桑塔納3000,VISTA,捷達這些車的底盤都夠高的. 不過轎車的底盤畢竟還是不能和SUV、越野車相比,如果要底盤非常高的話,還是考慮SUV,如漢蘭達,霸道、哈弗都還不錯的。
捷達。20CM。其他的基本都是16。18CM的樣子。轎車嘛。就那樣! SUV就不同了。30幾40都有。 越野暫時就東風猛士。好象能達到80CM。
滿載后的離地間隙 POLO:100 高爾:105 PST:105 寶來:110 GOLF:115 206:120 馬3:121 君威:123 FOCUS:125(加裝護板后:95)
森雅M80,吉林一汽生產,離地間隙20厘米,前置后驅,上坡能力強。
捷達
越野車底盤高
轎車底盤或直接看最小離地距數據,一般就12-16厘米高。 長安鈴木三廂天語據稱這個數據達到了17厘米,算是轎車里面的佼佼者,堪比一些城市SUV了。 城市SUV的最小離地距一般是16-20厘米,17-19厘米是主流。
卡宴TURBO S最高
價 格: 7.98-10.98 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 3980/1736/1495mm 排 量: 1396-1796 cc 原產地: 中國 所屬: 名爵MG3 理論油耗: 5.3-6.1 升/
路虎
底盤高度在150mm以上的轎車推薦包括吉利帝豪、拉達拉達灶神星、鈴木天宇尚月、豐田銳志、雪鐵龍C4、標志408、長城伊藤C50、比亞迪F3和鈴木七月。這些車型不僅通過性好,而且性價比高,適合不同需求的消費者。吉利帝豪和比亞迪F3等國產車在價格上更具優勢,而豐田銳志等合資車則在品質和性能上表現更佳。我...
吉利帝豪、Lada拉達Vesta、鈴木天語尚悅、豐田銳志、雪鐵龍C4、標志408、長城騰翼C50、比亞迪F3和鈴木啟悅等車型底盤高度均在150mm以上,部分車型甚至達到180mm,提供了良好的通過性和穩定性。這些車型各具特色,涵蓋了從經濟型到中高端的不同市場定位,適合不同需求的消費者。我們常見的家用...
東風本田艾力紳底盤和轎車底盤哪個高?汽車的地面高度因廠家不同而異。普通家用車的最小離地高度一般在11-15cm范圍內,而愛力申的最小離地間隙為135mm,屬于車內中等高度。艾力申采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。底盤高度數據反映了汽車通過復雜地面的能力。以前的標準規定了底盤高度...
轎車底盤被刮會對汽車壽命和駕駛安全造成影響。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成,承載發動機和其組件,保證汽車安全行駛。底盤若生銹腐蝕,可能導致整體架構松動,帶來安全隱患,甚至引發交通事故。維護底盤是保證汽車壽命和駕駛安全的關鍵措施。1、底盤組成:汽車底盤汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和...
SUV相較于轎車底盤高出55至100毫米。轎車的發明始于1879年,德國工程師卡爾-本茨成功試驗二沖程發動機。1885年,本茨在曼海姆制造了第一輛本茨專利汽車,這輛三輪汽車具備了現代汽車的基本特點,如火花點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅動前輪轉向和制動手把等。SUV與轎車相比,底盤高度...
對于經常跑高速的車主來說,選擇一款底盤穩定、駕駛安全的轎車至關重要。斯柯達速派、福特蒙迪歐、別克君越、大眾高爾夫和標致508L都是不錯的選擇。其中,標致508L的底盤被譽為最穩,其AMVAR可變懸掛系統確保了高速駕駛的舒適性和穩定性。這些車型不僅適合高速行駛,而且提供了舒適的駕駛體驗,是高速駕駛的理...
轎車底盤異響的原因有:1、螺栓或螺母松動:長期在路況差的道路上行駛,螺栓會自然松動,不正當的拆卸和安裝使螺栓損壞,擰緊力矩不夠或螺栓規格不對;2、傳動軸萬向節故障、防塵罩破裂或漏油未及時維修;3、零部件之間的干涉:由于撞擊或者加裝其他設備,使兩個部件之間相互影響;4、各球頭、懸掛、連接支架損壞產生的...
川藏線自駕游,高底盤四驅越野車最為合適。川藏線路況復雜多變,對車輛通過性、穩定性和安全性要求高。越野車底盤高、輪胎大,適合崎嶇山路;四驅系統增強脫困能力;同時,越野車空間寬敞,方便裝載行李。盡管轎車也能進藏,但面對復雜路況,越野車更為穩妥。這個問題很多人問。其實去西藏什么車都可以。主要看你是走什么路...
