1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
加油的時候響而勻速不響，轉(zhuǎn)速超過2000RPM響，是比較典型的爆震癥狀（聲音類似那種柴火燃燒時的劈啪聲，常在發(fā)動機(jī)中高負(fù)荷工況發(fā)生），可能原因：1，爆震傳感器故障；2，積碳導(dǎo)致燃燒異常；3，油品差（辛烷值過低）；4，點(diǎn)火
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
加油時，發(fā)動機(jī)下面會出現(xiàn)異響原因 1、發(fā)動機(jī)高負(fù)荷時候，下面什么鐵片共振的聲音。一般發(fā)動機(jī)內(nèi)有異響的頻率都會跟發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變，比較有規(guī)律。發(fā)動機(jī)附件比如：水泵、壓縮機(jī)、惰性論、發(fā)電機(jī)、轉(zhuǎn)型助力泵等軸承都會發(fā)出
油給多了 燃燒不完全�？赡馨l(fā)動機(jī)比較臟了，工作不正常。試試提升燃油的質(zhì)量 幫助清潔油路系統(tǒng) 促進(jìn)燃燒 清潔積碳。
CVT的變速箱一般不會出現(xiàn)異響，早上涼車時變速箱油溫低車速提不上是正�，F(xiàn)象，跑一段就正常了。你說的咔咔響，是不是加裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板，加的話就有可能是它響了。沒有的話就得去4S店檢修了。
具體原因不知道 有可能排氣管尾端那部分松動了，我那車有次就是這樣的，怠速時或者小油門時沒有什么聲音 在平路上把油門逐漸加大 到4000轉(zhuǎn)的時候聲音就開始響了，或者突然猛轟油時候，聲音特別大
樓主，我給你出個主意。你別去4S店找他了。發(fā)動機(jī)不是異響么。你找個東風(fēng)標(biāo)志或者是奧迪4S店�；c(diǎn)錢讓他們幫你檢查。因?yàn)闃?biāo)志對發(fā)動機(jī)的研究技術(shù)是很成熟的，奧迪也是。TSI TFSI 這兩個發(fā)動機(jī)頂尖技術(shù)都是奧迪發(fā)明的。
汽油泵的作用是把汽油從油箱吸出，通過管路和汽油濾清器壓入化油器的浮子室。如果汽油泵壞了，就會導(dǎo)致無法將汽油壓入化油器，從而影響發(fā)動機(jī)的正常工作。因此，及時發(fā)現(xiàn)并修理汽油泵故障非常重要。總之，了解汽車油泵故障的癥狀和原因，可以幫助車主更好地保護(hù)自己的愛車，避免因維修不當(dāng)而導(dǎo)致更大的損失。我們都知道汽車...
在上坡急加速時，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)嘎啦嘎啦異響以及上坡吃力的問題，可能由多種因素導(dǎo)致。其中包括汽油辛烷值不對、氣缸積碳過多、火花塞故障等導(dǎo)致的敲缸現(xiàn)象。此外，發(fā)動機(jī)積碳、油路故障和點(diǎn)火系統(tǒng)問題也可能導(dǎo)致爬坡時發(fā)動機(jī)異響和無力。這些問題需要專業(yè)診斷和維修來解決。注意：以上內(nèi)容不包含標(biāo)題、總結(jié)等字樣，且標(biāo)題中未...
凌派加速時發(fā)動機(jī)艙異響可能由多種原因引起，如發(fā)動機(jī)爆震、氣門與導(dǎo)管摩擦、液壓挺桿問題等。異響可能在怠速、低速或高速運(yùn)轉(zhuǎn)時出現(xiàn)，需仔細(xì)檢查確認(rèn)故障區(qū)域。維修人員應(yīng)根據(jù)異響特點(diǎn)，由易至難進(jìn)行檢查，如底盤護(hù)板、懸架螺栓、張緊器等。本文通過實(shí)際案例，分析了異響的可能原因及解決方法，為車主提供了實(shí)用的參考。凌...
發(fā)動機(jī)在上坡時發(fā)出嘎啦嘎啦的異響，可能是由敲缸引起的。敲缸分為燃燒敲缸和機(jī)械敲缸兩種。燃燒敲缸通常發(fā)生在上止點(diǎn)附近，發(fā)出尖銳的金屬敲擊聲。如果繼續(xù)運(yùn)行，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒壓力異常增高，各部件熱應(yīng)力增大，機(jī)械負(fù)荷增大，運(yùn)動部件過快磨損，最終導(dǎo)致?lián)p壞。敲缸的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.汽油辛烷值不對。如果車輛...
