汽車常見故障及解決措施 一、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。 原因： A、沖洗過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成分電器、點(diǎn)火模塊、火花塞、高壓線等進(jìn)水受潮。 B、火花塞損壞。 C、蓄電池電壓不足。 D、慣性開關(guān)斷開。 預(yù)防和解決措施： A、避免直接沖洗發(fā)動(dòng)
在生活中，有時(shí)候我們會(huì)遇到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的情況，那汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是什么原因呢?又該怎樣解決呢?下面一起來(lái)看看相關(guān)內(nèi)容。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因 1、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有積碳 經(jīng)過(guò)一定使用時(shí)間
車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統(tǒng)造成的，您在故障燈亮的時(shí)候?qū)囕v進(jìn)行啟動(dòng)、滅車，啟動(dòng)、滅車進(jìn)行三次后在啟動(dòng)車輛您觀察故障燈是否還是點(diǎn)亮，要還是點(diǎn)亮就需要及時(shí)到店里檢查故障碼，看是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題還是傳感器故障，要不亮可能為偶
車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統(tǒng)造成的，您在故障燈亮的時(shí)候?qū)囕v進(jìn)行啟動(dòng)、滅車，啟動(dòng)、滅車進(jìn)行三次后在啟動(dòng)車輛您觀察故障燈是否還是點(diǎn)亮，要還是點(diǎn)亮就需要及時(shí)到店里檢查故障碼，看是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題還是傳感器故障，要不亮可能為偶
大部分是氧傳感器的問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中包括一個(gè)內(nèi)置故障自診斷系統(tǒng)，可檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中的故障，當(dāng)檢查到故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將故障以故障碼的形式存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，并點(diǎn)亮組合儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告，此時(shí)可按以下方法進(jìn)行檢查: 1、將點(diǎn)火開關(guān)接
嗯，這個(gè)有可能是偶發(fā)故障，并且OBD中的故障碼還沒有被消除，一般的OBD故障指示燈亮的話，ECU會(huì)讓其中的一些原來(lái)設(shè)定好的數(shù)據(jù)去代替暫時(shí)出現(xiàn)故障的數(shù)據(jù)，這樣，汽車行駛的將是以一種“假數(shù)據(jù)”行駛，很多尋常的操縱可能就會(huì)受到
EPC=電子動(dòng)力控制（Electronic Power Control)屬于發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng).點(diǎn)火時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)電子油門系統(tǒng)以感知故障的發(fā)生，并通過(guò)安裝在組合儀表內(nèi)的一個(gè)黃色的EPC小燈顯示。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，指示燈
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮要涉及很多方面的問題。廠家設(shè)計(jì)此燈也是對(duì)車主的一個(gè)提醒。就是說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有了問題，包括了點(diǎn)火，噴油，空燃比等。不知你的車在燈亮后車子是不是有明顯的不一樣，如果和一前變化不大，主要問題在空燃比上，清洗一
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有問題，建議用汽車電腦檢測(cè)儀，檢測(cè)一下發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，讀取故障碼，然后根據(jù)故障內(nèi)容維修好，要對(duì)癥下藥，避免盲目。如果是偶發(fā)故障，用檢測(cè)儀清除故障碼，故障燈就滅了，如果清除故障碼之后，故障
內(nèi)容：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮的原因有：汽油品質(zhì)不好會(huì)導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。進(jìn)氣道，活塞頂端積碳存在會(huì)導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮。冷車啟動(dòng)時(shí)，特別是天氣溫度急劇下降時(shí)，由于電腦的溫度修正問題啟動(dòng)時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，但只要溫度下降到一定...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟，其性能和壽命直接關(guān)系到汽車的安全和效率。現(xiàn)代汽車行業(yè)的發(fā)展使得發(fā)動(dòng)機(jī)性能不斷提升，而維修技術(shù)的進(jìn)步則幫助維修人員更精準(zhǔn)地診斷和修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，確保汽車的穩(wěn)定運(yùn)行。例如，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是由于真空管破裂或真空泄露，而發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)則需檢查蓄電池、點(diǎn)火系統(tǒng)等多個(gè)方面。排氣管放炮故...