緊湊型SUV與中型SUV的主要區別在于車身長度、軸距和空間布局。緊湊型SUV車身長度在4200至4750毫米,軸距2600至2760毫米,多采用五座布局;而中型SUV車身長度4300至4850毫米,軸距2650至2800毫米,常見七座布局。SUV車型以其寬敞空間、高底盤帶來的良好通過性和較高安全性受...
1.標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示,和原標題意思保持不變,只顯示改寫后的標題內容,需要符合搜索引擎優化,修改后的寫出來。2.根據上述文章內容做一個150字總結;寫出來的內容不要出現標題和總結、文章總結等字樣。3.標題和文章內容之間用‘’隔開以下為參考案例:前八后六活塞改裝英菲尼迪FX35in...
越來越多的家庭選擇SUV作為第一輛車,因其視野開闊、空間大,適合家庭出行。SUV的通過性能好,能去更多地方,拓展生活半徑。但許多SUV只是從轎車底盤抬高,行駛極限并不高,兩驅形式在真正需要越野能力的地方作用有限。SUV坐姿高,視野好,但底盤重心高,穩定性不如轎車。舒適性方面,SUV也不如轎車?偟膩...
在討論轎車與SUV的舒適度時,我們常忽略同級別車型的對比。城市SUV和轎車在腿部和頭部空間上相差無幾,但坐姿差異顯著。SUV坐姿更直,長時間駕駛易導致腰酸背痛;轎車則能半躺駕駛,減輕疲勞。此外,SUV因底盤高,懸架行程長,穩定性和彎道側傾影響舒適性。轎車底盤低,風噪小,風阻低,高速行駛更省油。購車時...
轎車與SUV的駕駛體驗各有千秋,主要差異體現在坐姿、視野、高速穩定性、底盤懸架調校、路面選擇、速度感知和轉彎穩定性等方面。轎車坐姿較低,提供更好的包裹性和支撐,長途駕駛更舒適;SUV坐姿高,視野開闊但長時間駕駛易感疲勞。轎車低車身設計減少風阻,提高高速穩定性;SUV則因高大車身易受橫風影響。轎車底盤...
非承載式車身與承載式車身在結構上存在顯著差異。非承載式車身的大梁與車殼分離,車體部件固定于大梁上;而承載式車身的大梁與車殼是一體的。非承載式車身多用于越野車和皮卡,具有高剛性和抗扭能力,但車內空間利用率和舒適性相對較低。相反,承載式車身常見于轎車和城市SUV,具有副車架提高剛性和安全性,同時提供更好...
從性價比和耐用性出發,推薦購買以下幾款車:1.豐田威馳:實用性強,質量穩定,省心省油。2.斯柯達昕銳:德系品質,底盤扎實,配置豐富。3.雪佛蘭賽歐:配置高,維修費用低,技術成熟。4.吉利遠景:高性價比,外觀漂亮,配置高。5.雪佛蘭科沃茲:銷量支柱,家用代步首選。在預算為8萬的情況下,這些自動擋車型都...
汽車選擇需根據用車環境,常跑高速的車友可選底盤扎實的捷達VA3轎車。該車底盤穩固,通風系數低,省油且穩定。30周年紀念版1.5L手動尊享型性價比高,僅需7.28萬。車身外觀豪華,內部設備合理布局,操作方便。座椅舒適,空間寬敞,駕駛穩定感強。懸架結實,動力充足,油耗低。配置豐富,實用性強?傮w來說,捷...
轎車和SUV各有優勢,性能對比需綜合考慮。轎車底盤低,穩定性能好,但通過性稍差;SUV底盤高,過彎穩定性稍差,但通過性好。在視野和安全性方面,SUV表現更佳。商務用途方面,轎車更勝一籌。20萬價位的轎車和SUV小毛病都不多,12萬公里內基本無需更換部件。根據個人需求和預算,轎車是不錯的選擇。若預算充...
SUV與轎車各有優缺點,但在農村地區,SUV的銷量明顯超過轎車。這主要得益于SUV的高通過性、大空間和良好視野。SUV底盤高,能輕松應對農村復雜路況,不用擔心托底?臻g大,既能滿足家用,也能充當工作用車,如拉貨等。坐姿高、視野好,有利于安全駕駛。相比之下,轎車雖然舒適性略勝一籌,但在通過性、空間和視...