帝豪gs加速時發(fā)動機(jī)噠噠噠響的原因主要包括：1.凸輪磨損過量，運(yùn)轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動；2.頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3.氣門導(dǎo)管積碳過多；4.氣門彈簧座脫落；5.液壓挺柱、挺筒損壞；6.機(jī)腳膠老化或松脫。這些原因都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在加速時產(chǎn)生噠噠噠的異響。除了噠噠噠聲，發(fā)動機(jī)還可能出現(xiàn)其他異常噪音...
比亞迪宋加速時發(fā)動機(jī)艙異響可能是由于發(fā)動機(jī)爆震、缺機(jī)油或機(jī)油壓力低等原因引起。另外，轉(zhuǎn)向異響可能是轉(zhuǎn)動角度過大或助力泵油壓突然升高所致�？梢酝ㄟ^調(diào)整氣缸閥門、檢查機(jī)油壓力、加滿助力轉(zhuǎn)向油或更換發(fā)電機(jī)軸承等方法解決。若發(fā)動機(jī)出現(xiàn)踢踢的聲音，可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部有污垢，建議及時更換機(jī)油和機(jī)濾。綜上所述，對于...
加速時發(fā)動機(jī)存在異響是因?yàn)闅忾T間隙過大、內(nèi)飾門板松動、發(fā)動機(jī)缺少保養(yǎng)。以下是上述原因的具體說明：氣門間隙過大：氣門的開合程度影響著車輛的動力輸出，不過氣門長時間使用后會有所磨損，當(dāng)氣門間隙比較大的時候加速就會有異響。內(nèi)飾門板松動：如果在加速時聽見聲音是在車廂內(nèi)就是門板松動異響導(dǎo)致，對于曾經(jīng)拆過中控的...
關(guān)于寶馬X5輕微異響的原因，可能涉及多個方面。1.底盤受損、燃料進(jìn)氣系統(tǒng)問題或發(fā)動機(jī)燃油泵故障可能導(dǎo)致平坦路面咯噔異響。2.渦輪增壓器故障會引起加油門時的異響。3.發(fā)動機(jī)異響可能是某些零件磨損或裝配、調(diào)整不當(dāng)所致，需及時檢修防止故障擴(kuò)大。4.行駛中無問題但加速時有異響，或因點(diǎn)火時間設(shè)置不當(dāng)、發(fā)動機(jī)過...
汽車怠速時，打開前蓋檢查，可能會懷疑發(fā)動機(jī)異響。如果車內(nèi)聽不到，聲音不大，可能是氣門或噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥聲音較脆，可以通過怠速加油判斷。冷啟動時，發(fā)動機(jī)聲音稍大，但均勻柔和，一般沒問題。劣質(zhì)或長時間未更換的機(jī)油，可能導(dǎo)致氣門和液壓挺桿摩擦加大，聲音更響。如果排查后仍不放心，建議去4S店或汽修廠...
汽車一踩油門就擠的原因有很多，可能是發(fā)動機(jī)溫度低、機(jī)油不足、汽車半軸損壞或發(fā)動機(jī)皮帶松脫。冷啟動時，發(fā)動機(jī)溫度低，機(jī)油未達(dá)到良好狀態(tài)，導(dǎo)致加油時異響。行駛一段時間后，發(fā)動機(jī)溫度升高，異響問題可解決。機(jī)油缺失或變質(zhì)會影響潤滑，產(chǎn)生異響，應(yīng)及時更換。踩油門到一定速度噪音消失，可能是油泵或離合器分離軸承問...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于2017款長安cs35自動豪華型，其電子油門設(shè)計導(dǎo)致起步時存在一定延遲，但這也是為了安全考慮。駕駛時若將其當(dāng)手動操作，在適當(dāng)轉(zhuǎn)速收油后，轉(zhuǎn)速會自然下降再提升，這樣有助于變速箱換檔平順。此外，在加速過程中應(yīng)注意控制油門，避免異響。該車在速度起來后表現(xiàn)有勁，且發(fā)動機(jī)聲音均勻。總之，駕駛風(fēng)格...