當(dāng)svs指示燈亮起時(shí)，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到傳感器有錯(cuò)誤信號(hào)或超過(guò)使用標(biāo)準(zhǔn)。2、如果車輛的svs燈閃爍后一直亮著，說(shuō)明車輛需要換油保養(yǎng)，這時(shí)可以通過(guò)診斷和清除來(lái)排除svs故障燈。3、需要注意的是，當(dāng)svs燈一直亮著的時(shí)候，會(huì)伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩極限逐漸增大，最大扭矩極限會(huì)達(dá)到50%，所以動(dòng)力會(huì)受到很...
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈和防側(cè)滑燈同時(shí)亮起，意味著車輛存在嚴(yán)重問題。可能是油液品質(zhì)不達(dá)標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)或排氣故障，以及ESP開關(guān)鍵誤按、傳感器或線路故障。建議立即停車檢查，根據(jù)具體情況處理，確保行車安全。當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈和防側(cè)滑燈一起亮起時(shí)，這表明車輛存在比較嚴(yán)重的問題，需要及時(shí)處理。通常而言，發(fā)動(dòng)機(jī)故障...
雪佛蘭汽車抖動(dòng)且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，可能原因包括：發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良、燃油供油壓力異常、火花塞極點(diǎn)間隙磨損、點(diǎn)火線圈故障、發(fā)動(dòng)或變速箱支架橡膠件老化、節(jié)氣門堵塞等，此外還可能是三元催化器失效、氧傳感器故障等導(dǎo)致。雪佛蘭科魯茲2013款1.6LSLMT車身長(zhǎng)4598mm，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)...
【內(nèi)容】當(dāng)您的愛車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，這無(wú)疑是一種警示信號(hào)，意味著您的車輛可能存在某些問題。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，任何小問題都可能帶來(lái)大麻煩。以下是一些可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的原因及其解決方法：首先，傳感器的問題不容忽視。傳感器負(fù)責(zé)收集和傳遞關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)給ECU。如果傳感器損壞、接觸不...
通過(guò)OBD2故障碼可以輔助判斷二手車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱狀況，但并非萬(wàn)能。例如，14年雪弗蘭克爾維特案例中，OBD未讀出故障碼，但變速箱存在嚴(yán)重問題。購(gòu)買二手車時(shí)，除了OBD2檢測(cè)，還應(yīng)進(jìn)行試車，檢查點(diǎn)火啟動(dòng)、儀表盤故障燈、發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)性、怠速、油門響應(yīng)、尾氣、換擋等。這些檢查有助于發(fā)現(xiàn)潛在問題，避免購(gòu)買...
豐田汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比反饋控制原理是什么？故障診斷又該如何進(jìn)行？空燃比傳感器相較于氧傳感器，能更精確地檢測(cè)空燃比，及時(shí)修正偏差，適應(yīng)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。工作溫度方面，氧傳感器需400～550℃，而空燃比傳感器需750℃，因此設(shè)計(jì)了加熱器以快速達(dá)到工作溫度，空燃比傳感器的加熱電流更大，更適合冷車時(shí)的排放監(jiān)測(cè)...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，多因發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器損壞、燃油質(zhì)量差、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或爆震、空空氣流量計(jì)故障等。這些因素影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及噴油量控制，可能導(dǎo)致汽車怠速抖動(dòng)、加速不暢。需盡快至4s店進(jìn)行維修檢測(cè)。當(dāng)汽車儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，表明發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在多種問題，包括氧傳感器損壞、燃油問題、溫度過(guò)高...
隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)也在不斷完善。在環(huán)保形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今天，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣控制技術(shù)尤為重要。各種發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的更新，如氣門開閉正時(shí)控制、斷缸控制等，都在一定程度上改善了尾氣排放。然而，我國(guó)機(jī)動(dòng)車使用環(huán)境相對(duì)惡劣，可吸入顆粒物污染嚴(yán)重，燃油雜質(zhì)較多，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障發(fā)生頻繁。這些故障往往不...
