同。換句話說，發動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速熱車可以減少這種磨損，延長發動機的使用壽命。低溫下，金屬會呈現較小的彈性和抗磨性,只有在工作溫度下
冬季一般預熱1分鐘以上，等轉速回到1000時，可以慢慢行駛，等水溫上來后，可以正常行駛。 新車可以上高速，建議不要超過100碼。每個廠家的磨合期都不同，一般3000~5000.就是第一個換機油之前就是磨合期。希望能幫到
般根據您使用情況分兩種第您啟動發動機稍微等待30秒分鐘低速行駛幾分鐘等待水溫有點上來般暖風開始出熱風時正常行駛了另外種啟動直怠速運轉等待怠速下降再正常行駛時暖風也開始工作過相對而言第種方法比第二種稍微經濟些因怠速運轉發動
現在的車都不用熱車！��！等轉速正常了就走�。�！水溫正常之前別急加速！！轉速別過2000 水溫正常了再正常開！��！
您好：關于您咨詢的問題，車輛發動機在冷車啟動后，需要原地怠速1~2分鐘預熱，這樣可以讓機油到達各個潤滑面，使發動機減少磨損，延長發動機的使用壽命，然后低車速行駛一段時間，讓發動機水溫上來以后就可以正常加速行駛了。
您好：關于您咨詢的問題，車輛發動機在冷啟動后，都需要有一個預熱的過程，一般情況是怠速預熱車輛2~3分鐘，讓發動機得到充分潤滑，混合氣燃燒更充分一些，在低速行駛一段時間，讓發動機的水溫上來以后就可以正常行駛了。
冬天應該五分鐘左右之后慢慢開十分鐘就可以了
冬天行車前確實需要熱車，因為低溫會使機油流回油底殼，直接啟動會磨損發動機。通常，熱車約30秒讓機油回流，潤滑發動機。寒冷天氣下，可適當延長熱車時間，直至水箱溫度升至80度。熱車后，應保持低速行駛，讓發動機與機油形成保護膜，避免高速行駛。冬天在行車前是一定要進行熱車的，這主要是因為車輛在溫度過低的地方...
冬天開車前預熱是必要的，但很多人對預熱時間存在誤區。正確的熱車方式是：首先發動車子，讓發動機原地怠速運轉40秒左右；然后以低速行駛，保持發動機轉速在1000到2000轉，行駛5分鐘，使車子達到正常運行溫度。這樣熱車有助于潤滑油發揮最佳效果，避免曲軸轉速急升，保護發動機，延長使用壽命。正確的熱車方法不...
新車保養時間應根據保養手冊要求，通常首保在3000至7500公里不等，時間上為3至6個月。保養包括檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換零件，旨在保持車輛整潔、技術狀況正常，預防故障，延長使用周期。1.根據保養手冊，新車首保通常在3000-7500公里，時間3-6個月。2.保養包括檢查、清潔、補給、潤滑...
新車保養周期因車系而異，日韓車系通常為5000公里，歐美車系則為7500公里以上，甚至15000公里。日常保養需注意檢查輪胎胎壓和磨損情況，以及底盤部件，如剎車盤、剎車管路等。車主在行駛時應留意車輛是否有異常聲音，以確保行車安全。新車保養周期因車系而異，日韓車系5000公里，歐美車系7500公里以上...
新車在磨合期需要注意機油冷卻液情況，避免滿載行駛，盡量避免長途駕駛，控制車速和轉速，預熱車子，以及正確換擋等。雖然可以上高速，但不建議在磨合期內進行長時間高速行駛，因為這會增加機件磨損的風險。因此，最好在首保前注意上述事項，確保新車能夠順利度過磨合期，達到最佳工作狀態。新車在磨合期應遵循一系列注意事...
汽車多長時間打一次蠟比較好呢？汽車打蠟作為車輛美容的基礎項目之一，給汽車進行打蠟能夠起到保護汽車車漆的作用。實際上，汽車多長時間打蠟一次效果最好與汽車的駕駛路況和車主的駕駛習慣有關。車主平時駕駛習慣較好，車輛行駛環境良好時，一年打蠟1次即可；路況較差，駕駛習慣不佳時，3-4個月打蠟1次更為合適。打蠟...
新車磨合方法有以下10點，包括冷車預熱、及時換擋、及時保養、機油更換等；對于拉高速，最好是過了磨合期換過一次機油之后。現在的汽車制造工藝已經很成熟，車輛再出廠前都會經過冷磨合細化處理。總之，新車的拉高速磨合已經不像以前那樣必要了，關鍵是根據車輛的具體情況和廠家的建議來操作，以確保車輛的最佳狀態和壽命...