漢蘭達(dá)的油箱蓋開啟按鈕位于駕駛位左側(cè)，靠近左腳膝蓋處，緊鄰發(fā)動機(jī)艙蓋按鈕。開啟時，首先按下開關(guān)，然后輕輕轉(zhuǎn)動油箱蓋，直至可以取下并掛在加油口蓋的背面。關(guān)閉油箱蓋時，只需輕壓使其與車身齊平。如果油箱蓋因外力變形或內(nèi)部機(jī)械問題導(dǎo)致無法打開，應(yīng)送至維修店檢查。應(yīng)急情況下，可拆下行李廂內(nèi)側(cè)護(hù)蓋，拉動桿以松開...
車輛傳感器故障對汽車的影響是多方面的。首先，節(jié)氣門傳感器的損壞會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，可能引發(fā)抖動或加速遲滯，若忽視這些問題繼續(xù)行駛，可能會引發(fā)更嚴(yán)重的故障，如三元催化裝置堵塞和發(fā)動機(jī)異響。其次，空氣流量傳感器的故障會使車輛加速無力、怠速抖動，增加油耗，并可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。此外，傳感器損壞還會導(dǎo)致車...
發(fā)動機(jī)噪音大可能是由于保養(yǎng)不當(dāng)或使用劣質(zhì)油品導(dǎo)致。購車時，檢查發(fā)動機(jī)倉和加油口的清潔程度，避免購買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞，需注意。三元催化器問題，可先嘗試清洗，若無效則需更換，成本較高。11年車齡出現(xiàn)這些問題，可能與使用劣質(zhì)汽油或高里程數(shù)有關(guān)。發(fā)動機(jī)噪音大，那就說明你這車以...
三元催化器對汽車至關(guān)重要，一旦損壞，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能下降，表現(xiàn)為點(diǎn)火困難、動力不足和油耗增加。同時，尾氣排放不達(dá)標(biāo)，影響年檢。損壞的三元催化器會有以下征兆：排氣歧管至催化器間燒紅、加速時異響、怠速時刺激性氣味，以及尾氣中氮氧化合物超標(biāo)。這些癥狀提示車主及時檢查和更換三元催化器，以保證車輛正常運(yùn)行和環(huán)...
車子在加速時出現(xiàn)滋滋電流聲，而松開油門后聲音消失，可能是由幾個原因引起的。首先，半軸可能已經(jīng)損壞，花鍵齒磨損或彎曲斷裂都可能導(dǎo)致這種聲音。其次，如果發(fā)動機(jī)溫度過低，尤其是在冷啟動時，機(jī)油可能還沒有完全潤滑各個部件，或者機(jī)油不足，也會引起異響。再者，發(fā)動機(jī)皮帶老化或松動，可能會導(dǎo)致加油時打滑空轉(zhuǎn)，產(chǎn)生...
日產(chǎn)汽車在回油門時出現(xiàn)噠噠異響，可能源于氣門工作聲音或發(fā)動機(jī)缺油導(dǎo)致氣門潤滑不足。冷車啟動時，此現(xiàn)象尤為明顯。加油提速時的異響還可能與機(jī)油問題有關(guān)，如長時間未更換、機(jī)油質(zhì)量或型號不達(dá)標(biāo)，甚至機(jī)油滲漏。軒逸車型同樣可能出現(xiàn)此類問題。日產(chǎn)軒逸具有獨(dú)特的V-Motion2.0設(shè)計語言和一定尺寸的車身及動力...
加油后的續(xù)航里程并非固定值，而是根據(jù)瞬時油耗、總平均油耗及近期耗油情況綜合得出的參考值。如果近期經(jīng)常低速擁堵或超高速行車，續(xù)航里程會減少；反之，經(jīng)常在省油時速區(qū)間行車，續(xù)航里程會增加。表顯油耗通常比實(shí)際油耗低0.5-1.0升，可以通過記錄加油時的燃油價格、花費(fèi)、加入燃油升數(shù)及總里程數(shù)等信息，計算實(shí)際...
車輛行駛時，如果后排座椅下汽油泵發(fā)出“嗡嗡”異響，或者發(fā)動機(jī)故障燈常亮，啟動困難，加速無力，這些都可能是汽油泵損壞的信號。汽油泵負(fù)責(zé)將燃油從油箱抽出并輸送至發(fā)動機(jī)，其損壞會影響燃油供給。常見損壞原因包括不及時加油導(dǎo)致油泵過熱磨損，油品差造成油泵磨損，以及汽油濾清器長期不更換導(dǎo)致油泵壓力增高。了解這些...