汽車怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、節(jié)氣門臟污、火花塞問題或混合氣燃燒不充分導(dǎo)致的。這些狀況還可能引起爆震和加速無(wú)力。怠速轉(zhuǎn)速通常在550至800轉(zhuǎn)/分鐘，過(guò)高或過(guò)低都可能引發(fā)駕駛問題。進(jìn)氣歧管泄漏、節(jié)氣門積碳、怠速空氣控制元件故障都可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定。積碳過(guò)多會(huì)影響冷啟動(dòng)和怠...
傳感器故障、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、增壓?jiǎn)栴}、進(jìn)氣問題、排氣問題以及防盜系統(tǒng)故障都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。傳感器如水溫、曲軸位置等若受損或信號(hào)中斷，ECU無(wú)法準(zhǔn)確獲取數(shù)據(jù)；未按廠家要求添加燃油和機(jī)油可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；混合氣燃燒不良可能由火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵等故障引起；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器...
排氣系統(tǒng)三元催化轉(zhuǎn)換器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降嗎？長(zhǎng)期使用汽車，燃料燃燒產(chǎn)生的粉塵雜質(zhì)可能堵塞三元催化器，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和提速。汽油泵故障也可能導(dǎo)致動(dòng)力不足，因?yàn)槠鋬?nèi)部部件磨損，轉(zhuǎn)速降低，影響燃油系統(tǒng)壓力。對(duì)于手動(dòng)擋汽車，離合器打滑會(huì)阻礙動(dòng)力傳遞，導(dǎo)致提速慢和動(dòng)力不足。面對(duì)這些軟故障，車主應(yīng)全盤考慮...
在駕駛汽車的過(guò)程中，可能會(huì)遇到各種故障，而發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起便是其中之一。這時(shí)候，很多車主不知道該怎么辦，以下便是相關(guān)的應(yīng)對(duì)措施。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，車主必須要及時(shí)采取行動(dòng)。一般情況下，可以先檢查汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障，如火花塞老化、燃油泵出現(xiàn)故障等，有問題則及時(shí)更換老化或存在故障的部件即可。此...
車輛儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在問題。可能的原因包括氧傳感器損壞、三元催化器故障、恒溫器故障或點(diǎn)火線圈老化。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)排氣中的氧氣量，其損壞可能導(dǎo)致油耗增加。三元催化器通常故障率低，但故障燈亮起時(shí)也需考慮。恒溫器控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度，其損壞可能影響故障燈。隨著車輛老化，火花...
汽車儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問題。發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛的核心部件，如果維護(hù)不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致油路堵塞、機(jī)油變質(zhì)，影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的傳感器損壞也會(huì)引發(fā)故障燈亮起。例如，火花塞積碳過(guò)多、機(jī)油變質(zhì)、油路堵塞或機(jī)油濾芯雜質(zhì)過(guò)多都可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障。同時(shí)，水溫傳感器、曲軸傳感器、氧傳...
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，意味著車輛行駛時(shí)水套中的冷卻液超過(guò)90度甚至100度。這會(huì)導(dǎo)致儀表板上出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高故障指示燈，部分車型還會(huì)輸出“P0217發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高”、“P111A發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液過(guò)熱，限制動(dòng)力輸出”等故障碼。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃料在燃燒室內(nèi)釋放的溫度可高達(dá)2000度，但釋放的能量約有30%轉(zhuǎn)...
剎車時(shí)出現(xiàn)異常情況，可能是剎車系統(tǒng)存在問題。剎車腳感變軟可能是剎車油含水或空氣過(guò)多，或制動(dòng)分泵漏油。剎車腳感硬通常是助力泵故障。剎車踏板卡滯可能是異物導(dǎo)致。剎車時(shí)方向跑偏可能是左右分泵作用力度不均。剎車抖動(dòng)多因剎車盤不平整。剎車異響可能是剎車片過(guò)薄。定期檢查剎車油和剎車片，及時(shí)更換，確保行車安全。汽...
